چمران: انتقال پایتخت ممکن نیست
رئیس شورای عالی استانها انتقال پایتخت به شهرهای دیگر را به دلیل فراهم نبودن زیرساختهای این شهرها غیرممکن دانست.
به گزارش مهر ، مهدی چمران شامگاه جمعه در حاشیه سفر یک روزه خود و برخی اعضای شورای عالی استانها به قم در گفتگو با خبرنگاران اظهار داشت: تمامی شهرهای کشور از نظر زیرساختها دچار اشکال هستند و تنها شهر تهران اشکالات کمتری در بحث زیرساختها دارد.
وی انتقال پایتخت به سایر شهرهای کشور را غیرممکن دانست و تصریح کرد: هیچ یک از شهرهای کشور شرایط پذیرش پایتخت را ندارند، مگر اینکه شهر جدیدی برای این منظور ایجاد شود.
رئیس شورای عالی استانها با اشاره به پیشنهاد مجمع تشخیص مصلحت نظام در این زمینه تصریح کرد: پیشنهاد مجمع برای انتقال پایتخت به شهرهای دیگر نبود بلکه تهیه مکانی مناسب برای فعالیتهای وزراتخانهها بوده است.
مهندس چمران، بودجه نقدی و غیرنقدی شهرداری تهران در سال 89 را چهار هزار و 100 میلیارد تومان اعلام کرد و یادآور شد: 500 میلیارد تومان از این مبلغ از محل اعطای تسهیلات برآورد شده است و مابقی آنها از محل درآمد شهرداری تهران تأمین میشود.
وی با بیان اینکه شهرداری تهران 35 هزار میلیارد تومان به شهروندان این شهر بدهکار است، خاطرنشان کرد: این بدهکاریها متعلق به سالهای گذشته است و هر شهرداری که برای تهران انتخاب میشد توان پرداخت همه این بدهیها را نداشته است.
به گزارش مهر ، مهدی چمران شامگاه جمعه در حاشیه سفر یک روزه خود و برخی اعضای شورای عالی استانها به قم در گفتگو با خبرنگاران اظهار داشت: تمامی شهرهای کشور از نظر زیرساختها دچار اشکال هستند و تنها شهر تهران اشکالات کمتری در بحث زیرساختها دارد.
وی انتقال پایتخت به سایر شهرهای کشور را غیرممکن دانست و تصریح کرد: هیچ یک از شهرهای کشور شرایط پذیرش پایتخت را ندارند، مگر اینکه شهر جدیدی برای این منظور ایجاد شود.
رئیس شورای عالی استانها با اشاره به پیشنهاد مجمع تشخیص مصلحت نظام در این زمینه تصریح کرد: پیشنهاد مجمع برای انتقال پایتخت به شهرهای دیگر نبود بلکه تهیه مکانی مناسب برای فعالیتهای وزراتخانهها بوده است.
مهندس چمران، بودجه نقدی و غیرنقدی شهرداری تهران در سال 89 را چهار هزار و 100 میلیارد تومان اعلام کرد و یادآور شد: 500 میلیارد تومان از این مبلغ از محل اعطای تسهیلات برآورد شده است و مابقی آنها از محل درآمد شهرداری تهران تأمین میشود.
وی با بیان اینکه شهرداری تهران 35 هزار میلیارد تومان به شهروندان این شهر بدهکار است، خاطرنشان کرد: این بدهکاریها متعلق به سالهای گذشته است و هر شهرداری که برای تهران انتخاب میشد توان پرداخت همه این بدهیها را نداشته است.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
به جاي انتقال پايتخت وزارتخانه هاي مختلف به شهرهاي مختلف انتقال يابد مثلا چرا وزارت نفت نبايد در اهواز باشد و يا وزارت صنايع در اراك يا اصفهان ؟
میتوان با ایجاد قطب های اقتصادی و صنعتی البته بطور جداگانه در دو نقطه از کشور تهران را تا حدودی خلوت نمود
گاهی که در تهران راه می روم آنقدر چهره های متفاوتی می بینم که گاهی احساس می کنم نه تنها در تهران زندگی نمی کنم بلکه حس می کنم در یک کشور غریبه دارم قدم می زنم واقعا بعضی از این آدم ها رو از کجا آوردید که حس غریبی به آدم می دن
بهترين راه رسيدگي و توجه به شهرستانهاست. آيا خوزستان نبايد يكي از پيشرفته ترين و مرفه ترين نقاط ايران و بلكه دنيا باشد؟ آيا كردستان بايد در فقر بماند؟ آيا سيستان و بلوچستان بايد محروم از ساده ترين نيازها و امكانات باشند؟ سيل مهاجرت به تهران براي چيست؟
با سلام
در توزيع امكانات، شاخصهايي براي عدالت تعريف و به اجرا در آيد تا اين همه جذبه براي مهاجرت(موقت يا دائم ) به شهر هاي برخوردار و بويژه اين شهر نباشد.
واقعيت اين است كه هر كس از دستش بر آيد براي پيشرفت به اين شهر ها مي آيد.
در اين رابطه مواردي مانند نكات زير بايستي در نظر گرفته شوند:
1- بند 10 فوق العاده (خاص) پرداختي به كاركنان دولت در قانون مديريت خدمات كشوري هنوز آيين نامه اجرائي ندارد تا بتواند دست كم از نظر حقوق و مزايا كمبود امكانات را در مناظق غير برخودار جبران نمايد.وانگهي همه چيز فقط پول نيست .چنانچه پول باشد ولي امكاتات استفاده از آن (مانند بيمارستان خوب)نباشد فايده چنداني ندارد.
2- ماليات در شهري مثل ماهشهر 10 درصد شده است .
با انتقال پایتخت تنها مرکز سیاسی کشور جابجا میشود و مشکلات تهران کماکان باقی خواهد ماند
درپاسخ به نظر اول بايد گفت كه پايتختي كه نبايد فرودگاه امام و مجلس و نظاير آن داشت تهران پس از 200 سال پايتخت فعلي شده است لذا ساختن پايتخت هم زمان زيادي ميبرد اما با تصميم به ساخت آن مانع گسترش بيشتر تهران و گران شدن قيمت مسكن و افزايش جمعيت ميشود . هم اكنون بيش از 30 الي 40 درصد جمعيت كشور در شعاع 100 الي 200 كيلومتري تهران ميباشد . با انتقال پايتخت به شعاع بيش از 500 كيلومتر موجب انتقال جمعيت به بخش ديگري از كشور ميگردد. تهران اكنون پايتخت فرهنگي علمي سياسي نظامي اقتصادي و..... مي باشد درصورتي كه هيچ كجاي دنيا چنين وضعيتي ندارد
مسئولین محترم شورای شهر بدانند بهترین کار برای مهار و افزایش جمعیت شهر تهران عدم فروش تراکم می باشد با نگاه اجمالی به شهر های اطراف و شهرک ها خواهید فهمید این حجم از مهاجران به اطراف پایتخت صرفا به فعالیت مسکن داخل پایتخت می باشد چون در پایتخت شرکت های تولیدی و صنایع صنعتی جدیدی ایجاد نشده است و اگر تصورتان این باشد با صدور پروانه و تراکم منبع درامدی برای شهرداری پایتخت باشد مطمئن باشید چندین درصد ازاین درامد خرج خود پایتخت می گردد ترافیک معضل تهران با صحبت خود مسئولین و سوختن سرمایه ملی نمونه بارزی از این مشکل می باشد
هر موقع صحبت از انتقال پايتخت مي شود من به اين فكر مي كنم كه اين فكر تراوش كدام ذهن است .آيا انتقال پايتخت وقعا" به اين سادگي است آيا ما بايد در آن شهر بايد اين همه ساختمان و ... بسازيم و انجا دوباره مي شود مثل تهران و اگر قرار بود پايتخت انتقال بدهيم ساخت مجلس و كتابخانه ملي و ساختمانهاي جديد براي وزارتخانه ها چه توجيهي داشت؟
ما بايد عاقلانه فكر كنيم كه تهران پايتخت دائمي است و امكان انتقال آن نه از لحاظ جمعيتي و مراكز تجاري . ادارات ممكن نيست . ولي مي شود يك پايتخت دومي در يكي آز شهرها مثل قزوين و يا گرمشار در نظر گرفت كه يك سري كارها را به آنجا انتقال داد. يك نمونه آيا مي شود فرودگاه امام ديگري در شهر ديگر تاسيس كرد؟
يا پايتخت بايد از تهران برود و يا اكسيژن به تهران آورده شود. با انتقال پايتخت جمعيت تهران نصف ميشود.
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.