تلاش کمک خلبان هواپيماي مفقودشده براي برقراري تماس
طبق آخرين گزارش ها کمک خلبان هواپيماي مفقود شده مالزي در حين پرواز تلاش مي کرده با تلفن همراهش تماسي برقرار کند.
به گزارش خراسان، يک مقام مسئول که نامي از او منتشر نشده است، گفت: کمک خلبان پيش از آن که هواپيما از صفحات نمايشگر رادار خارج شود سعي مي کرده، تماس تلفني برقرار کند.
خبرگزاري فرانسه نيز گزارش داد: به گفته اين مقام اين ارتباط به طور ناگهاني و احتمالا به دليل آنکه هواپيما با سرعت از مقابل برج هاي ارتباط از راه دور عبور کرده، قطع شده است.
هرچند رسانه هاي داخلي مالزي به نقل از يک منبع ديگر اعلام کردند: هيچ قطعيتي وجود ندارد که اين تماس از هواپيماي مفقود شده اين کشور در هشتم مارس بوده باشد.
کارشناسان ماه گذشته و پس از مفقود شدن اين هواپيماي مسافربري، اظهار کردند: اين پرواز به عمد از مسير اصلي منحرف شده و سيستم ارتباطي آن با دست خاموش شده است. سرنوشت هواپيماي مفقود شده و 239 سرنشين آن ،همچنان مبهم است و فرضيه هاي متعددي از جمله حادثه تروريستي و هواپيماربايي مطرح شده است.
در ادامه تلاش براي يافتن اثري از اين هواپيما يکشنبه نيز 12 هواپيما و 14 کشتي در اين عمليات شرکت کردند هرچند تاکنون ردي از آن يافت نشده است.
بوئينگ مفقودشده مالزيايي عمدي از ديد رادارها محو شده است
کارشناسان نظامي مالزيايي بر اين باورند که بوئينگ مسافربري مفقودشده خطوط هوايي اين کشور با کاهش شديد ارتفاع توانسته است از ديد رادارها محو شده و به سمت مقصد نامعلوم خود حرکت کند.
کارشناسان نظامي مالزي بر اين باورند که بوئينگ مفقود شده خطوط هواپيمايي مالزي طي مسير خود با کاهش شديد ارتفاع توانسته است از ديد رادارها محو شود.
طبق اين گزارش مقامات مالزيايي بر اين باورند که ارتفاع اين هواپيما از 45هزار فوت به کمتر از 5هزار پا کاهش يافته است و به اين ترتيب در ادامه مسير پرواز نامعلوم خود از ديد رادارها پنهان شده است. اين تغيير ارتفاع شديد هم به اين خاطر انجام شده است تا علائم راداري گمراه کننده به سوي مراکز مراقبت پرواز ارسال کنند.
اين کارشناسان بر اين باورند اين هواپيما که در حال پرواز به سمت پکن بوده پيش از کاهش شديد ارتفاع خود، با اوج گرفتن به ارتفاع 45 هزار فوتي که 10هزار فوت بيش از ارتفاع معمول است، رسيده است.
به گفته يک منبع نزديک به مقامات نظامي مالزي، اين مانور هوايي و تغيير سريع سقف پروازي عامدانه بوده و به منظور اجتناب از رؤيت در رادارها و محو شدن انجام شده است.
بر اين اساس اين هواپيما پس از کاهش شديد ارتفاع خود با حداکثر سرعت به سمت مقصد نامعلوم خود پرواز کرده است. اين فرضيات در شرايطي مطرح شده است که جست وجوهاي نفس گير براي يافتن بقاياي احتمالي اين هواپيما در جنوب اقيانوس هند همچنان ادامه دارد.
به گزارش خراسان، يک مقام مسئول که نامي از او منتشر نشده است، گفت: کمک خلبان پيش از آن که هواپيما از صفحات نمايشگر رادار خارج شود سعي مي کرده، تماس تلفني برقرار کند.
خبرگزاري فرانسه نيز گزارش داد: به گفته اين مقام اين ارتباط به طور ناگهاني و احتمالا به دليل آنکه هواپيما با سرعت از مقابل برج هاي ارتباط از راه دور عبور کرده، قطع شده است.
هرچند رسانه هاي داخلي مالزي به نقل از يک منبع ديگر اعلام کردند: هيچ قطعيتي وجود ندارد که اين تماس از هواپيماي مفقود شده اين کشور در هشتم مارس بوده باشد.
کارشناسان ماه گذشته و پس از مفقود شدن اين هواپيماي مسافربري، اظهار کردند: اين پرواز به عمد از مسير اصلي منحرف شده و سيستم ارتباطي آن با دست خاموش شده است. سرنوشت هواپيماي مفقود شده و 239 سرنشين آن ،همچنان مبهم است و فرضيه هاي متعددي از جمله حادثه تروريستي و هواپيماربايي مطرح شده است.
در ادامه تلاش براي يافتن اثري از اين هواپيما يکشنبه نيز 12 هواپيما و 14 کشتي در اين عمليات شرکت کردند هرچند تاکنون ردي از آن يافت نشده است.
بوئينگ مفقودشده مالزيايي عمدي از ديد رادارها محو شده است
کارشناسان نظامي مالزيايي بر اين باورند که بوئينگ مسافربري مفقودشده خطوط هوايي اين کشور با کاهش شديد ارتفاع توانسته است از ديد رادارها محو شده و به سمت مقصد نامعلوم خود حرکت کند.
کارشناسان نظامي مالزي بر اين باورند که بوئينگ مفقود شده خطوط هواپيمايي مالزي طي مسير خود با کاهش شديد ارتفاع توانسته است از ديد رادارها محو شود.
طبق اين گزارش مقامات مالزيايي بر اين باورند که ارتفاع اين هواپيما از 45هزار فوت به کمتر از 5هزار پا کاهش يافته است و به اين ترتيب در ادامه مسير پرواز نامعلوم خود از ديد رادارها پنهان شده است. اين تغيير ارتفاع شديد هم به اين خاطر انجام شده است تا علائم راداري گمراه کننده به سوي مراکز مراقبت پرواز ارسال کنند.
اين کارشناسان بر اين باورند اين هواپيما که در حال پرواز به سمت پکن بوده پيش از کاهش شديد ارتفاع خود، با اوج گرفتن به ارتفاع 45 هزار فوتي که 10هزار فوت بيش از ارتفاع معمول است، رسيده است.
به گفته يک منبع نزديک به مقامات نظامي مالزي، اين مانور هوايي و تغيير سريع سقف پروازي عامدانه بوده و به منظور اجتناب از رؤيت در رادارها و محو شدن انجام شده است.
بر اين اساس اين هواپيما پس از کاهش شديد ارتفاع خود با حداکثر سرعت به سمت مقصد نامعلوم خود پرواز کرده است. اين فرضيات در شرايطي مطرح شده است که جست وجوهاي نفس گير براي يافتن بقاياي احتمالي اين هواپيما در جنوب اقيانوس هند همچنان ادامه دارد.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
من نفهمیدم پس اینهمه ماهواره جاسوسی به چی می نازن؟؟؟؟
این هواپیما از سقف مجاز پرواز عدول کرده و الان در جو معلق هست
امیدوارم سرنشینانش سالم باشن اگر چه با این شرایط همه از لحاظ روحی داغونن خصوصاً اون دو تا ایرانی در بدر
کاش ما هم یکی از مسافرها بودیم خیلی جالب میشد
نواب جو اگر خیلی دوست داری غیب بشی به من بگو.سه سوت غیبت می کنم
شاید کار آدم فضاییها باشه!
خدا ميخواد به انسان بگه كه اينقدر به علم محدودتون ننازيد و غره نشويد
ولي انسان كه اينو نميفهمه
اين مسائل بزرگي خدا رو ميرسونه
ان شاا... كه همه مسافراي اين پرواز صحيح و سلامت باشن، دعا كنيم تا هر جا هستند خدا حافظشون باشه و به زودي خانواده هاشون از نگراني بيرون بيان
این میرسونه که آدمها با این همه تکنولوژی باز هم ضعیف هستند و هواپیمای به این گندگی رو نمیتونن پیدا کنن. پس باید در مقابل خدای خود ابراز ناتوانی کنن و هی منم منم نکنن
عجب معمایی شده این هواپیما، یه سوژه بکر واسه یه فیلم مهیج.
من که میگویم تو هیمالایا رفته زیر برف!!
خجالت بکش خانواده های اونا ناراحتن تو دنبال ساختن فیلم و هیجان هستی
امیر خان خواستی بسازیش یه نقشم به من بده.
فيلمش خيلي تکراريه ...
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.