1بازدید
۶۰
محور اهواز تهران تا اطلاع ثانوی تعطیل شد؛
قطارهایی که از ریل خارج می‌شوند؛ سه حادثه در ۲۴ ساعت
پس از آنکه قطار تهران ـ مشهد ساعاتی پس از سقوط هواپیما از ریل خارج شد و نگرانی‌ها را به اوج رساند، تکرار این حادثه یک روز هم به طول نینجامید؛ دو قطار باری و مسافربری در بخش جنوبی راه آهن کشور از خط خارج شدند تا راه بسته و حرکت قطارها یا کنسل شود و یا به تأخیری گنگ مبتلا شود!
به گزارش «تابناک»، روز یکشنبه در حالی که سقوط مرگبار هواپیمای تهران ـ طبس بسیاری از مردم را شوک‌زده کرده بود، ساعاتی نگذشته خبر رسید که خروج قطار تهران ـ مشهد از ریل با واژگونی سه واگن آن همراه شده است؛ رویدادی که هرچند به خیر گذشت، به فاصله یک روز دو بار تکرار شد تا نگران کننده به نظر برسد.
دیروز بعدازظهر دو سانحه در خطوط ریلی کشور رخ داد؛ دو سانحه در راه آهن محور تهران ـ بندر امام خمینی (ره) که یکی قطار باری را زمین‌گیر کرد و دیگری ظاهرا با واژگونی واگن‌هایی از یک قطار مسافربری همراه بود.
سانحه نخست مربوط به یک قطار مسافری اهواز ـ مشهد بود که در بلاک «ازنا» در محدوده استان لرستان از خط بیرون رفت و دلیل خارج شدن دیزل مسافری از خط ـ بنا به برخی گزارش‌ها، واژگونی یکی از واگنهای قطار ـ خرابی ریل و سوزن ایستگاه ازنا بوده و به دلیل جمع شدن ریل ایستگاه ازنا و خراب شدن سوزن، احتمالا تعویض خط تا امروز عصر به طول خواهد انجامید.
سانحه بعدی مربوط به یک قطار باری بود که به گزارش برنا، در بلاک تنگ ۵ تنگ ۷ در ناحیه زاگرس در تونل دچار سانحه شد. در این رویداد نیز به دلیل خارج شدن قطار و واگنهای حامل بار از ریل در محل تونل، حدود دویست متر از مسیر خراب شده که به گفته کارکنان راه آهن باعث بسته شدن خط تا دست‌کم ۲۴ ساعت آینده خواهد شد.
گفتنی است، واگنهای این قطار باری پر از بار بوده و به احتمال زیاد تا پایان سه شنبه هم این محور باز نخواهد شد. این سانحه به سختی برطرف می‌شود و احتمالا تمام قطارهای مسافری در محور تهران اهواز و بالعکس به دلیل وجود تنها محور ریلی رابط، با دیرکرد زیاد و یا لغو رو به رو می‌شوند.
در این باره باید گفت، گزارشی از تلفات جانی و خسارات مالی منتشر نشده، اما اخبار رسیده حکایت از آن دارد که انسداد مسیر به توقف قطارهایی منجر شده که در این مسیر حرکت می‌کردند و اکنون خبر می‌رسد که توقف طولانی مدت این قطارها هم سودی نداشته است.
بر پایه گزارش‌های به دست آمده، این محور تا اطلاع ثانوی بسته اعلام شده و مسافرانی که در راه مانده بودند نیز از صبح امروز با اتوبوس به مقاصد خود منتقل شدند.
یکی از مسافرانی که شب گذشته را تا صبح در ایستگاه مؤمن آباد گذرانده، در این باره می‌گوید: از صبح امروز با در نظر گرفتن اتوبوسهای اسکانیا برای مسافرانی که راه طولانی‌تری در پیش داشتند و بهره بردن از اتوبوسهای خط واحد برای مسیرهای نزدیک‌تر، انتقال مسافران انجام شد و آن گونه که گفته شد، شاید حتی بازگشایی مسیر در ۲۴ ساعت آینده نیز ممکن نباشد.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل
نظرات بینندگان
جای بسی تاسف و تاثر است که نه مواد غذایی استاندارد داریم و نه سیستم حمل و نقل و نه ......
معذرت میخوام
حقوق های کارمندهای راه آهن هم فرسوده هست تنها ریل و قطاراش نیست
با بقیه سازمانها مقایسه کنید می فهمید
واگنهای اخر قطار از رده خارج هستند
خدایا خودت عاقبت این کشور را به خیر ختم کن .
سقوط هواپیما,خارج شدن قطارها پشت سرهم,اتش گرفتن جنگلها پشت سرهم.به نظر غیر عادی میاد
بسیار عالییییییییییییییییی
قطار خرمشهر که تا اندیمشگ آمد برگشت خرمشهر چهار صبح رسیدیم به مبدا
اونی که میگه دم مدیرعامل راه آهن گرم همونیه که حقوق بالا بالا می گیره
بابا ایول داری حقوق بالا
کممممممممممممممممممممممک
من چند سال پيش با هواپيماي ساها از تهران عازم مشهد بودم، دم هواپيما سوراخ داشت، مامورين به جعبه دستمال كاغذي آن را پر مي كردند موقع سوار شدن قدري ترس داشتم ولي به سلامت رسيد.
يك بار ديگه با هواپيما سوار شدم بوئينگ 747 بود
داخلش اون قسمت جاگيري وسايل داخل همه را برداشته بودند و تمام سيم كشي هاي هواپيما ديده ميشد جالبتر اينكه نصف هواپيما صندلي داشت و نصف آن غلطك هاي ريلي بود، به سلامت رسيد. من در هر دوي اين پروازها خيلي اضطراب داشتم ولي با خودم ميگفتم خوب اگر سقوط هم كرد بي خيال. شايد درست مثل مسئولين اين پروازها كه شايد اون ها هم ميگن بي خيال.
این حوادث کمی بو دار است !!
کلا وضعیت باحالیه...
اگه این پولای نفت که به فروش میرسه تو بهبود راه آهن و جاده هامون و حمل و نقل هوایی استفاده نمیشه دقیقا میره کجا؟؟؟
چرا هیچکس استعفا نمیده
کیا بمیرن تا کیا برن؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!!
من تو مسیر تهران به مشهد بودم چهار ساعت معطل شدیم کسی نبود معذرتی چیزی بخواد
این که خوبه یه بار از مشهد به تهران میومدم یک ریال پول هم نداشتم فقط تونستم بلیط بگیرم ولی سیل خط رو برد و چهل ساعت توی قطار گیر کردیم نزدیک سمنان. تنها حالی که دادن نفری یک عدد کنسرو تن ماهی بهمون دادن و گفتن وقتی برگشتید میتونید برید دفاتر و پول بلیط رو پس بگیرید(اون موقع فکر کنم هزار و چهارصد تومن بود) و وقتی که بعد از چهل ساعت ریل درست شد تازه دیدیم چهار تا دونه اتوبوس آوردن میگن هرکی میخواد با اتوبوس بره اونم برای یه قطار با این همه مسافر اونم وقتی که ریل دیگه درست شده بود و با چهل ساعت تاخیر یادشون اومده بود اتوبوس بفرستن این اتفاق بعد از اون انفجار قطار باری مشهد بود چند ماه بعد از اون بود. حالا برای چهار ساعت انتظار داری معذرت بخوان؟؟؟؟
چقدر سوسولین . هنوز که کسی نمرده...
(مدیر عامل راه اهن)
را اهن فرسوده
از آتش گرفتن چند وقت پیش قطار پردیس یزد و تاخیرهای چند ساعتش هم بگید. خدایا خودت به داد مردم برس
باید جلو هواپیما کم نیارن
بابا بگذاريد مسئولين به انجام كارهاي بزرگ برسند وقت انجام كارهاي گوچك ندارن ديگه ....
پس اين اتاق فكريهاي راه آهن چكار ميكنند با اين حقوقهاي بالا
ازنا همون جایی که 80 سال پیش راه اهن سراسری ایران افتتاح شد
اون از وضعيت جاده ها اينم از وضعيت هواپيما ها و قطار ها فقط مونده يه كشتي غرق بشه!!!
دم مدير عامل توانمند راه آهن گرم!
ناشناسان عزیز
شما که تخصص ندارید برای چی اظهار نظر میکنید!
اگر در جایی مثل ژاپن این اتفاق افتاده بود مسئول آن خودکشی کرده بود
شبیه حوادث اواخر سال 83 و اوایل 84 شده است ....
عیبی نداره.فعلا بزار بلیط ها رو گرون کنن
اهدنا الصراط المستقيم
یادش بخیر با این قطارها سال 1351 میرفتم تهران حالا بچه هام با این قطارها برای تحصیل میرن تهران.
فقط بلندند قیمت بلیط هواپیما و قطارا بالا ببرند کیفیت در حد صفر
وزیر راه باید باسخگو باشد
اونی که 8 سال از این ریل ها نگهداری کرده هم علاوه بر این یک سال
الان باید پاسخ گو باشه
فقط هرچند وقت یکبار به بهانه های واهی ، قیمت هارا افزایش می دهند!
تازگی ها قطارها هم ریل گریز شدن ومیخوان مسیرهای جدید رو تجربه کنن
نه. هنوز کار میکنه.
اين مديرعامل راه اهن اگر تمام قطارهام از ريل خارج بشن رفتنى نيست، عذرخواهيم نميكنه، مگه زوره
یک کلام فقط اینکه ناوگان هوایی و ریلی کشور فرسوده است و باید نوسازی شده و از تکنولوژی های روز دنیا استفاده شود والسلام
بسیار ممنون
چشم ، ما اصلا از این موضوع خبر نداشتیم
دستور میدم فردا پول چاپ کنند درستش کنند :))
چی فرسوده نیست جان برادر!؟؟؟؟؟؟
خيلي متشكر اين به عقل بقيه نرسيده بود
و البته اتوبوسهای قابل اشتعال را نیز نباید از یاد برد!!!!!
نه بابا؟؟؟!!! جدا؟؟؟!!! کی؟؟؟؟!!!
نه عزیزم تمام ناوگان حمل ونقل عمومی فرسوده شده حتی وانتها وتاکسیها وحتی اقتصاد
ریل پوسیده قطار پوسیده وهوا پیمای پوسیده فقط از بیرون رنگ ولعاب
خیلی میلیون مثبت واسه ناشناس 15:03
مثبت من هم برای ناشناس 01:41
در جواب سوال ناشناس9:02 آقای ج!!
بیرونش هم رنگ و لعاب نداره، قطارا که بیرونش پوسیده
رنگ و لعاب هم نداره
اگه قطار شامل بار خطرناک واژگون بشه چی؟
و همینطور اتوبوس پوسیده،دریای خشکیده و ...
منفی من برای سه تاشناس
رنگ و لعاب هم نداره والا
من خودم کارمند شرکت واگن سازی ابهر هستم. واگنهای مسافری و لکوموتیو رو برای تعمیرات می یارن که همسن بابامه. یه رنگ و تعویض کاور و چوب و .... بره تو خط برا 40 سال دیگه. معلومه چی میشه دیگه.
بگو چي نپوسيده؟؟؟؟
مثبت من براي ناشناس 01:41
از همه مهمتر افکار پوسیده ....
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.