آغاز ثبت نام از ساکنان محدوده «زوج و فرد»
مشاور اجتماعی معاون ترافیک شهردار تهران ضمن اعلام تخفیف ۵۰ درصدی به ساکنان محدوده زوج و فرد برای تردد با خودرو در این محدوده، از آغاز ثبت نامهای درخواستهای آنان از هفته جاری خبرداد.
به گزارش «تابناک»، علی پیرحسینلو در گفت و گو با ایسنا، با بیان اینکه اعطای تخفیف به ساکنان محدوده طرح ترافیک بر اساس مطالعات اجتماعی مربوط به این طرح صورت گرفته است، گفت: در مطالعات اجتماعی که در خصوص محدوده طرح ترافیک انجام گرفت، مشخص شد که یکی از گروههای اصلی آسیبدیده یا به اصطلاح بازنده، ساکنان محدوده بودند.
وی با بیان اینکه در این چهار دهه که طرح ترافیک در تهران اجرا میشود، ساکنان به مراتب بیش از دیگران از این محدودیت آسیب دیدهاند، افزود: طبیعی است که هر قانون محدودکنندهای برای عموم افراد باعث مشکلاتی شود، اما اینکه تبعات محدودیتها در جامعه به شکل عادلانه توزیع نشود یعنی برخی بهرهمند شوند و برخی دیگر آسیب ببینند، با عدالت اجتماعی سازگار نیست.
مشاور اجتماعی معاون شهردار تهران خاطرنشان کرد: طرح ترافیک عملا در این چهار دهه باعث شده که محدودههای مرکزی شهر تا حد زیادی خالی از سکنه شود، میل به تغییر کاربری افزایش یابد، هویت محلههای مرکزی شهر از بین برود، بافت تجاری و اداری بر بافت مسکونی غلبه پیدا کند، شاهد نوعی شبمردگی در مرکز شهر باشیم و علاوه بر ابعاد فرهنگی و اجتماعی، ناامنی هم در معابر مرکزی شهر به ویژه در ساعات پایانی روز افزایش یابد.
پیرحسینلو افزود: برای اینکه این عوارض تا حدی جبران شود، امسال در ادامه تغییرات طرح ترافیک، این امتیاز جبرانی در نظر گرفته شد که هزینه طرح ترافیک برای ساکنان محدوده، نصف دیگران باشد که از اول تیرماه و پس از حذف طرح زوج یا فرد و جایگزینی طرح کنترل آلودگی هوا در محدوده دوم (زوج و فرد)، ساکنان آن محدوده هم برای عوارض محدوده دوم همین امتیاز را خواهند داشت که ثبتنام آنها همین هفته در دفاتر خدمات الکترونیک شهر آغاز خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه طرح ترافیک جدید علاوه بر حرکت به سمت رانتزدایی و برابری در دسترسی به شهر، به جنبههای اجتماعی هم توجه خاصی داشته است، یادآور شد: غیر از توجه به شرایط ویژه ساکنان، تشویق افراد به قانونمندی و ایجاد شرایطی برای اینکه آنها بهطور طبیعی رفتار قانونی را بر تخلف ترجیح دهند، نیز مدنظر قرار گرفته است. برای این منظور، در وهله اول، بدهی عوارض جدا از جریمه به حساب خودروها منظور شد تا برخلاف گذشته، تخلف ارزانتر از رفتار قانونی نباشد. حالا در مرحله بعد، شرایطی ایجاد شده که افراد بتوانند حتی اگر ورود غیرمجاز داشتند، در مهلت تعیینشده از جریمه جلوگیری کنند.
پیرحسینلو در توضیح این شرایط جدید گفت: از ابتدای سال ۹۸ به همه کسانی که ورود غیرمجاز به محدوده طرح ترافیک داشتهاند، یک ماه مهلت داده شده که عوارض تردد خود را پرداخت کنند که در صورت پرداخت در این مدت، جریمهای برای آنها اعمال نخواهد شد. یعنی یک قدم دیگر به سمت جایگزینی رفتار قانونی به جای رفتارهایی همچون برخورد و جریمه نزدیک شدهایم که امیدواریم این تغییر الگو بتواند عموم شهروندان را هم به قانونگرایی بیشتر تشویق کند.
وی تاکید کرد: برخورداری از همه این امتیازات یک شرط دارد و آن اینکه مشخصات فرد و خودرو در سایت my.tehran.ir ثبت شده باشد تا امکان اعلام مهلت به افراد و اعمال تخفیف برای سکنه وجود داشته باشد و در هفته جاری ثبتنام از ساکنان محدوده دوم آغاز میشود.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص حذف طرح زوج و فرد هم گفت: همانطور که اعلامشده، از اول تیرماه در تهران دیگر طرحی به نام زوج و فرد نخواهیم داشت، بلکه در همان محدوده، همه خودروها فارغ از آنکه پلاکشان زوج باشد یا فرد، ۲۰ روز در هر فصل مجازند رایگان تردد کنند و بعد از ۲۰ روز، باید برای هر روز نصف عوارض طرح ترافیک را بپردازند.
وی خاطرنشان کرد: البته این ۲۰ روز فقط برای خودروهایی است که در سایت ثبتنام کرده باشند و آنهایی که ثبتنام نکرده باشند، یعنی تردد غیرمجاز دارند و لذا از روز اول جریمه و بدهکار میشوند.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
یعنی یه مقدار پولیم که میمومنه به جا اینکه خرج خانواده کنیم باید بدیه به راهنمایی و رانندگی
چون قشر ضعیف هستیم و نمیتونیم در مناطق شمالی ساکن بشیم باید پوله اضافه هم بدیم!
چرا از سرویس های مدارس که از راهور و تاکسیرانی برچسب و در واقع به صورت قانونی اجازه حمل دانش آموزان را دارند و چندین سال هم به خاطر داشتن همین اجازه قانونی یا همان برچسب سرویس مدارس جریمه نمی شدند حالا به یکباره و وسط سال تحصیلی و بدون اطلاع قبلی از سوی شهرداری پیامک پرداخت عوارض ورود به طرح زوج و فرد به تلفن همراه ارسال می شود ؟ آیا این درست است که راننده ها تاوان کسری بودجه شهرداری را پرداخت کنند ؟ شهرداری چه مزایایی یا چه خدماتی به رانندگان سرویس مدارس فراهم کرده که عوارض طلب می کند ؟
على بركت ا.... شوراى شهر و شهردارى تهران خسته نباشيد
عجب. یک راه هنرمندانه دیگر برای درآمدزایی از مردم. اگه شما نگران آلودگی هوا و ... هستید، بلیط حمل و نقل عمومی نیم بهادر این منطقه به ساکنان بدهید، نه اینکه از این کار پول در بیاورید. واقعا عجب متفکرینی در این کشور داریم که فقط فکر درآمد با هر فشاری بر مردم هستن. شما خودتون این مناطق رو تراکم فروشی کردید و انوقوت هزینه اش از جیب مردم....
مردم را اسیر کرده اید چرا طرح و تراکم میفروشید . فقط و فقط پول پول وپول و بس . ساکنین محدودیت میکشند حقوق نجومی رامسولین بالا میکشند . حرام خواری میکنن و منت تخفیف را هم سر ساکنین میزارن.
فقط پول و طرح هایی که بر اساس پول گرفتن باشه رو میشناسن و لاغیر...
دقت کردین این روز ها پول شده خدای اول و آخر خیلی از مسئولین کشور؟؟؟؟
ايا اين قانون شامل كسانى هم ميشود كه ورود و خروج انها در محدوده ذوج فرد صورت ميگيرد؟
به این آقای مشاور دلسوز شهرداری بفرمایید . چطور از چهار خانوار که از 20 سال پیش در یک پلاک ثبتی در محدوده طرح زندگی میکردند فقط به یک ماشین اجازه ثبت نام در سیستم داده میشود. از نظر ایشان هر خانوار حتما باید در یک واحد ثبتی زندگی کنند. و لا غیر...
بالاخره با کمک شورای شهر و شهرداری کودتای خزنده بر ضد رانندگان شکل گرفت تا باز هم ژن برتری ها با ماشین هایشان در شهر جولان بدهند و راحت تر تردد کنند. اگر راست می گویند بگویند برنامه شان برای افزایش خدمات حمل و نقل عمومی- گذر پیاده ها- تسهیلات معلولان و ... چیست؟ نیروی انتظامی هم که سکوت کرده شهری با صد تا صاحاب
با سلام با توجه به توضيحات داه شده يعني ساكنين طرح زوج و فرد كه با شرايط كنون از اين طرح استفاده مي كنند در طرح جديد فقط 20 روز در هر فصل مي توانند در اين محدوده رفت وآمد كنند . اگر چنين باشد كه وضعيت ساكنين بد تر مي شود
باز یک نقشه برای جیب خالی مردم میکشید؟! بخدا نداریم !
بعد چند سال تازه یادتون افتاده که این ساکنان بیشتر از همه آسیب دیده اند و با عدالت اجتماعی سازگار نیست؟؟؟؟
افسر راهنمایی و رانندگی آنچنان با جدیت برخورد میکرد که انگار بزرگترین مفسد فی الارض رو گیر آورده!
هرچی میگفتم ساکن همینجا هستم قبول نمیکرد!
برگه جریمه رو که بهم داد گویی قله اورست رو فتح کرده!!
واقعا چه روزگاری شده ابتدا به بهانه آلودگی هوا و ترافیک حق را از ما گرفتند(حق استفاده از خودرو) بعد همان حق را با محدودیت و دریافت پول با منت تخفیف 50 درصد به خودمان می دهند
یعنی همه این آسیب هایی راکه برشمردید را میخواهید با50درصدتخفیف حل کنید!!!!
آسیب شناسی وراه حلتو قربون
ظاهرا طرح موثر و خوبیه امیدوارم رفتارهای معقول بیشتر بشه و ضمنا تعداد واگن های مترو و اتوبوس های بی آر تی هم در پیک ترافیک بیشتر بشه چون این طرح از تعداد خودرو های تک سرنشین در محدوده کم میکنه و طبیعتا مسافران سفر های درون شهری با وسایل عمومی بیشتر میشن
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.