رونمایی از سریعترین بی ام و سری 5
خودروهای سری M شرکت بیامو به سبب ویژگی خاص طراحی قوای محرکه آنها، به خودروهایی با عملکرد بالا شناخته میشود. حال این خودروساز آلمانی از آخرین مدل سری پنج خود در نمایشگاه نیویورک پردهبرداری کرده است.

خودروهای سری M شرکت بیامو به سبب ویژگی خاص طراحی قوای محرکه آنها، به خودروهایی با عملکرد بالا شناخته میشود. حال این خودروساز آلمانی از آخرین مدل سری پنج خود در نمایشگاه نیویورک پردهبرداری کرده است.
به گزارش زومیت، بخش M خودروهای شرکت بیامو همچنان در پی ساخت مدلهای بهروز و بینظیر است. آخرین دستاور این بخش خودروی BMW M550i xDrive است که در حقیقت فاصله میان خودروهای عادی بیامو و سری M را پر کرده است. درست یک ماه پس از رونمایی از یک محصول دیگر از سری پنج، BMW M550i xDrive به یکی از خودروهای شاخص این سری مطرح شد که سریعترین محصول سری پنج هم نام گرفت.
این خودرو مجهز به پیشرانهی ۴.۴ لیتری هشت سیلندر وی شکل تقویت شده است که به کمک سیستم توربوشارژر دوقلو، سیستم تزریق فوق دقیق سوخت، زمان بندی متغیر Double VANOS و حرکت سوپاپ Valvtronic، توانایی تولید ۴۵۶ اسب بخار توان و ۴۸۰ پوند فوت گشتاور را دارد. رسیدن به توان بسیار بالا فقط در دور ۱۸۰۰ دور بر دقیقه باور نکردنی است. تمام این توان از طریق یک جعبه دنده هشت سرعته خودکار اسپرت استپترونیک به هر چهار چرخ با به کارگیری فناوری xDrive منتقل میشود.
رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت با وجود چنین گشتاور و توانی تنها در ۴ ثانیه محقق میشود. مدل F90 M5 که در آیندهای نزدیک معرفی میشود زمان رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را به ۳.۵ ثانیه رسانده است که البته برچسب قیمتی این خودرو بسیار گرانتر از مدل M550i خواهد بود.
با توجه به عکسهای منتشر شده از نمایشگاه خودروی نیویورک ۲۰۱۷ فلپهای آیرودینامیک در قسمت جلو، مجرای ورودی هوا کنار چرخ جلو، استفاده از رینگهای آلیاژی آلومینیومی ویژه از مواردی هستند که در نسخه معمولی سری پنج دیده نمیشود و تنها در M550i 2018 به کار رفته است.
این خودرو مجهز به پیشرانهی ۴.۴ لیتری هشت سیلندر وی شکل تقویت شده است که به کمک سیستم توربوشارژر دوقلو، سیستم تزریق فوق دقیق سوخت، زمان بندی متغیر Double VANOS و حرکت سوپاپ Valvtronic، توانایی تولید ۴۵۶ اسب بخار توان و ۴۸۰ پوند فوت گشتاور را دارد. رسیدن به توان بسیار بالا فقط در دور ۱۸۰۰ دور بر دقیقه باور نکردنی است. تمام این توان از طریق یک جعبه دنده هشت سرعته خودکار اسپرت استپترونیک به هر چهار چرخ با به کارگیری فناوری xDrive منتقل میشود.
رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت با وجود چنین گشتاور و توانی تنها در ۴ ثانیه محقق میشود. مدل F90 M5 که در آیندهای نزدیک معرفی میشود زمان رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را به ۳.۵ ثانیه رسانده است که البته برچسب قیمتی این خودرو بسیار گرانتر از مدل M550i خواهد بود.
با توجه به عکسهای منتشر شده از نمایشگاه خودروی نیویورک ۲۰۱۷ فلپهای آیرودینامیک در قسمت جلو، مجرای ورودی هوا کنار چرخ جلو، استفاده از رینگهای آلیاژی آلومینیومی ویژه از مواردی هستند که در نسخه معمولی سری پنج دیده نمیشود و تنها در M550i 2018 به کار رفته است.
قیمت سدان اسپرت بیامو M550i xDrive از ۷۲۱۰۰ دلار آغاز میشود.
{$sepehr_album_27476}
0000



تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
شما هم هی این ماشین خوشگلا رو بذار .هی تو این وضع خراب اقتصاد دل مارو بسوزون . دست ما کوتاه و خرما بر نخیل . اما اگر مشخصات ژیان مهاری رو بذاری ناراحت که نمیشیم به خودمون امیدوار هم میشیم . اگر عیال هم اینو تو سایتتون دید دیگه به ما غر نمیزنه .خودت قضاوت کن دل مردم رو شاد کنی بهتره یا از زندگی نا امید کنی !!!؟
بقول دوستمون آفرین تابناک چون در زبان آلمانی تلفظ دبلیو نداریم و حرف "W" رو " و" تلفظ میکنند. اما "بی ام و" هم اشتباهه و "ب ام و" درسته چون در زبان آلمانی حرف B رو "ب" تلفظ میکنن نه "بی"!
البته متاسفانه الان در رسانه ها از نشریات گرفته تا حتی صدا و سیما این نام رو " بی ام دبلیو" تلفظ میکنند !!!!!!
شبيه توليد ملي خودمانه !
72100 دلار که گرون نیست ما همین الان خودروهای کره ای و ژاپنی را با همین قیمت توی کشور خریداری می کنیم.
می تونیم با 200 درصد کردن تعرفه ی واردات قدرت خرید همین تولیدات ژاپنی و کره ای را هم از هموطنانمون بگیریم و بجاش اونا رو تشویق کنیم تا از خودروهای پیشرفته و کاملا امن وطنی که به حق می تونیم اونا رو نسل آینده ی خودروها در جهان بدونیم، بخرند. چه معنی داره با این ماشینهای کره ای و ژاپنی راه میوفتن توی جاده و توی هر عید اندازه ی یه جنگ چندساله تلفات می گیرن از ملت ایران!!!! باید از تولید ملی و خودروهای با کیفیت تمام ملی یا حداقل تولیدات مونتاژی وارداتی از کشور دوست و برادر چین حمایت کرد...
کشورهای غربی و آمریکا بدانند که مردم ایران هر مقدار هم در جاده ها تلفات بدهند باز هم اجازه ی واردات ماشینهای بونجول اونها را نخواهند داد.
زمانی یک معلم با حقوق یک ماه خود یک518 یا320 میخرید
به نظرم خیلی شبیه تولیدات داخلی خومان است . فکر کنم انجمن خودروسازان ایران باید پیگیری کند و شکایتی تنظیم کند. متاسفانه کپی رایت رعایت نشده !!!!!
روح آدم شاد میشه
آفرین تابناک کلمه بی ام و درسته نه بی ام دبلیو
البته اینکه در ایران ما میگوییم بی ام و حرف درستی است ولی چرا میگویید بی ام دبلیو غلط است؟
تلفظ صحیح آلمانیش ب ام و هست اما تلفظ انگلیسیش بی ام دبلیو هست
(:-
ما که فقط باید عکسهاشون را ببینیم .
تو ظاهر هم نمیتونیم تولیداتمون رو به نزدیکیشون برسیم چه برسه تو باطن
جای تاسف هست که شما دلتون به چی خوش هست!
امویام ۵۵۰
۵۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان
از نظر کیفیت و قیمت باهم قابل مقیسه هستند . این بی ام و حدود 300 میلیون در میاد . خوب قابل توجه است. تندر ایرانی اتومات هم 47 میلیونه. بسیار جالبه
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.