مهمترین علت تصادف مرگبار کرج
نزدیک به دوسال پیش بنا به مصوبه شورای تامین فرمانداری کرج تصمیم به تعطیلی عوارضی اتوبان کرج ـ قزوین گرفته شد، تصمیمی که هیچگاه به طور کامل اجرایی نشد و امروز عدم جمع آوری سازههای عوارضی باعث رخ دادن حادثهای مرگبار در کرج شد.
به گزارش خبرنگار مهر در کرج، نزدیک به دو سال پیش بنا به مصوبه شورای تامین فرمانداری ویژه شهرستان کرج تصمیم به تعطیلی عوارضی اتوبان کرج - قزوین گرفته شد. تصمیمی که با وجود مخالفت اداره راه به دلیل ایجاد مشکلات عدیده امنیتی و ترافیکی اتخاذ شده بود، اما هیچ گاه به طور کامل اجرایی نشد زیرا با توقف دریافت عوارض از مردم، وزارت راه به دنبال رایزنیهای مختلف جهت بازگشایی مجدد این عوارضی بود که با مخالفت جدی فرمانداری موفق به این اقدام نشد و ماجرا همچنان بلاتکلیف باقی ماند.
خبر حادثهای دلخراش در عوارضی سابق اتوبان کرج قزوین چنان همه را غافلگیر کرد که گویی همه طراوت و شیرینی استان شدن البرز به فراموشی سپرده شد.

حادثهای که 14 کشته و 31 زخمی به همراه داشت حاصل بی توجهی و بی مسئولیتی نسبت به جمع آوری سازههای عوارضی سابق بوده است.
به گفته منابع آگاه، نزدیک به دو ماه پیش عیسی فرهادی سرپرست استانداری البرز دستور جمع آوری کامل ساختمانهای عوارضی را صادر میکند و زمانی که تصمیم به تخریب سازهها گرفته میشود با ممانعت راهنمایی و رانندگی به دلیل عدم هماهنگی با اداره راه، عملیات جمع آوری عوارضی متوقف میشود و امروز پس از دو سال به دلیل عدم توجه و مسئولیت پذیری وزارت راه نسبت به امنیت جانی مردم و عدم پیگیری قاطعانه مسئولان شهرستان کرج فاجعهای بزرگ رخ میدهد که به نظر میرسد مسئولان وزرات راه و ترابری و نیز مسئولان راه کرج در این خصوص باید پاسخگو باشند.

امید است مسئولانی که با قصور خود بواسطه عدم روشنایی کامل چراغهای راهنمایی و رانندگی و عوارضی و همچنین تاخیر غیرقابل توجیه در جمع آوری این عوارضی موجب مرگ دلخراش جمعی از هموطنان عزیزمان شدند هرچه سریع تر معرفی و از مسئولیت خود استعفا دهند.
به گزارش خبرنگار مهر در کرج، نزدیک به دو سال پیش بنا به مصوبه شورای تامین فرمانداری ویژه شهرستان کرج تصمیم به تعطیلی عوارضی اتوبان کرج - قزوین گرفته شد. تصمیمی که با وجود مخالفت اداره راه به دلیل ایجاد مشکلات عدیده امنیتی و ترافیکی اتخاذ شده بود، اما هیچ گاه به طور کامل اجرایی نشد زیرا با توقف دریافت عوارض از مردم، وزارت راه به دنبال رایزنیهای مختلف جهت بازگشایی مجدد این عوارضی بود که با مخالفت جدی فرمانداری موفق به این اقدام نشد و ماجرا همچنان بلاتکلیف باقی ماند.
خبر حادثهای دلخراش در عوارضی سابق اتوبان کرج قزوین چنان همه را غافلگیر کرد که گویی همه طراوت و شیرینی استان شدن البرز به فراموشی سپرده شد.

حادثهای که 14 کشته و 31 زخمی به همراه داشت حاصل بی توجهی و بی مسئولیتی نسبت به جمع آوری سازههای عوارضی سابق بوده است.
به گفته منابع آگاه، نزدیک به دو ماه پیش عیسی فرهادی سرپرست استانداری البرز دستور جمع آوری کامل ساختمانهای عوارضی را صادر میکند و زمانی که تصمیم به تخریب سازهها گرفته میشود با ممانعت راهنمایی و رانندگی به دلیل عدم هماهنگی با اداره راه، عملیات جمع آوری عوارضی متوقف میشود و امروز پس از دو سال به دلیل عدم توجه و مسئولیت پذیری وزارت راه نسبت به امنیت جانی مردم و عدم پیگیری قاطعانه مسئولان شهرستان کرج فاجعهای بزرگ رخ میدهد که به نظر میرسد مسئولان وزرات راه و ترابری و نیز مسئولان راه کرج در این خصوص باید پاسخگو باشند.

امید است مسئولانی که با قصور خود بواسطه عدم روشنایی کامل چراغهای راهنمایی و رانندگی و عوارضی و همچنین تاخیر غیرقابل توجیه در جمع آوری این عوارضی موجب مرگ دلخراش جمعی از هموطنان عزیزمان شدند هرچه سریع تر معرفی و از مسئولیت خود استعفا دهند.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
با توجه به گزارش مغرضانه شما راننده کاملا بی تقصیر بوده ومیبایست به نحو شایسته از وی تقدیر وتشکر شود؟؟؟؟!!!!!!!!
مقصر را خلبان اتوبوس (راننده) اعلام کنند.
قابل توجه اقای شریفی راهنمایی و رانندگی که دیشب در برنامه تهران 20 اصرار داشت که کارشناسان ما بررسی نموده و اعلام کرده اند تصادف ربطی به عوارضی ندارد ولی تکه تکه شدن اتوبوس و برخورد با اتاقک های عوارضی چی اقایان به اصطلاح کارشناس و شریفی .
زهی خیال باطل استعفا!!!!
جان انسانها در ایران که ارزشی ندارد.
مسئله این است گه جان ما ایرانی ها بی ارزش است . چراکه بارها و بارها به خاطر مسائل اینچنینی شاهد کشته شدن هموطنانمان بوده ایم ولی هیچ اقدامی در جهت احساس مسئولیت کردن مسئئئئئئئولین در قبال مردم صورت نمیگیرد واقعا متاسفم.
باعث تاسف است .
چرا اینطور مکانها رو در کنار جاده و غیر موازی با جاده تعبیه نمی کنند تا این طور خطراتی نداشته باشه؟ حادثه نصرت آباد هم به خاطر همین دلیل به وقوع پیوست.
من اسممو عوض مي كنم
با سلام و تاسف فراوان
بعنوان يك شهروندكرجي از مديران شايسته استان و علي الخصوص استاندارمحترم تقاضا دارم نسبت به خلع يد مسئولان نالايق كه با جان و مال مردم بازي نموده و همميهنان عزيزمان را بكام مرگ فرستادند خلع يد نموده و اولين مسئله اي كه در انتخاب مدير براي اداره اي در نظر گرفته ميشود وجدان كاري ، حس مسئوليت و برخورداري از دانش و آگاهي باشد . شما را بخدا قسم ميدهم دست چنين مديران نالايقي را از ادارات كوتا كنيد كه اينان فقط با لج و لجبازي و منافع شخصي كار ميكنند نه بر مبناي مصالح عمومي و پايبندي به قوانين شهروندي . آيا مديراني كه مسبب چنين فاجعه اي شدند پاسخگوي اعمال خود ميباشند ؟؟؟؟؟؟؟
کی مقصر است؟
واقعا كساني كه مسئول بودند مي توانند جواب خدا را بدهند. آيا اين مصداق قتل غير عمود نيست. عذاب وجدان ندارند؟!!!
جون مفته.جون صدتا یک قرون تو ایرون
خونشون گردن وزیر راه و راهنمایی ورانندگی است
استعفا پيشكش همين امروز تا خون اين افراد پايمال نشده اين سازه جمع شود بخشي از ترافيك اين گذر فقط مربوط به اين سازه است كي بود كي بود در اين كشور جواب نمي دهد يك نفر آدم چيزدار پيدا شود همين امروز سازه را جمع كند
جون مردم اگه مهم بود كه ما اين مسائل رو به صورت مكرر شاهد نبوديم. بي ارزش ترين كالا در كشور ما اين جون ناقابله
واقعا امید است؟ خیلی خوش خیالید.
پس چرا در این دو سال تصادف نشده یعنی سرعت بالای اسکانیا، خواب الودگی راننده تاثیری نداشته!!!!
تو اتوبان قزوین این اتفاقات عادیه!
فقط این دفعه عجیب بوده و همه فهمیدن ( لطفا درج کنید)
یک مسافر همیشگی اتوبان کرج-قزوین
وزارت راه در مقابل کدام حادثه خود پاسخگو بوده که اینک باشد
این همه حادثه هوایی زمینی و ...
كاملا درست . مسولين خاطي بايد محاكمه شوند تا درس عبرت ديگران شود.
آقا مگه ژاپن یا کره است برا این کار خودکشی کنند الان میندازن گردن راننده میره پی کارش
مطمئن باشید با این مسئولینی که ما داریم باز هم همین حوادث را خواهیم داشت اگر خدا کمکمان کند
بابا جان چرا مسئولين خودشون و به خواب خرگوشي زدند والا با اين آمار تصادفات در جاده ها مثل اين ميمونه که ما همچنان در حال جنگ هستيم
تو اين مملكت چيزي كه اصلاً اهميت نداره براي هيچ مسئولي سلامتي ملته!!!
این حادثه نشان می دهد که چقدر جان انسان ها در این کشور اهمیت دارد. به راستی برای یک لحظه، مسئولین این حادثه، خود را به جای آسیب دیدگان بگذارند تا راحت تر به قصور خود اعتراف کنند.
واقعا به نكات بسيار خوبي اشاره شده است من بارها شاهد برخورد وسايل نقليه به اين سازه ها بوده ام اما اين آخري شدتش از همه بيشتر وكشته هايش هم بيشتراست به اميد مجازات تعلل كنندگان در موضوع جمع آوري سازه ها.
بابا دلتون رو به استعفاخوش نكنين.
اگر جون مردم ارزش داشت كه اين همه وقت اين سازه هاي بدون مصرف رو بيكار نمگذاشتن.
من خودم روزي دوبار از اينجا رد ميشم. موقعي كه به اين محل مي رسيم با ترمز ناگهاني خودروها مواجه ميشيم.
تازه يك سري از خانمها هم هستند كه بورت گروهي در هر ورودي مي ايستند و به تكدي گري مي پردازند كه خود اين امر هم برخي واقع با حادثه همراه بوده؟!!
واقعا دل اين مسئولين به ظاهر پاسخگو از اين موارد به رنج مياد!!!
در خبرها امده بود که حادثه بعلت خواب الودگی راننده پیشامده پس چرا حالا تقصیر را به گردن سازه های عوارضی میاندازید؟
سرپرست استانداری البرز دستور جمع آوری کامل ساختمانهای عوارضی را صادر میکند و زمانی که تصمیم به تخریب سازهها گرفته میشود با ممانعت "راهنمایی و رانندگی" به دلیل عدم هماهنگی با "اداره راه"، عملیات جمع آوری عوارضی متوقف میشود
برای یک بار هم که شده مسببین این جنایت را معرفی و به سزای اعمالشان برسانید تا عبرتی برای "کاغذ بازان و بروکراتها" در سیستم های اینچنینی شود
قطعا سوابق این نامه پراکنی ها و صاحبین امضاء آن مشخص است
استغفرالله...
ما تو این مملکت مسئولی رو نداریم که بخواد استعفا بده و یا استعفا بدهندش چون کسی مسئول نیست.
در کرج فاجعه عظیم تر زمانی رخ داد که یکی از شهروندان پس از ساعتهاانتظار از مسدود شدن جاده چالوس در ساعت 3 نیمه شب درکمال خوش خیالی وسادگی باصدای بلند گفت پدر مردم درآمد پس کی جاده باز خواهد شد که یک نفر از مأموران نیرو ی انتظامی با هیکلی حدود دو متر این بنده خدا را در جلوی انزار فرا خواند و آن را به باد کتک گرفت که این حرکت توهینی بزرگ به مردم در انتظار بود ولی هیچ عکس العملی از دیگران به دلیل گرفتاری دیده نشد فقط یک پیرزن به آن هموطن زور گو گفت چرا این بنده خدا را می زنید من به عنوان یک بسیجی با توجه به اینکه همیشه از استقلال و کارآمدی مسئولین به خود بالیده ام هنوز این ماجرا در ذهنم پس از سه ماه با قی مانده است وبرای من سخت تر این بود برخی از مردم این حرکت شخصی را به دولت مقدس نسبت دادند از مسئولین کرج می خواهم کمی به خود بیایند و جلوی این فاجعه ها را بگیرند اگر هموطنی مسئول هست هرچه دارد از نظام دارد خیانت به نظام فقط جا سوسی نیست این کارها بدتر ازآنهم هست باید قانون را رعایت کرد وجلوی هر حادثه را بیش از وقوع باید گرفت
نکته خوبی اشاره کردید استعفا دهند!
بنده استخدام پیمانی یکی از ادارات اداره راه هستم (بهتر بگم بودم) بعلت اینکه چند مورد به مدیر خود مشکلاتی را ارائه کردم ایشان بلافاصله نامه عدم نیاز بنده رو نوشتند. الان هم بنده تقاضای استعفا از اداره را کرده و سه ماه است که کار نمیکنم.این مسئولان زورشان به ما میرسد فقط همین.
(به دلیل عدم توجه و مسئولیت پذیری وزارت راه نسبت به امنیت جانی مردم و عدم پیگیری قاطعانه مسئولان شهرستان کرج فاجعهای بزرگ رخ میدهد که به نظر میرسد مسئولان وزرات راه و ترابری و نیز مسئولان راه کرج در این خصوص باید پاسخگو باشند)
شوخي با مزه اي بود!!! مگه كسي تو اين مملكت واسه جان مردم ارزشي قائله و تا حالا كسي جواب داده كه اينا دومي باشند.
هميشه بايد يك اتفاق تاسف بار و غم انگيز بيافتد تا مسئولين متوجه شوند چه اشتباهي را تا كنون ميتوانستند براحتي حل كنند حل نكردند و حاصل آن بيچاريگ خانواده قربانيان و مجچروحين را ببار داشت. البته كسي استعفا نميدهد و همه به هم پاس خواهند داد و سريعا فراوش ميشود. ولي ايا ژاپن بود آن مسئول چه ميكرد.؟
آنها كه واقعا مسئول اين حادثه هستند، آيا عذاب وجدان هم دارند؟ به احتمال خيلي زياد توجيهات "يك من شاهنامه" دارن مي بافند....
جيب وزارت راه پر پول بادا
جان مردم چه ارزشي دارد
به دولت چه ربطی داره، کسیکه رانندگی بلد نیست نباید پشت ماشین بشینه،
ما این حادثه را مجکوم می کنیم.
نعل وارونه زدن همین است .نه تریلی مقصر بوده فقط همین عوارضی و کارمند داخل آن مقصر بوده اند . هر روز هزاران ماشین از این عوارضی رد می شوند مشکل نداشته اند
چرا الکی دنبال مقصر می گردید؟ اصلا فرض کنید قرار بوده عوارضی اونجا باشه. مقصر خواب آلودگی راننده تریلی بوده و نه هیچ مسئول دیگر!!!!
پيشنهاد مي كنم نمايندگان مردم كرج در مجلس نسبت به طرح پرسش از وزير راه و ترابري و فرماندهي پليس راهنماييو رانندگي اقدام عاجل نمايند و استاندار البرز نيز با دستور اكيد نسبت به جمع آوري سازه هاي عوارضي اقدام نمايند .
آیا در هیچ کشور دنیا یک سازه بی استفاده در میان یک اتوبان سالها رها میشود؟ مدیریت کشور پر از چنین شیرینکاری یا بهتر بگوییم تلخکاری هایی است.
این هم مثل بقیه حوادث کی به کیه
اين كه نشد.بايدعوامل اصلي به مجازات برسند وديگر اهمال گران نيزبركنار تاشايداندكي ازقوانين ملل متمدن وتوسعه ياته دراين گونه امورپيروي كرده باشيم وشاهدتاثيرگذاري درمديريت حمل ونقل.
از آقاي رييس جمهور و وزير راه و ترابري تقاضا دارم:
در خصوص عملكرد ضعيف كميسيون ايمني راه ها طي دو سال اخير و عدم اجراي مصوباتش واكنش مناسبي نشان دهند.
چرا آيين نامه بازرسي ايمني راه ها و آيين نامه مميزي ايمني راه ها از سوي معاونت آموزش، تحقيقات و فناوري وزارت راه و ترابري اجرا و اعمال نمي شوند؟
بنظر من بايد از عملكرد ضعيف معاونت آموزش، تحقيقات و فناوري وزارت راه و ترابري تحقيق و تفحص به عمل آيد.
از نمايندگان محترم مجلس شوراي اسلامي و سازمان بازرسي كل كشور تقاضا داريم از وزير راه و ترابري بپرسند:
اولاً چرا مطالعات طرح جامع حمل و نقل كشور پس از 8 سال هنوز خاتمه نيافته است؟
دوماً چرا حرفه اي كردن مشاغل حمل و نقل از سوي معاونت آموزش، تحقيقات و فناوري وزارت راه و ترابري اجرا نمي شود؟
سوماً چرا آموزش هاي فني و تخصصي و مديريتي كاركنان وزارت راه و ترابري عملاً اجرا نمي شود؟
چهارماً چرا كميسيون ايمني راه ها طي دو سال اخير بطور ضعيف برگزار مي شود و هيچكدام از مصوباتش اجرا نشده است؟
پنجماً چرا هيچ نظارتي از سوي معاونت آموزش، تحقيقات و فناوري وزارت راه و ترابري بر اجراي صحيح ضوابط و مقررات فني و مهندسي اعمال نمي شود؟
ششماً چرا آيين نامه بازرسي ايمني راه ها و آيين نامه مميزي ايمني راه ها از سوي معاونت آموزش، تحقيقات و فناوري وزارت راه و ترابري اجرا و اعمال نمي شوند؟
بنظر من بايد از عملكرد ضعيف معاونت آموزش، تحقيقات و فناوري وزارت راه و ترابري تحقيق و تفحص به عمل آيد.
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.