پوردهقان در گفتگو با تابناک:
افزایش قیمت خودرو مبارک دولت و سیاستگذاریهایش! / خودروی ملی یا چینی با برند ایرانی؟
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، افزایش قیمت خودرو را نتیجه سیاستهای دولت در حوزه تعرفه واردات، نرخ ارز و تداوم انحصار دانست و گفت: دولت با سیاستهای خود عملاً به نفع انحصارگران و به زیان مصرفکنندگان عمل کرده است.

مصطفی پوردهقان، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در گفتگو با خبرنگار پارلمانی تابناک، در واکنش به درخواست ایرانخودرو برای افزایش ۵۵ درصدی قیمت محصولاتش، با انتقاد از سیاستگذاریهای دولت، گفت: به هر حال این نتیجه سیاستهای دولت است و واقعاً باید گفت «مبارک خود دولت باشد و سیاستگذاریهایش!»
وی معتقد است: مجموعه تصمیمهای دولت در حوزه تعرفه واردات و بازار خودرو، زمینه افزایش قیمتها و فشار بیشتر بر مصرفکنندگان را فراهم کرده است.
پوردهقان با اشاره به افزایش تعرفه واردات خودرو از ۲۰ به ۱۰۰ درصد و تعرفه خودروهای هیبریدی از ۱۵ درصد، همچنین تعرفه ۱۸۰ درصدی خودروهای لوکس، این تصمیمها را به زیان اقشار ضعیف و به نفع متمولان جامعه دانست.
به گفته این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، مجلس بارها از دولت خواسته است به حمایتهای بیقیدوشرط از خودروسازان پایان دهد و با باز کردن فضای رقابت، زمینه حضور مؤثرتر خودروهای وارداتی را فراهم کند؛ اما دولت همچنان با این استدلال که باید از تولید ملی حمایت شود، در برابر تغییر این رویکرد مقاومت کرده است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن با اشاره به توضیحات خودروسازان در جلسه اخیر با مجلس، گفت: مدیران دو خودروساز اعلام کردهاند بخش عمده قطعات و مواد اولیه مورد استفاده آنها وارداتی است یا به طور مستقیم از خارج تأمین میشود. بنابراین با افزایش نرخ ارز، هزینه تولید نیز بالا میرود و این افزایش هزینهها در قیمت نهایی خودرو منعکس میشود.
پوردهقان با انتقاد از این وضعیت تأکید کرد: وقتی تولید خودرو تا این اندازه به واردات وابسته است، دیگر نمیتوان آن را به معنای واقعی کلمه خودروی ملی دانست؛ به تعبیر او، محصولی چینی است که در داخل و با برند ملی عرضه میشود و ارز کشور نیز صرف تولید آن میشود.
پوردهقان در ادامه تأکید کرد مجلس برای اصلاح وضعیت، اقداماتی از جمله اصلاح قوانین و تعرفهها، اختصاص ارز از سوی دولت، صدور مجوز واردات دو میلیارد دلار خودرو و فراهم کردن زمینه واگذاری سهام دولت به بخش خصوصی را انجام داده است؛ با این حال، مشکل اصلی در مرحله اجراست و دولت بهگونهای عمل میکند که نتیجه آن حفظ منافع انحصارگران است.
وی هشدار داد تا زمانی که مجموعه حاکمیت به این جمعبندی نرسد که سیاستهای فعلی فشار مضاعفی بر مردم وارد میکند و نارضایتی گسترده به دنبال دارد، افزایش قیمت خودرو و تداوم مشکلات این بازار دور از انتظار نخواهد بود.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
تنها جایی که مجلس و دولت موفق عمل کردند ثابت نگه داشتن حقوق کارمندان بوده ،واقعا دست شون درد نکنه چون با این کار تورم را به بهترین شکل مهار کردند،اگر سایر مسئولان با دکتر پزشکیان رئیس جمهور محترم و کاربلد همراهی کنند برای اینکه تورم کاهش پیدا کند باید حقوق کارمندان را امسال ۴۰ درصد کاهش بدن،اینطوری هم خودرو کاهشی میشه هم ارز و هم کالاهای اساسی
دوتا تصمیم کاملا اشتباه دولت کلا بازار خودرو موبایل بهم ریخت
ظاهر کار کمنوعیت سری ۱۸ و زد فولد سامسونگ چند مدل گوگل ویوو و اوپو بود
ولی اینا سپر بودند
برا مثال سامسونگ a37 حافظه ۲۵۶ که روز قبل این تصمیم ۱۰۵ تومن بود شد ۱۴۰ میلیون دلار همون است این کار باعث میشه وارد کننده اصلی خیالش راحت باشه گوشی بالاتر نیست اینارو هر قیمتی بده
دقیقا در خودرو هم همین اتفاق که اونجا بدتر است
این تورم کالابرگ کلا دود میکنه تورم شددید میاره
تا وقتی برای رای استیضاح و یا اعتماد وزیر صنعت به خودرو سازی و غولهای معدنی ارتباط مستقیم به درخواست نمایندگان از وزیر پیشنهادی و پاسخ بله یا خیر وزیر باشد مردم روز خوش نمیبینند
همتی برکنارکردن دوباره با قدرت اوردن 😂 چی میگی تو
دلار گران کردند گفتند عوضش کالا برگ می دهیم. نتوانستند بودجه کالا برگ تامین کنند، تعرفه واردات و قیمت خودرو افزایش یافت و این دور همچنان ادامه دارد. بلایی که هدفمندی یارانه ها سر مردم آورد مجدد تکرار شد.
بلایی که پزشکیان سر اقتصاد این مملکت آورد دیگه درست شدنی نیست یکی نیست به این بنده خدا بگه کسری بودجه را نباید از جیب مردم تامین کرد بابا دستت رو از جیب مردم بیار بیرون بسه دیگه.
خرید خودرو که نشدنی شده الان باید بتونیم خودروهای کهنه خودمون حفظ کنیم الان دغدغه مون خرید خودروی جدید نیست دغدغه مون شده اینکه بتونیم از پس هزینه تعمیرات ماشین های کهنه مون بربیایم تعویض تسمه تایم 10 میلیون هزینه میخواد تایر نزدیک 20 میلیون شده و تمام قطعات گرون شدن و خودروسازان هم فقط افزایش قیمت میدن و خودرو هم تحیول نمیدن
ظاهرا تنها چیزی که در سال فقط ۲۰ درصد می تونه رشد کنه حقوق حقوق بگیرهاست بقیه چیزها سقف ندارن. دولت تنها کارش کنترل افزایش حقوق هاست.
آقای مصطفی پوردهقان! و دیگر نمایندگان محترم! بس کنید این جنگ زرگری و بحث نخ نماشده رو.
در نهایت همه ما و خودِ شما، می دونیم که خودروساز ها کار خودشون رو خواهند کرد و قیمتهاشون رو بالا خواهند برد!
ما ملت مظلوم هم باید دلمون رو خوش کنیم به موضع گیری های چندتا مسئول که بیشتر نقش گفتار درمانی و سوپاپ رو دارند
برخی مسئولین هم چون میدونند خودرو و انحصارش تو ایران، خاری تو گلوی مردمه، برای جلب نطر مردم هر از چندی یه نمایش و صحبت سوری بر علیه خودروسازی میکنند، تا بتونند خودشون رو مردمی نشون بدهند
برید کلیپ صحبت های انتخاباتی رئیس جمهور رو در مورد خودرو، قبل از انتخابشون ببینید. بعد با سیاست دولت در حال حاضر مقایسه کنید. قطعاً سرگیجه میگیرید. قضاوت با خودتون، ولی کاملا مشخصه مشاوران تبلیغاتشون به ایشون گفته بودن که روی قیمت خودرو و ظلم خودروسازی ها حتماً تاکید کن! یه عده دلشون به این حرفا خوش میشه میان رای میدن بهت
تو این صنعت خودرو حتماً رانت فراوانی هست ، دلیلش هم مونتاژ دهها خودروی چینی با نام و بی نام و نشان با اسمهای مختلف در ایرانه ، خودروهایی که شاید فقط مدت کوتاهی در بازار عرضه بشن و تمام و دیگه اون برند یا نام رو در بازار نتونی پیدا کنی ، بعد خریدار بخت یرگشته خودروی گرانی در اختیار داره که برای خرید یه دونه پیچش هم باید بره امارات . جمع کنین این به اصطلاح صنعت خودرو رو ، برای زحمت و پول مردم ارزش قائل بشین . طرف با کلی زحمت و مرارت یا مجبور به خرید ماشین بی کیفیت داخلیه یا ماشینهای چینی که در خود چین هم کسی رغبت به خریدشون نداره
قیمت خودرو وحشتناک است. مگه اقتصاد ایران متلاشی شده که قیمت خودرو اینقدر بالا هست؟
بستگی داره تعریفت از متلاشی شدن اقتصاد چی باشه.
جالبه، ایران خودرو و دیگر خودروسازها در طی این 12 ماه،4 بار افزایش قیمت دادن (هر 3 ماه یک بار)
و تقریباً قیمت محصولاتشون رو 300 درصد گرون کردن تو یک سال اخیر (مثلا خودروی 800 میلیونی پارسال، الان شده 2 میلیارد، قیمت کارخونش)
اما دولت برای منه بازنشسته یک بار اون هم 20 درصد حقوقم رو افزایش داده تو این 12 ماه
یعنی هر 10 تا بازنشسته جمعاً با هم قدرت خریدشون رو جمع کنی، میتونند مرامی! خودروی یکیشون رو ارتقا بدهند!
صنعت خودروسازی چین از قبال ما خوب پیشرفت کرده
وضع خودرو در ایران خیلی خرابه درست. اما بابا بس کنید این حرفهای کلیشه ای رو صنعت خودرو چین از قبل ایران رشد کرده؟؟؟ چین سالی ۳۰ میلیون خودرو میسازه ۲۳ میلیونش در خود چین فروش میره الان سالی ۷۰۰ هزار خودرو در اتحادیه اروپا فقط میفروشه. یک چیز کلیشهای یاد گرفتید تا هزار سال هی تکرار میکنید.
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.