تا پایان دولت دهم؛
تمامی استاهای کشور به خطوط ریلی متصل میشوند
معاون وزیر راه و شهرسازی: تا قبل از دولت نهم 9 هزار کیلومتر راه آهن در کشور وجود داشت که در حال حاضر این میزان به 12 هزار کیلومتر افزایش یافته است.

وعده ها- عملیات اجرایی خط راه آهن شیراز- بوشهر- عسلویه با اعتباری بالغ بر یک هزار میلیارد تومان آغاز شد.
به گزارش خبرنگار مهر، معاون وزیر راه و شهرسازی در مراسم آغاز عملیات اجرایی خط آهن شیراز- بوشهر- عسلویه، گفت: این خطر آهن اولین پروژه ریلی در کشور است که توسط بخش خصوصی و به شکل فاینانس اجرایی میشود.
احمد صادقی با بیان اینکه طی دولت نهم و دهم توجه به راهها در اولویت خاصی قرار گرفته، یادآور شد: در حال حاضر 25 هزار کیلومتر انواع راه در کشور موجود است که از این میزان بیش از پنج خط ریلی با طول یک هزار و 920 کیلومتر در استان فارس اجرا و یا در دست اجراست.
وی ادامه داد: تا قبل از دولت نهم 9 هزار کیلومتر راه آهن در کشور وجود داشت که در حال حاضر این میزان به 12 هزار کیلومتر افزایش یافته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: پیش بینی ما این است که تا پایان دولت دهم تمامی استا های کشور به خطوط ریلی متصل خواهند شد.
به گزارش خبرنگار مهر، معاون وزیر راه و شهرسازی در مراسم آغاز عملیات اجرایی خط آهن شیراز- بوشهر- عسلویه، گفت: این خطر آهن اولین پروژه ریلی در کشور است که توسط بخش خصوصی و به شکل فاینانس اجرایی میشود.
احمد صادقی با بیان اینکه طی دولت نهم و دهم توجه به راهها در اولویت خاصی قرار گرفته، یادآور شد: در حال حاضر 25 هزار کیلومتر انواع راه در کشور موجود است که از این میزان بیش از پنج خط ریلی با طول یک هزار و 920 کیلومتر در استان فارس اجرا و یا در دست اجراست.
وی ادامه داد: تا قبل از دولت نهم 9 هزار کیلومتر راه آهن در کشور وجود داشت که در حال حاضر این میزان به 12 هزار کیلومتر افزایش یافته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: پیش بینی ما این است که تا پایان دولت دهم تمامی استا های کشور به خطوط ریلی متصل خواهند شد.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
ایشان یا نقشه ایران را ندیده اند یا نمیدانند راه آهن ساختن چیست و یا نمی دانند از دولت دهم چند سال باقی مانده است.
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.