تعرفه واردات خودرو جان چند نفر را می‌گیرد؟ + جدول تعرفه‌ها

تابناك عزيز تاكه من بايد با حداقل دستمز كار كار كنم تا بتوانم يك پرايد بخرم

امام علی به مالک میگه خواص رو به عوام ترجیح مده.
تو کشور ما الان خواص(کارخانجات خودرو سازی) به عوام ترجیح میدن و با جون مردم بازی میکنن.

چه خانوادهایی تو این مملکت داغدار وجگر سوخته شدن بخاطر غیر ایمن بودن خودروهای داخلی......وچه وحشتناک است آمار نقص عضو بودن تا آخر عمر و.......؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

تابناک از حملات ظالمانه به صنعت ملی خسته نشدی ،هرکس خوکفایی این کشور به واردات اجناس خارجی بفروشد یک خائن است .
بعید میدونم انتشار بدی

70 میلیون آدم باید جور 2 تا کارخونه مثلا خودرو ساز داخلی که معلوم شد داخلی هم نسیتن همچیشون وارداتی بوده باید جور این 2 تا تولید کننده رو بکشن. از همینجا از طرف عده زیادی از جوانان این کشور از مسئولید تقاضا دارم جلوی واردات خودروی دست دوم به ازای هر نفر یک خودرو لااقل برای مدت کوتاهی آزاد بزارن.
ارز آزاد تعرفه صفر درصد

تابناك عيز لطفا براي ما مشخص كنيد وارد كنندگان خودرو چه كساني هستند كه دير زماني به ارز دولتي دسترسي دارند و حالا هم خودروها 20000 دلاري را وارد و با فرض تعرفه ي100 درصدي به قيمت 250 مليون مي فروشند.

20000*2*25000=100 مليون تومان
تفاوت بيش از 100 مليون ناشي از چيست و اين باج آشكار در قرن 21 به جيب چه كساني مي رود.

مردم که یادشونه ولی اگه خودرو سازهای محترم فراموش نکرده باشند قرار بود ال 90 جایگزین خودرو پیکان بشه اونم با قیمت حدود هشت میلیون تومان . اما حالا....

سلام به اعضای زحمتکش تابناک
این موضوع خودروسازی در کشور ما از جنبه ظلمی که سالهاست در حق مردم مظلوم ما می شود خیلی اهمیت دارد
وقتی به شهری مثل باکو سفر کنید و آدمهای اونجا رو با بهترین ماشینهای اروپایی میبینید اونوقت خودتونو مقایسه میکنید و افسوس براتون میمونه....

ما فعلا داریم مالیات بر ارزش افزوده را به اندازه آنها میکنیم!!!!!!

خوب راست مي گه . شما بايد جواب اين خونها را يدين

منهم از نظر اين هموطن عزيز حمايت مي كنم:

از مسئولين تابناك درخواست يك نظر سنجي عمومي دراين مورد داريم .وپيگيري اين حق مسلم مردم از مسئولين داريم

با تمام وجود غمگینم

1-هیچ کدام از اون کشورها در تحریم نیستند
2-هیچ کدام از اون کشورها قوانین سرمایه گذاری خارجی مارو ندارند
3- این کشورها همه عضو پیمان تجارت جهانی هستند
4 - هیچ یک از اون شرکتهایی که در اون کشورها فعالیت میکنند ,دولتی نیستند
5-اون کشورها دارای قوانینی هستند که ثبات دارند
6- اون کشورها دارای مهندسینی متخصص هستند ,که در دانشگاهها ونظام آموزشی قوی آموزش دیده هاند(اشاره به اینکه هیچ کدام از دانشگاههای ایران بین400 دانشگاه برتر جهان نبودند)
7-هزینه تحقیق این کشورها بالاترین میزان در کل جهان هست
8-از همه مهمتر اون کشورها که اسم بردید مدیران خبره وبا تجربه وبین المللی دارند و از آنها سود میبرندو پول خوبی هم به این مدیران و کارشناسان خبره و کاربلد خود میدهند به طوری که بهترینهای کشورهای جهان سوم به این کشورها مهاجرت میکنند و..
ما چطور خودمون رو با این کشورها مقایسه میکنیم در حالتی که هیچ یک از شرایط ساده رو برای حتئ مونتاژ رو هم در داخل ایران فراهم نکردیم و.....

این آدمایی که این کار رو میکنند خیلی خیلی با قدرت و قوی تر از این حرفا و صد البته پررو تر و ظالم تر از حرفا هستن که با یه مقاله توو یه سایت بخوان کردارشون رو 180 درجه تغییر بدن
تنها راهش اینه که کاملا خصوصی بشن نه اینکه ظاهرا منظورم اینکه واقعا خصوصی بشن
تابناک عزیز پیگیری کن به قول معروف سنگ مفت گنجشک هم مفت تو بنویس ما حمایت میکنیم

دوستان

اینکه تکنولوژی خودروهای تولیدی، مریوبط به چند ساله قبله،
اینکه خدمات پس از فروش و احترام به مشتری، سطح پایینی داره،
اینکه به زور تعرفه واردات خودرو رو بالا نگه داشتن،
اینکه ثبت نام قطعی، یعنی نه تاریخ تحویل خودرو قطعیه نه قیمتش
اینکه الودگی خودروها، چند نفر رو از بین برده،
اینکه عدم امنیت خودروها، چند نفر رو کشته،
اینکه چون تعدادی خانواده دارن تو این صنعت امرار معاش میکنن،
این بهونه که اگه این صنعت بخوره زمین، مثله هسته ای و داروهای خاص وابسته میشیم،
اینکه دلال ها، با کارخونه چه زد و بندی دارن،
اینکه سایت ثبت نام، در عرض مدت کوتاهی بسته میشه،
اینکه باید منت دار اقایون خودرو ساز باشیم،
اینکه فقط بعضی از نمایندگان مجلس فقط یه کمی اعتراض می کنن،
اینکه چقدر ماشین و چقدر پول، به مدیران مربوط و نامربوط پرداخته شده تا بگن همه چی آرومه،

اینا رو فکر می کنین، فقط جمع ما می فهیم؟
فکر میکنین این آقایونی که این صنعت چند هزار میلیاردی رو به دست گرفتن نمی فهمن؟
فکر میکنین بگیم نخریم و متحد بشیم، برشکست میشن؟،
فکر میکنین ربطش بدیم به انتخابات بعدی، درست میشه؟
هی نگید این دلال ها هم از بین همین مردم هستن، اگه خودمون رو درست کنیم، درست میشه،

بابا بحثه پوله، پول!

اعتراضات ما هم فقط اینو نشون میده که میفهمیم ولی کاری از دستمون بر نمیاد!
هی نشینید بنویسید اگه هیچکس نخره، برشکست میشن،
اگه هیچکس نخره، پول بیشتری از جیب خودمون یعنی بانکها وام می گیرن،

راهکار منطقی به نظرم اینه که:

،پشتوانه این صنعت رو قلقلک بدید، تا یه تکونی بخوره،
پشتوانه این صنعت بانک ها هستن، پول هاتون رو از بانکها در بیارید و یک کار مولد شروع کنید
تا هم درآمدی کسب کنید،
هم کمتر هر سال یک بار ماشینتون رو عوض کنید،
تا چرخش مالی از صنعت خودروسای بره به سمت بقیه صنایع کوچک،
میگن وقتی میخوای کسی رو از پا بندازی، دوستاش رو ازش بگیر و دور و برش رو خلوت کن،
دور و بر صنعت خودرو سازی رو باید خلوت کرد و حمایت بانک ها رو ازشون گرفت


کارآفرینی فقط یک مدرک و و پرستیژ نیست
این یک روزه هم درست نمیشه
اگه اهل متحد شدنید باید یه بازی برد- برد شروع کنید
متحد بشید چی گیرتون میاد؟
یه کسب و کار شروع کنید، تا هم منفعتی کسب کنید و هم پولتون به این صنعت تزریق نشه!

از مسئولين سايت تابناک تشکر ميکنيم و تقاضا داريم حداقل هر هفته يک گزارش يا مقاله دربارة اين اجحاف بزرگ منتشر کنند

آخه بدبختی مونتاژکاری هم بلد نیستیم

حیف نیست این ماشینهای ایرانی با این همه امکانات

شیشه های عقب برقی!
کیسه هوا
روکش چرم
آینه های تاشو
و کلی امکانات دیگر

مــــا توانـــــــــــــــســـــــــــــتـــــــیــــــــــم

هموطنان گرامی تو رو خدا هیجان زده نشین. من هم موافقم که واردات خودرو باید آزاد باشه. اما یک کم هم فکر کنین این کار خیلی ساده نیست. در این مورد که صنعت خودرو در ایران با شکست مواجه شده حرفی نیست کافی است شرکت هیواندایی رو با ایران خوردرو مقایسه کنین که با هم کارشون رو شروع کردن. ولی فکر کنین با تعطیل شدن کارخانه های خودرو ساز و کارخانه های وابسته چند ده هزار کارگر بیکار می مونن و وضعیت جامعه از این هم بدتر می شه. این موضوع کار کارشناسی می خواد. که البته من تا حالا نمونه ای از کار کارشناسی ندیدم. البته مطمئنا با این مقاله و نظرات ما اتفاقی برای صنعت خودرو نمی افته ولی کاش اظهار نظرات با فکر بیشتری انجام بشه.

با سلام شما را بخدا اين انحصار رابرداريد.مطمئنا آيندگان قضاوت مي كنند.

تا موقعی که این دو خودروسازدولتی باشند
وخودشان تعیین کننده قیمت تمام خودروهای داخلی باشند وحمایت دولت پشتشان باشد...........شتر درخواب بیند پنبه دانه گهی لپ لپ خورد گهی دانه دانه
یعنی برداشت تعرفه یک خواب ناتعبیر است.

همین بلا را سر قطعه سازان نیز آورده اند، قطعه سازی فقط شده رانت خواری افراد خاص از قطعه ساز واقعی خرید نمیشود بجای آن از قطعات چینی با مارک ایرانی استفاده میشود.

تابناک هر روز یه مقاله در مورد این موضوع بنویس امیدوارم یه روزی ملت درک کنند که تنها تصمیم گیرنده برای تولید یا عم تولید یک جنس بی کیفیت خودشون هستند .قدرت ملت در خرید جهت حمایت و عدم خرید جهت عدم تولید محصولات بی کیفیت است ما در تولید خودرو مزیت نسبی نداریم و نباید تولید کنیم .

من میگم مدیران تابناک با همکاری سایتهای هم جریان و غیر هم جریان یه جلسه مشترک بذارن و یه نظر سنجی مشترک روی سایتشون قرار بدن بعد نتیجه نظر سنجی رو توی یه دوره زمانی به مسئولین سر در گل فرو برده نشون بدن شاید یه فکری کردن

اقا كو گوش شنوا كاش همه ى اعضاى رسانه همه يك دل و يك صدا اين موضوع برداشتن وازاد سازى واردات رو رسانه اى مى كردند و به سراغ مسوولين و مى رفتن و اين موضوع رو به طور جد پيگيرى مى كردن كه تنها راه بهبود وضعيت در شرايط كنونى و نيز حق مردم مسلم مردم خوب كشورمون هست با تشكر از شما تابناك كه انشاالله اين موضوع رو جدى تر پيگيرى كنيد

یکی از راههای رسیدن به خدا پراید هست لطفا پراید را از مردم نگیرید

تابناک ما مث کوه پشتت ایستادیم. ممنون از اینکه حرف دل ما رو می نویسی.

من يه رانا تير ماه ثبت نام كردم تحويل بهمن اما هنوز دعوت نامش هم بدستم نرسيده به اسم حمايت از توليد داخل كه قول داده بودن اولش زير 15 مليون بدن بعد شد21.5 و حالا 32.5 بعد با كمال پر رويي دارن پيش فروش ميكنن برا دو ماه ديگه تحويل بدن كلا" كسي به كسي نيست

تابناک جان نون ما رو آجر نکن،
مکانيک، باطري ساز ، صافکارو نقاش و اوراق چي تنها اميدشان ماشينهاي داخليه!!!

مگه ما حقي هم داريم تو اين مملكت؟!!! مسئوليني كه اجازه سوئ استفاده اين صنايع را داده اند چه پاسخي خواهند داشت؟! حتي يك مسئول هم در اين دو هفته هيچ خبري در اين خصوص نداده! الانم فكر ميكنن شاهكار كردن كه تعرفه رو سالي 5 درصد كم مي كنن|! ما هم كه برده اينا شديم بايد هر تصميمي مي گيرن اجرا كنيم! نمايندگان ما مردم پس چكار مي كنن؟ شما امين ما در اين مملكت هستيد و بايد از حقوق مردم دفاع كنيد.

رمز موفقیت آنها فقط کار و تلاش است که ما نداریم.

دوستان همگی ببخشید. ولی مشکل از خود ماست. هیچ جای دنیا مثل اینجا نیست. هرچی گرون میشه مردم برای خرید هجوم میارن. مثلا همین خودرو که ما اینقدر اعتراض میکنیم میریم از 6 ماه قبل پیش خرید میکینم.والا اگه مردم همه متحد بشن و چند ماه نخرن خواهید دید که چه خواهد شد

خودرو های داخلی علاوه بر ایمن نبودن که باعث کشتار زیاد شده یک ضرر ملی دیگر هم دارد و آن مصرف سوخت خارج از استانداردهای بین المللی است که باعث افزایش مصرف سوخت و بر باد دادن ثروت ملی است از طرفی آلودگی ناشی از این سوخت نیز باعث کشتار غیر مستقیم می باشد .
موضوع بسیار خوب مطرح شده، بسیار همت می طلبد تا بتوان تغییری در رویه حمایت از ساخت تولید ایجاد نمود

اهیییییییییییییییییییییییییییییی...........

عدالت اسلامی اینه که مردم هر روز در جاده ها کشته و زخمی بشن و بعضی ها با رانت های میلیاردی در صنعت خودرو به مردم بخندند ؟

تابناک جان ازت ممنونیم که خیلی از واقعیات موجود در صنعت خودروی ایرانو منتشر میکنی تا مردم کمی گوششون خبردار شه.اگه ممکنه هر روز از این مقاله های انتقادی منتشر کن با جزئیات دقیق تر و واقعی تر و همچنین اگه امکانش هست با چندین نماینده مجلس(نه نماینده ای که بفکر جیب خودشه)در این موارد مصاحبه داشته باشید تا شاید اونا از خواب بیدار بشن.
ازینکه منتشر میکنی سپاسگذارم.

به خدا اگه واردات خودرو آزاد بشه اين خودرو ساز ما اينقدر براي مصرف كننده بيچاره ناز نمي كنه كه بعد از 6ماهه ثبت نام جهت اضافه مبلغ پرداختي بريم نمايندگي انصراف بدهيم

نگاهی به وضعیت تعرفه واردات خودرو در کشورهای بزرگ تولید کننده خودروی جهان نشان می‌دهد که اکنون ایران در این حوزه چه وضعیت اسفناکی دارد.!!!آقا شما بگو توی چه زمینه ای وضعیت اسفناک نیست؟؟؟؟؟میتونی مثال بزنی تا ما آگاه بشیم یه خورده؟؟؟؟؟

من میگم چی میشه این همه جا تعطیل شده این هم روش این ایران خودرو و سایپا رو هم تعطیل کنید تا اینقدر کشته ندیم الکی مردم هم پولشونو میریزن دور هم جونشونو از دست میدن مثلا الان افغانستان و عراق صنایع خودرو سازی ندارن دارن میمیرن (نخواستم خودمونو با اروپا مقایسه کنم) برو ببین چه ماشینایی سوار میشن اون بدبخت بیچاره هاشون مخصوصا نداراشون تو عراق سمند پراید سوار میشن

صنعت خودرویی که به قیمت جان چندین هزار نفر برپا بماند همان به که نماند

از مسئولين تابناك درخواست يك نظر سنجي عمومي دراين مورد داريم .وپيگيري اين حق مسلم مردم از مسئولين داريم

تا همه پشت هم نباشيم ، نمي تونيم حريف اين تابوت سازها بشيم. بايد کاري کرد.....

جاي تأسف دارد که سالیان طولانی و به بهانه حمایت از صنعت داخلي، منافع و حق انتخاب یک ملت 70 ميليوني فدای منافع چند شرکت خودرو ساز و افراد معدود دیگری شده است. در حال حاضر و پس از 30 سال حمایت همه جانبه و فشار به مردم در نهایت تعدادی خودروی بی کیفیت و در سطح مونتاژ با قیمت تمام شده بالا و کاملاً وابسته در کشور تولید می شود، و متأسفانه در این مدت همواره خودرو سازان و حامیان آنها به دنبال فرصت برای فشار بیشتر به مردم بوده اند. در حال حاضر شرایط را به اسم فروش قطعی خودرو با تحویل 4 ماهه و با قیمتهای جدید که در حدود 2 برابر قیمتهای گذشته می باشد به مردم تحمیل می کنند و مشخص نیست تا چه زمان بایستی تاوان بی کفایتی خودرسازان را مردم نجیب ایران بپردازند و اجازه نداشته باشند محصولات شرکتهای معتبر و مطمئن خارجي را به قیمتهای واقعی انتخاب و خریداری نمایند. براساس تجربيات و واقعيات جهاني، امکان توليد پايدار محصول با کيفيت و با قيمت واقعي و امکان فعاليت مديران توانا و کارآمد و سالم فقط در بازار رقابتي وجود خواهد داشت و تجربه 30 ساله نشان داده است با ادامه وضع تعرفه فعلي بر واردات خودرو وضعيت اين صنعت به هيچ وجه بهبود نخواهد يافت و بايستي در سياستهاي اين حوزه تجديد نظر اساسي صورت پذيرد.

یک بار هم با برداشتن تعرفه هوای مردم رو داشته باشید
با برداشتن تعرفه رقابت ایجاد شده و شاید شاید کمی تغییر در خودرو ساز های داخلی ایجاد شود وگرنه با همین منوال فقط چراغ جلو و خطر عقب ماشین ها عوض می شود

دمت گرم تابی جون تا میتونی بزنشون ما هم با توئیم ولی کو گوش شنوا

بابا فقط تعرفه نیست که شماره گذاری و حمایت از مصرف کننده و ... هم هست .

دولت به درآمد حاصل از اعمال تعرفه سنگین چشم دوخته در حالی که حمایت ها و یارانه ای که به خودروسازان داخلی می پردازد به مراتب بیشتر از درآمد حاصل از تعرفه است !

کاش برای تنویر افکار عمومی، آمار کشته ها که در آن نقص فنی یا عدم استفاده از تکنولوژی روز و ایمنی موثر بوده است نیز قید می شد و برآورد مالی این خسارات نیز درج می گردید.

تابناک عزیز اگه آمار و ارقامی از میزان واردات خودرو و هم تولید داخلی داری بذار. البته به اضافه ی مقدار تعرفه واردات درهمون سال رو.

ممنون از اطلاعاتتون
ولی آقایون این مباحثو از من و شما بهتر میدونن ولی خودشونو زدن به او راه که من و شما رو بچاپن