سبقت غیرمجاز مرگ از عید؛ مرگ‌ومیر در ۹ روز ۱۴۰۴ از تلفات کل نوروز ۱۳۹۹ پیشی گرفت
سایه سنگین درد بر آمار تلفات نوروزی امسال سایه انداخته است. عددی که نه فقط قلب‌ها را می‌فشارد، که زنگ خطری است برای تمام ما.
۵۵۰ جان از دست‌رفته تنها در ۹ روز نخست سال ۱۴۰۴. آماری که از عدد کل تلفات نوروز ۱۳۹۹ با ۵۳۴ فوتی بالاتر است.
به گزارش سرویس اجتماعی تابناک، هرچند در سال ۱۳۹۹ با کاهش سفر به دلیل کرونا مواجه بودیم اما باید این را هم پذیرفت که گذر زمان، وعده های بازسازی و ایمنی بخشی جاده ها، حذف نقاط حادثه خیز و ... تاثیری در کاهش تلفات نداشته و چه بسا شاهد نتیجه عکس نیز هستیم.
در ورای همه این اتفاقات مرگبار، یا بی‌احتیاطی‌های ماست یا بی توجهی به وظایفی است که بر دوش نهادهای مسئول است. خارج از این دو حیطه، عامل خاصی یافت نخواهد شد.
فاجعه‌ای که هر سال تکرار می‌شود
نکته هولناک ماجرا تکرار سالانه این تراژدی است. هر نوروز همان داستان آشنا:
رانندگی پرخطر
سبقت‌های غیرمجاز
سرعت‌های دیوانه‌وار
و در نهایت، خبرهای تکراری از تصادفات مرگبار
امسال هم آمارها رو به فزونی است. هر کشته یک دنیاست؛ دنیایی که پشت این آمار خشک و بی‌روح پنهان شده است. مادرانی که فرزندانشان را از دست داده‌اند، کودکانی که یتیم شده‌اند، و خانواده‌هایی که نوروزشان به عزا تبدیل شده است.
آمار بالای کشته‌های تصادفات در محورهای برون‌شهری نشان می‌دهد که بخش قابل توجهی از تصادفات در خارج شهرها و حین سفر رخ می‌دهد، بنابراین می‌توان با رعایت قوانین رانندگی از سوی هموطنان، استفاده نکردن از تلفن همراه در حین رانندگی، پرهیز از سبقت‌های غیرمجاز، رعایت سرعت مطمئنه و مجاز، استراحت حین سفرهای طولانی و پرهیز از رانندگی در حالت خواب‌آلودگی، به کاهش تصادفات و تلفات ناشی از آن در نوروز کمک کرد.
اما در حوزه ایمنی بخشی نیز باید اتفاقات ویژه ای بیفتد و همه مسئولیت‌ها صرفا متوجه مردم نیست.
فرهنگ سازی؛ نه شعار، که ضرورت بقا
آیا وقت آن نرسیده که به جای اقدامات نمایشی و مقطعی در آستانه نوروز، فرهنگ رانندگی ایمن را در طول سال نهادینه کنیم؟ آموزش باید از مدارس شروع شود، در رسانه‌ها ادامه یابد، و با اجرای دقیق قوانین تکمیل گردد. این راهی است که بسیاری از کشورها با پیمودن آن توانسته‌اند آمار تلفات جاده‌ای خود را به حداقل برسانند.
انتخاب با ماست
این آمار تنها عدد نیستند؛ آنها پدران، مادران، جوانان و کودکانی بودند که می‌توانستند امروز در کنار خانواده‌هایشان باشند. انتخاب با ماست: یا تغییر کنیم، یا شاهد تکرار این فاجعه سال به سال باشیم. به یاد داشته باشیم که هیچ مقصدی ارزش جان انسان را ندارد. شاید وقت آن رسیده که به جای عادتهای مرگبار رانندگی، فرهنگ احترام به زندگی را در وجود خود نهادینه کنیم. از سوی دیگر مسئولین مرتبط نیز حواسشان به وظایفشان باشد.
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگلتابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
عادتهای رانندگی از رانندگی تو سطح شهر، تو فرد نهادینه می شه که متاسفانه داخل شهر اصلا سختگیری نمی شه، مثل عدم رعایت فاصله، خوب چرا توقع دارید عادتی که هر روز با فرده ، یهویی تو سفر بین شهری ترک شه
راننده ایرانی، ماشین ایرانی و جاده ایرانی «نه به تصادف» حالیش نیست
اول جاده های معیوب دوم بی فرهنگی سوم راننده های معتاد و چهارم خودروهای. بی کیفیت.چهار دلیل تصادفات هستنده
برای خودم و مردمم متاسفم که این ماشین هارو میخرن و بعد تو عید همدیگرو میکشن تو جاده های نا ایمن
مازراتی راهنما داره پراید هم داره چرا نمیزنید ؟!!
رانندگی تو جاده های ایران مخصوصا در ایام نوروز بازی با مرگ هست. سالهاست این اتفاقات تلخ تو جاده ها میوفته ولی نه مردم تغییر رفتار میدن نه مسئولان توجهی میکنن
ظاهرا ماشین های ساخت وطن هیچ تاثیری ندارند !
99 99 درصد از این تصادفات به شعور و فرهنگ همین موجودات بر میگرده. نه جاده ها مقصرند و نه پراید و. پژو. فقط و فقط شعور و فرهنگ این به اصطلاح موجودات انسان نما
دقت کردید یک دانه ماشین مدل بالا در تصادفات نیست. این معلوم است که بی پولی عقل را از بین می برد. دولت باید پول ملت را افزایش دهد تا عقل پیدا کنند.
کدوم دولتی در دنیا پول ملتشو افزایش میده
صدا و سیما متاسفانه وظایف ملی خود را در این زمینه انجام نمی دهد . دنبال پخش آگهی های بازرگانی برای کسب درآمدهای هزاران میلیاردی است
چرا با سال ۹۹ که شرایط کرونا حاکم بود مقایسه کرده
فرض کنید ما داخل خودروی وطنی و با ادب و احترام داربم رانندگی میکنیم. اگه یکی اشتباه کنه و منحرف بشه سمت ما چی میشه؟ بنطرم در کنار همه خطاهای رانندگان، مسئولین بخاطر آخرتشون که شده واردات منطقی خودرو را عملیاتی کنند، منطقی! نه با تعرفه های ظالمانه
علت اصلی مرگ میر بالای جاده های ایران توجه نکردن به قوانین رانندگی که دستاورد رشد و پس رفتن خرد ورزی و شعور جمعی جامعه ایران در چند دهه گذشته است
نمیدونم سفرهای نوروزی به چه درد میخوره ؟!
اخوی سال 99 بدلیل کرونا مسافرتها بسیار کم بود!؟
جاده و خودرو هم سرجای خود اما باید با رانندگانی که تخلفات خطرناک میکنند با جدیت برخورد بشه مثل کشورهای پیشرفته. تخلفات خطرناک یعنی به خطر انداختن جان دیگران.
مرگ حقه پرایدو پژو هم وسیله
یه وقت فکر نکنید این کشته ها به خاطر خودروهای بی کیفیت داخلی هستا آمار نوع خودرو رو به تفکیک رصد کنید به این موضوع می رسید
اگر جان مردم مهم است که هست جریمه ها را بالا ببرید در حد ۱۰ ملیون و خواهید دید کسی جرات تخلف نخواهد کرد
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.