قیمت کالا و خودرو را نمی‌توان دستوری تعیین کرد

ما که کرديم شد.

جهت شکوفایی اقتصادی باید با دنیا تعامل سازنده کرد.
ا.د.

به طرح های زیربنایی مثل صیانت بپردازید !!!!!

جناب آقای نماینده ! هر دو شرکت ایران خودرو و سایپا خصوصی هستند نه از دو سال قبل که از سال 1376 ، منتهی مجلسیان و دولتیان در آن مداخله دارند و نمیگذارند به صورت شرکت خصوصی اداره شوند . همین

شما که ادعا میکردید خوب بلدید انسان رو به کمال برسونید و راه و قانون درست زیستن رو خودتون بلدید و بی.چی شده حالا بعد از ۴۰سال فهمیدید اقتصاد علم است...
۴۰ سال دیگه هم لابد میخواید لفت و لیس کنید تا بفهمید با دنیا باید تعامل سازنده و بهره ور داشت نه جنگ و دعواهای که برا مردم جز زیان چیزی نداره و فقط به قدرت و میز و ثروت خودتون افزوده میشه و بس

همکاران شما در مجلس همواره کف بر دهان داشتند که دولت آقای روحانی جلوی رشد قیمتها را نگرفته و دولت وی را متهم به بی مسئولیتی و بی تدبیری می‌کردید ولی حالا که دولت همسوی شماست مردم را به صبوری و جلوگیری از افزایش قیمتها را منوط به برنامه ریزی میان و بلند مدت میکنید...
نمی‌دانیم از این همه سیاسی بازی و مغلطه گری به چه کسی پناه ببریم...

آیا کشور شرایط اقتصاد باز را دارد که قیمت های ان بر مینای رقابت کامل تعیین شود اخر این چه حرفی است که می زنید مشخص است که از اقتصاد و کشش بازار هیچ نمیدانید ان زمان که تحریم نبودیم هم این شعار ها و این ادعا ها را نمی کردید چه رسد به این زمان که تمام تولید کنندگان با فاکتورهای صوری هزینه تولید خود را چند برابر واقعیت نشان میدهند و هم سود بالا کسب کرده و هم مالیات کمی پرداخت می کنند

تازه داشتیم کیف میکردیم که دولت چه زیبا قیمت تعیین کرده ها

مجلس متعلق به قشر دلال و رانت باز و آقازاده های عمارت خارج نشین است فقط وقتی بحث صیانت و حجاب و ...میشه یاد ملت می افتند

وقتی اقتصاد بسته هست، انحصار مطلق وجود داره و تعامل با دنیا نداریم، آزادسازی قیمتها یعنی گرونفروشی و کم کردن کیفیت. نمونه بارزش همین فرغونسازا و جدیدا هم داستان لوازم خانگی که تا گفتن واردات ممنوعه جنسای بنجلشون رو گرون کردن

واردات خودرو رو که ممنوع کردید ؟ قیمتها هم که میخواین دستوری نباشه و خودروسازها و لوازم خانگی های بی کیفیت و بی رقیب با دلالی و احتکار و با هر بهانه ای هر قیمتی که دوست داشتن رو به مردم تحمیل کنن. خیلی خوبه نه . حقوق شهروندی و مصرف کننده هم کشک.

عجب! از یک طرف واردات خودرو محدود و با تعرفه سنگین انجام می شود از طرف دیگر خودروهای داخلی با سیستم کاپیتالیستی قیمت گذاری می شوند؟ شما چی هستید؟ لیبرال کاپیتال کمونیسم؟ یا هرچه هرجا بنفعتان باشد؟ قانون جنگل؟
بنابراین مردم مجبورند از بین الآشغالین، یکی را با هر قیمتی که کارخانه دولتی اعلام کرد تهیه کنند؟ همینی که هست؟

بعد از چهل سال تازه فهمیدن
خوب بازم خوبه