احداث بی‌آرتی در بزرگراه همت تهران

ایجاد بی آر تی در همت جز افزایش ترافیک صبحگاهی و عصرگاهی و افزایش مصرف بنزین هیچ دست آوردی به همراه ندارد. ظاهرا در هر دولتی شهرداری وقت بایستی یک گوشه از شهر را به خرابی بکشاند. مثل طرح بسیار بد پیاده راه هفده شهریور که انصافا جز دردسر برای ساکنین و البته پول باد آورده برای تعدادی ثمره ای نداشت.

اتوبان همت هم به باد فنا رفت . به خودم و مردمی که از ان استفاده می کنند تسلیت می گویم و می خواهم صبور باشند!!!!

خط ویژه برای مسئولین و ترافیک بیشتر برای مردم و مصرف بنزین بیشتر و سود بیشتر از فروش بنزین برای دولت تدبیر و سرتاسر امید

برای ساخت مسیر بی آ تی باید اول یک لاین جدا از لاینهای موجود اضافه کنند بعد آن را ایجادکنند. در غیر این صورت می خواهند خودشان برای تردد راحتتر و مردم را گرفتار تر کنند.

حناچی و شورای شهر تهران پروژه های ناتمام روحانی و دولت را کامل خواهند کرد و روز به روز به امکانات مسئولین و ثروتمندان خواهند افزود

درود بر اصلاح طلبان که روز به روز بیشتر از مردم میکنن و روز به روز هم مردم بیشتر ازشون حمایت میکنند. ای اصلاح طلبان بخورید و بیاشامید و لذتش رو ببرید که از قدیم گفتند خلایق هرچه لایق . اصلاح طلبان هم مبارک این خلایق باد

هنوز برای توبه وقت هست. از چیزهایی که موجب زوال عقل می شود بپرهیزند. روزی ۵ عدد فندق بوداده بخورند.

مردم عزیز لطفا اینقدر سریع اعتراض نکنید. یک لحظه فکر کنید این آقایون و آقایون زاده هاشون بخوان از همت رد بشند و به ترافیک بخورند. اونوقت باید چیکار بکنند . مثل مردم تو ترافیک ساعت ها بمونند؟ ترافیکی که داره روز به روز بر کیفیت و کمیت اش افزوده میشه. خب با یه بی آرتی این معضل حل خواهد شد و آقایون در خط ویژه با خیال راحت سوار بر ماشین های کولر روشنشون رد خواهند شد بدون هیچ مشکلی. این آیا از نظر شما ایرادی داره؟!!!!

خدایا ما را از شهر تهران نجات بده

این بی آر تی بایستی در جاده مخصوص تا اندیشه احداث شود. یا یک خط مترو احداث گردد

صد در صد اشتباه
به اقای حناچی بگین کارهای خیلی واجب تری وجود داره
ضمنأ من هنگام لغو طرح ترافیک به خاطر کرونا متوجه شدم اجرای این طرح خیلی اشکال داره مخصوصا در بافت قدیمی که مجبوریم از وسیله خودمون استفاده نکنیم و این بافت پر خاطره به خاطر این طرح به تدریج از یاد ما میرود خواهشا اقاز شهردار فکر کن

پرونده شهرسازی ۴۰۰۷۰۲۲۲ حدود دوسال است بحال خودش رهاشده لطفا دستور فرمایید تا رسیدگی گردد

احداث بی ارتی یا مسیر ویژه مسئولین؟

همینجوریش قفل بود!!! اتوبوس هم اضافه شود !!!! به سبزه نیز آراسته شد!!!

تهران سه تا شاهرگ حیاتی شرق به غرب و بالعکس داره. حکیم که تو ناحیه زوج و فرده. همت و نیایش می مونه که تو ترافیک و غیرترافیک همیشه قفل هستن. واقعا تو همت بی‌آرتی بزنین تکلیف چیه؟ طرف از شهریار و کرج و اندیشه و شهرقدس میاد شرق و شمال تهران سرکار و غروب هم برمی گرده. چرا مونوریل نمی زنین؟ مترو نمی زنین؟ تراموا نمی زنین؟ یا هر چیز دیگه ای که این مسیر رو محدود نکنید.

اتوبان شهید همت دارای ترافیک است گرفتن یک باند شرقی و غربی از آن برای بی آر تی موجب ترافیک بیشتر تهران کرج میگردد ایکاش شورای شهر با تحقیق بیشتری اقدام نماید

این حضرات که میشینن برای خودشون مصوبه میدن تا حالا توی ترافیک بزرگراه هایی مثل همت بودن؟!
مگر چقدر این بزرگراه عرض داره که تازه میخواهید یک خط رو هم به بی آر تی اختصاص بدید؟!
آقایان! نقشه شهر با اون خطوطی که شماها در نقشه می بینید فرق میکنه!

برای اتوبان نیایش نیز از میدان شهران تا انتها نیز بی آر تی احداث گردد

فقط ترافیک را چند برابر می کند مانند اتوبان امام علی احتمالا هدف هم ترافیک بیشتر است تا در آینده با بهانه ترافیک تردد در اتوبان ها پولی شود

همت همینجوری قفله دیگه چه برسه یک لاین هم بدن به بی آر تی!!!

همین جوریش همیشه قفله

هر بزرگراهی که بی آر تی دارد بشدت درگیر ترافیک می شود وای بحال همت که در حالت عادی هم پر ترافیک است

پروژه هاي پوپوليستي بي آر تي با توجه به زير ساخت هاي شهر تهران كاملا غير اقتصادي و غلط است
و نتايج فاجعه بار هزينه هاي تحميل كننده ان به ساير عوامل هم اكنون نيز مشهود است
ولي چون مردم گرفتار روزمرگي هستند
كسي ناي رسيدگي به ان را ندارد
فاجعه اي جديد بنام بي ار تي همت!!!!!!!!!!!!!!
در جاهايي از دنيا اين پروژه ها انجام ميشود كه عرض معابر و تعدد معابر قابليت اجراي طرح را داشته باشد
نه اينكه در ايران و تهران
بدون ريالي هزينه بريا تعريض معابر
فقط خيابانها را كم عرض ميكنن و بي ار تي احداث ميكنن

فقط سوخت تلفت شده در عرض هاي باقي مانده توسط خودرو هاي سواري و غيره
شايد ده برابر اورده بي ار تي باشد

انهم خطوطي كه هيچگدام به تنهايي مسافر را به مقصد نميرساند
و مسافر نياز دارد بعد از پياده شدن از مسير هاي مستقيم بي ار تي
و براي رسيدن به مقصد نهايي هزنيه هاي ديگري را متقبل شود.............

چرا مترو نه؟