آیا واردات خودرو آزاد می‌شود؟

اگراین طرح نمایندگان مجلس اجراشودباتوجه به افزایش قیمت دلارکه حداقل بااین طرح پنجاه درصدبیشترخواهدشدودریافت سودبازرگانی وعوارض گمرکی ازاتومبیلهای وارداتی قیمت اتومبیل های خارجی بشدت بالامیرودوبه طبع آن اتومبیلهای داخلی هم گرانترمیشود این چه گونه طرحی است که ضررش به
کل جامعه میرسدوسودش به تعدااندکی افرادخاص که نیازی به ذکرمشخصاتش نیست این قوانین انقلابی وضع مردم راخرابتر
میکند

این یک ذره ارزی که داریم رو نباید بذاریم صرف واردات موارد غیرضرروی بشه و سودش بره توی جیب یک عده و اونوقت بقیه مردم حتی قیمت مواد غذاییشون بالاتر بره.

ازاد بشه به نفع همونهایی که اگر آزاد نشه خوشحال می شوند . کلا یک عده می خورند با هر نوع قانون باز هم می خورند

به نظر من بايد يك نظر سنجي گسترده و واقعي از مردم در مورد قيمت و كيفيت توليدات داخل انجام بشه كه مردم از كيفيت و قيمت
خودرو هاي داخلي چقدر راضي هستن ؟ و يه تيم كارشناسي مستقل
بياد برسي كنه چرا قيمت يك خودروي ٢٠٢١ در بازار بين المللي با يك
خودرو با تكنولوژي سال ٢٠٠٠ در داخل كشور از نظر دلاري در داخل يه قيمت هستش؟ به عنوان مثال يك خودرو از برند هيونداي 2021 از نظر قيمت دلاري با يك سوزوكي گرند ويتارا كه در كشور موجود هست تقريبا يه قيمت هست؟ ابهام در كيفيت و قيمت توليدات
داخل در مقايسه با خودرو خاي خارجي خيلي زياده كه نشان دهنده
آزاد بودن دست توليد كننده داخلي در توليد محصول با نازل ترين كيفيت و بالاترين قيمت.

من یه مرد توعمرم دیدم اونم احمدنعمت بخشه،دبیر انجمن تولیدکنندگان (تابوت)خودرو،درهرشرایطی حتی دلاربشه ۷ تومن،میاد میگه تابوت سازها,دارند ضرر هنگفت میدن،دولت از قیمت گذاری دستوری دست برداره،اجازه بده این تابوت ها را در حاشیه ی بازار صد لا پنا بندازیم به خلق الله،به خدا ملت همت کنند ریشه ی این تابوت سازها و یکساله میشه خشکوند،خیلی ساده،با نخریدن تابوت هاشون!!

دلار ۵۰ هزار تومن. سلام گوگولی

همش رانت برای اقازاده های خودشونه. یه شرکت صوری صادرات قطعات راه میندازن، ارز هم که دست خودشونه، ماشین سی هزار دلاری میارن صدهزار دلار به مردم میندازن

نمایندگان مجلس متوجه میشوندکه پول کم ارزش ما است که باید به ارزتبدیل شودتا باآن اتومبیلی خریده شود ووارد کشور
گردد البته درست استکه ارزآنرادولت تامین نمیکند ولی کسی باید آنرابپردازد اگرمنشاء خارجی هم داشته باشدازهمان منبعی
خواهدبود که برای اجناس ضروری وگاهاً حیاتی این ارزمصرف
میشده وامروزبرای خریداتومبیل میرودپس بسرعت کمبودارز در
بازارآزاد پدید میآید وگرانی سرسام اوردلار وبی ارزشی بیشتر پول ملی وبالا رفتن تمام قیمتها منجمله ارزاق وخوراکیها ، چون وقتی ارزش پول مملکتمان پائین باشد تولیدکنندگان هرچه تولید
میکنند چون مرغ ، گوسفند حتی میوه جات مرغوب وغیره را
صادرمیکنند این سیاست آزادکردن وروداتومبیل باارزآزادرزمانی
خوبست که بانک مرکزی ارزکافی داشته باشد وبتواند قیمت ارزراکنترل کند که حالا حالا ها بعیداست ازنمایندگان محترم مجلس تقاضاداریم برای تصویب طرح های اینچنینی زیاد
عجله نکنند وباصبروحوصله ومشورت بادانشمندان اقتصاد که
تجربه بیشتردارندهمفکری وتصمیم بگیرند چون چنین طرح هائی
قطعاًقابل دوام نیست وبسرعت لغو وباعث سودکلان عده ای خاص میشود ولی عوارض آن همه رامیگیرد

مرگ بر مافیا

سپاس از این اقدام خوب و سازنده امیدوارم بزودی اجرایی بشه

دولت محترم ، مجلس محترم مسدولین محترم ، نصمیم گیرنده محترم ، خودرو های داخلی به خدا قسم مایع آبرویزی و قاتل جان مردم است من نه وارد کننده هستم نه خریدار و نه پولشو دارم ولی قیمت یک پراید برابر است با یک خودروی با کیفت بالا و این خودرو وسایر خودرو های داخلی سالها است که از رده خارج شده اند .الان خودرو های هوشمند به بازار آمده است که راننده میتونه استراحت کنه و خودرو به راهش ادامه بده حتی مناسب برای جاده های ایران و ما هنوز باید پژوی فرانسه را که از رده خارج شده مونتاژ و به مردم بدون حق انتخاب بفروشیم آنهم به قیمت یک خودروی هوشمند. متاسفم بر ای این تدبیر و تصمیمات

قیمت معادل دلاری پراید با BMW یکی است؟!

این عدالته؟ یا انحصار و به جیب زدن پول مردم؟؟

کلی هم که این ارابه مرگ، پراید، جان مردم را به خطر می اندازد

امکان ندارد واردات آزاد بشه
قرار نبوده مردم ایران ماشین خوب سوار بشن
باید همین ماشین های بنجل را با بالاترین قیمت بخرند
کسری بودجه قراره از کجا تامین بشه
سوریه عراق افغانستان که چند سال در جنگ هستند حال و روزشون بهتر از کشور ایران
و این قصه تا ابد ادامه دارد......

من شخصا فکر نمی کنم که شما به فکر مردم باشید و از طرفی بخواهید تعادلی در وضع ماشین ها انجام دهید اگر واردات واشین ازاد باشد سازنده داخلی به دنبال کفیت ماشین و قیمت ان است که بتواند تولید خودش را بفرشد نه اینکه گاری بسازد و با بالاترین قیمت بدون داشتن استاندارد جهانی وامنیت جانی برای مردم ان را بفرشد با این سیستم بود که به ایجا رسیدیم پرایدی که دنیا قبول نداشت یکی از بیشترین تولیدات ماشین در ایران بود فکر نکنم بتوانید فکری برای نابسامانی ماشین انجام بدهید؟!

باز هم داستان آزاد شدن موردی که قطعا به نفع مردمه اما بعد از مدتها هنوز در کش و قوس تصویب و اجرایی شدنه . اگر این موارد مانند تصویب دریافت قیر حواله ای دولتی بود بدون فوت وقت همان ابتدای کار مجلس تصویب و اجرایی شده بود

مطمئن باشید هیچ قانونی در ایران به نفع اقشار عادی جامعه نیست و نخواهد بود.

با این قیمت دلار ازاد بشود بازهم ازما بهتران سوار خواهند شد ما درارزوی یک پراید هستیم که قدرت خرید ان را هم نداریم بهتر است فکری به حال خورد خوراک مردم بکنند که روز به روز گرانتر میشوند

به احتمال زیاد در شورای نگهبان مجددا رد میشود

ممنوعیت واردات خودرو بخاطر حمایت از تولید داخل؟ مگه فرغون سازیتون رو دیروز راه انداختین؟ این همه سال واردات نمیشد چکار کردین؟هر آشغالی میساختین بی کیفیت تر و گرونتر شد. چون زور دستتونه و هیچکس هم جلوتون رو نمیگیره هرچی دلتون بخواد میگین دیگه.

آقا این نمایش دیگه نخ نما شده است که وقتی عده ای از آقایان و آقا زاده ها مدتی است خودرو یشان از مدل افتاده است انواع دلایل و توجیهات برای واردات صورت می پذیرد و بعد که وارد کردند و سیر شدند دو باره خواهیم دید که یاد حمایت از تولید داخل می افتند و جلوی واردات را خواهند گرفت و این دور باطل سالهاست که ادامه دارد. باید فکر اساسی کرد
این داستان در خرید سربازی نیز به همین منوال است!

همین فردا در این دو شرکت بسته شود بسیاری از مشکلات حل میشود حتی تورم ، به امید روزی که محل مونتاژ تویوتا و هوندا بسه و بعد چند سال از توش یه خودرو ساز ملی واقعی در بیاد

آیا نه حتما باید آزاد شود راه دیگری نیست ، خودرو که دست مصرف کننده نمیتونین بدن ماشینها واسه دهه هشتاد میلادی است ، مشکلات جانی و خرابی خودرو صفر و محیط زیست ام است ، بازم مقاومت میکنین ؟ فقط دست این دوتا خودرو ساز نباید بدن چون ماشین سی سال پیش اینهارو کشورهای همسایه ام بخاطر تنوع نمیخرن ، هر کسی صادرات داشت بیاره حتی میوه و سبزی

تابناک اینقدر آگهی کاشت مو نزار حالمون بهم خورد

بسیار هم عالیه این طرح

معنی و مفهوم آن اینست که قشر خاصی میتولنند سوار خودرو های روز دنیا شوند و اکثریت مردم باید به همین آشغالهای سایپا و ایرانخودرو کفایت کنند یاد سکانس قهوه تلخ افتادم که میپرسید از کسی که هزار سکه دارد سکه میکیرید یا از کسی که یک سکه دارد و شاه جواب داد از اونی که یک سکه دارد دارد چون فقیر است و صدایش به جایی نمیرسد

واردات خودرو بدون خروج ارز بدین معنی است که ارز داخل کشور با قیمت گزاف از کشور قاچاق می شود و تبدیل به خودرو می شود و قیمت ها مجددا بدلیل قاجاق ارز گران بالاتر می رود

شما به یاد دارید که نمایندگان مجلس کار مفیدی برای مردم کرده باشند . یا مالیات جدید بذای مردم تصویب میکنند یا در خواست حق مسکن یا خودروی شاستی بلند برای خودشان

نگران خودروسازان داخلی نباشید چون نماینده ها دلشون برای مردم نسوخته که اجازه بدن خودروهای مناسب قشر ضعیف و متوسط و رقابتی با خودروهای ایرانی وارد بشه
فقط مجوز میدن تا دوباره یه سری خودرو لوکس بیاد و آقازاده هاشون بتونن ماشینای لاکچری چند مدل قبلشون رو به ماشینای روز و با آخرین مدل تبدیل کنن

یعنی مسئولان کشور چه کاری میکنند و چه نقشی دارن، که ماشین خارجی هفت برابر قیمت خرید و فروش میشه؟

انحصار و عدم تعادل خودرو در بازار


بلایی به سر اقتصاد و معیشت مردم آورده



که یه نمونه اش انباشت نهاده ها در بنادر کشور و نبود وسایل حمل آن،بخاطر ناوگان فرسوده و دربدوغون و زوار در رفته کامیونها میباشد


چند روز بیش یه مهمان خارجی داشتم که با خوردرو شخصی در حال تردد از بغل کامیون غراضه بودم که واقعا بیش مهمانم خجالت کشیدم


نمیدانم چرا اونائی که باید خجالت بکشن به ریش ماها میخندند.


کجایند آن مردان بی ادعا؟



بابل.کارآفرین کشاورزی.جمشید حسینی

کلا این وسط مردم چه باید بکنند همه چیز باید تا 5 برابر دلار 27 تومانی بخرند ؟

هر موقع حریف ایران خوذوو سایپا شدید قبول میکنیم که با هم نمیخورید و زیر بلیط نیستید

تا حالا کی دیده کاری به نفع مردم انجام شده باشه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟