نصب ABS بر روي خودروها اجباري ميشود
وي در ارتباط با نصب ترمز ABS بر روي خودروهاي توليد شده، اظهار كرد: اين سيستم بايد روي خودروهاي طراحي شده سنوات قبل نيز به تدريج ايجاد شود.
تا پايان امسال نصب ترمز ABS بر روي خودروها با طراحي جديد اجباري ميشود.
به گزارش ايسنا، نظامالدين برزگري ـ معاون نظارت بر اجراي استاندارد و سيستمها كيفيت موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران- با اعلام اين مطلب گفت: نصب ترمز ABS بر روي خودروها جزو دستور كار شوراي عالي استاندارد است كه در صورت تصويب در اين شورا كليه خودروها با طراحي جديد به ترمز ABS مجهز ميشوند.
وي در ارتباط با نصب ترمز ABS بر روي خودروهاي توليد شده، اظهار كرد: اين سيستم بايد روي خودروهاي طراحي شده سنوات قبل نيز به تدريج ايجاد شود.
او در مورد زمان اجراي اين طرح يادآور شد: در صورت تصويب اين طرح در شوراي عالي استاندارد كه اميدواريم تا پايان سال جاري برگزار شود، اجباري بودن استاندارد ترمز ABS اعلام و پس از درج آگهي و گذشت سه ماه اجرا ميشود.
به گفته اين مقام مسوول، اجباري شدن نصب كيسه هوا (Air bag) بر روي خودروها نيز در دستور كار شوراي عالي استاندارد است.
معاون نظارت بر اجراي استاندارد و سيستمهاي كيفيت در بخش ديگر با اشاره به اجراي طرح نصب برچسب معيار مصرف سوخت خودروها از اول بهمن ماه امسال گفت: براساس مصوبه شوراي عالي استاندارد و با هماهنگي دستگاههاي ذيربط ، نصب برچسب سوخت روي خودروهاي توليد داخل و وارداتي از اول بهمن ماه امسال آغاز ميشود.
وي معيار مصرف سوخت خودروها را با نصب اين برچسب از ابتداي طرح تا پايان سال 86، استاندارد يورو 2 به اضافه 12.5 درصد و تا پايان سال 87 استاندارد يورو 2 به اضافه 10 درصد و در سال 88 طبق استاندارد يورو 2 اعلام كرد.
بر اساس گزارش اداره كل روابط عمومي موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران، برزگري با بيان اين كه خودروسازان موظف به اجراي اين طرح هستند، اذعان كرد: طي جلساتي كه موسسه استاندارد با خودروسازان و ستاد تبصره 13 برگزار كرده است، خودروسازان آمادگي خود را جهت اجراي اين طرح اعلام كردند.
وي در ادامه تصريح كرد: شركتهاي بازرسي تاييد صلاحيت شده از طرف موسسه استاندارد، كار نظارت بر اجراي اين استاندارد را عهدهدار خواهند بود و موسسه استاندارد نظارت عاليه و ارائه گزارش به جامعه را عهدهدار است.
برگزاري اعلام كرد: در صورت عدم رعايت اجراي اين طرح با خودروسازان برخورد خواهد شد.
به گزارش ايسنا، نظامالدين برزگري ـ معاون نظارت بر اجراي استاندارد و سيستمها كيفيت موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران- با اعلام اين مطلب گفت: نصب ترمز ABS بر روي خودروها جزو دستور كار شوراي عالي استاندارد است كه در صورت تصويب در اين شورا كليه خودروها با طراحي جديد به ترمز ABS مجهز ميشوند.
وي در ارتباط با نصب ترمز ABS بر روي خودروهاي توليد شده، اظهار كرد: اين سيستم بايد روي خودروهاي طراحي شده سنوات قبل نيز به تدريج ايجاد شود.
او در مورد زمان اجراي اين طرح يادآور شد: در صورت تصويب اين طرح در شوراي عالي استاندارد كه اميدواريم تا پايان سال جاري برگزار شود، اجباري بودن استاندارد ترمز ABS اعلام و پس از درج آگهي و گذشت سه ماه اجرا ميشود.
به گفته اين مقام مسوول، اجباري شدن نصب كيسه هوا (Air bag) بر روي خودروها نيز در دستور كار شوراي عالي استاندارد است.
معاون نظارت بر اجراي استاندارد و سيستمهاي كيفيت در بخش ديگر با اشاره به اجراي طرح نصب برچسب معيار مصرف سوخت خودروها از اول بهمن ماه امسال گفت: براساس مصوبه شوراي عالي استاندارد و با هماهنگي دستگاههاي ذيربط ، نصب برچسب سوخت روي خودروهاي توليد داخل و وارداتي از اول بهمن ماه امسال آغاز ميشود.
وي معيار مصرف سوخت خودروها را با نصب اين برچسب از ابتداي طرح تا پايان سال 86، استاندارد يورو 2 به اضافه 12.5 درصد و تا پايان سال 87 استاندارد يورو 2 به اضافه 10 درصد و در سال 88 طبق استاندارد يورو 2 اعلام كرد.
بر اساس گزارش اداره كل روابط عمومي موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران، برزگري با بيان اين كه خودروسازان موظف به اجراي اين طرح هستند، اذعان كرد: طي جلساتي كه موسسه استاندارد با خودروسازان و ستاد تبصره 13 برگزار كرده است، خودروسازان آمادگي خود را جهت اجراي اين طرح اعلام كردند.
وي در ادامه تصريح كرد: شركتهاي بازرسي تاييد صلاحيت شده از طرف موسسه استاندارد، كار نظارت بر اجراي اين استاندارد را عهدهدار خواهند بود و موسسه استاندارد نظارت عاليه و ارائه گزارش به جامعه را عهدهدار است.
برگزاري اعلام كرد: در صورت عدم رعايت اجراي اين طرح با خودروسازان برخورد خواهد شد.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
نصب ترمز abs امروزه از استانداردهای عمومی خودرو می باشد و معمولا اکثر خودروهای قیمت متوسط و متوسط به بالا دارای abs هستند و تجهیزات پایه خودرو محسوب می شود و نصب ان با عث افزایش قیمت خوردو نمی شود و کم کم جزء لاینفک ترمز حساب می شود.متاسفانه در کشور ما با وجود آگاهی هنوز در موارد کمی از خودروهای ساخت داخل از سیستم abs استفاده می شود.
آقاي برزگري!كيسه هوا در كدام كشورها اجباري است و در كدام كشورها اختياري؟؟ در حاليكه هنوز هم در اصل درستي استفاده از آن ترديد وجود دارد.خود كيسه هوا بارها دليل بروز حادثه براي رانندگان شده است. لطفا از آن طرف بام نيفتيد.
مشخص نيست استدلال قانوني موسسه استاندارد براي اين كار چيست.اينكه سيستم ترمز جديد ايمن تر است موضوع مشخصي است اما اينكه موسسه استاندارد با چه مجوز قانوني مي تواند تجهيزاتي را مانند فلان سيستم و بهمان سيستم به خودرو اضافه كرده و به نفع خودروساز قيمت را بالا ببرد چه محمل قانوني دارد؟ خودرو ساز آب بخورد پول آن را به اضافه بالاسري آن از مصرف كننده مي گيرد.پس آنها كه مشتاق اينكار هستند. اما پول آن را از خلق الله مي گيرند كه حالا بايد براي پرايد بالاي 8 ميليون پول بدهند.يعني 8500 دلار!
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.