دلایل افزایش قیمت بلیت هواپیما

کسی هم به افزایش کیفیت نظارت هم می کند

من نمیدونم این آمارها از کجا می آد. بلیط اردبیل و رشت قبل از گران شدن 45800 بود ولی حالا شده 55800 یعنی بالای 21 درصد گران شدن داشتیم بعد می گن مجوز 14 درصد را دادیم.
حالا بگذریم از اینکه سرویس دهی کوچکترین تغییری نکرده.

خوبه والا! روز به روز مردن داره گرونتر می شه!!!

اينكه كاري نداره. حالا كه دوبار گران كردن بليط در كمتر از 12 ماه گذشته مشكلشون را حل نكرده براي اينكه مشكلشون حل بشه لطفا بليطها را اينبار 300 درصد گرونتر كنيد.

خوب اینکه نشد تسویه شرکت های هواپیمایی با وزارت نفت. باید بهش گفت تسویه مردم با وزارت نفت.شرکت های هواپیمایی بدهی بالا میارن، اونوقت مردم باید بپردازن.کاش حداقل فزایش کیفیت به معتای افزایش امنیت می بود.قبلا 1 آبمیوه میدادن.حالا 2 تا میدن!!!!

یه سؤال؟! اينکه شرکتهای هواپيمائی نمی‌توانند پول سوختشان را تسويه کنند، مردم بايد بليط گران بخرند تا جبران مافات شود؟ اين از عجائب 7گانه هم عجیبتره والاً!!!!

بابا بی خیال ! چه ضرورتی هست که وقت خودتون رو تلف کنین و بخواین در باره افزایش قیمت بلیت هواپیما توضیح بدین و بعد مجبور بشین از وقت استراحت و خونه و زندگی و زن و بچه تون بزنین و به امور مربوط به ارتقای سطح کیفی ، کمی ، ایمنی و ... خدمات شرکت های هواپیمایی بپردازین؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!

خدا اخر و عاقبت هممون وبخیر کنه

دليل افزايش بليط هواپيما ها اينه كه بهترين خطوط و نو ترين هواپيماهاي دنيا را ايران دارد!!!
مگر نمي بيني ميانگين هر چند ماهي يه هواپيما مي افته و كلي ملت را با شهادت به بهشت هدايت مي كنه

کیفیت هیچ تغییری نکرده،نی کند و نخواهد کرد. این تنها بهانه ای است برای افزایش قیمت بلیت در هر دوره.

17 درصد اضافه مي كنند و يك سانديس بيشتر ميدهند. دريغ از مهمان نوازي بيشتر مهمانداران!‌جرات داريد 2 بار آب بخواهيد ! با چنان ترشرويي با شما بر خورد ميشود كه صد بار به خودتان لعنت ميفرستيد كه چرا آب خواستيد. به جاي سانديس از تاخيرات كم كنيد. همه قيمتها را بالا ميبرند و دريغ از بالا رفتن كيفيت!!!!!

پس هزينه افزايش قيمت بنزين شركتهاي هوا پيمائي توسط مردم پرداخت ميشود. به اين ميگن تخصيص بهينه يارانه ها.

خوش به حال پولدارها كه ميتونن هواپيما سوار بشن . دارن كاري ميكنن كه قشر متوسط جامعه از همه امكانات رفاهي محروم بشه .

اگه بلیط هواپیما 1000 درصد هم گرون تر بشه هیچگونه خدمات اضافی یا بهبود در خدمات دیده نخواهد شد تازه با کدام هواپیمای مد روز و با کدام فرودگاه مدرن و با کدام پرسنل اموزش دیده و با کدام فرهنگ پذیرایی روز دنیا و با کدام ارج گذاشتن به مقام انسانیت میخواهند این خدمات با کیفیت !! را ارائه دهند ؟؟؟

اونوقت این مسافرهای بخت برگشته چه سودی از بده بستون دولت و هواپیمایی دارن جز ترس در هر پرواز و سرویس همون سرویس قدیمی و دریغ از بهتر شدن؟

بايد شركت هاي خارجي را راه بدهند تا فضاي رقابتي ايجاد بشود. و گرنه همين آش خواهد بود و همين كاسه ! در آن صورت شركت هاي داخلي مفهوم كيفيت را مي فهمند و از بابت جان مسافران خيالمان راحت است.

اگر به همين منوال قيمتها زياد شود منتظر ورشكستگي شركتهاي هواپيمايي باشيد

شركت هاي هواپيمايي خودشون رو مسخره كردن هر چند ماه يه بار به بهانه افزايش خدمات گرون ميكنند و بعد از اينكه آب از آسياب افتاد باز هم همون آش و همون كاسه.خوب اگه قطر ميتونه با اين قيمت ها رقابت كنه چرا نبايد وارد بشه؟؟؟

جالب است دولت سوخت را گران می کند و بعد به دلیل این که سوخت گران شده!! به شرکت های هواپیمایی اجازه گران کردن نرخ را می دهد! کیفیت خدمات را هم که باید از خواجه حافظ شیرازی پرسید! همانطور که نانوایی ها با هدفمندی یارانه ها به دنبال آرد خوب رفتند و رقابتی کار کردند و کیفیت نانشان شبیه با نان ها پاریسی شد، شرکت های هوایی هم از این پس مسافران را در پر قو خواهند پیچید.

نوبت قبلي گفتن افزايش بليط بين 5 درصد تا 14 درصد اعمال ميشه.مسير اهواز -تهران از 50700 تومان به 61000 تومان و مسير اميديه -تهران از57000 به 68000 تومان رسيد يعني 21 درصد!!
حالا بايد صبر كنيم تا ببينيم اين بار چند درصد گرون ميشه.