لشکرکشی به شمال ایران بالاخره بحران ساز شد

خواهشا کار یاد مسولین ندید ! الان فردا با همین بهونه عوارض دو ۱۰ برابر می کنن ولی دریق ایجاد یک متر جاده یا امکانات طی ۱۰ سال !

تو رو خدا یه فکری به حال مردمی که نمی توانند با هواپیما برن سفر بکنید

یکطرفه شدن که برای چند ساعت بیشتر نیست! تحمل میکردن

از این عوارض زیاد گرفتن و دارن میگیرن.

مبلغو به حقوقشون اختصاص نمیدادن، مشکلات حل بود

خوبشد خوشم اومد یه عده پولهاشون رو تو کیش و مشهد و اصفهان می خرجند جیبشون که خال شد میان شمال آقا بهشت اومدن خرج داره خرج کنید تا بیایید بهشت مسئولین گیلان و مازندران و گلستان باید با مردم همراه بشن این سه استان تا کی باید بشه زباله دان یه عده گردشگر نمای بی فرهنگ؟؟؟؟

بهترین راه حل اینکه کلا جاده های شمال رو جاش جنگل کنند تهرانی های پر توقع هم برن کویر دیدن کنند

تدبیر جدی برادر شما توقع ات را بیار پایین

عوارض برای توسعه؟! فقط کافی بگیرند اونوقت نون دونی میشه...

غلط کردن

مگه شهر هرته هر کی پاشه جاده ببنده؟...

این رفتار آملی ها ( بستن راه - مثل سعودی هاست ) مهمون نوازیشون رو نشون می ده .

مسافرت وتفريح حق همه هست من بعنوان يك آذري به هموطنان آملي حق ميدهم قرارنيست تعدادي ازهموطنان عزيزبه گردش بروند مردمي شهر يادياري را ازاين حق مساوي محروم كنيم سيرفزاينده مسافرتها بايد درست مديريت شوندتاموجب سلب آسايش ورنجش افرادبومي نشوداگر فكري نكنيدازهرلحاظ براي مملكت معظل ايجادخواهدكرد

از قدیم گفتن خود کرده را تدبیر نیست.وقتی کشاورز میگه کشاورزی صرف نداره و زمینش را میفروشه تا توش ویلا بسازن باید منتظر فجایعی مثل نابودی اقلیم جنگلی اطرافش هم باشه.کشاورزی تو اقلیم خشک مثل یزد و کرمان و ... انجام میشه و بالاخره چرخ زندگی میچرخه.اما نمیدونم چرا تو اقلیم پر باران صرف نمیکنه.

با دریافت عوارض سنگین از مسافران به شهرهای شمالی در روزهای تعطیل و اختصاص آن به تعریض جاده ها و نیز پالایش شهرها و جاده ها از زباله های به جا مانده بسیار موافقم. به شرطیکه دولت برای خود درآمد سازی برای هزینه های دیگر نکند و نیز به غیر ایام تعطیل تسری نیابد.

راه حلش خیلی سادست ، دلیلش کمبود تعطیلات مناسب و دارای مدت زمان هست . اگر همان نظر سنجی که در تابناک انجام شد اجرایی شود و روز شنبه نیز تعطیل شود هم استفاده اقتصادی برده میشود هم از این سیل جمعیت در روزهای تعطیل کم میشود. البته مسئولانی که شما دنبالشان هستید ، جمله معروف این نیز بگذرد رو میگویند تا تعطیلات و سیل بعدی ...

پیشنهاد میگردد تمام وزارت خانه ها پنج شنبه هر هفته را تعطیل اعلام کنند تا این مردم بتوانند در یک توزیع یکنواخت و بدون حالت اضطراری به مسافرت بروند.قانون 44 ساعت کار را در هفته اصلاح کنید.خسارت آن از نظر اقتصادی کمتر خواهد بود.

بجای فکر کردن و گرفتن کره از آب! فکر تمام کردن آزادراه تهران شمال باشید که با این همه ادعا هنوز نتونستید راه اندازیش کنید! تا دری به تخته میخوره فقط فکر پول گرفتن از مردم هستند!

سفر به شمال باید در زمانی غیر از تعطیلات انجام بشود. مردم بهتر است در تعطیلات به مناطق دیگر کشور سفر کنند. جنوب، شرق و غرب. بگذارید مردم این مناطق نیز از نظر اقتصادی کمی بهره ببرند.

این چه پیشنهادیه جور همه چیز رو مردم باید بکشن
همین الانم من که یک دانشجو هستم برای هر رفت و برگشت 13 تومن عولرض میدم ...

با پولهای بسرقت رفته و حیف و میل شده در دولت مموتی میشد حداقل چهار اتوبان بین تهران و شمال ساخت.
وقت و عمر مردم ایران برای دولتهای جمهوری اسلامی پشیزی ارزش نداره. چندسال بابستی مردم هزینه ترافیک جاده چالوس و هراز را بدهند؟ ...

برادر من، چه آثار مثبت اقتصادی برای مردم شمال داره؟!!
مسافر که نمک و روغن و پفکش رو هم از شهر و خونه خودش میخره و میاره!
فقط آشغال و پوستش رو تو شمال خالی میکنه!
ما که از مسافرین به جز شلوغی و اعصابِ خورد و آشغال، خیر دیگه ای به ما نرسیده!

بزرگراه شمال بعد از اینهمه سال چی شده که درست نشده است ؟

بنام خدا
ضمن عرض تبریک عید سعید فطر ب تمامی هموطنان عزیزم باید عرض کنم که معضل ترافیک در کشور ما جزء مشکلات اساسی محسوب می شود که متاسفانه نگاه مسئولین غیرکارشناس ب این مهم باعث دردسرهای فراوانی برای مردم عزیز کشورم و همینطور برای کارشناسان خبره ترافیک می شود!چرا که اصولا طرحهای ترافیکی معمولا سلیقه ای اعمال می شود نه کارشناسی!!!ب هرحال با نگاه مثبت امیدواریم که این معضل نیز ب زودی حل بشود و در پیچ و خم طرحهای 5 ساله و 15 ساله قرار نگیرد!!!یاعلی مولا...

با تمام احترام به مردمان ایران زمین, به عنوان یک کارشناس ارشد رشته جغرافیا و برنامه ریزی توریسم اهل گیلان باید عرض کنم اگر امروز تمام عوامل مختلف هزینه و فایده گردشگری ایرانی را برای مناطق شمالی بسنجیم, متاسفانه مشاهده میکنیم که مضررات ورود انبوه گردشگر در قالب چند روز فشرده, بسیار بیشتر از فواید ان است. مسایلی چون آلودگی, بحران چند برابری زباله, تضادهای فرهنگی, ترافیک شدید, مختل شدن زندگی روزمره کسانی که از توریسم معیشت نمیکنند, آتش سوزی جنگلها به جهت عدم رعایت و....
متاسفانه علارغم تمام اینها هم جامعه میهمان همیشه نگاهی بالا به پایین به میزبان شمالی داره که این مورد هم نزاع های اینگونه رو چندبرابر میکنه.

یعنی خوشم میاد همه این مطالب رو گفتی که تهش برسی به اینکه باز باید از مردم پول بگیریم...
جیبتون خالی شده،نمیتونید ببینید مردم صب تا شب دارن کار میکنن که همین یه مسافرت رو برن،اینم میخواین ازشون بگیرید؟!!! نظرتون چیه به جا عوارض بیشتر بیایم حقوق اقا زاده ها و مدیرارو‌کمتر کنیم بدیم جاده شمالی که ۱۰ساله میخوان!!! بسازنشو بسازن؟!!! واستون متاسفم که فقط مردم رو میخواین نابود کنید

گرفتن "عوارض قابل توجه" چاره کار نخواهد بود.زیرساخت های جاده ایی به تناسب افزایش تعداد خودرو و افزایش جمعیت در کشور توسعه پیدا نکرده است.اینکه راه حل هر مشکلی را بخواهیم در جیب مردم جستجو کنیم اشتباهی بیش نیست.

مردم بومی که سودی نمیبرن!
افرادی که مستقیما سود میبرن یک درصد مردم هم نمیشن!


همش دردسر هستن این مسافرا! مخصوصا الودگی های زیست محیطیشون

بحران سوخت رو مدیریت کردیم این که چیزی نیست
چارش صادر کردن "کارت شمال" است
کارت هوشمند شمال :
برای هر خودرو صادر میشود و در هنگام نقل و انتقال به خریدار تحویل داده میشود
هر خودرو سالی 1 سهمیه ورود به شمال دارد
هر کی بیشتر میخواد بره یا سهمیه میخره یا مثل کارت سوخت یه ماشین اسقاطی میخره و از کارتش استفاده میکنه
فقط مدیونید اگه از اسطوره سهمیه بندی آقای رویانیان استفاده نکنید

به نظر بنده افزایش عوارض عملی نیست! چرا که اکثر مسافران سالی یک و در نهایت دو دفعه به شهرهای شمالی مسافرت میکنند و به حتم پرداخت عوارض هرچندهم زیاد باشد، برای مسافرین چندان مهم نخواهد بود! فشار اصلی به افراد محلی و بومی که همواره در تردد هستند وارد میشود!

یعنی اگه ماه آینده هم سه . چهار روز تعطیل باشه دوباره همه میرن سمت شمال و داستان ترافیک ..
درس هم نمیگیریم

به زاگرس چکار دارید،زاگرس همینجوری داره میسوزه میخوانید همین دوتا درخت بلوطی هم که داریم رو نابود کنید،

به خدا ما دیگه از دست مسافران خسته شدیم.تا تعطیلات میشه ترافیک وحشتناک ، بازار بسیار گران، کنار ساحل و جنگل پر از آشغال و متاسفانه عده ای هم بی فرهنگ و هنجار شکن .یه طرفه کردن جاده های اصلی هم دردسر برای ما ساکنین شمال.نمیدونم آیا تا وقتی ما زنده هستیم درست میشه یا نه؟

مردم ساکن در نزدیکی بازار تهران ، شهرری ، یافت آباد و... هم میتوانند نسبت به حضور گسترده مردمی که جهت برآوردن مایحتاج و رفع نیاز ها به این محلات مراجعه میکنند،تجمع و اعتراض کنند؟

تورو خدا جاهای دیگه رو معرفی نکنید که اونجارم کچل میکنن همین شهرهایی هم که الان دسترسی دارن هم زباله دونی میکنن وقتی میان هم به قدری ویلاسازی شده که بافت طبیعی و سرسبز منطقه از بین رفته آقا زیرساخت مملکت رو درست کنید ملت برن کویر گردی یا همون توی تهرانش اگه آلودگی هوا ساماندهی بشه بوستانهای جنگلی مدرن راه اندازی کنن مشکل حل میشه مملکت داره نابود میشه به دست این مسافرایی که اغلب فرهنگ مسافرت ندارن و فضای سبز کشور و منابع طبیعی رو تخریب میکنن

متاسفانه در ایران مناطق تفریحی مناسب وجود ندارد و مردم مجبورند به شمال بروند.
همچنین تجمع 20 میلیون نفر در یک پهنه 50 کیلومتر در 50 کیلومتر این مشکلات را ایجاد کرده و بهترید راه حل انتقال پایتخت به شهری دیگر است .

مردم تهران باید یکسال غیرت به خرج بدن و شمال رفتن رو تعطیل کنند تا عزیزان شمالی بفهمند توریست یعنی نعمت یعنی پول یعنی گردش مالی و خیلی چیزهای دیگر

به جای اینکه یه جاده پر خرج مانند آزاد راه شمال رو تعریف کنند بعد تو اجرا بمونند جاده ارزانتر را بسازنند.مثلا جاده الموت قزوین به شمال که با هزینه بسیار پایین ساخته خواهد شد. چون این جاده در حال حاضر موجوده و نیاز به رسیدگی داره تا بشه جاده رسمی.

همين مردم يك سال شمال نروند
ببينيم چه خواهد شد

مردم شمال اگه چیزی شده زمین های بی قیمتشون به مناسبت حضور همین مسافراست

آمليها از سفر تهرونيها سود مي برند، هيچوقت چنين كار احمقانه اي نمي كنند. موضوع مشكوك است!؟؟

avarez yek ravesh hast va khub ham hast, amma aya nabayad masulan ba ijad manateg tafrihi dar sharg ya garb ya jonub tehran in kar ro bokonan?
avarez ke rah chare nist.

خیلی خوب کاری کردن ... دیگه هرکس و ناکسی یه آشغال سوار میشه و تا تعطیل میشه فوری گازش رو بگیر شمال ... شمال رو هم به لجن میکشن ... خیلی خوبه ... باید همین کارا رو بکن ...

حق دارن.اخه این قشون کشی در هر تعطیلات البرز و ساکنانش رو هم به این گرفتاری دچار کرده

باید تشنگی مردم برای تفریح را درک کرد وبا پذیرفتن واقعیات راههای مناسب برای تخلیه انرژی مردم در نظر گرفت وگرنه اوضاع روز به روز بدتر میشود...عوارض گرفتن شاید اثر موقتی داشته باشد ولی درمان نیست

همین مشکل رو به احتمال یقین مردم شهرهای چالوس هم دارن و در حقیقت این بخش از مردم از سفر به تهران و مرکز کشور در تعطیلات رسمی محروم میشن چون جاده چالوس هم یکطرفه میشه. حالا من یه پیشنهاد واسه تامیین ساخت جاده ها دارم و اون اینکه عوض اینکه از مردم پول بگیرن همه مدیرانی که در عرض این چند ده سال گذشته در پستهای وزارت راه و شرکتهای وابسته بودن و نتونستن به حرفاشون عمل کنن ، حقوقاشون رو با ارائه فیش حقوقیشون پس بدن. حتما هزینه ساخت اتوبان تهران چالوس و ....... تامین خواهد شد.

پیش به سوی تخریب بیش از پیش زاگرس !!!!

یادم می یاد در مورد وضعیت تهران (آلودگی ، اشتغال ، بی کاری و ...) مقاله های زیادی هم در این سایت و هم در سایت های دیگر چاپ شده که کاربران تهرانی در زیر این مقاله ها از مردم غیر بومی تهران خواستند که به شهر خود برگردند و عمده مشکلات را همین حضور غیر تهرانی ها در تهران می دانستند . از همین کاربران می پرسم آیا اگر مردم گیلان و مازندران در زیر همین موضوع بنویسند که حضور مردم تهران و کرج و... باعث ایجاد بسیاری از مشکلات شده است و از شما بخواهند که به شهر خود برگردید چه حسی پیدا می کنید . هدفم از نوشتن این موضوع این است که بگویم در نوشتن کامنت در زیر مطالب لطفا همه مسائل را در نظر بگیرید و یک طرفه قضاوت نکنید . تمام مردم این استانها و شهر های کشور برای ایران بسیار مهم و ارزشمند هستند .

هیچی دیگه تابناک با این پیشنهاد نابخردانه دریافت عوارض راه را برای خالی کردن جیب مردم نشان داد
نیست تا حالا عوارض دریافتی خرج جاده ها میشد ؟ باور ندارید سری به اتوبان ساوه و کاشان بزنید .!!!!!!!!!!!!!!!!!!

حالا ارزش نداره با همين هزينه بدون اعصاب خوردى برى تركيه

شمالیها اون وقت که زمینهاشونو با پول تهرانیها معاوضه کردن باید فکر این روزا رو هم می کردن الان دیگه برا اینکارا دیره

اگه این تهرانی ها نبودن کلا هیچ بحرانی ما نداشتیم