برخورد زن جوان با اتوبوس BRT

تازه تهرانی ها که از سرعت و مسیرهای این اتوبوس ها اطلاع دارن اینقدر تصادف پیش میاد!
شهرستانی ها اگه بیشتر اون دورو بر ها بیان تصادفات بیشتر هم می شه

تو تبریز هم جدیداً این اتوبوسهای BRT رو پیاده کردن ... آن هم با نرده کشی در وسط خیابان ... من نمیدونم تبریز با این بافت قدیمی و با این خیابانهای نسبتاً کوچکش و با راه اندازی این BRT واقعاً کشش خودروها را خواهد داشت ؟
در ضمن از زمان راه اندازی تا به امروز که جند ماهی میشود 2 نفر از همشهریهامون در این مسیر جان خود را از دست دادند .

با سلام - متاسفانه در کشور ما رسم است که طرح های کشورهای دیگر را بطور ناقص به داخل منتقل و اجراء می کنیم ، BRT دارای پله های برقی و پل هوایی در طرفین است و مسافر هرگز از محل تردد اتوبوس ها عبور نمی کند

واقعا مشكل نام آن است ؟ يا اينكه اتوبوسي با حدود 15متر طول و ايستگاهايي در وسط خيابان (خط ويژه ) كه بايد از پياده رو اول از قسمتي از خط ويژه (از اسمش معلوم است خط ويژه يعني اتوبوس ها ميتوانند روان تر حركت كنند و بعضا با سرعت نسبتا بيشتري نسبت با خودروهاي بيرون خط ويژه ميروند) اين چه طرحي است ؟

بهتر است فعلا همه نگران و دعاگوی مصدوم حادثه باشیم نه واژه های خارجی و ایرانی

BRT = سامانه اتوبوسهای تندرو

چه خوب بود مسئولان شهري همزمان با اوردن اين سيستم فكري هم براي اسم فارسيش ميكردند تا مجبور نباشيم هميشه نام BRT را در ميان نوشته هاي فارسي تكرار كنيم.

متاسفانه در اجرای ناقص طرح BRT ایمنی فدای سرعت شده است.
بنده نیز 11 ماه پیش درست در همین ایستگاه تصادف کرده و ازناحیه صورت و فک دچار آسیب شدم .
انشااله "شهروند" محترم هر چه سریعتر بهبود یابد.
امیدوارم مسوولان BRT هم باتوجه به حقوق شهروندی امنیت مسیر را بالا ببرند.

راه اندازی اتوبوسهای BRT خیلی خوب و مفید بوده اما متاسفانه شکل ورود مسافرین به ایستگاه بسیار نامناسب و خطرناک می باشد. شایداستفاده از زیرگذر و یا پل روگذر برای ورود به ایستگاه جلوی حوادث بعدی را به شکل قابل توجهی بگیرد.