وزیر راه: افتتاح قطعه چهار، دو ماه دیگر خواهد بود
چهارمين تأخير در افتتاح فاز چهار آزادراه تهران - شمال
با وجود سه بار خلف وعده و تعویق در افتتاح قطعه چهار آزادراه تهران - شمال، این بار وزیر راه و شهرسازی افتتاح این قطعه را به دوماه آینده موکول کرد.


با وجود سه بار خلف وعده و تعویق در افتتاح قطعه چهار آزادراه تهران - شمال، این بار وزیر راه و شهرسازی افتتاح این قطعه را به دوماه آینده موکول کرد.
به گزارش همشهری، قطعه چهار این آزادراه قرار بود تا پایان سال گذشته به بهرهبرداری برسد که بهعلت رانش زمین این امکان محقق نشد. وعدههای بعدی برای افتتاح این قطعه هم که بهترتیب مربوط به عید سعید فطر و پایان شهریورماه بود امکان تحقق پیدا نکرد. اما اینبار وزیر راه و شهرسازی وعده جدیدی را اعلام کرده است. با وجود این شواهد عینی حاکی از آن است که تاکنون فقط بخشی از یک باند این مسیر به مرحله آمادهسازی رسیده و عملیات راهسازی در باند مخالف، حتی به مرحله روسازی هم نرسیده است.
با بهرهبرداری از این مسیر تغییری در مسافت ایجاد نخواهد شد اما سرعت سیر وسایلنقلیه تا 100کیلومتر در ساعت قابل افزایش است.
وزیر راه و شهرسازی درباره بخش نخست این آزادراه حدفاصل تهران تا شهرستانک هم گفت: با احداث این قطعه 30کیلومتر راه کوتاه میشود که تونلهای آن احداث شده است و تلاش خواهد شد تا پایان دولت دهم این بخش هم به بهرهبرداری برسد.
نیکزاد افزود: بر این اساس قطعات یک و چهار این آزادراه تا پایان دولت دهم به بهرهبرداری میرسد و تلاش خواهیم کرد کار عملیاتی قطعه دو و سه این آزادراه هم ادامه یابد.
به گزارش همشهری، قطعه چهار این آزادراه قرار بود تا پایان سال گذشته به بهرهبرداری برسد که بهعلت رانش زمین این امکان محقق نشد. وعدههای بعدی برای افتتاح این قطعه هم که بهترتیب مربوط به عید سعید فطر و پایان شهریورماه بود امکان تحقق پیدا نکرد. اما اینبار وزیر راه و شهرسازی وعده جدیدی را اعلام کرده است. با وجود این شواهد عینی حاکی از آن است که تاکنون فقط بخشی از یک باند این مسیر به مرحله آمادهسازی رسیده و عملیات راهسازی در باند مخالف، حتی به مرحله روسازی هم نرسیده است.
با بهرهبرداری از این مسیر تغییری در مسافت ایجاد نخواهد شد اما سرعت سیر وسایلنقلیه تا 100کیلومتر در ساعت قابل افزایش است.
وزیر راه و شهرسازی درباره بخش نخست این آزادراه حدفاصل تهران تا شهرستانک هم گفت: با احداث این قطعه 30کیلومتر راه کوتاه میشود که تونلهای آن احداث شده است و تلاش خواهد شد تا پایان دولت دهم این بخش هم به بهرهبرداری برسد.
نیکزاد افزود: بر این اساس قطعات یک و چهار این آزادراه تا پایان دولت دهم به بهرهبرداری میرسد و تلاش خواهیم کرد کار عملیاتی قطعه دو و سه این آزادراه هم ادامه یابد.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
برادر یا خواهر گرامی این ازادراه میراث ماندگار کمکاریه وبی اهمیت بودن پروژه های عمرانیه وزارت راه میباشد میراثی که با بی تدبیری وعدم مطالعه صحیح ودقیق در عقد قرارداد مشکل انرا چندین برابر کرده اند وسالهاست باوجود هزینه های سرسام اور راه سازی عملا هیچ نکته مثبتی ازان را شاهدنیستیم.
ماساکنین روستاهای جاده جالوس خواسته یا ناخواسته گرفتار معضلات شدید شلوغیه این جاده وگاهایکطرف شدن دائم این جاده شده ایم تا جائی که حتی برای سرکارفتن بیمارستان رفتن بازدید اقوام به مشکل خورده ایم لذااز شما سایتهای خبری عاجزانه تقاضاداریم این مسئله مهم را به صورت جد پیگیری نمائید شاید مسئولین امر بعد از 30 سال برای ساخت ازادراه فکری اساسی کنند تا هم ما روستائیان هم مردم سراسر کشور که گاهاساعتهاگرفتاراین جاده وشلوغیه ان هستند ازاین مخمصه نجات پیدا کردیم
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.