پیمانکاران کم کاری می کنند
عضو کمیسیون عمران مجلس، با انتقاد از عملکرد پیمانکاران آزادراه تهران – شمال، گفت: متاسفانه ما در بعضی قسمتها از مدیریت ضعیفی برخورداریم که آزادراه تهران – شمال معیار و سنجش مطلوبی برای نمایان شدن برخی مدیریتهای ضعیف و نیمه تمام در کشور محسوب میشود.
محمد دامادی، با انتقاد از عملکرد پیمانکاران آزادراه تهران–شمال، گفت: دولتهای بسیاری قول افتتاح و بهره برداری پروژه آزادراه تهران – شمال را دادهاند، اما به نظر میرسد این طرح تنها در حد یک شعار و تبلیغ انتخاباتی باقی مانده است.
نماینده مردم ساری در مجلس شورای اسلامی، افزود: متاسفانه ما در بعضی قسمتها از مدیریت ضعیفی برخورداریم که آزادراه تهران – شمال معیار و سنجش مطلوبی برای نمایان شدن برخی مدیریتهای ضعیف و نیمه تمام در کشور محسوب میشود.
وی با بیان اینکه امروز استان مازندران از برخی محرومیتها و ناکارآمدیهای مدیریتی رنج میبرد و مظلوم واقع شده است، تصریح کرد: برخی به استان مازندران تنها به عنوان شهر تفریحی نگاه میکنند، لذا تا این دید و تصویر در ذهن مسئولین وجود دارد نمیتوان انتظار داشت پروژه کلانی همچون آزادراه تهران – شمال به بهربرداری برسد.
دامادی اظهار کرد: بسیاری از اتوبانهای منتهی به استان مازندران با معضلات و مشکلات متعددی مواجه هستند که طولانی شدن ساخت آزادراه تهران – شمال نیز بر این مشکلات افزوده است.
این نماینده مردم در مجلس نهم، عنوان کرد: سخنان زیادی در مورد افتتاح آزادراه تهران – شمال از طرف دولتها گفته میشود، اما عملی از طرف آنها صورت نمیگیرد.
وی با انتقاد شدید نسبت به پیمانکاران پروژه آزادراه تهران – شمال، افزود: از عملکرد پیمانکاران این آزادراه به هیچ عنوان رضایت نداریم، ما قرار نیست در زیر دریا اتوبان بسازیم که مسئولین ذیربط و پیمانکاران تا این اندازه افتتاح آزادراه را به تعویق انداختهاند، لذا اگر چنین پیمانکارانی نمیتوانند کار کنند جای خود را به افراد با تجربه و مجرب بدهند.
عضو کمیسیون عمران مجلس، خاطر نشان کرد: ضعف و عدم اراده پیمانکاران آزادراه تهران – شمال امروز کاملا آشکار شده است، چراکه اگر این پیمانکاران از قدرت و توان کافی برخوردار بودند سالها قبل باید این پروژه به اتمام میرسید.
محمد دامادی، با انتقاد از عملکرد پیمانکاران آزادراه تهران–شمال، گفت: دولتهای بسیاری قول افتتاح و بهره برداری پروژه آزادراه تهران – شمال را دادهاند، اما به نظر میرسد این طرح تنها در حد یک شعار و تبلیغ انتخاباتی باقی مانده است.
نماینده مردم ساری در مجلس شورای اسلامی، افزود: متاسفانه ما در بعضی قسمتها از مدیریت ضعیفی برخورداریم که آزادراه تهران – شمال معیار و سنجش مطلوبی برای نمایان شدن برخی مدیریتهای ضعیف و نیمه تمام در کشور محسوب میشود.
وی با بیان اینکه امروز استان مازندران از برخی محرومیتها و ناکارآمدیهای مدیریتی رنج میبرد و مظلوم واقع شده است، تصریح کرد: برخی به استان مازندران تنها به عنوان شهر تفریحی نگاه میکنند، لذا تا این دید و تصویر در ذهن مسئولین وجود دارد نمیتوان انتظار داشت پروژه کلانی همچون آزادراه تهران – شمال به بهربرداری برسد.
دامادی اظهار کرد: بسیاری از اتوبانهای منتهی به استان مازندران با معضلات و مشکلات متعددی مواجه هستند که طولانی شدن ساخت آزادراه تهران – شمال نیز بر این مشکلات افزوده است.
این نماینده مردم در مجلس نهم، عنوان کرد: سخنان زیادی در مورد افتتاح آزادراه تهران – شمال از طرف دولتها گفته میشود، اما عملی از طرف آنها صورت نمیگیرد.
وی با انتقاد شدید نسبت به پیمانکاران پروژه آزادراه تهران – شمال، افزود: از عملکرد پیمانکاران این آزادراه به هیچ عنوان رضایت نداریم، ما قرار نیست در زیر دریا اتوبان بسازیم که مسئولین ذیربط و پیمانکاران تا این اندازه افتتاح آزادراه را به تعویق انداختهاند، لذا اگر چنین پیمانکارانی نمیتوانند کار کنند جای خود را به افراد با تجربه و مجرب بدهند.
عضو کمیسیون عمران مجلس، خاطر نشان کرد: ضعف و عدم اراده پیمانکاران آزادراه تهران – شمال امروز کاملا آشکار شده است، چراکه اگر این پیمانکاران از قدرت و توان کافی برخوردار بودند سالها قبل باید این پروژه به اتمام میرسید.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
هنوز دیدگاهی منتشر نشده است.
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.