کرایه آژانسها، بر اساس زمان استفاده
دلاوری افزود: دولت در دی ماه، سهمیه حمایتی اتومبیل های آژانسی بنزین سوز را 250 لیتر صد تومانی و 300 لیتر 400 تومانی و خودروهای آژانسی دوگانه سوز را 300 لیتر بنزین با نرخ صد تومان و 200 لیتر بنزین 400 تومانی اعلام کرده است
واحد مرکزی خبر- رئیس اتحادیه موسسه های اتومبیل کرایه (آژانس) گفت: طبق مصوبه، کرایه آژانس ها ده هزار ریال به عنوان ورودی و به ازای هر دقیقه طی کردن مسیر در روز 500 ریال و در شب 550 ریال است.
دلاوری در حاشیه اجرای طرح نظارتی بر عملکرد آژانسها افزود: کرایه آژانس ها در بیرون شهر ها به ازای طی کردن هر کیلومتر 1500 ریال است و مدل خودرو، دو گانه سوز بودن و یا بنزین سوز بودن خودرو نیز در کرایه ها تاثیرگذار نیست.
وی گفت: از لحظه حرکت اتومبیل از محل آژانس، کرایه فرد درخواست کننده محاسبه می شود.
رئیس اتحادیه موسسه اتومبیل کرایه، نرخ افزایش کرایه آژانس ها را معادل با میزان افزایش نرخ سوخت برای شهرهای کوچک 18 درصد ،کلان شهرها 16درصد و برای تهران 15 درصد دانست و گفت: از پانزدهم دی، نرخ های جدید آژانس ها بعد از ابلاغ سازمان بازرگانی، استانداریها و اتحادیه آژانس ها اعمال می شود.
دلاوری افزود: دولت در دی ماه، سهمیه حمایتی اتومبیل های آژانسی بنزین سوز را 250 لیتر صد تومانی و 300 لیتر 400 تومانی و خودروهای آژانسی دوگانه سوز را 300 لیتر بنزین با نرخ صد تومان و 200 لیتر بنزین 400 تومانی اعلام کرده است.
وی گفت: برای جلوگیری از تخلف آژانس ها، طرح نظارت و بازرسی با همکاری بازرگانی ،تعزیرات و راهنمائی و رانندگی در کشور در حال اجراست و مردم می توانند با شماره تلفن 124 بازرگانی و در تهران با شماره تلفن های 77654665و32 و77654632 پیگیر شکایات و پیشنهادات خود باشند.
دلاوری افزود: بیشتر تخلفات درباره دریافت کرایه اضافی از مردم، مربوط به آژانس های بدون پروانه و کد است که در تهران حدود سه هزار واحد و در کشور 20 هزار واحد وجود دارد.
وی با اشاره به اینکه قرار است وزارت بازرگانی درباره این واحدها تصمیم گیری کند، از مردم خواست از خدمات آژانسهائی که پروانه دارند، استفاده کنند.
هم اکنون 80 هزار موسسه اتومبیل کرایه با 450 هزار راننده در سراسر کشور، یک میلیون و200 هزار سرویس را در روز پوشش می دهند.
دلاوری در حاشیه اجرای طرح نظارتی بر عملکرد آژانسها افزود: کرایه آژانس ها در بیرون شهر ها به ازای طی کردن هر کیلومتر 1500 ریال است و مدل خودرو، دو گانه سوز بودن و یا بنزین سوز بودن خودرو نیز در کرایه ها تاثیرگذار نیست.
وی گفت: از لحظه حرکت اتومبیل از محل آژانس، کرایه فرد درخواست کننده محاسبه می شود.
رئیس اتحادیه موسسه اتومبیل کرایه، نرخ افزایش کرایه آژانس ها را معادل با میزان افزایش نرخ سوخت برای شهرهای کوچک 18 درصد ،کلان شهرها 16درصد و برای تهران 15 درصد دانست و گفت: از پانزدهم دی، نرخ های جدید آژانس ها بعد از ابلاغ سازمان بازرگانی، استانداریها و اتحادیه آژانس ها اعمال می شود.
دلاوری افزود: دولت در دی ماه، سهمیه حمایتی اتومبیل های آژانسی بنزین سوز را 250 لیتر صد تومانی و 300 لیتر 400 تومانی و خودروهای آژانسی دوگانه سوز را 300 لیتر بنزین با نرخ صد تومان و 200 لیتر بنزین 400 تومانی اعلام کرده است.
وی گفت: برای جلوگیری از تخلف آژانس ها، طرح نظارت و بازرسی با همکاری بازرگانی ،تعزیرات و راهنمائی و رانندگی در کشور در حال اجراست و مردم می توانند با شماره تلفن 124 بازرگانی و در تهران با شماره تلفن های 77654665و32 و77654632 پیگیر شکایات و پیشنهادات خود باشند.
دلاوری افزود: بیشتر تخلفات درباره دریافت کرایه اضافی از مردم، مربوط به آژانس های بدون پروانه و کد است که در تهران حدود سه هزار واحد و در کشور 20 هزار واحد وجود دارد.
وی با اشاره به اینکه قرار است وزارت بازرگانی درباره این واحدها تصمیم گیری کند، از مردم خواست از خدمات آژانسهائی که پروانه دارند، استفاده کنند.
هم اکنون 80 هزار موسسه اتومبیل کرایه با 450 هزار راننده در سراسر کشور، یک میلیون و200 هزار سرویس را در روز پوشش می دهند.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
آخه کدوم آژانسی اینها را رعایت میکنه ؟ ما با آژانس دم خونمون مسیر 3/4دقیقه ای را 2500میگیره !!!!!!!یه جورایی خنده داره
حتماً همه رعایت می کنند من چند روز پیش سوار آژانس در اختیار شدم به مدت 3 ساعت در اختیار ما بود 16 هزار تومن گرفت تازه آژانس سر کوچه بود که مشتری دائمی هستیم و ماهی 20 تا سرویس ازش می گیریم!!!
به زبان خودماني به من بگيد مسيري كه با آژانيس از نارمك در ساعت 5/30 صبح به طرف فرودگاه مهرآباد ظرف نيم ساعت مي رفتم و اين اواخر و قبل از اجراي هدفمند كردن يارانه ها هزينه آن از 7000 تومان به 8000 تومان افزايش پيدا كرده بود حالا چقدر بايد پرداخت كنم ؟ طبق فرمول بالا براي 30 دقيقه و به ازاي هر دقيقه 550 ريال و 10000ريال هم ورودي ، من بايد 2،650 تومان پرداخت كنم. نمي دونم من اشتباه حساب كردم و يا اين مصوبه اشتباه است و يا كلاً سركاريم و خبر نداريم .با اين پول راننده آژانس جواب سلامم رو هم نمي ده چه برسه به اينكه منو به مقصد هم برسونه. لطفاً راهنمائي كنيد.
من از منزل تا محل کار که 20 دقیقه راه است،3500 تا 4000 تومان پرداخت میکنیم.
پس با اینحساب الان باید 2000 تومان بپردازیم؟ آخه این چه قانون گذاری است که از قبل معلومه هرگز اجرا نمیشه؟
بهتر است اتحادیه موسسه های اتومبیل کرایه (آژانس)، ليست موسسات داراي پروانه تهران را اعلام كرده و آنها را ملزم به اجراي اين مصوبه كند.
تا آنجا كه ما ديديم معمولا اين مصوبات اجرايي نمي شوند.
یعنی مسیری که با 7000 تومن می رفتی الان میشه 2500 تومن؟ فرضاً نیم ساعت طول بکشه
پس نیاز به یه کرو نو متر هم داریم حالا اگه اقای راننده تایمش با ما یکی نبود چی میشه حتما دعوا و کتک کاری
بابا این طرح ها رو از کجا تون در می ارید؟ دهن مردم سرویس شد از صبح تا شب یا باید ماشین حساب دستشون باشه یا کرو نو متر و تایمر و این چیزا
خوب نقشه ای دولت ریخته برای سر گرم کردن مردم
بابا احترام امازاده رو متوليش بايد حفظ كنه..... با اين نرخ نامعقولي كه تعيين كرديد هيچكس به قانون توجهي نخواهد كرد...... يعني بعداز نيم ساعت راننده 2500 تومن بگيره كه 20 تا 30 درصدش رو هم بده به آژانس
مسئولین انگار در این جامعه زندگی نمی کنند هشدار می دهم تمام بخشهای جامعه از نظر اقتصادی و روانی در حال مختل شدن کامل هستند چگونه مسئولین چشم و گوش خود را به روی واقعیات بسته اند مطمئن باشید این هدفمند سازی قتل و دزدی و جنایت و افسردگی و طلاق را به مرز فاجعه خواهد برد
بهتر است راننده خودرو هاي آژانس ها مكلف گردند اين نرخ هارا داخل خودرو به نحوي كه مسافر به راحتي آن را مشاهده كند نصب كنند.
عجب نبوغی! با این طرح رانندگان آژانس هم می توانند با افزایش محتمل قیمت ها ناشی از هدفمندی یارانه های مقابل کنند و کمی هم به افراد نیازمند کمک کنند.
دانشمند اگر طرف به عمد از مسیرهای پر ترافیک بره که باید 50 تا 60 هزار تومان کرایه داد. همینطوری کشکی طرح میدین دیگه
از کی قراره اجرا بشه؟؟؟ نکنه این هم مدل تاکسیمتره که هیچوقت اجرا نشد؟؟؟
1-اگر راننده از زمان حرکت از آژانس تا محل سوار کردن مسافر بی جهت وقت تلف کند، چه معیاری برای محاسبه صحیح وجو دارد؟
2-آگر راننده به هر دلیل مسیر بین مبدا و مقصد را عمدا آهسته حرکت کند، مسافر باید چگونه این اتلاف وقت را پرداخت نکند؟
3-این تصمیم در اجرا با مناقشاتی بین راننده و مسافر همراه خواهد شد.
چرا آقایان از تجربه تاکسیهای فرودگاه ک مجهز به تاکسیمتر هستند و خیلی شفاف کرایه را محاسبه می کند استفاده نمی کنند (در سرعتهای پایین بصورت کیلومتری ، در ترافیک بصورت زمانی و در سرعتهای بالا بصورت کیلومتری و با ضریب اضافه)
واقعا عجیب است که با این همه تجربه موجود در داخل و خارج از کشور، باز همر به راهکارهای بی ثبات روی م آورند
من هر روز از تهران به كرج ميروم(با اژانس) مسافت طي شده 50 كيلومتر با نرخ جديد8500 تومان بايد پرداخت كنم قبلا 15000 تومان پرداخت ميكردم حقوق ضايع شده قبلي را چگونه بگيرم
تکلیف اینهمه وقت نازنین مردم چی میشه که توی راه بندون گیرمیکنند وهیچ تقصیری هم ندارند. هزینه شو کی بایدبرداخت کنه؟؟؟؟
کنترل قیمت با بیانیه دادان؟؟؟
در خراسان بخصوص شمالي از 5دي ماه تمامي آژانس ها افزايش كرايه را در تاكسي متر هاي خود اعمال نمودند و جالب اينكه رئيس اتحاديه تاكسي راني خراسان شمالي خبر از عدم افزايش و برخورد با متخلفان را اعلام نمودند اما عملا هيچ برخوردي تا كنون صورت نگرفته و آژانس ها با افزايش 20درصدي درحال تردد هستند.
اینکه مسخره است اگر یک نفر تو ترافیک بمونه باید هزینه ترافیک شهر را اون بده؟؟
حتما همین نرخ ها محاسبه می گردد!!!!!!!!!!!!!!!1
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.