توقف شماره‌گذاری در انتظار برخی خودروها

ببین تابناک جان اولا موسسه نه و سازمان استاندارد بعدشم استاندارد جلوی خودرو ساز ! داخلی رو بگیره ؟ رئیس موسسه استاندارد رو وزیر صنایع محترم انتخاب میکند. یعنی میشه خودش با خودش .... ؟!

چند سال است که می خواهند تولید این خودروها رامتوقف کنند ولی همیشه مایای خودروسازی رنده میشود و خودرو بی کیفیت و گران به مردم می دهند

ای کاش اینقدر که به خودرو ساز ها گیر میدهند ،به جنس های وارداتی پاکستانی و هندی (برنج) و چینی (شیر خشک و اسباب بازی و قطعات یدکی )و کره ای ( تلویزیون LCD که 3 سال بیشتر کار نمیکنه ) هم گیر میدادند .

بی خیال بابا. این قضیه خیلی دیگه لوث شده...

بشنو وباور مکن با ضریب صد درصد!

ای بابا! تا حالا صد بار از این اولتیماتوم ها به خودرو ساز ها داده شده اما تا وقتی حلال مشکلات (پول) وجود داره توپ هم خودروسازها رو تکون نمیده و محصولات فوق استانداردشون رو به زور به ریش مردم می بندند!

پژو وپرايد ماله قرن قبلين الان قرن 21 تکنولوژي وقتي صنعتي بعد 50 سال قدمت هنوز نمي تونه يه ماشين توليد کنه يا استاندارد الايندگي ارتقا بده بعد 50 سال يکاري بکنه ديگه چه فايده داره بودو نبودش؟چندين سال واردات بست بود قبل از سال 83 پيکان مي زدن اين ماشينا بازار بي رقيب ونا محدود بعد واردات با تعرفه بالا اغاز شد پيکان ول کردن رفتن دنبال 405 وپژو با 120% تعرفه حالا که بسته بودن واردات تازه فشار افکار عمومي تازه abs گذاشته شد خدا رحم کنه با بسته شدن دوباره واردات چي برسره اين صنعت خواهد امد بعدم هر وقت المان که بنز وب ام و وپورشه وفولکس واگن که بزرگترين خودروساز اروپاست غول هاي خودروسازي در اين کشورن گفت خودمون دارين توليد مي کنيم در وارداتشو بست بعد بيان بگن واردات غير ضروره و.... خودمون داريم بونجول توليد مي کنيم بيان بخرن يا تو تعميرگاها يا کشته بشن يا در الودگي هوا مشکل پيدا کنند.اين حرفو تويوتا که سالي 8 ميليوم بزرگترين خودروساز دنيا در زاپنم نمي زنه که دره وارداتو ببنديم !!!

محاله یا دوباره فرصت می دن

بابا توربه خدا بسکنید شما که وجود انجام این طرح راندارید پس اینقدر نگوید

تمومش کنید این نمایش عامه پسند رو !!!

مبارك است انشاءالله!!!

با سلام. با رعايت اين استانداردها،مشكل اتومبيلهاي توليد داخل حله !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

خودتان می دانید که کسی حریف خودرو سازان در خصوص کیفیت و قیمت و... نمی شود.

خودتان را بيخود اذيت نكنيد و انرژي خبرنگارانتان را در جاي ديگري خرج كنيد اين خودروها شماره گذاري شده‌اند، مي‌شوند و خواهند شد، حتي اگر استانداردهاي موردنظر را كسب نكنند و حتي اگر ايراداتشان اضافه تر هم بشود. زماني مردم پول جمع مي كردند خودروي صفر كيلومتر بخرند تا چند سالي از رفتن به تعميرگاه خلاص شوند ولي الان خيلي سال است كه خريدن خودروي صفر يعني اول دردسر و پر كردن جيب مكانيك و باطري ساز كمك ساز و... تابناك جان! اين كامنت من مصداق تشويش اذهان عمومي كه ندارد؟ پس منتشرش كنيد.

اونوقت تفاوت عملكرد پرايد صبا با 132چيه كه يكي شماره ميشه اون يكي نه

قبلا" از این حرفها زیاد زدند ولی عملی را ندیدیم و با گرفتن چندین سهمیه برای پرسنل نیروی انتظامی همه چی به خیر گذشت.

این چندمین باره که این تهدید رو میشنویم؟؟؟ دیگه ابن حنا رنگ نداره!

همش حرفه و زد و بنده اگه كار استانداد درست بود نبايد خودرو صفر كيلومتري كه داراي كاتاليست ميباشه نتونه استاندارد يورو 2 را پاس كنه متاسفانه سالي حداقل چهارصد ميليارد تومان ارز از كشور به بهانه براي توليد خودرو با الايندگي كمتر از كشور خارج ميشه ولي هيچ الزام درستي در عملكرد واقعي كاتاليست نيست چون حتي مراكز تست اين قطعه توسط تامين كنندگان اين قطعه با رشوه هاي كلان خريداري شده اين ادعاي خودمو در صورتي ميتونم ثابت كنم كه چند خودرو صفر كيلومتر توسط چند مركز تست آلايندگي اروپائي تست شود من خودم در يكي از اين شركتها كار ميكنم و خدا شاهده ميدونم كه چه چيزهائي در پشت پرده داره اتفاق ميافته و هيچكس صداش در نمياد و مردم هم به محض تحويل خودرو اين قطعه( كاتاليست) را كه به اصطلاح يك فيلتر در جهت كاهش آلودگي است از روي خودرو باز ميكنند تا اصطلاحا نفس خودروشان زياد بشه و نيروي انتظامي هم كه فقط حرف ميزنه مجددا براي همان خودرو معاينه فني صادر ميكنه .... اگه بخوام بگم ميشه يه كتاب ...پس توقف شماره گذاري چرته

اولا که این قصه ای نکراری و چندین ساله است و هر سال هم بطریقی از ان گذشت می شود. دوم اینکه پژو و پراید که باشد یعنی بیش از 99% . پژو و سمند هم که یکی است.
انحصارها و محدودیتهای روی خودروها را بردارند و حمایت بیدلیل و معنی دار نکنند خیای زود همه چیز حل میشود. الان وقتی مشکلشان با نامه و تلفن و ... حل می شود نیازی به تحقیق و سرمایه گذاری نمی بینند

البته پس از چند روز مذاکره با خودروسازان دوباره مهلتی چند ساله به آنها داده و شماره گذاری آعاز و قیمت خودرو چند صد هزار تومانی گرانتر میشود!!!! که البته مطمئن باشید که هیچ ربطی به مذاکره مذکور (خدای نکرده ) ندارد!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
دعوا سر لحاف مشتری

مثل اینکه یادمان نسیت که خودرو سازان پیش فروش کرده اند و ضرر آن را خریداران خواهند دید...
به جای توقف شماره گذاری ، چرا توقف تولید را ابلاغ نمی کنند ، اگر راست می گویند . باز هم دروغ ...

باشه...ما هم باور کردیم!
واقعا...خداوکیلی...وجدانی...خودتون باورتون میشه همچین چیزی رو؟

باشه.... تا ببینیم و تعریف کنیم...
اینقدر ملت را سر کار نگذارید. تا حالا چندبار گفتند توقف شماره گذاری می شوند ملی زور کی به این آقایان می رسه.

این تعداد محدودی که رییس موسسه استاندارد فرمودند بیشترین تعداد تولید را دارند و اگر استاندارد زیست محیطی ندارند وای به حال هوای شهر های ما که این تعداد فراوان از این خودرو های محدود در حال رفت و آمد در آنها هستند

با اين تحريم ها الان پيكان هم توليد بشه شماره گذاري ميشه خودرو سازان هم اين رو ميدونند پس زحمت بحث و جدل به خودتون نديد

شاید این ماه پلاک نشود ان هم شاید

بشنو ولی باور نکن . ما عمرأ بتونیم از این ....... ها بکنیم . اصلأ اگر میخواستیم از اول خودروی استاندارد تولید می کردیم که نیازی به تهدید و این جور چیز ها نباشد ! ما ایرانی ها بیشتر دوست داریم شعار بدهیم تا عمل کنیم .

واقعا جای تاسف است که میلیاردها دلار خرج ماشینهای بی کیفیت می شود که نه پلت فرم درستی دارند ونه کیفیت . ماشین را واردکنید سود ازمحل تعرفه را درپالایشگاههاونیروگاههای برق خرج کنید تا این سیستم کهنه وفرسوده آنها نجات پیداکنند ومردم هم در آسایش باشند ودر این خودروسازها راببندید ونیروی آن رادرجای دیگری مشغول کنید

يا خير!!!!!!!

اخه پژو 405 با پرشیا و سمند چه فرقی داره