مرکز تست تصادف خودرو ایجاد می‌شود

مگر مرکز تستی بهتر از جاده های ایران هست که سالانه بیش از 100000تلفات دارد

تست تصادف خودرو یک آزمون استاندارد بین المللی است که می بایست مورد تایید مراجع ذیصلاح بین المللی خودرو قرار گیرد. به علاوه این تست برای هر یک از مدلهای خودرو کافی است که تنها یکبار انجام شود .در کشور ما با توجه به عدم تعدد و تنوع در مدلهای خودرو های تولیدی در طول سالهای متمادی ، تعداد مدلهای متمایز خودرو داخلی(تولید داخل) آنقدر زیاد و متنوع نیست که احداث یک آزمایشگاه تست تصادف مقرون به صرفه باشد. مضافا اینکه نتیجه این تست باید مورد تایید سازمانهای معتبر جهانی هم باشد و این یعنی ایجاد و اداره یک ساختار تحقیقاتی و آزمایشگاهی با استانداردهای بالای بین المللی. که متاسفانه مبانی چنین هدفی در کشور ما نهادینه نشده است ، اگر بود باید در خصوص صنعت خودرو سازی که عمری بیشتر از نیم قرن دارد، مشاهده می شد و این صنعت را از بیماری عدم کیفیت و سوء مدیریت نجات می داد. خودروهای وارداتی چینی که با تعویض علامت تجاری بعنوان تولید داخل فروخته می شوند و حتی خودروهای فرانسوی ، ژاپنی و کره ای که تست تصادف نمونه اصلی انها در کشور مبدا انجام شده است ، هر یک قبلا تست تصادف شده اند و نتایج و حتی فیلمهای آنها در سایت شرکتهای مزکور موجود است. برای تعداد اندک خودروهای ساخت داخل که تمام مراحل و عملیات اجرایی طراحی و ساخت اتاق و شاسی انها در داخل انجام شده است(که تعدادشان از انگشتان یک دست هم تجاوز نمی کند ) بهتر است در یک آزمایشگاه معتبر بین المللی با هزینه ای مرسوم و بسیار کمتر از ساخت یک آزمایشگاه ، تست تصادف انجام شود.(لازم به ذکر است که تست تصادف برای ارزیابی میزان ایمنی خوردو برای سرنشینان در زمان تصادف با سرعت معین-مطابق استانداردهای موجود- و از جلو و طرفین انجام می شود و عمدتا به مواردی نظیر طراحی اتاق و شاسی و استحکام انها وابسته است و ارتباطی به کارایی سامانه های محرکه( موتور و گریبکس و...) ندارد). طراحی اتاق و شاسی تقریبا تمام خودروهای تولید داخل بجز(5-4 مدل نظیر تیبا، رانا، سمند و ... ) مربوط به شرکتهای خارجی تولید کننده اصلی است.

توروخدا راه نمی انداختید!!!!!!! سالهاست درکشورهای دیگر اینکاربرای جان مردم انجام میشه . منوباش که فکر میکردم اینچنین مرکزی وجود داره!!!!!

خودرو سازهای داخلی اعتراض کردن گفتند اگه بدون دیوار تست باشه قبول می کنند وگرنه مسأله رو به مجلس می‌کشونند.

حالا که چی ؟ یعنی با این کار میزان مرگ و میر با خودرو ایرانی کم میشه؟ به جای دیوار تست تصادف ، اسفنج هم بذارن باز آدمک بیچاره له میشه .

جوک خنده داری بود
بعد حتماً میدن صافکاری و رنگ . میندازن به مردم