4بازدید
تــغـيـيـر مـسـيـر آزاد راه تــهران ـ شــمـال
به‌نظر مي‌رسد پرونده جديدي براي احداث آزادراه تهران- شمال باز شده است به طوري كه قائم‌مقام وزير راه و شهرسازي در تازه‌ترين اظهارنظر خود از تغيير مسير مناطق دو و سه آزاد راه تهران- شمال و مذاكره با بخش خصوصي خبر داده است.
مهندس رضا پيل پايه در گفت‌وگو با ايسنا اظهار كرد: مذاكرتي را براي فعال كردن مناطق دو و سه آزادراه تهران- شمال كه صعب‌العبورترين و سخت‌ترين منطقه است و هنوز كار زيادي روي آن انجام نشده است، با بخش خصوصي انجام داديم.
وي با اشاره به اين‌كه در گذشته مسير براي سرعت 80 كيلومتر در ساعت طراحي شده بود، ادامه داد: اكنون اين سرعت جوابگوي نياز نيست و بايد افزايش يابد.
پيل‌پايه با اشاره به اين‌كه به دنبال ارتقاي سرعت به 100 كيلومتر در ساعت هستيم، گفت: مسير طراحي شده قبلي در بخش‌هايي كه هنوز شروع نشده، تغيير خواهد كرد كه اجراي كار را براي ما راحت‌تر مي‌كند اما مسير براي ما گران‌تر تمام مي‌شود.
قائم‌مقام وزير راه و شهرسازي با بيان اين‌كه مطالعات و مذاكره با طرف مشاركت در حال انجام است و طي ماه‌هاي آتي به نتيجه مي‌رسد، تصريح كرد: با چند گروه در حال مذاكره هستيم.
به گزارش ايسنا، آزاده راه تهران ـ شمال به 4 منطقه تقسيم شده و بنا بر اعلام مسوولان مرتبط مناطق اول و چهارم از پيشرفت مناسبي برخوردار شده‌اند و آن‌طور كه اعلام شده، منطقه چهارم از چالوس تا مرزن آباد به طول 20 كيلومتر در سال جاري به بهره‌برداري مي‌رسد.
اما در منطقه دو اين پروژه كه در اختيار بنياد مستضعفان بوده است، تنها يك تونل آزمايشي احداث شده و منطقه سه نيز تا چندي پيش پس از سال‌ها دست نخورده باقي مانده بود كه به اين دليل بنا شد كه اين قطعه از بنياد مستضعفان گرفته شده و به يك كنسرسيوم بخش خصوصي واگذار شود.
همچنين چندي پيش مهندس احمد صادقي- معاون وزير راه و شهرسازي- از واگذاري قطعه دو و سه اين آزادراه به يك كنسرسيوم بخش خصوصي خبر داده است.
مهندس رضا پيل پايه در گفت‌وگو با ايسنا اظهار كرد: مذاكرتي را براي فعال كردن مناطق دو و سه آزادراه تهران- شمال كه صعب‌العبورترين و سخت‌ترين منطقه است و هنوز كار زيادي روي آن انجام نشده است، با بخش خصوصي انجام داديم.
وي با اشاره به اين‌كه در گذشته مسير براي سرعت 80 كيلومتر در ساعت طراحي شده بود، ادامه داد: اكنون اين سرعت جوابگوي نياز نيست و بايد افزايش يابد.
پيل‌پايه با اشاره به اين‌كه به دنبال ارتقاي سرعت به 100 كيلومتر در ساعت هستيم، گفت: مسير طراحي شده قبلي در بخش‌هايي كه هنوز شروع نشده، تغيير خواهد كرد كه اجراي كار را براي ما راحت‌تر مي‌كند اما مسير براي ما گران‌تر تمام مي‌شود.
قائم‌مقام وزير راه و شهرسازي با بيان اين‌كه مطالعات و مذاكره با طرف مشاركت در حال انجام است و طي ماه‌هاي آتي به نتيجه مي‌رسد، تصريح كرد: با چند گروه در حال مذاكره هستيم.
به گزارش ايسنا، آزاده راه تهران ـ شمال به 4 منطقه تقسيم شده و بنا بر اعلام مسوولان مرتبط مناطق اول و چهارم از پيشرفت مناسبي برخوردار شده‌اند و آن‌طور كه اعلام شده، منطقه چهارم از چالوس تا مرزن آباد به طول 20 كيلومتر در سال جاري به بهره‌برداري مي‌رسد.
اما در منطقه دو اين پروژه كه در اختيار بنياد مستضعفان بوده است، تنها يك تونل آزمايشي احداث شده و منطقه سه نيز تا چندي پيش پس از سال‌ها دست نخورده باقي مانده بود كه به اين دليل بنا شد كه اين قطعه از بنياد مستضعفان گرفته شده و به يك كنسرسيوم بخش خصوصي واگذار شود.
همچنين چندي پيش مهندس احمد صادقي- معاون وزير راه و شهرسازي- از واگذاري قطعه دو و سه اين آزادراه به يك كنسرسيوم بخش خصوصي خبر داده است.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل
نظرات بینندگان
100 سال بعد , وزیر راه و هر چی : ما چون دیدیم نیاز به سرعت 200 کیلومتر در ساعت داریم و سرعت طراحی 100 جواب نمی دهد و چون فازهای 2 و 3 و 4 شروع نشده و می توانیم اصلاح کنیم با تعدادی از پیمانکاران کشور مریخ وارد مذاکره شدیم و به زودی شروع می
کنیم
با سلام،لطفا از دادن اخبار سوخته پرهيز كرده و اقدام به تهيه و ارسال اخبار داغ بفرماييد!!! اين خبر را دو پيش ايشان دادند ! لطفا بفرماييد اخبار جديد داريد يا نه؟؟؟؟
تا به امروز ما خبر داشتیم با شرکت چینی قرارداد بسته اند و یک بار که شرکت چینی دبه در آورد و دو باره مبلغی زیادی روی قرارداد قبلی گذاشتند و التماس کردند که طرف جینی بیاید و آمد حالا بعد از یکسال می گویند می خواهیم که مسیر را عوض کنیم و با بخش خصوصی قرارداد ببنیدم . این هم شد مدیریت
سال 1490 هم که بشه ما هنوز اندرخم یک کوچه ایم
انشاالله تا 20سال دیگر تحویل بدهید
انشالله که هیچ وقت درست نشه هیچ وقت چرا که جاده های شمال کشش ماشینهای اون سمتو ندارن. همین الان موقع تعطیلات به سختی میتوان از اول تا اخر شهر رسید. امیدوارم هیچ وقت باز نشه
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.