در گفت‌وگو با تابناک اقتصادی بررسی شد؛
مدل فعلی سهمیه بندی بنزین تغییر خواهد کرد؟
عضو کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی تهران معتقد است: بر اثر اجرای طرح تخصیص سهمیه بنزین به نفر، صرفه جویی در مصرف سوخت را خواهیم داشت و این رویکرد در مقابله با قاچاق بنزین نیز موثر خواهد بود.
به گزارش تابناک اقتصادی؛ روندهای کنونی پرداخت یارانه پنهان انرژی باعث شده است که قیمت های دستوری را داشته باشیم، به نحوی که سرمایه گذاری بخش خصوصی عملاً امکان پذیر نیست و فقط بخش دولتی و خصولتی در پروژه های انرژی همکاری دارند.
با اختصاص سهمیه بنزین به نفر، قرار نیست سهمیه کاهش پیدا کند. کماکان متناسب با میزان پیمایش به اعطای سهمیه بنزین به دارندگان خودرو می پردازیم؛ اما در یک حرکت اصلاحی به اعطای یارانه بنزین به افرادی که خودرو ندارند نیز اقدام می کنیم.
طرح اعطای یارانه بنزین به نفر از اواخر دولت دهم و همزمان با مطرح شدن مباحث مربوط به هدفمندی یارانه ها شروع شد. قرار بود در ادامه اجرای طرح هدفمندی یارانه ها موضوع اعطای سهمیه بنزین به افراد نیز پیش برود. اما مجلس با این روند موافقت نکرد و کار پیش نرفت. دولت یازدهم و دوازدهم نیز کلاً به این موضوع اعتقادی نداشت و به سمت واردات بنزین رفت و زیرساخت کارت سوخت را حذف کردیم.
در پیشنهاد دولت دهم مطرح شده بود که به جای اعطای یارانه پنهان انرژی به صورت بی هدف و کورکورانه، به هر نفر سهمی از یارانه حامل های انرژی را اختصاص دهیم.
در این باره حمیدرضا صالحی، عضو کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی تهران با اشاره به این موضوع که اختصاص سهمیه بنزین به نفر برایمان مزیت دارد، در گفت‌وگو با تابناک اقتصادی تصریح کرد: یکی از بزرگ ترین مزیت های طرح مورد بحث این است که عدالت در تخصیص یارانه های انرژی لحاظ می شود و همه از این یارانه بهره می برند.
وی ادامه داد: در حال حاضر، در روش اعطای کارت سوخت به ازای هر خودرو، هر که خودروی بیشتر و تمکن بالاتری داشته باشد، بیشتر از یارانه بهره می برد؛ اما کسانی که فاقد خودرو هستند، اصلاً از یارانه بنزین بهره مند نمی شوند؛ این نوعی بی عدالتی است که با اختصاص سهمیه بنزین به نفر حل و فصل می شود.
عضو کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی توضیح داد: با اختصاص سهمیه بنزین به نفر، بازار ثانویه ای ایجاد می شود و کسانی که به بنزین نیاز ندارند، آن را در این بازار می فروشند و کسانی که نیاز به بنزین مازاد بر سهمیه ی یارانه ای خود دارند، آن را از بازار آزاد تهیه می کنند. قبلاً ما همین پیشنهاد را مطرح کرده بودیم که کارت انرژی به افراد تعلق بگیرد و هر کسی خودش مدیریت سهمیه ی یارانه ای اش را بر عهده داشته باشد.
صالحی گفت: تمامی حامل های انرژی از جمله گاز، برق، آب و... نیز می توانند در این کارت انرژی تعریف شوند. اختصاص سهمیه انرژی به نفر باعث می شود که افراد خودشان در مورد نحوه ی مصرف سوخت و یا انرژی سهمیه ای و یارانه ای شان تصمیم بگیرند. این روش به مدیریت مصرف کمک می کند.
وی درباره انتقاد برخی کارشناسان مبنی بر اینکه در اوضاع کنونی با ناترازی بنزین مواجه هستیم و چطور می خواهیم به همه افراد حتی کسانی که خودرو ندارند، سهمیه بنزین اختصاص دهیم، خاطرنشان کرد: بر اثر اجرای طرح تخصیص سهمیه بنزین به نفر، صرفه جویی در مصرف سوخت را خواهیم داشت. اختصاص سهمیه بنزین به نفر در مقابله با قاچاق بنزین نیز موثر خواهد بود. بنابراین، جلوی قاچاق سوخت به خارج از کشور گرفته می شود و بخشی از بنزین مورد نیاز برای اعطای سهمیه به نفر از این محل تأمین می شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس خاطرنشان کرد: قاچاق بنزین، مساله ی اساسی برای کشور است و باید برایش راهکار منطقی در پیش بگیریم. واقعیت این است که در مقابل قاچاق بنزین، ارز وارد کشور نمی شود. به طور مثال، در مقابل قاچاق سوخت به ترکیه، پوشاک این کشور وارد می شود. این مساله به تولیدکنندگان داخلی ضربه می زند.
وی در پایان تأکید کرد: هر چه سریع تر طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر را در کشور شروع کنیم، به نفع مان است و از هزینه های جنبی بیشتر جلوگیری می کنیم.
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگلتابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
یاخداخیرکنه باطرز فکراین مسئولامعلوم نیست توکدوم دانشگاه درس خوندند آخه خنگها بعد کارت ملی ها را کدینگ می کنید واول باید بفکر کارت ملی زیر 15سال باشید بعدش هم سوخت راوابسته به بیمه کردید بجای فکر پیشرفت کشور مثل بقیه کشورها دارید چکار می کنید باپارتی پست ومقام بدست آوردن تهش میشه همین
سلا نفت گاز تجدید پذیر نیست و روزی تموم میشه از همین الان با انرژی‌های تجدید پذیر خوبه جایگزین بشه انواع انرژی‌های در اطراف خورشیدیرباد زمین گرماییوواتمی
این داستان بنزین در این بیست سی سال اخیر شده داستان مردی که اسم پسرش را می گذارد رستم و وقتی پسرش بزرگ شده موقع صدا کردن پسرش می ترسید
دولت باید سهمیه بنزین هرشخصرابه خودش بدهد وخودروهای کم مصرف را باتعرفه پایین وارد کند که هم مصرف بنزین پایین بیاد هم مردم از اون طرف باقیمت پایین خودرو وباکیفت جبران گرانی بنیزین میشود این کارو کند به نفع همه هست بنزین هم ازاد بشه دیگه قاچاق نمیشه دیگر دولت هم مجبور نیست این همه انرژ ی بگذارد برای قاچاق سوخت
اصلا این کار دولت درست نیست مثل این میمونه که یکی روزو شب تلاش کرده ودرس خونده شده مثلا وزیر ویکی دنبال عیاشی وخوش گذرونی بوده شده سرراه بگیر اونی که ماشین داره سالانه عوارض وبیمه ولاستیک وروغن واستقلال های دیگه ش رو هم پرداخت میکنه وبعد اونی که ماشین نداره داره از ماشین های دیگه استفاده میکنه فقط کرایه راهش رو پرداخت میکنه که این عادلانه هستش ولی پول بنزین بره توجیب اونی که ماشین نداره خوب اصلا عادلانه نیست میخواست اونم تلاش بیشتری کنه ماشین بگیره بعدشم قیمت بنزین بره بالا اونی که ماشین هم نداره باید بابت کرایه که درحال حاضرپرداخت میکنه بعدا باید چند برابرش پرداختکنه
بی زحمت یارانه ی مصرف نان را هم ،برای هر نفر،ماهیانه حساب کنید،ما یه خانواده ی چهار نفره،ماهیانه بیست تا نان مصرف میکنیم.در ضمن سوبسید اتوبوس واحد و مترو را هم ،بر اساس نفر بدید،چون ما سال به سال هم سوار مترو و اتوبوس نمیشیم.
این حجم از طرح و تصمیم گیریای بی سر و ته توی مملکت و بی تکلیفی دولت و مجلس رو باید توی تاریخ بنویسن
من سالانه بیش از چهار میلیون پول بیمه و حدود یک میلیون هم عوارض به شهر داری می دهم کسی که خود رو ندارد درست است از رانت بنزین استفاده نمی کند ولی این هزینه ها را هم ندارد .
درسته
از این نظر نگاه نکرده بودم
مسئولین ما عادت دارن که بخاطر بی‌تجربگی و ناکاربلدی تصمیمات مشکل ساز بگیرن و بعدش سالها وقت و انرژی مردم و مملکت رو بگیریند تا مشکلات پیش آمده از همون تصمیم غلط رو رفع کنند. بخدا اداره کردن یک مملکت اونقدرها سخت نیست. مخصوصا کشور ثروتمندی مثل ایران.
آنهایی که به این درخواست منطقی امتیاز منفی داده اند، و وجدان ندارند
هر روز دنبال بهانه ای هستند تا برای مسائل پیش پا افتاده ای چون نان، بنزین و...بر سر مردم منت گذاشته وقانونهای جورواجور تصویب کنند
در زمانه کنونی راهیست عاقلانه.
گرچند همسان سازی قیمت ها بهترین روش است .
اکبر جون، انگار نفست از جای گرم بالا میاد
اختصاص سهمیه سوخت به نفر اشتباه بسیار بزرگی است که بعد از اجرا گریبان ملت را خواهد گرفت.
خب جناب توحتماکارمندی وحقوق میگیری که میگی حقوق دلاری بنزینم دلاری من ماشین ندارم کارهم ندارم ولی بازم مخالف دادن بنزین به مردم هستم چون وقتی به ماکه ماشین نداریم بنزین بدن اونوقت کرایه صدبرابرمیشه ودودش توچشم ماماشین ندرارا میره
دست از این رانت بازی ها بردارید!!
اگر وقعا می خواهید عدالت رعایت شود به جای ماهی 90 هزار تومان یارانه سوخت همان رو به سرپرست خانوار بدید و بعد بنزین رو آزاد کنید! با اینکار هم عدالت رعایت میشه و هم خانواده ای که 4 تا ماشین داره 360 هزار تومن یارانه سوخت نمی گیره!! و کلی به نفعتونه !!
البته ظاهرا کارت و کارت بازی براتون بیشتر نفع داره !!!!!
اون ۹۰ هزار تومن تا سالها بعد رقمش ثابت میمونه و ارزشش چهارسال بعد به اندازه بیست هزار تومنه. ولی با این کار کرایه ماشینی که قبلا سی هزار تومن بوده باید پنجاه هزار تومن بدی و ده برابرش از نوک دماغت در میاد. چرا شماها فقط دنبال گرفتن یک پولی برای امروزتون هستید ؟ اینهمه بلا به اسم هدفمندسازی یارانه ها و غیره به سر مردم آوردند و پولاشو حیف و میل کردند و رفت تو جیب امثال چای دبش ولی بازم عدالت رو توی پرداخت چندرغاز پول مستقیم به مردم میبینی
یا شما معنای عدالتو نمیدونی یا دستت توجیب دولته
عرزشی ها راجع به سهمیه بندی جدید بنزین نظری ندارند؟
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.