آخرین خبرپزشکیان: شخصاً دغدغه دارم که برق مورد نیاز زنجیره تولید قطع نشود
5بازدید
۵۷

اظهارات ضدونقیض سخنگوی دولت؛ آیا باید منتظر افزایش قیمت بنزین باشیم؟

افزایش قیمت بنزین در دوراهی تکذیب یا تایید

از سخنگوی دولت انتظار می‌رود به جای بازی با کلمات و استفاده از عبارات مبهم، به طور شفاف نقشه راه دولت را اعلام کند. مردم باید بدانند آیا دولت قصد دارد با حذف سهمیه‌های ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی، نرخ سوم ۵ هزار تومانی را به نرخ پایه تبدیل کند؟ و مهم‌تر از آن، برنامه دولت برای مقابله با اثرات تورمی این تصمیم چیست؟

اظهارات ضدونقیض سخنگوی دولت و نگرانی مردم؛ آیا باید منتظر افزایش قیمت بنزین باشیم؟

موضوع نرخ بنزین در ایران همواره فراتر از یک عدد در تابلوی جایگاه‌های سوخت بوده است؛ این نرخ، دماسنجی برای سنجش وضعیت تورم انتظاری و امنیت روانی جامعه محسوب می‌شود. با این حال، طی هفته‌های اخیر، نوع مواجهه سخنگوی دولت با این پرونده حساس، به جای آرامش‌بخشی، به موجی از ابهام و نگرانی دامن زده است.

به گزارش سرویس اقتصادی تابناک؛ در حالی که افکار عمومی و فعالان بازارهای مالی با دقت کوچک‌ترین سیگنال‌های مربوط به حامل‌های انرژی را رصد می‌کنند، تغییر موضع ۱۸۰ درجه‌ای سخنگوی دولت در فاصله کمتر از یک هفته، پرسش‌های جدی را ایجاد کرده است. فاطمه مهاجرانی که در ۲۹ تیرماه اعلام کرده بود «دولت هیچ برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین ندارد»، در سوم مردادماه با لحنی متفاوت، با اشاره به بنزین یارانه ای که دولت به مردم عرضه می کند و ناترازی بنزین در کشور، از قطعی بودن راهبردهای جدید (تغییر قیمت یا سهمیه) برای بنزین سخن گفت.

این شیوه اطلاع‌رسانی ضد و نقیض، در فضای اقتصادی به عنوان «عامل بی‌ثباتی» شناخته می‌شود. در شرایطی که معیشت مردم زیر تیغ تورم است، این عدم شفافیت نه تنها اعتماد عمومی را خدشه‌دار می‌کند، بلکه باعث می‌شود بازارها خود را با بدترین سناریوهای ممکن تطبیق دهند و این یعنی تحمیل تورم پیش‌نگر به سفره‌های مردم، پیش از آنکه حتی ریالی به قیمت بنزین اضافه شده باشد.

آدرس غلط مدیریت مصرف؛ اول خودروساز، بعد مردم

دولت چهاردهم بارها تاکید کرده است که هدف از تغییرات نرخ بنزین، «مدیریت مصرف» و «کاهش واردات بنزین» است نه کسب درآمد. اما نقد کارشناسان و مطالبه مردم اینجاست: چرا دولت همواره «آخرین حلقه زنجیره» یعنی مصرف‌کننده نهایی را برای اصلاح انتخاب می‌کند؟

اگر قرار بر مدیریت مصرف و کاهش واردات بنزین است، منطق حکم می‌کند که ابتدا با ریشه‌های اصلی اتلاف انرژی و مصرف بی رویه سوخت در کشور برخورد شود. طبق آمارهای رسمی، خودروهای تولیدی در داخل کشور (به‌ویژه محصولات دو غول خودروسازی ایران‌ خودرو و سایپا) به دلیل استفاده از پلتفرم‌های قدیمی و تکنولوژی‌های منسوخ، بین ۱.۵ تا ۲ برابر استانداردهای جهانی بنزین می‌سوزانند.

چرا سخنگوی دولت به جای زمینه‌سازی برای تغییر نرخ سوخت، گزارشی از برخوردهای نظارتی با خودروسازانی که خودروهای پرمصرف تولید می‌کنند ارائه نمی‌دهد؟ مردم می‌پرسند چرا باید جریمه ناتوانی خودروساز (ایران خودرو و سایپا) در تولید محصول باکیفیت و کم‌مصرف را از جیب خود و با بنزین گران‌تر بپردازند؟

شکست راهکارهای قیمتی؛ چرخه باطل تورم

تجربه دهه‌های اخیر در اقتصاد ایران به وضوح نشان داده است که افزایش قیمت بنزین، بدون اصلاح ساختار ناوگان حمل‌ونقل و بهینه‌سازی تولید خودرو، تنها یک اثر کوتاه‌مدت و گذرا بر مصرف دارد. پس از هر بار گرانی، مصرف سوخت برای دوره‌ای کوتاه به دلیل شوک قیمتی کاهش می‌یابد، اما بلافاصله به دلیل «نبود جایگزین» (مانند خودروی کم‌مصرف یا حمل‌ونقل عمومی کارآمد)، مصرف به روند قبلی بازگشته و تنها چیزی که باقی می‌ماند، یک پله تورم جدید است که بر تمام ابعاد زندگی مردم سایه می‌اندازد.

در واقع، گرانی بنزین بدون اصلاح کیفیت خودروها، به مثابه جریمه کردن مردم بابت استفاده از ابزاری است که دولت خود اجازه تولید و عرضه آن را صادر کرده است.

بنابراین از سخنگوی دولت انتظار می‌رود به جای بازی با کلمات و استفاده از عبارات مبهم، به طور شفاف نقشه راه دولت را اعلام کند. مردم باید بدانند آیا دولت قصد دارد با حذف سهمیه‌های ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی، نرخ سوم ۵ هزار تومانی را به نرخ پایه تبدیل کند؟ و مهم‌تر از آن، برنامه دولت برای مقابله با اثرات تورمی این تصمیم چیست؟

در آذرماه سال گذشته که نرخ ۵ هزار تومانی کلید خورد، دولت هیچ بسته حمایتی (اعم از یارانه نقدی یا کالابرگ) برای جبران هزینه‌های تحمیلی به مردم ارائه نکرد. اکنون نیز این نگرانی وجود دارد که باز هم معیشت جامعه، قربانی ناترازی‌هایی شود که ریشه آن در سوءمدیریت بخش‌های صنعتی و نادیده گرفتن استانداردهای جهانی در خودروسازانی است که از انواع یارانه های پیدا و پنهان و حمایت های بانکی و دولتی بهره مند می شوند!

اگر دولت به دنبال اصلاح واقعی است، مسیر آن نه از پمپ‌بنزین‌ها، بلکه از جاده مخصوص و کارخانه‌های خودروسازی می‌گذرد. تا زمانی که خودروی باکیفیت و کم‌مصرف در اختیار مردم قرار نگیرد، هرگونه افزایش قیمت بنزین تنها «مجازات مصرف‌کننده» خواهد بود، نه «مدیریت مصرف».

 

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

محمد - اصفهان۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۹:۲۳

حالا متوجه شدین چرا بزرگترین سرمایه یک دولت که اعتماد مردم به اون هست ، برای این دولت و دولت های قبلی نیست ؟؟؟؟ بفرما ، تحویل بگیرین . یک مورد از هزارگان . زنده باد خودم و خودت که رای ندادیم .

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۸:۴۷

در طی سالیان دراز هر موقع خواستن قیمت بنزین رو واقعی کنن همه هیاهو کردن. امروز وضعیت مصرف بنزین بشدت بغرنج شده و ترافیک حتی توی کوره راهها بیداد میکنه. هر نفر یک خودرو سوار شده و شیشه رو داده بالا و ... امثال من که در سن میانسالی خودرو ندارم و با زانودرد پیاده میرم تقصیرم چیه که باید دود بقیه رو تنفس کنم؟ این قیمت ۱۵۰۰ و ۳ تومن و ۵ تومن چیه آخه؟ وقتی قیمت واقعی بنزین حداقل ۱۵۰ تومنه؟!
میگن خودرو بی کیفیته! بله بی کیفیته ولی همین خودروی بی کیفیتو شما بنزم بهت بدن وقتی صبح تا شب بگازونی به سال نکشیده چرخش کنده میشه! این وضعیت کی باید درست بشه؟ همش ناله همش واویلا! سالی ۵۰ میلیارد دلار یارانه بنزینه! میدونید یعنی چی؟ یعنی تورم روزافزون!

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۲۲:۲۱

تو در میانسالی هستی و اتومبیل نداری . اگر بنزین ۱۵۰ هزار تومان بشود دیگر سالمندی را نخواهی دید .‌چون در همان‌میانسالی از گرسنگی خواهی مرد

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۸:۳۷

ما گفتیم به اینها رای ندید. اینها فقط برای نشستن بر کسی های ثروت و قدرت آمده اند. این شرکتهای عظیم دولتی و خصولتی دستشان افتاده و تا میتوانند خرج میکنند به نفع خود و دوستانشان

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۷:۴۸

فقط میخواهید پزشکیان را تخریب کنید . صادق ترین رییس جمهور ایران را .

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۷:۱۴

در این شرایط جنگی و بی پولی دولت ، متاسفانه بجای جلوگیری از اسراف و قطع بودجه های غیر ضروری ، زورشان به دزدی از مردم می رسه . ما مردم نباید اجازه این دزدی را بدهیم

مجید۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۷:۱۲

اصلا مغایرتی در حرفاش نیست. 29 تیر گفت اصلا افزایش نداریم 3 مرداد از راهبرد جدید صحبت کرد. خدایا شکرت که زبان فارسی رو با گستردگی لغات و کلمات به ما عطا کردی

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۶:۵۲

فقط اخذ مالیات از ثروتمندان چاره کار است که این دولت این کاره نیست چون توسط همان ثروتمندان مدیریت میشود.

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۲۲:۱۹

همین تفکر باعث شده که ثروتمندان‌از کشور فرار کرده و در کشورهای دیگر سرمایه گذاری کنند.

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۵:۲۹

افزایش قیمت بنزین در حال حاضر یک خیانت آشکار هست

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۱:۴۶

وقتی اصلاح طلب میاد چلوی ثابتی میگه افزایش قیمت بنزین به نفع اروپاس مالیات میگیرن میگه به درک که مردم ناراضی میشن اینا همچین تفکری دارن فقط به مردم بیچاره فشار بیارن اگر واقعا گرونمیکردن خودرو وارداتش ازاد میکردن دست از مفایا بازی بخور بخور این قوم اصلاح طلب می کشیدن خوب بود

کوروش۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۱:۲۰

من هم از رای به پزشکیان دروغگو و نهج‌البلاغه سر نیزه کن و منصب دادن به پسر و داماد و سفرهای خانوادگی پشیمانم

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۰:۵۶

این وضع تو خودرو زیاد دوام نمیاره با چهار پنج ترفند همیشگی نخ نما سالها جلو رفتن ولی ملت خسته شدند , اقایون باید قبول کنند دوره رانت انحصار داره تمام میشه چون تو ذهن مردم خیلی کاراتون بی معنی شده
یعنی چی ۹۰ میلیون معطل کردید دوتا داخلی چهارتا مونتاژی سه برابر جهانی باید اینارو با قیمت ما بخرید ؟؟؟؟؟ خیلی مسخره است بیش از حد مسخره

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۱۲:۵۳

تو این سناریو گرانتر شدن بیشتر بهش کمک می کند

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۰:۵۲

خوب بازم افزایش دادید بعدش چی ؟؟؟؟ کی در این دوتا میبندین که ماشینی تولید میکنه بنزینو میخوره یا کی تعرفه میارید پایین تا تویوتا ۲ تومنی نشه ۶ میلیارد چون ۱۰۰ ای ۴ میسوزونه از لوین و کرولا کراس و..‌
یا کی ماشین قیمتشو جهانی میکنید تا بنزین هم جهانی کتید
هم میخوای بنزین بالا باشه هم ماشین شمارو زوری ملت بخرن اینا باهم جمع نمیشه

رضا۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۰:۲۵

با افزایش قیمت بزنین چیزی درست نمیشه الا بدبخت کردن مردم؟/هیچوقت به فکر مردم نبودید حتی اگه از گرانی و بی پولی علف هم بخوریم براتون اهمیتی نداره

پیمان۱۴۰۵/۰۵/۰۳ ۲۳:۱۶

مگه میشه هر چند وقت هر چقدر دل شون بخواد قیمت بنزین کم زیاد بکن همه چیز مسخر گرفتن از اون طرف حقوق کارگر ۲۳ تمن میدن از طرف گرونی بیچاره کرده مردم .

جواد۱۴۰۵/۰۵/۰۳ ۲۲:۵۴

کسانیکه خودرو ندارن یارانه بنزینشون تو جیب کی میره
حلاله یا حرامه

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۱۱:۰۵

تو جیب آنهایی که چندتا ماشین دارند حلال هم هست به زور که از کسی نگرفتند فریب هم ندادند دولت به آنها تقدیم کرد

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۳ ۲۲:۲۸

مگه مردم بنزین رو میخورن؟ تولید لگن های از رده خارج بی کیفیت پر مصرفی که به سه برابر قیمت به مردم میفروشین رو متوقف کن، بذار خودروی هیبریدی بروز بدون تعرفه های نجومی وارد بشه، مشکل مصرف بنزین حل میشه. ولی چون حاضر نیستین از همچین سود هنگفتی بگذرین میرین سراغ آسونترین راه که همون گرون کردن و کم کردن سهمیه مردمه.

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۳ ۲۲:۰۳

دروغگوئی پزشکیان به اطرافیانش سرایت کرده.ویروس خیلی بدیه.

جواد۱۴۰۵/۰۵/۰۳ ۲۱:۳۹

مردم من بخاطر رأیی که به پزشکیان دادم از همه عذر میخوام توی این دوسال به من اثبات شد که فریب اصلاح طلبا رو خوردم من فریب ظریف رو خوردم ازتون عذر میخوام ایکاش یا رای نمیدادم یا به جلیلی رای میدادم حداقل جلیلی ۱۸و۱۹ دی رو رقم نمیزد شایدم جنگ نمیشد

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۱۱:۰۵

یه جوری میگی انگار زمان قبلی ها وضع بهتر بود. این بدبخت ک درگیر جنگ هم شد
والا تو ب پزشکیان رای ندادی سعی کن صادق باشی

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۱۰:۵۴

بدون شک تو ب پزشکیان رای ندادی از تک تک جملاتت مشخصه پایدارچی هستی

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۸:۳۳

ما همون موقع به شما هشدار دادیم ولی شما فریب شعارهای بدون پشتوانه پزشکیان را خوردید که گفت برنج چنده؟ پراید چنده و کلی وعده و وعید دیگر که من تحریم ها را رفع میکنم، جلوی جنگ را میگیرم و غیره. تا شما باشید دیگر فریب شعارهای دروغ اصلاح طلبها را نخورید

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۸:۰۵

دنبال چی میگردی، چه هدفی داری؟

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۸:۰۴

خوب داری از آ ب گل آلود ماهی میگیری ها

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۰:۰۱

تا وقتی امثال شماها فکر میکنن این فرد و اون جناح با هم فرقی دارن اوضاع درست نمیشه

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۳ ۲۱:۰۸

خواهشا" ایران خودرو و سایپا را خودرو ساز نگویید. اگر تویوتا و هیوندا خودروسازند، ایران خودرو و سایپا را نباید خودرو ساز نامید، این توهین به خودرو سازان واقعی است.

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۳ ۱۹:۳۸

اگر بنزین افزایش پیدا کنه ،قیمت همه اقلام 30 الی 50 درصد افزایش پیدا میکنه . اونم با این وضع حقوق مردم و تورم سرسام آور چند سال اخیر .

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۱۰:۵۲

|۰۲:۰۴
چون اقتصاد اونا بیمار نیست

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۲:۰۴

در برخی کشورها قیمت بنزین ۳۰ برابر ماست اجناس و کالاها هم گران‌تر از کشور ما نیست

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۳ ۱۹:۱۶

بخدا خسته شدیم از اینجور برخورد مسئولین با مردم. سناریوی نخ نمای تکراری و همیشگی. انگار از مردم طلبکارن. انگار مردم بیچاره مقصرن که خودروهای تولید داخلی انقدر آشغال و بی کیفیتن و خودروهای باکیفیت خارجی عملا دست نیافتنی

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۱۰:۵۱

۰۸:۳۹
تو از کدوم سیاره اومدی؟ بخدا باورم نمیشه تو ایران زندگی مکینی؟
ملت پول دارن ک برن سراغ خوردوی گران؟ الان کوئیک یک میلیارد و 200 میلیون ارزان هست؟
با حقوق ماهی 25 میلیون چند ماه باید پس انداز کنی کوئیک بخری؟
خدا بهتون قدرت تفکر بده

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۸:۳۹

تا زمانی که قیمت بنزین پایین است کسی سراغ خودرو باکیفیت و گران قیمت نمیرود

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۳ ۱۹:۱۳

اول صحبت قبلی که گفتی را جمع کن بعد بسراق بنزین برو ،،، گفتی میادین کالا برگها را میپزیرند پس چی شد قبول نمیکنن ،،،

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۲۲:۱۱

ایشان همین اخیرا گفته بود که افزایش،قیمت بنزین در دستور کار دولت نیست .

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۱۰:۴۴

با منت میگه به مردم اطلاع رسانی میشه! یعنی برای اطلاع رسانی هم منت میذارید؟
همین هم دروغه! مگر سهمیه 540 شده 360 و 360 شد 180 اطلاع رسانی کردین؟ مردم تو پمپ بنزین ها فهمیدن

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۳ ۱۹:۱۲

نوش جان شانزده میلیون ساکت ساده لوح

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۱۰:۴۹

با افتخار رای ندادم و رای نخواهم داد

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۱۰:۴۸

یعنی میگی باید به جلیلی و پایداری رای میدادیم؟ همونایی ک کار مملکت رو به اینجا رسوندن و پشیمون هم نیستن؟

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۱۰:۴۷

با افتخار رای دادم و از پزشکیان حمایت میکنم
بهترین رئیس جمهور تاریخ ایران
اگر جنگ نبود الان دلار زید 20 هزار تومن بود

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۲:۰۰

بنزین ارزان باشد دولت برای کسر بودجه خلق پول میکند و تورم ایجاد میکند و فقیرها و بی چیزها را فقیرتر و بی چیزترمیکند

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۳ ۲۱:۴۸

من که دیگه قطعا به هیچ فردی رای نمیدم

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۳ ۲۰:۳۲

هر وقت از رایی که به پزشکیان دادی ناراحت شدی با خودت بگو ما غارنشین میشویم ولی
:) به فلانی رای نمیدیم

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۳ ۲۰:۳۱

متاسفم برای اونهایی که تشحیص ندادن در چه شرائط بغرنجی هستیم و بدونتحیق درست و بررسی همه س جوانب انتخاب کردن...بقرای اونهایی هم که نشستن و شرکت نکردن خیلی بیشتر متاسفم. افسوس که در دموکراسی دوده انتخاب اشتباه تو چشم همه میره

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۳ ۱۹:۵۳

حیف رای که به پزشکیان دادم
متاسفم برای میلیون ها رای دهنده

حمیدرضا۱۴۰۵/۰۵/۰۳ ۱۹:۰۰

سلام، اینقدر آشفتگی و تناقض در بیانات سخنگوی دولت نشانه خوبی نیست و کاملا استیصال دولت را به نمایش گذاشته است.

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۱۱:۰۱

مردم توانایی خرید خیلی از کالاها را ندارند پس چرا هی گران و گران‌تر میشوند

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۱۰:۴۶

۰۱:۵۴
جای علت و معلولم رو عوض کردی! علت بنزین ارزان اقتصاد خراب هست چون مردم توانایی خرید ندارن نه اینکه بگیم بنزین ارزان اقتصاد رو خراب میکنه. اقتصاد برای خراب شدن 1000 تا معیار داره ک ما 1001 تاش رو داریم

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۹:۴۶

قیمت پایین بنزین امنیت روانی جامعه نیست امنیت روانی خودروسازهاست

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۹:۱۳

در برخی کشورها بنزین به منشا درآمدهای کلان برای دولت تبدیل شده در کشور ما بنزین به منشا هزینه های کلان برای دولت تبدیل شده است

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۸:۴۷

شکست راهکارهای قیمتی ارتباطی بابنزین ندارد و مشکل کل اقتصاد است یکی از عوامل اصلی کسر بودجه ، خلق پول و تورم ، همین قیمت ناچیز بنزین و کلا انرژی است

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۸:۰۵

اینهمه کالاهای حیاتی مثل دارو قیمت نجومی پیدا کردند دولت میپذیرد ولی برای بنزین که همش تبدیل به دود می‌شود و آلودگی و ترافیک ایجاد میکند دولت تعلل میکند

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۰۱:۵۴

تمام کشورهایی که بنزین ارزان دارند در کنار آن اقتصاد خرابی هم دارند

تسلیم طلب۱۴۰۵/۰۵/۰۳ ۲۳:۴۱

خودش هم صبح جمعه می فهمد می خواستند قبلا بنزین سوپر را آزاد کنند تا کسانی که تمکن مالی بالاتری دارند بنزین سوپر را با نرخ آزاد بزنند اجرایی نشد یا نگذاشتند اجرا شود تا بخشی از کسری بودجه برطرف شود الان بنزین معمولی را برای عامه مردم گران می کنند ایران بهشت پولدارها است

ناشناس۱۴۰۵/۰۵/۰۳ ۲۳:۳۵

بیش از سی میلیون اتباع افغانی و پاکستانی و عراقی و هندی و آفریقایی را تا دیر نشده به کشورشان برگردانید. همینها دارند آب و بنزین و گاز و انرژی مردم ایران را مفت مصرف میکنند! یارانه سوخت و انرژی و زیرساخت را دارند میخورند!

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.