کاهش سهمیه بنزین زمستانی شخصیها
یک مقام مسئول در ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت از احتمال کاهش 20 لیتری سهمیه های بنزین زمستانی خودروهای شخصی خبر داد و پیش بینی کرد سهمیه بنزین خودروهای عمومی تا پایان امسال بدون تغییر باقی بماند.
به گزارش خبرنگار مهر، علی ربیعی امروز در جمع خبرنگاران با اشاره به احتمال کاهش 20 لیتری سهمیه های بنزین زمستانی خودروهای شخصی، اظهار کرد: پیش بینی می شود سهمیه بنزین خودروهای عمومی تا پایان امسال بدون تغییر باقی بماند.
معاون صنایع و انرژی ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت کشور افزود: بر اساس مصوبه ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت کشور سهمیه بنزین خودروهای عمومی تا پایان سال طبق سهمیه بنزین آذر ماه توزیع خواهد شد.
به گفته این مقام مسئول بر اساس مصوبه ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت کشور سهمیه بنزین خودروهای شخصی از دیماه سال جاری و در راستای اجرای مصوبه مجلس 80 لیتر در ماه در نظر گرفته شده است.
به گزارش مهر، هفته گذشته با تصمیم نمایندگان ویژه رئیسجمهور در کارگروه توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت و در اجرای بند (61) ماده واحده قانون بودجه سال 1388 کل کشور ، سهمیه بنزین خودروهای عمومی برای ماههای آبان و آذر سال 1388 تعیین شد.
بر این اساس، برای خودروهای بنزینی آموزشگاه رانندگی 300 لیتر ، خودروهای دوگانه سوز آموزشگاه رانندگی 200 لیتر ، خودروی بنزینی آژانس 300 لیتر، دوگانه سوز آژانس 200 لیتر ، تاکسی بنزینی 500 لیتر و دوگانهسوز CNG-LPG معادل200 لیتر، خطی بین شهری بنزینی 750 و دوگانه سوز 500 لیتر ،مسافربر شخصی بنزینی 300 و مسافربر شخصی دوگانهسوز 200لیتر ،وانت نوع 1بنزینی200 و وانت نوع1 دوگانهسوز100 لیتر، وانت نوع 2 بنزینی400 و وانت نوع 2 دوگانهسوز200 لیتر، کامیونت بنزینی400 و کامیونت دوگانهسوز200 لیتر، دستگاههای عمومی بنزینی 100 لیتر و دستگاههای عمومی دوگانهسوز 100لیتر سهمیه تعیین شده است.
سهمیه سوخت تاکسی های بنزین سوز متناسب با گروهبندی شهری که توسط کارگروهی متشکل از نمایندگان ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و وزارتخانههای نفت و کشور تعیین میشود، حداکثر (500) لیتر در ماه خواهد بود.
بر اساس این مصوبه، قیمت هر لیتر بنزین سهمیه ای معمولی (1000) ریال و سوپر (1500) ریال تعیین و قیمت هر لیتر بنزین آزاد معمولی (4000) ریال و سوپر (5400) ریال تعیین شده است.
همچنین به خودروهای شخصی تولید داخل با حجم موتور بیش از (2000) سی سی و خودروهای واردات با حجم موتور بیش از (13.00) سیسی، سهمیه بنزین تعلق نمیگیرد و دستگاههای دولتی و نیروهای مسلح مجاز به استفاده از بنزین سهمیهای نمیباشند.
بر این اساس، دستگاههای اجرایی مربوط از قبیل وزارتخانههای کشور و راه و ترابری موظفند از هرگونه افزایش قیمت خدمات حمل ونقل پیشگیری کنند.
به گزارش خبرنگار مهر، علی ربیعی امروز در جمع خبرنگاران با اشاره به احتمال کاهش 20 لیتری سهمیه های بنزین زمستانی خودروهای شخصی، اظهار کرد: پیش بینی می شود سهمیه بنزین خودروهای عمومی تا پایان امسال بدون تغییر باقی بماند.
معاون صنایع و انرژی ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت کشور افزود: بر اساس مصوبه ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت کشور سهمیه بنزین خودروهای عمومی تا پایان سال طبق سهمیه بنزین آذر ماه توزیع خواهد شد.
به گفته این مقام مسئول بر اساس مصوبه ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت کشور سهمیه بنزین خودروهای شخصی از دیماه سال جاری و در راستای اجرای مصوبه مجلس 80 لیتر در ماه در نظر گرفته شده است.
به گزارش مهر، هفته گذشته با تصمیم نمایندگان ویژه رئیسجمهور در کارگروه توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت و در اجرای بند (61) ماده واحده قانون بودجه سال 1388 کل کشور ، سهمیه بنزین خودروهای عمومی برای ماههای آبان و آذر سال 1388 تعیین شد.
بر این اساس، برای خودروهای بنزینی آموزشگاه رانندگی 300 لیتر ، خودروهای دوگانه سوز آموزشگاه رانندگی 200 لیتر ، خودروی بنزینی آژانس 300 لیتر، دوگانه سوز آژانس 200 لیتر ، تاکسی بنزینی 500 لیتر و دوگانهسوز CNG-LPG معادل200 لیتر، خطی بین شهری بنزینی 750 و دوگانه سوز 500 لیتر ،مسافربر شخصی بنزینی 300 و مسافربر شخصی دوگانهسوز 200لیتر ،وانت نوع 1بنزینی200 و وانت نوع1 دوگانهسوز100 لیتر، وانت نوع 2 بنزینی400 و وانت نوع 2 دوگانهسوز200 لیتر، کامیونت بنزینی400 و کامیونت دوگانهسوز200 لیتر، دستگاههای عمومی بنزینی 100 لیتر و دستگاههای عمومی دوگانهسوز 100لیتر سهمیه تعیین شده است.
سهمیه سوخت تاکسی های بنزین سوز متناسب با گروهبندی شهری که توسط کارگروهی متشکل از نمایندگان ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و وزارتخانههای نفت و کشور تعیین میشود، حداکثر (500) لیتر در ماه خواهد بود.
بر اساس این مصوبه، قیمت هر لیتر بنزین سهمیه ای معمولی (1000) ریال و سوپر (1500) ریال تعیین و قیمت هر لیتر بنزین آزاد معمولی (4000) ریال و سوپر (5400) ریال تعیین شده است.
همچنین به خودروهای شخصی تولید داخل با حجم موتور بیش از (2000) سی سی و خودروهای واردات با حجم موتور بیش از (13.00) سیسی، سهمیه بنزین تعلق نمیگیرد و دستگاههای دولتی و نیروهای مسلح مجاز به استفاده از بنزین سهمیهای نمیباشند.
بر این اساس، دستگاههای اجرایی مربوط از قبیل وزارتخانههای کشور و راه و ترابری موظفند از هرگونه افزایش قیمت خدمات حمل ونقل پیشگیری کنند.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
20-20 کم میکنند که قلب مردم نشکنه ..:)
بابا تورو خدا این سهمیه رو قطع کنید و اینقدر با مردم موش و گربه بازی نکنید یه بارکی همه خلاص
خیلی ممنون که به فکر مردم هستید !!!!
با این اوصاف چرا اجازه نمی دهند خودروهای خارجی با مصرف سوخت پایین وبا تعرفه پایین وارد کشور شود و چرا مردم باید از دوطرف مورد فشار باشند . انصاف را قورت داده اند یک لیوان آب هم روش.
از ما گفتن، این سهمیه قراره اینقدر آب بره تا کلا حذف بشه، اون از وضع اوتوبوسها اونم از وضع افتضاح متروی سیاسیمون اینم از سهمیه بنزینمون....
خدا بخیر کنه
راستی یه زمان یه چیزی می خوردیم به اسم گوشت!! کسی یادش هست این گوشت چه رنگی و چه مزه ای بود؟!
می دانم نظر من را در سایت نمی گذارید
بابا مشکل جای دیگر است نبود حمل نقل عمومی خوب نبودن راه های عاری از ترافیک اگر جاده های تهران بار ترافیک نداشته باشند و دراخل ترافیک 30دقیقه تا یک ساعت معطل نشویم بنزین خوب است . ولی بااین بار ترافیکی این عزیزان که چنین تصمیمی مشکلی من و شما دوست عزیز راندارند خدابده برکت از محل .......
هر روز از كرج به تهران مي آيم. مجبورم با وسيله شخصي تردد كنم. چون مترو بسيار شلوغ است. روزي 120 كيلومتر رفت امد ميشود. آنوقت چطور بايد سوخت خودرو مديريت كنم. مگر قرار نبود آقايان قبل از اجراي طرح مديريت سوخت حمل و نقل عمومي را اصلاح و كامل كنند؟! چرا همه كاسه ها سر مردم مي شكند؟
حالا که روزگار خوشی دارین بعد از این داریم با گرانی و بیچارگی نمی دانم می گویند آه مظلوم عرش را به لرزه در می آورد ، اما با این اوصاف کم کم دارم اعتقاداتم را هم از دست می دهم این ها تاکی می خواهند به این مردم ظلم کنند دروغ بگویند و هیچ اتفاقی نیافتد.
ما یه ضرب المثل داریم که میگه:ارباب خودش سیره،یه نون رو واسه نوکرش زیاد می بینه. این شده حال و روز ما
با سلام
من كارمند هستم و مجبورم هر روز مسافت 35 كيلومتري محل كار و منزل را طي كنم وبا سهميه 100 ليتري هم در ماه 20ليتر كم مي آورم حال اگر قرار باشد كه سهميه 80 ليتر بشود تلليف ما چه مي شود .آيا بايد از روزهاي كاري هفته كم كنيم يا كل مسير را پياده طي كنيم كه در اين صورت براي يك روز كار در هفته بايد شش روز ديگر هفته را پياده روي كنيم تا به محل كار برسيم .
آقايان باخودرو دولتي وراننده مخصوص اياب وذهاب مي كنند وخبر از دل قشر كم درآمد ندارند.
كو! مسلماني كه به فكر برادر ديني خود باشد.
دلخوشي ما اين بنزين بود الان معني تبعيد را ميفهمم چرا که با اين مقدار کم بنزين بايد فقط کفاف شهر محل سکونت خودمان را هم به زور مرسد چه برسد به اقوام 80 کيلو متر به بالا ناچاريم بي خيال بقيه اقوام و اشنايان بيش از 70 کيلومتر شويم اين هم سله رحم اگر منابع زير زميني نداشتيم چه خاکي بر سرمان ميکرديم --با تشکر از تابناک که صداي مردم عزيز را ميرساند
دستشون دردنكنه . انتظارمااين بودكه كلا" قطع كنند. هم خيال خودهم خيال مردم راحت بشه . ديگه دراين موردجلسه نگذارندوميوه وشيريني نخورندتاتصميم بگيريندچندليتربدهند....
پیشنهاد دارم سهمیه بنزین شهرهای بزرگ با شهر های کوچک متفاوت باشد .زیرا برای کارهای ضروری نیز در شهرهای بزرگ نیاز به مصرف بیشتر بنزین میباشد.
واقعا جاي خسته نباشيد داره حسابي دارن به ملت حال ميدن خود نماينده هاي مجلس كارت سوخت نا محدود دارن چه ميدونن كه بقيه چه كار ميكنن
من یه معلولم که بایستی برای رفتن به سرکاروهفته ای یه بار بیمارستان از ماشین شخصی استفاده کنم ایول از مسئولین عادل .درضمن هیچ سهمیه اضافه هم نمیدن.ایول از دادرسین به قشر ضعیف.اگه به تلیش قبای شماهم برمیخوره نذاریدش
ضرورت استفاده از چارپايان به شدت ضروري بنظر ميرسد...در كاهش ترافيك و آلودگي هوا نيز بشدت موثر مي باشد...در ضمن ما را چه به استفاده از خودرو و حمل و نقل شهري به روز..!!
تجربه نشون داده اگه صفرش هم بكنين اين ملت ككشون نمي گزه
اين چيزي كه تو اين مملكت رواج پيدا كرده خيلي بده : اينكه هر كاري رو به تدريج انجام ميدن كه مردم صداشون درنياد . آخه آدم دردشو به كي بگه ؟ من يه 206 دارم كه حجم موتورش 1600cc و تو شهر مصرفش صدي ده ليتره . تو روزنامه جنسيس رو تبليغ كرده بود كه با حجم موتوره 3300cc مصرفش صدي هفت ليتره !!!! بهتر نيست به جاي كم كردن سهميه ها يه فشاري به خودرو سازان محترم بيارن ؟ اينرو هم اضافه كنم خودروي سورن ايران خودرو روي شيشه جلوش برچسب مصرف سوخت داره كه درجه E نشون ميده !!!! يعني رتبه 5 از 8 ؟؟؟؟
باید به نسل آینده فکر کرد کار درستی است
آقايان محترم فكر ميكنيد اين راه حل است؟
شما بجاي حل معضل ترافيك و توسعه راهها و خيابانها كه ميليونها ليتر بنزين در ترافيك هدر ميرود صورت مسئله را پاك ميكنيد بدا به حال ما كه چنين مسئوليني داريم.
بنده كارمند قرار دادي در شركت دولتي هستم . شركت در خيابان پاسداران تهران است و منزل در گوهردشت كرج، با توجه به نوع كار و عدم امكان جابجايي محل كار اينجانب و عدم سرويس حمل و نقل عمومي مناسب (سرويس حمل و نقل تا مترو اسف بار، وضعيت مترو اسف بار، هزينه خودرو شخصي تا محل كار اسف بار روزانه 5000 تومان كرايه و...)تنها گزينه استفاده از خودروي شخصي است و براي اين مسير طولاني روزانه 10 ليتر مصرف بنزين دارم كه با اين تعيين كارشناسانه سهميه بنزين مي توانم در ماه 8 روز به موقع سر كار حاضر باشم. آقاياني كه در آن مقام تصميم گيري هستيد منه كارمند ماهانه حدوداً 100 هزار تومان ماليات به دولت پرداخت مي كنم و اين وضعيت آشفته رفاه اجتماعي كشورم است چگونه مي توانم كسري بنزين را كه ماهانه حدودى 100 هزارتومان مي باشد را پرداخت كنم.(ماشين اينجانب قابليت دوگانه سوز شدن را نيز ندارد).راه كار بدهيد.
خيلي عاليه .هم بنزين سر سفره ما اومد هم قطره چكان به مردم بدن كه با اون بنزين مصرف كنيم.پيشنهاد مي دم اصلا بنزين توزيع نشه و قاطر وخر به مردم بدن كه جابجا بشن .
اينها که ميگفتند هيچي قرار نيست کم بشه وميخواهيم هدفندش کنيم .هدفمند کردن سوخت اينه که سهميه بنزين کم بشه ؟
همكاران ستاد سوخت و آقاياني كه از خودروهاي دولتي و با تامين هزينه از بودجه دولتي سوخت خودروهاي در اختيار استفاده مي كنند جه مشكلي دارند كاهش يا افزايش سهميه / مبلغ و ... تائيري ندارد؟
تا هست مشكل براي كساني است كه نيازمند هستند.
دست ا ز سر این ملت بردارید .اینقدر به مردم فشر نیارید
مسئولان وضعيت مردم را در نظر بگيرند
بابا اين پيش درآمد قطع كامل بنزين سهميه است كه احتمالا از سال آينده ديگه خبري از بنزين ليتري صد تومن نخواهد بود.
چون جلوی قاچاق سوخت از مبادی ورودی وخروجی رو نمیتونن بگیرن از حساب مردم کم میکنن
به جاي اينكه اين طرح در فصل تابستان كه امكان استفاده از خدمات حمل و نقل عمومي بيشتر و امكانپذيرتر هست، اين طرح رو ارايه كنند، در زمستان كه مردم احتياج بيشتري به وسيله نقليه شخصي دارند، اين مسايل مطرح ميشه! به اين ميگن مديريت عالي!!!!
بابا يكمرتبه آزادش كنين و خلاص
این که به قضیه تحریم ربط ندارد--- نه نداره
شما تا به حال به بانکوک رفتید - پایتخت تایلند
ترافیکش معروف است
از تهران کمتر نیست
کشور پولداری هم نیست
ولی خیلی جالب- به یکبار رفتنش میارزد
تاکسی فراوان- ماشینهای مدل بالا- شیک و تمییز - البته تاکسی موتوری هم دارند
همه تاکسی ها دارای تاکسیمتر
ماشین شخصی بسیار کم است
همه تاکسی ها گاز سوز
ولی هیچ بوی گازی نه داخل نه بیرون خودرو احساس نمیشود
گاز LPG نه CNG که هر دو ساعت تمام بشود
مردمشان هم خیلی قوانین را رعایت نمی کنند
خیابانهایشان هم از ما بهتر نیست
پمپ بنزینها هم همیشه خلوت است
یعنی شما دو تا ماشین پشت سر هم در پمپ بنزین نمی بینید
تازه نفت و گاز هم ندارند
بنزینشان هم سهمیه ای نیست
>>>>>>>>>>>>>>>
طرحهاي دولت براي تنبيه كردن مردم ، ادب كردن مردم ، گوش مالي دادن ، فقير شدن مردم ، افزايش دزدي ، درگيري ، استرس ، طلاق ، كارتن خواب شدن مردم ، نخور و بمير و صدايت هم در نياد يواش يواش به ثمر مي نشيند منتظر انتفاقات جالب باشيد .
كارشناسي در كارهاي دوستان غوغا ميكند
با توجه به زمستان :استفاده از بخاري وگرم كردن ماشين در اين فصل نشان از كار كارشناسي شده در اندازه طرح حذف يارانه هاست
تازه خیلی هم ولخرجی کردن فقط 20 لیترش رو زدن
بالاخره از خرید بنزین هم تحریم شدیم دیگه
کی میشه که از نظر تنفس هوا تحریممون کنن؟
آقا قبل از اینکه یارانه نقدی بدهند دارند کم می کنند یک فکری به حال ما بیچاره ها بکنید
دريغ از يك خبر خوش براي مردم عادي.همش گروني و فشار روز افزونبه گردة مردم بدبخت.
راهش رو هم ياد گرفتن .اول ده برابر شايعه سازي ميكنن تا ذهن مردم آماده بشه بعد آروم اروم عملي ميكنن.مردم هم متشكر از اينكه شايعه ده برابري حقيقت نداشت . حالا اگه نود درصدش هم واقعيت پيدا كنه جاي شكرش باقيه.
رسانه هاهم كارشون رو خوب بلدند.
در شهرهای سردسیر در زمستان 50لیتر مصرف گرم شدن موتور می شود
30=80-50
اگر با هزار جور هزينه و بدهي سربرج باجيب خالي مجبور بودند بنزين آزاد بخرن باز هم اين طور تصميم ميگرفتند متاسفم که شعار حمايت از قشر آسيب پذير رو ميدهيم اگر بنزين ليتري 10000 تومان هم بشود خم به ابروي مديران و سرمايه داران نمياد ولي کو گوش شنوا تو اين مملکت هر کي فقط به فکر گذران امور خودشه
خوب کاری می کنند قطع می کنند چشم مردم کور، حضرت امام(ره) نگفته بود که بنزین مجانی به مردم بدهید گفته بود اب و برق مجانی به مردم می دهیم بنزین اصلا نباید به مردم بدهیم
خودروهاي ما خيلي مصرف مي كنند و به محيط زيست نيز صدمه مي رسانند. بهتر است دولت علاوه بر از رده خارج كردن توليدات خودروهاي بالاي 3 ليتر در 100 كيلومتر براي سوخت هاي پاك چون سوخت هيدوژني سرمايه گذاري كند
با این حساب چون مصرف اکثر خودره های شخصی ماهانه از 100 لیتر بالاتر است با یک میانگین وزنی از 80 لیتر با قیمت 100 توان و 20 لیتر با قیمت 400 تومان به صورت میانگین قیمت یک لیتر از 100 لیتر معادل 160 توامان یعنی 60 درصد افزایش هزینه بنزین در سبد هزینه خانوار است.
لطفا این 80لیتر هم کاملا ور دارین تا خیال همه راحت بشه دولت جه جور میخواهد از افزایش قیمت جلوگیری کنهد تا الان نتونسته حالا بتونه همش حرفه تو عمل هیچ
اين سهميه فقط براي گرم شدن اتوموبيل در زمستان هم كافي نيست!!
ای کاش اول فکری به حال ماشینهای داخی پر مصرف می کردند.. آخر مردم تا کی تاوان تولید ماشینهای از رده خارج جهانی را بپرداندوکارخانه داران خودرو بی تفاوت باشند ومردم بیچاره هزینه را مقبل گردند .ای کاش دولت کاری میکرد مقداری از این هزینه را کارخانهای خودرو پرداخت کنند یا در تولیدات خود اصلاحات جدی بعمل آورند.
آیا فکر مناطقی که گاز ندارند را کرده اید؟
با اين روش آقايان مملكت داري بسيار آسان است تمامي بار بر دوش ملت است همين .
بجاي كاهش سهميه ،فكري نيز به حال خودروهاي پر مصرف و بي كيفيت وطني بكنند بنده يك نوع خودروي وطني دارم از دست مصرف بالاي بنزين و مراجعه مكرر به تعمير گاه خسته شده ام
احسنت بر شما که اینقدر به فکر ما هستید.
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.