ایده زاکانی درباره تهرانِ برقی
شهردار تهران با اشاره به مقاومتهای صورتگرفته در ابتدای مسیر برقیسازی ناوگان حملونقل عمومی، گفت: «زمانی که قصد آغاز این مسیر را داشتیم، با مخالفتهای شدیدی مواجه شدیم، چرا که ما تابوهای موجود را شکسته بودیم.»

به گزارش تابناک؛ علیرضا زاکانی درباره قیمت اتوبوسها گفـت: هنگامی که برای خرید اولین اتوبوس اقدام کردیم، ۳۴۷هزار یورو قیمت دادند و کمترین قیمت نیز ۳۱۷هزار یورو بود که با ملحقات آن دوباره قیمت را بالا میبردند. در آن بازه زمانی که به چین رفتیم، به وزیر نیروی کنونی که در آن بازه زمانی وزیر صنعت بود، گفتم که کلاهبرداران طوری کلاه را روی سر ما گذاشتهاند که هرچقدر کلاه را بالا بکشیم، بازهم کلاه روی چشمان ما است.
شهردار تهران گفت: به او گفتم که قیمت در چین ۲۲۰ هزار یورو است و بهتر از این هم تحویل در گمرک میدهند در حالی که ۳۴۷هزار یورو میدهند. چون قیمت را شکستیم و بازی را بهم زدیم وماشین خوب آوردیم عالم و آدم بر سرما ریختند. من به دستگاه نظارتی گفتم که ارزانتر خریدم و آوردهام؛ پس مشکل چیست؟ آنقدر اذیت کردند و کار کردن خیلی سخت است و یک نفر بخواهد کار خوب انجام دهد نمیگذارند؛ اما کار انجام شد.
زاکانی گفت: ایده بزرگی در سر داریم که تمام تهران را برقی کنیم و از انرژی دوگانه به یک انرژی برق تبدیل کنیم. قاعده برق خورشیدی، تبدیل گاز به برق در محل و برق اتمی را دنبال میکنیم تا یک بازی بزرگ را تعریف کنیم. این بازی بزرگ خیلی به نفع کشور است.
منبع: ایسنا
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
زاکانی واقعا مدیر عالیه
دقیقا کی نمیذاره کار کنی ؟
امیدوارم زاکانی شهردار بمونه، جریان اصلاحات و نجفی اینا نیان دوباره
دمت گرم همون کاری که چین 15 سال پیش کرد
فکر کردی رانت خورهای این مملکت از جمله پتروشیمی ها میزارن شما ماشین برقی رو جا بندازین بیش از 40 سال هست که از نفت این مملکت هر روز دارن فربه تر میشن و امروز قیمت یه روغن موتور ماشین رو کردن 5 میلیون در کنار ایران خودرو و سایپا جیب مردم رو دارن میزنن
ما در مدیریت بسیاربسیار ضعیف عمل میکنیم مثلا همین برقی سازی خیلی واجبه و باید تاکنون بهره برداری میشد. یا در بلوارها در داخل شهرها چرا شهرداریها مغازه های صافکاری و نقاشی را به اجبار به داخل گاراژ نمی برند 99درصد مشکل کشور مشکل مدیریتی هست که با تصمیمات درست و اعمال قانون با شدت بسیار مشکلات کم و کمتر میشوند
درباره قرارداد اتوبوسها یه تپضیحی میدی قیمتشون چند پای مردم دراومده
متاسفانه وقتی جوابگو نیستن و مرغشون یک پا داره،،،وضعیتشان کاملا مشخصه
همه میدونن ناوگان برقی حمل و نقل بهتر از ناوگان دیزلی است. میشه بفرمایید کی مخالف بوده که شما تابو شکستی ؟ اگر کسی پلی ساخت دلیل بر توانایی ایشون نیست چون شاید کسی دیگر با همین امکانات، ده تا پل ساخته بود. پس میدان مسابقه ای که رقیب نداره همیشه برنده ای و حرف برا گفتن
دم زاکانی گرم، عالی کار میکنه ، علت حاشیه های پشت سرشم همین خوب کار کردنشه
مدیریت خوب در زمان جنگ، توسعه مترو ...
خدا رحم کرد حناچی و نجفی اینا نشدن شهردارد
ایشون که خیلی جناحی و افراطی تشریف دارن و بقول خودشون پزشک هسته ای هستند
خوب مدیریت کلانشهری مانند تهران چه ربطی به پزشکی و اونهم پزشکی هسته ای داره؟؟؟؟
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.