علت توقیف بوئینگ ایرانی در استانبول چه بود؟

خدمات فرودگاهی زمانی دریافت می شود( آن هم 3 میلیون دلار) که پروازهایی انجام شده باشد. و وقتی پروازها انجام شده پس کاسپین از آن درآمد و سود داشته است. بدحسابی کاسپین یک بی آبرویی است و این رسوایی م بی آبرویی شرکت کاسپین برای وجه ی کشورمان هزینه و خسارت است. در داخل هم مدیریت و مالک این شرکت باید محاکمه شود.

هواپیماهای ایرانی بی مسیولیت و بد حساب هستند. فکر کرده اند میتوانند طرف ترک را هم با امروز فردا کردن سرکار بگذارند. ایکاش اداره فرودگاه های ایران هم همینکار را با هواپیمایی ها بکنه. همینطور شرکت نفت.

حالا معلوم شد چرا ترکیه هنوز اجازه پرواز میده،،تا هواپیماهای ایران رو مصادره کنه

ترکیه هم داره با دم جنباندن برای آمریکاییهای تروریست، در این اوضاع موش می دواند . خواهیم دید روزهایی را که ترکیه توسط همین تیم تروریست شخم زده شود. دور نیست ، رفیقان دزد، دچار همان دزدان شوند. هم اروپا، هم آذربایجان ، هم ترکمنستان و هم به خصوص عربستان و امارا ت را خواهیم دید، سرنوشتشان را.