نجفی منش: مردم با قیمتهای جدید خودرو کنار میآیند؛
بر بیکسی مصرف کننده ایرانی باید گریست!
«همان گونه که مردم با قیمت بنزین که از ۱۰۰ تومان به ۴۰۰ و ۷۰۰ تومان رسید و قیمت نان که از ۱۰۰ تومان به ۵۰۰ تومان رسید، کنار آمدند، با قیمتهای جدید خودرو نیز کنار میآیند»؛ این سخنان نجفی منش، رئیس انجمن قطعه سازان خودروست که امروز در یک مصاحبه خبری گفته است؛ سخنی که دو جنبه دارد: فشار و آسیبی که افراد اکنون در جامعه در کلیت حوزه اقتصاد باید تحمل کنند و دوم آن که مصرف کننده چارهای جز کنار آمدن با خواست دولت و فشار تولید کننده ندارد.
«همان گونه که مردم با قیمت بنزین که از ۱۰۰ تومان به ۴۰۰ و ۷۰۰ تومان رسید و قیمت نان که از ۱۰۰ تومان به ۵۰۰ تومان رسید، با قیمتهای جدید خودرو نیز کنار میآیند»؛ این سخنان نجفی منش، رئیس انجمن قطعه سازان خودروست که امروز در یک مصاحبه خبری گفته است؛ سخنی که دو جنبه دارد: فشار و آسیبی که افراد اکنون در جامعه در کلیت حوزه اقتصاد باید تحمل کنند و دوم آن که مصرف کننده چارهای جز کنار آمدن با خواست دولت و فشار تولید کننده ندارد.
این امر از آنجا آشکار است که گویا این گروه از صنعت، مصرف کننده را سوژهای برای رسیدن به خواستهای سود محور (اگر نگوییم سودجویانه) خود میبیند.
نجفی منش، رئیس انجمن قطعهسازان ایران، امروز در مصاحبهای درباره افزایش بهای خودرو با تعیین ارز مبادلهای گفت: هر چند مبنا قرار دادن ارز مبادلهای، موجب افزایش بهای خودروهای داخلی میشود، همان گونه که مردم با قیمت بنزین که از ۱۰۰ تومان به ۴۰۰ و ۷۰۰ تومان رسید و قیمت نان که از ۱۰۰ تومان به ۵۰۰ تومان رسید، کنار آمدند، با قیمتهای جدید خودرو نیز کنار میآیند.
آقای نجفیمنش راست میگوید، زیرا اکنون هم دولت و هم تولید کننده به خوبی رگ خواب مصرف کنندهای را که چارهای جز تن دادن به کارهای غیر کارشناسی و بعضاً ظالمانه ندارد، به دست گرفته و شناختهاند.
البته این سخن در یک جنبه به صنعت انحصاری خودرو در کشور بازمیگردد، ولی در یک جنبه کلیتر، واقعیتی را در بر دارد که در چند سال اخیر، افراد در جامعه با آن روبهرو بودهاند. در افزایش بهای کالاهای داخلی و وارداتی (با منطق و بیمنطق) تنها چیزی که گویا مد نظر واقع نمیشود، مصرف کننده و پولی است که از جیب وی میرود.
از دید تولید کنندگانی اینچنین، مصرف کننده که چارهای جز تن دادن به خواست آنها را ندارد، سرانجام مجبور است خود را با قیمتهای یک بازار کاملاً انحصاری وفق دهد یا به قول نجفی منش با آن کنار بیاید. دولت نیز که گویا از این واقعیت به خوبی با خبر است، در آنجا که دیگر در مقابل فشار تولید کننده توانی از خود نمیبیند، مصرف کننده را مانند طعمهای قربانی خواست تولید کننده میکند.
در ماههای اخیر، پیرامون صنعت خودرو و ضعفهای ساختاری آن، بسیار سخن گفته شده؛ اما نگاه متولیان این صنعت به مصرف کننده و بازار، فاتحه خوانی بر حقوق مصرف کننده است؛ فاتحهای که البته سالهاست صنعت خودرو با رضایت خاطر میخواند! مصرف کننده ناچار باید تن به قیمتهای جدید بدهد و نجفی منش در اینجا حق مطلب را ادا کرده است.
نجفی منش حق مطلب را میگوید، زیرا هنوز به یاد داریم که در سالهای اخیر، بهای خودرویی مانند پراید از کجا به کجا رسیده است! و همچنان این خودرو خریدار دارد، چون خریدار چاره و گزینهای ندارد.
نکته جالب در اینجاست؛ در آخرین جوابیهای که انجمن خودروسازان برای پاسخ به خبر تابناک فرستاده بود، در آن از عنوانی درخور توجه برای صنعت خودرو استفاده شده بود: «صنعت مردمی خودروسازی»!
آری این صنعت، صنعتی مردمی است، ولی از این دید که مردم و افراد برای آن حکم مهرههایی را دارند که از سوی متولیان به گرو کشیده میشوند تا خواستهای یک صنعت انحصاری برآورده شود.
چانه زنی دولت و این صنعت انحصاری در بالا، نتیجهای جز بار شدن فشار بر پایین و کف جامعه ندارد و صداقت نجفی منش در بیان این نکته با سخنی نغز، کاملاً قابل تمجید است. «مردم با قیمتهای جدید خودرو نیز کنار میآیند»؛ این جمله ارزش بارها خوانده شدن و اندیشیدن را دارد، زیرا اکنون نجفی منش، بخش مهمی از درماندگی، ناچاری، بیکسی و بیحمایتی مصرف کننده ایرانی، نه تنها در قبال قیمت خودرو بلکه در زمینه کلی اقتصاد این روزهای کشور را با این جمله نشان داده است. با بیانی که شباهتی کامل به تحقیر و تخفیف ارزش مصرف کننده ایرانی دارد!
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
آقا جان مردم از این گرونی کلی هم خوشحالن
میگی نه
ببین هر کی یه پراید و پژو .... داره کلی کیف میکنه فکر میکنه سود کرده بدبخت.
از ثمرات دولت 8 ساله بجز گرانی های خودرو و مواد غذایی و معیشتیه مردم این است که غنی را غنی تر و فقیر را فقیر تر کرده اند.
به اين آقابفرمائيدشنيدي شكم گرسنه دين وايمان ندارد ممكن است همين مردم بيجاره يك روزي آن كارخانه وخودت رايكجا آتش بزنند
به حال و روز مردم ایران باید گریه کرد به چه روزی افتادیم که در داخل اینجوری میچاپنمون و هیچ کس هم بهش برنمیخوره
ما از مردم عربستان هم کمتریم اونا مرغ تو کشورشون گرون شد کمپین راه انداختن که کسی مرغ نخره بعد تو ایران گرون میشه همه صف میکشن برای خرید
مردم ما خفت پسندن
تابناک خواهشا نظرم رو پخش کن
توهین به شعور مردم (صاحبان اصلی انقلاب) برکلیه مسئولین (شیفتگان سابق خدمت و تشنگان اخیر قدرت) مبارکباد....
آقایان اصولگرا! یادتونه زمان آقای خاتمی، برای بنزین 80 تومنی در مجلس چه قشقرقی راه انداخته بودین؟
چه قدر قشنگ تیتر زدید((بر بی کسی مصرف کننده ایرانی باید گریست)) چه بلایی سر ما آمده که هر ننگی را به جان می خریم.
چرا هرچی فشاره باید رو دوش مردم باشه من نفت سر سفره نمی خوام وقتی نتونم یه ماشین بخرم عمرمونه داره میره عمر .....
شهر آن توست و شاهی
فرمای هرچه خواهی
اگر در ایران مسابقه صبر و طاقت برگزار بشه، ایوب از دور گروهی هم بالا نمی یاد.
به خدا اينقدر كامنت گذاشتيم خسته شديم.نمي دونم اون بالائي ها اين كامنتهاي ما مردم بدبخت بدبخت بدخت بدخت بدخت رو ميبينند يا نه.ما هزاران بار بدببختيم به خداوندي خدا.ما بز دليم پس باز هم بدبختيم.مديران ما پست هستند و تو شيشه كردن خون مردم عادتشونه پس بدبختيم...نمي دونم خدا چقدر ميخواد ما رو بدبخت ببينه.
مرد باشیم نخریم
من پول دارم بخرم اما نمیخرم هر چی میخوایید بخرید بخرید اما خودرو نخرید
فكر كنم ايران بيشتر تحريم داخلي است تا خارجي
اگر دین ندارید لااقل آزاده باشید
مردم در ازای در یافت یارانه با اون قیمتها کنار اومدن شما هم قراره یارانه بدین مهندس؟
لطفاً شماره این آقای نجفی منش بهمراه آدرس منزل را بزارید . شخصاً می کشمش. اون یک خوک کثیفه...
داستان اینه که خودرو ساز دید مردم دارن تو بازار آزاد بیشتر از کارخونه پول میدن واسه آشغالاش گفت چرا این پول تو جیب من نره اگه راس میگن اجازه بدند خودرو های خارجی هم با ارز مبادله ای وارد بشند
این ادم که درکش صفره شده مسئول ما . واقعا باید به حال خودمون گریه کنیم که چقدر بهمون زور میگن شکنجمون میدن ولی دادمون درنمیاد
مشکل اینه که تمام مسئولان کشور عملاً مقابل مردم قرار گرفتهاند. این به اصطلاح نمایندههای مردم در مجلس که باید از حق ما دفاع کنند فقط به فکر حفظ جایگاه خودشون هستند و دولت هم داره با کارهای غیرمسئولانه و ناجوانمردانه فقط پول روی پول خودش میگذاره. هر کس که به نوعی مسئول شده، مردم رو هدف گرفته و داره از دوزاری که ته جیب ملت مونده تغذیه میکنه. تنها کاری که مسئولان یاد گرفتند انجام بدن، سوءاستفادههای پلیدانه از اسلام، خون شهدا و امام راحل هست تا هر گندی که میخواهند بزنند و کسی نتونه به اونها چیزی بگه.
دولت اگر میخواهد عدالت اجرا کند باید این شرکتهای خودروسازی تبدیل به پول کند و به عنوان جبران خسارت به دارندگان خودروهای داخلی پرداخت کند.
اگه کسی میدونه این نمایندگان ملت ! تو مجلس دارن چیکار میکنن و به چه کاری مشغولند به من هم بگه ؟!
هر جا هر بدبختی ای دیدیم گفتن:نگران نباش،خدا گجای" حق نشسته.
خدایا لطف کن پاشو تا حق سر جای خودش بشینه
این خودروسازها این همه سال مردم رو سرکیسه کردن،انقد شعار تولید داخلی سر دادن،حتی 3 ماه هم در برابر افزایش دلار دوام نیاوردن.من نمیدونم هم صنعت خودرو،هم دیگر ضنایع رو دارن باز از تولید داخلی و بومی سازی حرف بزنن؟
امام حسین (ع): بترس از ستم کردن بر کسی که به جز خدا یاوری ندارد.
سلام به همگی
تا وقتی که دلال ها در کشور همه کاره اند تمام بازار ها همینجوری بازار خودرو هم پر از دلال خودی لعنت به قوم ظالمین
آقای که میگی مردم عادت می کنند یک روز میاید که خدا چرخ فلک رو می چرخونه و آن وقت تو به ذلت می افتی البته مردم الان در ذلت نیستند شما هستی که داری این راه رو با سرعت طی می کنی
امید وارم که زود تر توبه کنی شاید خدا و مرددم ببخشنت .راستی شما خودت از خودروی داخلی استفاده می کنی.
باید دو بارها از ریشه رویید باید علیه خودرو سازان که دولت بشدت از انها حمایت می کند شوری حسینی بر پا کرد باید برای اتلاف منابع کشور در طول 30 سال گذشته خودرو سازان را به پای میز محاکمه کشاند باید نمایندگانی که چشم بسته از خودرو سازان حمایت کردند را رسوای خاص وعام کرد مسولین ارشد نظام بدانند که مردم بشدت ازبی کیفیتی .قیمت .ونحوه برخورد خودرو سازان خشمگینند وانقریب کاسه صبرشان لبریز خواهد شد یعنی حاضرند بمیرند واین ظلم و ستم را تحمل نکنند
تعرفه واردات خودر حداقل نصف بشه
تا سال پیش هرکی به ماشین پول گرون می خرید من میگفتم عقل ندارند الان میبینم که من عقل ندارم اونا خوب سود کردند!!!
دیروز رفتم ÷نیر بخرم دیدم 25% گذاشتند روش. نخریدم- ولی فردا کجبورم بخرم چون بچه که متوجه نمی شه گرانی و ارزانی را. من باید خوراک فرزندانم را تامین کنم آنها که گناهی ندارند. ولی خودرو بحثش جداست. اول اینکه خرید خودرو به شدت پایین خواهد آمد چرا که قیمتها بسیار فراتر از توان مردم متوسط است لذا حداقل 5 سال طول خواهد کشید تا قدرت خرید مردم دوباره به 2 سال قبل بازگردد لذا تا 5 سال دیگر عملا تولید خودرو با کاهش مواجه خواهد شد -همین الان 50% کاهش داشته است- پس سود خودروسازان تامین نمی شود. چه کسی از طبقه متوسط می تواند بیش از 30 میلیون برای 206 پرداخت کند. قطعا نمی تواند مگر آنکه از راه هایی دیگر پول آن را تامین کند. تازه اگر با ارز مبادله ای کار کنند که به بالاتر از 40 میلیون خواهد رفت. پراید به بیش از 20 میلیون. مردم اگر خودروی داخلی می خرند به دو دلیل است یک قیمت دو حمایت از تولید داخلی. قیمت که برطرف شد. دیگر حمایت از تولید داخلی نیز معنایی نخواهد داشت. شاید به این ترتیب خودروسازان معنای ورشکستگی را بچشند. هر چند اینها به واقع ورشکسته اند وگرنه به این روشهای ظالمانه متوسل نمی شدند
با تشکر از شما سایت تا ابد تابناک مواردی به شرح ذیل تقدیم شما ومخاطبانتان قرار می گیرد :
1-برای نمونه می توانید سری به سایت کارخانه ایران خودرو خراسان بزنید خودروها انجا دپو شده تا از یک طرف قیمت بازار بره بالا وهم بتونند بهانه کنند وشب عیدی چانه زنی با دولت جواب بده 2-خودرو سازان ایرانی اصلا نیاز ندارند به ارتقای محصولشان نیاز می دانید چرا زیرا خودروسازان متاسفانه نمره تحلیل بازار شان بیست است و رفتار من شما مصرف کننده را در این سالها خوب شناخته اند 3-در ضمن به لطف صدا سیما این رسانه ملی رپرتاژ اگهی شرکت پژو فرانسه و رنو و... دیگرخودروسازان را به عنوان خبر توسعه صنعتی کشور به خورد من وشما ی مخاطب میدهند می توانید در اخبار سراسری یه سری به سایت باشگاه خبر نگاران این موضوع را در یابید
آخه 206 تیپ 2 شده 35 میلیون کی میخره یا تیپ 6 که شده 50 میلیون آدم میره آزرا دست دوم میخره یا i30 آدم میخره. فقط روی 206 زوم کردن احتمالا پراید هم میشه 18 میلیون
وجدان که ندارید !!!
تو رو به خدا یکم خجالت بکشید از این مردم.
خودتون رو برای یک لحظه جای مالت بگذارید
منم موافقم چون به قول فیلسوف معروف ( شاتو ) جهان سوم جایی است که مردم به جای حل مشکلاتشان ، سعی می کنند به بهترین شکل خود را با آن تطبیق دهند
آقای رئیس دولت از خدا بترس و مدیریتو رها کن اگه به قیامت اعتقاد داری فکر جواب پس دادنت تو اون دنیا هم باش
این از ثمرات پاک ترین و مرومی ترین دولت تاریخ ایران
از کوروش تا کنون است.
دستشون درد نکنه ما حالا حالا ها جا داریم.
با این دولت بی برنامه و شعارگرا و فاقد عمل در طول هشت سال فقرافقیرتر و پولدارها پولدارتر شدند واقعا که چقدر پول نفت اومد سر سفره مون!!! ، چقدر باید برای فریفتن مردم شعار بدین ؟ بسه دیگه !
مديرعامل يكي از خودروسازان بزرگ ايران در صداسيما صحبت ميكرد ويكي از دلايل عدم نصب ترمز اي بي اس را تشويق مردم به رانندگي پر خطر اعلام نمود!!!خداوكيلي بايد گريست يا نميدانم .فقط خدا به داد اين ملت برسد
kenar omadan va sabr mellat ham andazee dare dolatiya bayad az favaran sabr mellat betarsan
این دولت با بی ادبی به تمام ملت در مناظره شروع کرده و با هر وضعیتی هم تمام کنه واسش مهم نیست
حالا می خوام به اونایی که به این دولت رای دادن قاح قاح بخندم
زندگيمون سخت شده كي ميخواد به دادمون برسه.آيا كسي هست؟
در برنامه گفتگوی خبری شبکه 2 ادعا می کردند که توانایی رقابت با رقبای خارجی رو دارن اگر قیمت هاشون آزاد بشه؟
پس گمرکات خودرو های وارداتی رو بردارن دیگه اگر راست میگن؟
خود كرده را تدبير نيست
وقتي به ايشان راي داديد بايد اينجاهش را هم حساب مي كرديد
آدم به اين پرويي نديدم باز ميخواد يكي از خودياشو كانديد كنه.
ما مردم خیلی نجیبی هستیم.
احمق و يا ترسو ميگفتي بهتر بود
صد البته آن چیز که به جایی نرسد فریاد مردم مظلوم است
چون خودرو ساز ما مثل یه بچه پولدار لوس است که پدرش (دولت ) همه جوره حمایتش می کند
برای این مجلس متاسفم. مجلس نماینده مردم و حامی حقوق مردم باید باشه ولی فقط یه ناظر به حق کشی شده. وقتی مردم حامی نداشته باشن، صداشون هم در نیاد هر ... جرئت می کنه به مردم توهین کنه. این آقا رو مقایسه کنید با رئیس تویوتا که تعظیم می کنه و گریه می کنه و از مردم عذر می خواد ... واقعا دلم می خواد سرم رو بکوبم تو دیوار
با سلام خدمت تمام هموطنان عزيزم
از همتون خواهش مي كنم هر كس به اندازه خودش و تا اونجايي كه ميتونه نذاره اطرافيانش ماشين بخرن.
يا حداقل 1 ماه ، فقط يك ماه ماشين نخرن تا قيمت بياد پايين.
باور كنين ايران خودرو و سايپا تو سال 85 با مشكل فروش مواجه شده بودند . دليلشم اين بود كه مردم نخريدن .
الانم كه توي دو ماه پاياني سال هستيم واوج بحران خودروسازها كه ميخوان تمام خرجشونو از جيب مردم در بيارن.
اصلا تندر 90 50000000ميليون ، سمند 35000000 و .....
به نظرتون صرفه اقتصادي داره به قول دوستان سوار اين ارابه هاي مرگ بشين؟؟؟؟
خودتون حساب كنين هزينه يه پرايد 15000000 ميليوني تو ماه حداقل سيصد هزار تومنه ،
يه مطلب ديگه رو هم توجه كنيد كه اگه بنزين رو گرون كنن كه اين اتفاق دير يا زود مي افته خيلي ها مجبور ميشن ماشينشونو بفروشن
چی داری می گی دادش
این با فروش یک نصف زمان معمول هم بفروشند باز هم برد کرده اند
این طفل 30 ساله جای شیر ، شیره جون ملت دارن می خورن
من برای قطعه ساز کار میکردم. یارو ماهی 500 فقط سود میبرد. حقوقارو با یک یا دوماه تاخیر تازه ب منت میداد. ۳۰ تا لیسانس و فوق لیسانس زیر دست آقا بودن. مدیون همایتهای دولت مهرورز بود طرف. الانم که دیگه وضعش بهترم میشه. الان یادش میفتم شرمنده میشم که به صاحاب کارخونه میگفتن چوپون! من از چوپون ها عذر میخوام.
این مردم مصرف گرا ما هست که این گرانفروشان را جسور وپررو کرده است. اگه ملت با الگو گرفتن از تحریم عربی(گرانی مرغ در عربستان) کالای گران شده را تحریم کنند ضربه سختی به گرانفروشان خواهد زد.امان از این مردم شکم پرست!؟
اقا یک نظرسنجی خفن واسه خودروساران بذارید که ابروی این گاری سازان بره بفهمن ملت و رسانه ها انقدرا هم خواب نیستن
خود کرده را تدبیر نیست
تازه چند روز پيش يكي از نمايندگان محترم مجلس هم افاضه فرموده بودند كه خودروسازان دارند ضرر ميدند. هيچ تحقيق و تفحصي هم از خودروسازان انجام نميشه دليلش هم اينه كه اين صنعت اينقدر قدرت داره تا قيمت هر كس را بدهد. قبلا ميگفتند خودكفا هستيم ولي با تحريم ها معلوم شد حتي ساده ترين وسايل خودرو هم بايد وارد بشه. اگر راست ميگند هم قيمت خودرو را ازاد كنند و هم با برداشتن تعرفه و محدوديت ، واردات خودرو ازاد بشه . يعني انحصار خودرو كه دست اين دو خودرو ساز و عده اي معدود است شكسته بشه.
ایران تا به امروز دولت بی کفایت تر ندیده به خودش
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.