پایان ورود موتورسیکلتها به پیادهروهای تهران
مدیرکل حمل و نقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران گفت: با اجرای طرح پیادهراه ایمن، ورود موتورسیکلتها به پیادهروهای پایتخت ممنوع میشود و تا پایان سال ۲۵۰ معبر شهر ایمنسازی خواهد شد.

به گزارش تابناک به نقل از تسنیم؛ درباره طرح «پیادهراه ایمن» اظهار کرد: متأسفانه هجوم موتورسیکلتها به معابر، پیادهروها و فضاهایی که مختص عابر پیاده، خودرو یا مسیرهای ویژه اتوبوس است، موجب بینظمی در شهر شده است.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه پیادهروها برای عبور امن و راحت عابران طراحی میشوند، برنامهای تدوین کردیم تا ورود موتورسیکلتها را کنترل کنیم و مانع ورود خودرو و موتورسیکلت به پیادهروهای شهر شویم.
مدیرکل حملونقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران تصریح کرد: با همکاری پلیس راهور در هر منطقه 10 پیادهرو شناسایی شده که با تجهیزات ترافیکی و موانع بسته میشوند و فقط امکان عبور عابران وجود خواهد داشت و ورود موتورسیکلتها ممنوع است.
وی گفت: نام این طرح «پیادهروی ایمن» است تا مردم بتوانند با ایمنی و امنیت عبور کنند. بسیاری از سرقتها در سطح شهر در پیادهروها رخ میدهد و موتورسیکلتهایی که وارد پیادهروها میشوند این مشکلات را ایجاد میکنند. این طرح شرایط پیادهروی ایمن و امن را برای شهروندان فراهم میکند.
وی افزود: این طرح از ابتدای امسال آغاز شده و تا پایان سال ادامه دارد. هر منطقه موظف است 10 معبر را اجرا کند و علاوه بر آن، 30 معبر فرامنطقهای نیز تعیین شده است. بنابراین تا پایان سال 250 معبر در سطح شهر دارای پیادهراه ایمن خواهند شد.
گلشنی تصریح کرد: ما وظیفه داریم همه پیادهروهای شهر را ایمن کنیم، اما با توجه به توان اجرایی و بودجه، امسال برای 250 محور برنامهریزی شده و انشاءالله سال آینده نیز ادامه دارد.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
تهران رو این طرح رو اجرا کردید بقیه شهرها چی؟!قانون باید سختگیرانه باشه نه صورت مسئله رو پاک کنید
فرهنگسازی نداریم من خودم موتور سوارم از سبک تا سنگین۱۰۰۰سی سی ورزشی،هیچوقت پیاده رو نرفتم چراغ رد نکردم ،ذهنیت مردم هم خرابه همه رو با یک چشم میبینن نه اینکه ماشین سوارامون رعایت میکنن!! من یکسال خارج زندگی کردم با رعایت تمام قوانین بازم نتونستم مثل اونا رانندگی کنم ملت ما تر و خشک و باهم میسوزونن هیچوقت اعتدال نداریم در هیچ زمینه ای یا یه قشر رو کوبوندیم این آقایی که میگه موتور بگیرن هیچ میدونی خیلیل موتور سفره نونشون هست رحم کنیدکه خدا بهتون رحم کنید
هر وقت توانستید به پلیس آموزش دهید که با موتورسیکلت، برای کار بانکی وارد پیاده رو نشود به مردم هم می توانید بگویید.
یعنی خدا وکیلی اگه این راست باشه من در سطح شهر ببینم ۵ کیلو شیرینی مابین رفتگران شهرداری پخش میکنم چون از همه محتاج تر ودر دسترس هستن وتشکر ویزه از شهرداری میکنم چون یه موتوری بی پدر مادر زده به مادرم تو پیاده رو فرار کرده فاقد پلاک هم بوده
درد پول گرفتن از مردم شده
باید مسیر های خاصی برای عبور و مرور موتور ساخته شود.
پس دیگه توقع نداشته باشید پیتزاتون به موقع و داغ برسه و سفارش سوپرمارکتتون زود برسه، از این به بعد ناهارتون دیر میرسه
آقا واقعا از دست موتور سوران امینت نداریم آخه این وضعیتی است به هیچ سراطی نیستند دیوانه دارم میشم از دست موتور سوران در این شهر ،هیچ قانونی رو رعایت نمیکنند و از همه طلب کار هستن
من خودم موتور دارم و این طرح خیلی کار خوبیه اگر اجرا بشه
بعنوان فردی که دو دهه در منطقه طرح زندگی کرده و خودم هم موتور سوار هستم عرض کنم که علاح اصلی و پایدار و مطمئن مشکل اصلا این کار نیست!
ایجاد مانع فیزیکی حتی برای عبور عابران معمولی هم ایجاد مشکل میکند چه برسد به سالمندان، خانمهای باردار ، معلولینی که با عصا یا واکر راه می روند و والدینی که بچه و کالسکه سوار دارند...
جریمه ها و اقتدار پلیس باید چنان قوی و سنگین باشد که مانع روانی و بازدارندگی ایجاد کند.
قرار نیست برای هر کار غلط مانه فیزیکی درست کنیم که چوبش را بقیه بخورند .
تا زمانیکه قوانین به درستی اجرا نشود و جرایم موتور سواران بازدارندگی کافی نداشته باشد و قانون هم از آنها به عنوان عابر پیاده حمایت کند هیچ چیز درست نمی شود.
موتوري ها مردم رو عاصي كردند ، تو بزرگراه و حتي در شب هنگام با نور چراغ از روبرو و برعكس ميرن ، چراغ قرمز و رد مي كنند ، خط عابر و پياده رو كه براشون اصلا خلاف محسوب نميشه ... كيفيت موتورها مخصوصا هوندا 125 هم توليد صداي ناهنجار اندازه تريلي داره .... به نظر من قانوني نيست و اگر هم هست اعمال نميشه و از كنترل خارج شده ...
اول پارکینگ میخواد موتور. وقتی داری تولید میکنی باید به فکر جاش هم باشی. وقتی میتونه پیاده رو پارک میکنه پس میتوه پیاده رو هم بیاد.
دوم طرحهای تشویقی و آموزشی و کنترلی سخت گیرانه. پلیس راهور هم از این رخوت باید در بیاد به جای جریمه نوشتن صرف.
سوم شغلهایی مثل پیک موتوری و اسنپ و اینا که بیشترین گردش موتور در روز توی شهر رو دارن باید نظارت و امتیازدهی کنن.
چهارم منطقه طرح ترافیک که رسما شبیه هندوستان شده سمت جمهوری و بازار و اونجاها کنترل باید خیلی دقیق تر و منظم تر باشه
پنجم تولید موتور تو سال ۲۰۲۵ با این حجم به غیز از ناپایداری محیظ زیستی و هزینه ایجاد کردن برای مردم هیچی نداره. برید به سمت برقی حداقل که هم سر و صدا کم بشه هم محیط زیست کمتر خراب بشه
ششم هیچ کشور توسعه یافته ای توش موتور زیاد دیده نمیشه. پس بگردبد دنبال علت اصلی که اقتصاد باشه
اگر اجرا شود و مثل طرح تخلفات ساکن فراموش نشود
تعمیر گاههای موتور هم کل پیاده روها را مال خود میدانند بنده با کالسکه بچه باید از وسط خیابان عبور کنم. سد معبر شهرداری تقریبا تعطیل است مخصوصا بعد از ظهر به بعد
باید طرح موتور بگیری اجرا بشه این هوندا ها خیلی سرو صدا میکنند جدیدا با دستگاری چند روز دیگه بچه ها میخواهن بن مدرسه خطرناکه چنا با سرعت میرون خودشون به درک مردم نفله میکنند
احتمالا ی قرارداد پیمانکاری لازم دارن که یسری میله ای چیزی بزنن ی عده وضعشون خوب شه. وگرنه کسی به فکر مردم نیست حداقل در عمل
تمامی اینها در آیین نامه و مقررات پلیس راهنمایی و رانندگی هست ولی خود پلیس متاسفانه از آن بی خبر است و اعمال قانون نمیکند و وقتی همگیر شد کاسه چه کنم چه کنم دست میگیرد
موتور سوار ها فقط به پشت بام بازار ورود نمی کنند وگرنه همه جا هستند چون فرهنگ سازی نمی شود
داداش فرمایش شما را اصلاح کنم فقط از آسمان نمی افتند
ورود موتورسیکلتها به پارکها هم ممنوع شود
کلا باید موتور جمع بشه وچیزی بنام موتور سه چرخ مد بشه که سرعت وخطر کمتری هم دارد مثل هندوستان
دوباره طرح های تکراری که پس از صرف میلیاردها تومان از مالیات مردم ، موضوع فراموش می شود .....
پدرم منو یک موتورسوار نوجوان در پیاده رو کشت. چرا نوجوانان به همین راحتی موتورسواری میکنند؟ چرا نظارت نبست؟
پیاده رو هارو عریض کردن و موتوری ها قطاری پارک می کنن توی پیاده رو. ازونجا بندازین بیرون میرن توی خیابون پارک می کنن.
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.