تابناک گزارش می دهد؛
امضا کن و ساکت باش! / «کوشا خودرو» چطور حق شکایت را از خریداران گرفت؟
پشت پرده تعهدنامه‌های عجیب یک شرکت واردکننده خودرو
تصور کنید پس از ماه‌ها انتظار و پرداخت میلیاردها تومان پول، در لحظه تحویل خودرو، کاغذی جلوی شما بگذارند که معنایش یک جمله است «هر بلایی سرت آوردیم، حق شکایت نداری!» این واقعیت تلخ این روزهای خریداران کوشا خودرو است.
در آشفته‌بازار خودرو که مردم به ناچار به برندهای وارداتی پناه برده‌اند، کوشا خودرو با یک روش خطرناک، تحویل خودرو را به گرفتن حق شکایت گره زده است و خریدارانی که میلیاردها تومان هزینه کرده‌اند، حالا باید امضا دهند که بابت تأخیرهای نجومی و نقص‌های فنی، هیچ ادعایی نخواهند داشت.
به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، در حالی که مشتریان بازار خودروی ایران زیر بار فشارهای اقتصادی کمر خم کرده‌اند، انتشار تصویری از یک تعهدنامه عجیب در شرکت «کوشا خودرو»، پرده از رویه‌ای غیرقانونی و غیراخلاقی برداشت.
این شرکت در اقدامی که بوی استثمار مشتری می‌دهد، تحویل خودرو را منوط به امضای برگه‌ای کرده که طی آن، خریدار باید از تمام حقوق قانونی خود از خسارت تأخیر گرفته تا عیوب فنی صرف‌نظر کند و حالا این سوال مطرح می شود که آیا این یک قرارداد تجاری است یا یک «اعتراف‌نامه اجباری» برای تبرئه از ناکارآمدی؟
قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان صراحتاً بر حق دریافت خسارت تأخیر و تضمین سلامت کالا تأکید دارد، اما گویا در شرکت کوشا خودرو، قوانین داخلی بر قوانین کشوری ارجحیت پیدا کرده است که بر اساس مستندات تصویری مشتریان این شرکت در لحظه تحویل با متنی روبرو می‌شوند که بیشتر به یک ترکمانچای حقوقی شبیه است تا صورت‌جلسه تحویل کالا. در این برگه، مشتری صراحتاً اقرار می‌کند که حق هرگونه ادعای بعدی اعم از وجود هرگونه نقایص و معایب و مطالبه خسارت تأخیر در تحویل را از خود سلب و ساقط می‌کند.
رضایت‌نامه صوری برای فرار از مسئولیت!
این یعنی اگر خودروی چند میلیاردی شما از درب نمایندگی خارج شد و در اولین کیلومتر دچار نقص فنی شد، یا اگر شرکت با ۶ ماه تأخیر خودرو را به شما رسانده باشد، طبق این برگه که با اجبار شرایط امضا کرده‌اید، دیگر حق هیچ شکایتی نخواهید داشت!
آقایان مدیر! اگر از کیفیت محصولات و دقت در زمان‌بندی خود اطمینان دارید، این ترس از شکایت مشتری برای چیست؟ و سوال مهم‌تر از سازمان حمایت و وزارت صمت اینکه چگونه اجازه می‌دهید یک شرکت با طراحی چنین فرم‌های بدعت‌آمیزی، قانون را به نفع خود دور بزند و مشتری را در موضع ضعف مطلق قرار دهد؟
رویه در پیش گرفته شده توسط این شرکت ، نه‌تنها توهین به شعور مخاطب است، بلکه یک «بی‌اعتمادی عمیق» توسط خود شرکت به فرآیندهای عملیاتی‌اش است؛ درحالی که این شرکت باید بداند که با امضای اجباری نمی‌توان «رضایت» خرید و رضایت در بازار خودرو، از مسیر خوش‌قولی و پاسخگویی می‌گذرد، نه از مسیر سلبِ حقوق قانونی ملت.
به گزارش تابناک ، وزارت صمت و سازمان حمایت دقیقاً کجا هستند وقتی یک شرکت واردکننده، قانون مملکت را دور می‌ریزد و برای خودش قانون جنگل وضع می‌کند؟ این شرکت با گرفتن تعهد سلب حق شکایت، عملاً به ریش تمام نهادهای نظارتی می خندد و این فرم‌های کذایی نشان می‌دهد که این شرکت خودش هم می‌داند نه در تحویل خوش‌قول است و نه در کیفیت صادق وگرنه چه احتیاجی به گرفتنِ اعترافِ اجباری از مشتری است؟
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل
نظرات بینندگان
من از کوشا خودرو خرید کردم و اصلا اجباری بر امضا نبود.
مردم نخرن... اگه قانون در کشور باشه باید مجوزشو باطل کنن...ولی اینا با دادن رشوه و باند بازی و دادندحق درصدی از فروش هر ماشین به یه آقازاده یا وابسته به افراد دولتی هر کاری انجام میدن
واردات خودرو باید از انحصار خارج بشه.
چرا راه دور می روید ازاین نمونه اجحاف ها در شرکت های بزرگ خودروساز دولتی ونیمه دولتی مانند ایران خودرو و سایپا هم بسیاردیده می شود کارشناسان حقوقی این شرکت ها با مشتری بگونه ای قرارداد فروش و تحویل خودرو را تنظیم می کنندکه جای هیچگونه اعتراض وشکایتی برای مشتری باقی نمی گذارد تحویل خارج موعد مقرر محاسبه پائین سودتاخیرو عدم پرداخت سود تاخیردرموعد مقرر بخشی از تخلفات این شرکت ها میباشد
انحصار این شرکت ها رو وقیح کرده
صاحبان این شرکتها پشتشون به کجا گرمه و از طرف چه کسانی حمایت میشند که بعضی شرکتها پول مردم رو بیشتر از دو ساله گرفتن و از تحویل خودر سر باز میزنن و بهانه میارن . براشون خیلی خوبه که چندین میلیارد پول مروم رو تو حیاباشون داشته باشن و سود پول رو بگیرن .
حقوقی که دستگاههای نظارتی از مردم می گیرن با این همه هزینه بابت چی است پس؟؟؟؟ هیچی؟؟؟ وظیفه شون دقیقا چیه؟ توجیه کار ثروتمندان و قدرتمندان؟
نتیجه انحصار.............................
از فردا موتور خرید کردم با وعده تحویل ۳۰ روزه الان دو سال و ۳ ماه شده و هنوز تحویل ندادن با پررویی هم جواب مردم را میدن.
اونوقت شما چه اقدامی کردی؟
نخرن
رانت ورادت خودرو را حذف کنند و واردات برای هر شخص ایرانی ازاد بشه انوقت اینگونه مسائل به وجود نمیاد
با سلام شرکت انرژی موتور .... هم بعد از 5 ماه تاخیر در قبال تحویل پلاک و مدارک برگه عدم تعهد شکایت تاخیر را مطالبه کرد. متاسفانه سازمان حمایت هیچ کاری برای مصرف کننده انجام نمی دهد
یک گروه خودرویی هم همین رویه را برای مشتریان خود ایجاد کرده، مهر ۱۴۰۴ از ما پول گرفته برای ارائه ماشین در اسفند ماه ۱۴۰۴ هیچگونه قراردادی هم نبسته فقط یک وکالت‌نامه بی معنی داده دست مشتری هر بار هم پیگیری می کنیم کارکنانش اظهار بی اطلاعی می کنند
شما هم اندکی مقصری که یک وکالت‌نامه بی‌معنی گرفتی. یعنی از هول حلیم افتاوی تو دیگ! کاش خودمان هم اهمال کاریهای خود را گردن بگیریم
اگر مردم خرید نکنند ، این شرکت ها مجبور به دادن امتیازهای تشویقی برای فروش میشن .
آدم عادی‌ای وجود نداره ک دل برای این شرکتها بسوزونه
من یه مصرف کننده ام و هیچ نسبتی با هیچ یک از مونتاژکاران داخلی و واردکنندگان ندارم
ولی عزیز من شما از خوش قولی در کشوری حرف می زنی که در حال جنگه
همین که یکی شون داره خودرو پرو با هزار ضرب و زور از گمرک خارج می کنه و تحویل میده دستمریزاد داره حالا این وسط یکی هم میاد براشون دردسر های تازه درست می کنه
شما یقه اونایی که به قول خودتون 600 روز از زمان تحویل شون می گذره و ماشینی تحویل ندادن رو بگیر
خیلی معلومه مصرف کننده ای!!!
بیشتر و احتمالا روابط عمومی کوشا خودرویی…
کاری نداره حق امتیاز واردات رو لغو کنید و برای دریافت دوباره باید جهیزیه ۱۰۰۰۰ نفر رو تامین کنه
خوب وقتی انحصاریه و صدای مشتری کسی نمیشنوه، کسی ظاهرا حریف اینا نمیشه، طرف خریدار مجبوره اینارو امضاء میکنه معمولا شرکت ها حتی ایران خودرو و سایپا مشتری به مرگ میگیرن طرف به تب راضی میشه مشتری بعد از ماها و حتی به سالها با اینکه تکمیل وجه کرده ماشینشو نمیدن و طرف قطع امید میکنه که احتمالا دیگه ماشین بم نمیدن و دستش به جایی نمیرسه، معلومه امضاء میکنه فقط ماشینو تحویل بگیره هر ایراد مشکلی هم داشته باشه بیرون درست میکنه
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.