آخرین خبرادعای تازه ترامپ در مورد حمله به ایران
2بازدید
۱۰۱

وزیر نفت: قیمت مناسب بنزین سه هزار تومان است!

در حالی که چندی پیش، وزیر اقتصاد، از لزوم افزایش بهای سوخت و حامل‌های انرژی برای جبران بخشی از کسری بودجه سخن به میان آورده بود، اکنون و با سخنان شب گذشته زنگنه‌، وجوه جدیدی از اقدام احتمالی دولت در آینده مشخص می‌شود.

نرخ ارز 3200 و بنزین بیش از 3 هزار توماندر حالی که چندی پیش، وزیر اقتصاد، از لزوم افزایش بهای سوخت و حامل‌های انرژی برای جبران بخشی از کسری بودجه سخن به میان آورده بود، اکنون و با سخنان شب گذشته زنگنه‌، وجوه جدیدی از اقدام احتمالی دولت در آینده مشخص می‌شود.

به گزارش «تابناک»، سخنان و گفت‌و‌گوهای وزرای کابینه دولت روحانی به تدریج مواضع کلی این دولت را در خصوص مسائل مهمی همچون نرخ ارز کشور و وضعیت بهای سوخت مشخص می‌کند.

به عبارتی، در حالی که چندی پیش، وزیر اقتصاد علی طیب نیا از افزایش بهای حامل‌های انرژی به عنوان یکی از راهکارهای اصلی جبران کسری بودجه سال ۹۲ سخن به میان آورده بود، نکاتی که ولی‌الله سیف درباره نرخ ارز گفته و همچنین سخنان اخیر بیژن نامدار زنگنه در خصوص نرخ بنزین در کشور، همگی نشان‌دهنده دیدگاه اقتصادی دولت در این بخش‌هاست.

ولی الله سیف، چندی پیش از رسمی شدن انتصابش به ریاست کلی بانک مرکزی، در خصوص نرخ ارز اذعان کرده بود که رویکرد‌ مبتنی بر شناور سازی نرخ ارز در اقتصاد کشور و تعیین بهای واقعی ارز با استفاده از فرمول برابری قدرت خرید و کسر تورم داخلی و جهانی برای تعیین نرخ ارز است.

وی نرخ ارز ۳۲۰۰ تومانی را نرخ ارزی موجه اعلام کرده ‌و گفته بود ‌با توجه به فشرده شدن فنر ارز در سال‌های گذشته، حرکت نرخ ارز از ۷۲۰ تا ۳۲۰۰ تومان در دو سال گذشته و به یکباره چندان عجیب نیست.

این سخنان بیانگر دیدگاه رئیس کل بانک مرکزی درباره بهای واقعی نرخ ارز در کشور است؛ دیدگاهی که البته می‌توان آن را ‌رویکرد کلی دولت و بیانگر مواضع اقتصادی دولت نیز دانست؛ رویکردی که به رغم تکیه خود بر مباحث علمی و مستدل، منتقدانی سیاسی و اقتصادی نیز دارد.

اما با در نظر آوردن این موضع، می‌توان به درک درستی از آنچه شب گذشته بیژن زنگنه در یک مصاحبه تلویزیونی گفت، رسید.

در بخشی از این مصاحبه وزیر نفت گفته است: وزارت نفت در حکم یکی از اعضای دولت در قیمت‌گذاری نقش دارد. همچنین برای فراورده‌های نفتی، قیمتی که در منطقه معامله می‌شود، مناسب است و برای گاز نیز کمترین قیمت صادراتی آن مناسب خواهد بود. با این شرایط، بهای مناسب بنزین بالای ۳ هزار تومان است، ولی شرطش این است که خودرویی تولید کنیم که رقابتی باشد، نه ‌این که برای گذران زندگی خودروسازان به مردم زور بگوییم.

تأکید بیژن نامدار زنگنه بر بنزین ۳ هزار تومانی البته در ادامه سخنان وی بر لزوم اصلاح قانون هدفمندی و بازنگری در بخش‌هایی از این قانون است و البته تالی تأکید وی بر اصلاح قیمت‌هاست: باید به ‌سمت اصلاح قیمت برویم و مشخص کنیم می‌خواهیم‌ ‌با این پول چه کنیم.

این‌‌ همان اصلاح قیمتی است که پیش از این، وزیر اقتصاد از آن خبر داده بود و البته دلیل وی برای اصلاح قیمت حامل‌های سوخت، جبران بخشی از کسری بودجه سال جاری بود.

اما ارتباط میان نرخ ارزی که رئیس کل بانک مرکزی از آن سخن گفته و بنزین بالای ۳ هزار تومانی بیژن نامدار زنگنه چیست؟

طبیعی است، ‌چنانچه نرخ پایه ارز بنا بر ‌نرخ شناور ۳ هزار یا نزدیک آن در نظر آورده شود، قیمت فوب خلیج فارس یا بهایی که در منطقه بنزین با آن معامله می‌شود (حدود ۱ دلار و ۹۹ سنت) برابر با‌‌ همان بیش از ۳ هزار تومانی است که زنگنه می‌گوید.

در نتیجه اگر بپذیریم ‌نرخ واقعی ارز آن گونه که ولی الله سیف اذعان کرده، برابر با حدود ۳۲۰۰ تومان باشد، بیژن نامدار زنگنه درباره بنزین ۳ هزار تومانی پر بیراه نمی‌گوید.

این در حالی است که پیش از این،‌ همه مباحث در ‌‌افزایش نیافتن بهای‌ حامل‌های سوخت و انرژی و ‌توقف فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها، مربوط به پیامدهای تورم‌زای آن بر اقتصاد کشور بوده است.

هم‌اکنون و با این تفاسیر مشخص می‌شود که رویکرد کلی دولت جدید به نرخ ارز و بهای سوخت در کشور چگونه است. چندی پیش که وزیر اقتصاد از لزوم اصلاح قیمت‌های سوخت برای جبران کسری بودجه سخن گفت، مشخص بود که دیر یا زود دولت اقدامی در این خصوص خواهد داشت و اکنون چهره و ابعاد این کار دولت به تدریج مشخص‌تر می‌شود.

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

سحر۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۶:۲۹

نه دیگه ببینید آقای وزیر..قرار شد بیاین که دیگه از این حرفا نشنویم..قرار شد با کلیدتون قیمتهارو بیارید پایین نه اینکه حرف دولت قبلی رو تکرار کنید..نه..نه..نشد...

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۵:۵۰

بسیار حرف منطقی زدید ولی سکه دو رو دارد یک روی دیگر درآمد مردم و کارمندان و حقوق بگیران است که مرز خط فقر 35000000 ریال در ماه است .

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۵:۳۵

من حاضرم بنزین بشه لیتری 10 هزار تومن منتهی در امد من ماهی 3500 دلار
مهندس برق کارمند قراردادی وزارت بهداشت

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۵:۲۹

فکر نمی کنین با این حرفاتون کمر مردمو دوباره خم می کنین با شنیدن این حرفا دوباره همه چی رو به گرانی می رود. لطفاً در گفتارمان دقت نظر داشته باشیم شما اگه می تونین تورم را از بین ببرین پراید 16 میلیونی را برگردونیین به قیمت اولیش هفت میلیونی.

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۵:۱۹

دست مزد ها را هم بر مبنای قیمتهای جهانی حساب کنند.

شقایق۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۵:۱۲

اتفاقا بنزین گرون خیلی هم خوبه، اتوبوسها رو زیاد کنند، ترافیک هم کم میشه، هوا هم تمیز میشه. ماشین هم ارزون میشه.

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۵:۰۹

دوباره شروع شد؟؟؟؟؟ مگه حقوق ما رو به دلار ميدين كه نرخ بنزين رو به دلار حساب مي كنين؟ آقا جان بنده يه مهندس مكانيك با 16 سال سابقه در شركت نفتم، حقوقم حدود 600 دلاره. واقعاً كه؟؟؟؟؟؟؟

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۵:۰۵

قبل از گران کردن حاملهای جدید، بهتر است اول مکانیسم یارانه ها را به طرز موثری هوشمند کنند.

چه خوشمون بیاد چه نیاد بدبختانه قیمت واقعی دلار در ایران همان حدود 3000-3200 تومنی است که پیش بینی کردند.

من جزو طبقه متوسط جامعه هستم. یارانه نمیگیرم. امسال تمام خرید منزل را از میادین تره بار انجام دادم. کارت بنزین من 1000 لیتر ذخیره داره چون با تمام قوا تلاش کردم از وسایل نقلیه عمومی استفاده کنم.
درسته که فشار زیاد شده ولی واقعیت ها را نمیشه عوض کرد. قیمت بنزین میتونه افزایش پیدا کنه ولی قشر ضعیف جامعه هم حق زندگی دارند. وقتی یک کیلو لوبیا چیتی 11000 تومنه باید قبل از هر کاری یک فکر اساسی به حال اکثریت ضعیف جامعه بکنیم بعد به فکر واقعی کردن قیمتها بریم.

از وقتی دلار گران شده کلی ایده تولیدی به سرم زده که همه صرفه اقتصادی دارند. فقط منتظرم قوانین ثبات پیدا کنند و مشکلات بین المللی حل بشه. میتونیم با هم ظرف ده سال از ایران یک کشور آباد و موفق بسازیم.

فقط تنگ نظز نباشیم،

شقایق۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۵:۰۲

اتفاقا بنزین گرون خیلی هم خوبه، اتوبوسها رو زیاد کنند، ترافیک هم کم میشه، هوا هم تمیز میشه. ماشین هم ارزون میشه.

سعید۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۴:۵۴

جناب وزیر با تجربه اگه واردات خودرو آزاد بشه و ما هم با 30 میلیون با احتساب دلار 3200 تومانی بتونیم تویوتا یاریس بخریم که مصرفش 4 لیتر در 100 کیلومتره مردم خیلی خوشحال خواهند شد

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۴:۴۱

سطح حمل و نقل عمومی هم در تراز منطقه است؟ مترو و قطار سریع السیر در چه سطحی از کشور قابل دسترسی است؟ جاده استانداردمان چه نسبتی با منطقه دارد؟ بنزینمان با بنزین دنیا هم تراز است؟

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۴:۳۴

مگه بنزین تولید داخل نیست که قیمت آن را به دلار حساب می کنند.

حبیب۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۴:۳۱

شمارا به خدا آیا وقتش نشده که به این دور باطل 25 ساله خاتمه دهید؟ 25 سال است که می گویید قیمت سوخت در مقایسه با سایر کالاها واقعی نیست و به همین دلیل آن را با افزایش قیمت آن این نسبت را به هم می زنیم اتفاقی که مکرر می افتد این است که تورم حاصل ا این اقدام یک یا حداکثر دو سال دیگر همان نسبتهای قبلی را در بازار ایجاد می کند و دوباره قیمت سوخت غیر واقعی می شود
تنها اتفاقی که می افتد شکستن کمر مردم کم درامد و حقوق بگیر در زیر تورم حاصل از این دیدگاه اقتصادی است . آیا وقت آن نرسیده که بعد از تکرار مکرر این تجربه شکست خورده کمی هم به آرا و نظرات اقتصاد دانان توجه کنیم این سیاستها به نفع بازار و به ضرر تولید بوده است

علی۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۴:۳۰

از عجایب روزگار
بنزین گرون میشه قیمت ماشین گرونتر

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۴:۲۱

بگذارید هزینه استفاده نادرست از بنزین را در جای درست استفاده کنیم.

محمد زکی زاده۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۴:۱۴

مگه این دولت جدید قرار نشد قیمتها رو پایین بیاره؟ تا ابنجا که همه چیز بر عکس بوده!!!اگه سوخت بره بالا، مشخص بقیه چیز ها هم می ره بالا!!

علی۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۴:۰۴

با توجه به حقوق قیمت بنزین حدود 200 تومان باید باشد

کریم۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۴:۰۳

حالا اکثر ماشینها دوگانه سوز شده و چندان به بنزین نیاز نیس. بهتر است همون بنزین سهمیه با قیمت پایین محاسبه بشه اما بنزین ازاد با نرخ قیمت آزاد(بالای 3000) محاسبه بشه که در این صورت جلوی قاچاق هم تا حد زیادی گرفته میشه به تورم هم تاثیر میذاره.

مسعود۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۳:۵۹

اینایی که میگن حرف وزیر اینه : اول ماشینامون اصلاح بشه و کم مصرف بعد بنزین گرون بشه
خودشونم نمیدونن چی میگن ، خوب وزیر و امثالهم هم همینو میخوان دیگه که شما باور کنید که ماشینها اصلاح شد مثلا آینه بغلش کوتاه تر شد ، پس مصرف بنزین اومد پایین !!!!!
نه عزیز من ماشینهای ما همانطور که طی سالها شاهد بودیم هیچوقت اصلاح نمیشه و ارزون نمیشه مگر اینکه رقابت آزاد داشته باشن یعنی دولت اجازه واردات خودرو رو بده اونوقت همه اینا خود به خود درست میشه

جمال۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۳:۵۹

متاسفانه همه موارد بطور سیستمی دیده نمی شود و نگاه بخشی به مسائل باعث شده وضعیت اقتصادی به و معیشتی مملکت و مردم به صورت یک موجود با اعضاء و جوارح غیر عادی نمایان شود لطفا به روش های قدیمی و جواب نداده قبلی بازنگردید مردم بیش از این تحول کاهش قدرت خرید را ندارند.

ولی۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۳:۵۵

طرح خوبیه فقط بایدحقوق کارگری هم روزی 150000هزارتومن باشه

مرتضی۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۳:۳۴

اگه قیمت بنزین آزاد بالا بره ولی سهمیه بندی تغییر نکنه.نرخ حمل و نقل عمومی تغییر نکنه به مردم عادی فشار نمیاد.

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۳:۲۷

هر وقت کف در آمد مردم 3000 دلار در ماه شد بنزین هم 3000 تومان شود !

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۳:۲۶

هر وقت درآمد مردم بر اساس سرانه جهانی شدآن وقت قیمت ها هم متناسب با آن تغییر پیدا کند !!!!! در ایران همه ریال در می آوردند و دلار خرج باید بکنند !!!!!!!

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۳:۲۳

مگه حقوق و درآمد ما مثل خليجيهاست

علی۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۳:۱۳

یعنی مثلا بخوای یه باک پور کنی تقریبا میشه 180000 تومن
:)))))))))))))))))))))
:)))))))))))))))
:)))))))))
:))))
:))

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۳:۰۷

تازه به قیمت جهانی هم حساب کنیم مگه قیمت رسمی دلار 2500 تومن نیست ؟ به قیمت امریکا 2200 تومن میشه

وحید۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۲:۳۳

وقتی قرار است قیمتها به شکل بین المللی درآیند، آیا حقوقها و نیز بیمه مردم به همان شکل خواهد شد؟ این راه مردم را کاملا فلج می کند مگر اینکه فرمول افزایش قیمتها به سطح بین المللی را در همه ابعاد پیاده کنید. در این یک مهندس با تجربه باید معادل 5000 دلار در ماه عایدی خالص داشته باشد نه اینکه با دو میلیون تومان به فقر و فلاکت بیفتد. آیا به خروج نیروهای کاری به هر شکل و شمایلی توجه می شود و می دانند که این یکی از یزرگترین خسارات برای مملکت است؟ لطفا آهسته و سنجیده حرکت کنید و برنامه صد روزه هم نمی خواهیم.

sadegh۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۳:۵۸

خوش به حالت من که 800000 تومان حقوق میگیرم چی!!حداقل حقوق 500000هزار چکار باید بکنه!!

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۲:۳۰

قضاوت عجولانه نکنید تعیین قیمت بنزین جزو اختیارات وزیر نفت نیست اگر صحبتهای آقای زنگنه را با دقت گوش کنید منظور ایشان این بود درصورتیکه فیمت خودرو و بنزین مصرفی خودروها همانند کشورهای پیشرفته کاهش یابد قیمت بنزین 3000 تومان معقول است که در مجموع هزینه مصرف کننده تغییری نمی کند.

رضا۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۲:۲۸

راست مي گه بنده خدا چون كشورهاي همسايه همينه ولي حقوق اونها با دلار حساب مي شه حقوق ما به ريال اينم بگه بد نيست . خدا اخرش بخير كنه

سرهنگ۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۲:۲۷

واقعا شما چرا یه طرفه به قاضی میرید و به حرفها دقت نمی کنید. از تابناک بعیده. ایشون دو بار تاکید کردن فقط در صورتیکه ماشین ارزون بشه و در عین حال استاندارد بشه و مصرفش پائین بیاد و اگه به مردم فشار نیاد اونوقت بحثه تغییر قیمته. دو بار با تاکید این مطلبو گفتن، چرا شما اصل مطلبو نمیگیرین به حاشیه می چسبین از تابناک بعید بود. حالا اگه نه ماشین ارزون شد و نه استاندار شد، دیگه تغییر قیمتی 3000 نداریم.

علی۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۴:۴۱

سرهنگ عزیز,مشکل اینجاست که اگه بنزین به این شدت افزایش پیدا کند باعث افزایش و گرانی شدید سایر کالاها میشود وتورم افسار گسیخته ایجاد میشود,اینجا بحث ارزان شدن یک قلم کالا بنام ماشین که نیست, مشکل مردم بوجودآمدن گرانی شدید سایر کالاهاست ونه ماشین که وزیر آنرامیکنندوبحث انحرافی است.

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۳:۵۶

خوش خیالی تا کجا عزیزه من ؟
مگه بنزینو کردن 700 ماشینا استاندارد شد ؟!

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۲:۲۲

مگرحقوق کارمندان را برمبنای دلار میدهند عیب نداردحقوقهرا برمبنای دلاربدهند بنزین هم با دلار محاسبه کنند.

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۲:۲۱

نه که ماشین های تولیدی کارخانجات معظم خودرو سازیمون صدی 3.5 لیتر میسوزونن، برای همین بنزین باید بشه 3000 تومن!
بنزین بی کیفیت اکتان 85 رو نمیتونید بجای بنزین فوب با اکتان 120 بفروشید!

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۳:۰۱

آخر اکتان صده عزیزم

hpshk۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۲:۱۷

به نظر شما اونوقت ارزششو داره که بنزین 3000تومانی رو بریزی تو ماشینی مثل پراید؟ واقعا حیف نیست...؟!

حیدر۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۲:۱۳

تورو به خدا تابناک جان اذیت نکن وزیر محترم گفت به شرطی بنزین میشه سه هزار تومان که ماشینای ما اصلاح بشن و کم مصرف بشن

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۲:۵۰

یعنی بنزین تولیدی ما ارزش لیتری 3000 تومانو داره؟؟؟

پري۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۲:۱۰

دراينصورت يارانه ها را هم بايد دو برابر كنند

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۳:۳۹

واقعا که تو با ماهی ده برابر یارانه هم دیگه نمیتونی زندگی کنی

eisa۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۲:۳۷

درسته و مسکن 50 میلیونی بشه 100 میلیون

حامد پارسا۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۲:۲۷

یعنی به جای 45هزار تومن، 90هزار تومن به شما بدهند، مشکلاتت حل میشه؟

مسعود۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۲:۰۹

متاسفانه مسئولان و برنامه ریزان تک وجهی به مسائل نگاه می کنند. وقتی هزینه ها باید جهانی شوند که همراه با آن درآمدها هم جهانی شوند. من متمئن هستم که ترجیح مردم هم بر این هست که درآمد جهانی بشه تا حداقل بتونن سالی 2 تا مسافرت خارجی برن.

امیر۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۲:۰۷

چرا صحبت وزیر را بصورت ناقص بیان مکنید!! ایشان گفتند اول یک سری از موارد باید اصلاح شوند از جمله تولید خودرو ارزان و کم مصرف و سپس میتوان قیمت سوخت را واقعی کرد.

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۲:۰۳

اولین کار باید این باشه که قیمت دلار واقعی بشه. دلار 3120 تومنی به نظر میرسه که از قیمت واقعیش دور باشه. ادامه دار شدن دلار ارزان قیمت ، خود آثار تورمی در پی دارد.

کاروان شادی۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۲:۰۰

ما هم دوست داریم همه چیز را جهانی حساب کنید از جمله دستمزد ها، نه اینکه هر چه به ضرر مردم است نرخ جهانی باشد.

سعید۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۱:۴۸

من نمیدونم چرا هر وقت میخوان چیزیو گرون کنن اونو با قیمتش تو منطقه و دنیا حساب میکنن اما درآمدمونو ماشینامونو جاده و حمل و نقل درون شهری و برون شهریو با هییچ جا مقایسه نمیکنن!! آخه اونا مگه ماشیناشون 100ی 10 میسوزونه یا ترافیک دارن که بنزین شون الکی بشوزه یا نخوان با ماشین شخصی بیان بیرون بهترین و امن ترین حمل و نقل عمومی و دارن!!! من حمل و نقل غمومی خوب و جاده خوب نمیخوام ماشین 100ی 5 به روز دنیا بذار بدون تعرفه وارد کنم بنزین 3000 میزنم

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۱:۴۸

تکلیف قشر بیکار جامعه چی هست؟
کار که ندارین بهشون بدین.
این بلایای غیر طبیعی را بر سرشان نازل می کنید؟

علي۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۱:۴۸

اين افزايش ها فقط براي كسري بودجه است ...
تورم ناشي از همين افزايش هاست...
خوابت خوش هموطن!!!!!

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۱:۴۴

اين حرفها وقتي منطقي است كه همه چيز برمبناي قيمت دلار آزاد محاسبه شود مخصوصا حقوق و درآمد مردم. درصورتيكه هيچ وقت دستمزد و حقوق ملاك و مد نظر مسوولين نبوده.

جوهر۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۱:۴۴

درامد به ریال هزینه به دلار

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۱:۴۰

هیچ چاره ای جز بازگشت قیمت دلار به همان 1200 تومن نیست.
جامعه ما کشش درآمد 3200 رو نداره.

رضا۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۱:۳۹

اگر واردات خودرو را باتعرفه مناسب گمركي آزادكنند حرفشان بسيارمنطقي است.ولي به نظر مي رسد بنزين را گران مي كنند وخودرو را نيز به اسم افزايش كيفيت اصطلاحاً يك دستي به سر وصورتش مي كشند وبا قيمت بالاتر به مردم تحويل مي دهند

علی۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۱:۳۶

ریال در میاریم ، دلار خرج میکنیم!
واقعا که !!!

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۱:۳۵

هر گالن بنزين در امريكا ٣ دلار و ٣٤ سنت هست (بدون در نظر گرفتن كيفيت بنزين ) بنابراين هر ليتر آن ميشود ٢٨١٦ تومان با ماليات و هزينه ها
همه اينها بكنار ،يكي نيست كه بگويد مگر درآمد مردم ايران با اين كشورها يكي است ، حداقل حقوق در امريكا ساعتي ١٠ دلار است
ماليات براي همه اجناس بطور مثال در واشينگتن ٦ ٪ هست نه اينكه أنواع و اقسام كسورات بدون هيچ مرجع مشخص با ارقامي همچون ١٢٠٪ عوارض براي اقلام وارداتي به بهانه حمايت از توليد به مردم تحميل ميشود

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۴:۵۶

قربون کلامت

ناشناس۱۳۹۲/۰۶/۰۵ ۱۱:۳۳

با این دست مزدها و افزایش هر روزه داریم نابود میشیم تو رو خدا به ما قشر ضعیف جامعه بیشتر فک کنین

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.