اظهارات عجیب و جنجالی وزیر صنعت درباره صنعت خودرو
در کوران موضوع فیشهای حقوقی محمدرضا نعمتزاده وزیر صنعت در گفتوگویی اظهارات جنجالی زیادی درباره کیفیت، قیمت خودروهای داخلی و همچنین کمپین نخریدن خودرو داشته است.

این روزها همه جا سخن از افشاگریها درباره فیشهای نجومی برخی مدیران دولتی است و کمتر موضوعات دیگر خبری به چشم میخورد؛ اما کمتر از یک سال پیش بود که موضوع خودرو و کمپین «خودرو نخرید» در فضای مجازی به اوج خود رسیده بود.
به گزارش «تابناک»، هرچند این کمپین با استراتژی اعطای وام ۲۵ میلیونی خرید خودرو و همچنین اخبار برجام، کم کم به فراموشی سپرده شد، برخی اظهارنظرها و همچین اخبار نشان میدهد، این کمپین تأثیرات شگرفی در این بازار گذاشت.
این کمپین به قدری در آن روزها باب شده بود که وزیر صنعت در ادعای جنجالی بیان داشت، کمپین نخریدن خودروهای داخلی گناه و خلاف است و هر کس این را بگوید، ضدانقلاب است، زیرا حمایت از کمپین در اوضاع کنونی به هیچ وجه معنا ندارد. این اظهارنظر آقای وزیر باعث شد که از رئیس جمهور تذکر بگیرد و حتی مجبور شود در یک برنامه تلویزیونی از مردم عذرخواهی کند.
تذکر رئیسجمهور نه تنها وزیر را وادار به عذرخواهی و اصلاح سخنانش کرد، بلکه موجب شد، نعمتزاده در راستای خواست کمپین، دستور تشکیل ستاد ویژه تحول و بهبود کیفیت در صنعت خودرو را با مشارکت تمامی ذینفعان این صنعت بدهد و معاونت امور صنایع این وزارتخانه را مسئول پیگیری وظایف محوله در این رابطه کند.
حال در کوران موضوع فیشهای حقوقی، محمدرضا نعمتزاده وزیر صنعت در گفتوگویی با روزنامه ایران اظهارات جنجالی زیادی درباره کیفیت، بهای خودروهای داخلی و همچنین کمپین نخریدن خودرو داشته است.
وی درباره وضعیت صنعت خودرو دو عامل را سبب آسیب به صنعت خودرو بیان کرده است!
۱- فراخوان نخریدن خودروهای داخلی
این امر ضرر زیادی به صنعت خودرو زد. البته روشنگریهایی صورت گرفت، ولی شش ماه فروش و تولید خودروسازان افت کرد.
۲- برجام
بعد از برجام مردم فکر میکنند که خودروهای خارجی وارد کشور میشود؛ اما نمیدانند اگر خودروی خارجی بیایید ما اشتغال و صنعت خود را از دست میدهیم.
در واقع آقای وزیر هیچ اشارهای به کیفیت پایین خودروهای داخلی و قیمت گران آن به عنوان آسیب جدی این صنعت هیچ اشارهای نمیکند و کمپین نخریدن خودرو و همچنین برجام را عوامل اصلی آسیب به این صنعت میداند!
اما این پایان ماجرای اظهارات آقای نعمتزاده نیست. وی در بخش دیگری از این گفتوگو اظهارات عجیبی درباره قیمت و کیفیت خودروهای داخلی میکند که جای شگفتی بسیاری دارد. نعمتزاده استدلال میکند که برخیها میگویند به خاطر سود بازرگانی زیاد قیمت خودروهای خارجی بالاست. اما واقعاً این گونه نیست. اگر قیمتها را درب کارخانه ایران با کره مقایسه کنید، متوجه خواهید شد که خودروهای ایرانی گران قیمت نیست. اگر خودروی سمند ما ۳۰ میلیون تومان است، تقسیم بر دلار ۳۵۰۰ تومان و بدون سود بازرگانی، همان حدود قیمت خودروی کرهای است.
البته آقای وزیر در ادامه به مردم تخفیف میدهد و یک مورد را قبول و اذعان میکند، قبول دارم خودروهای خارجی شکل و شمایل بهتری دارند و مردم تمایل دارند، چنین خودروهایی را خریداری کنند.
در واقع ایشان علت گرایش بیشتر مردم به خودروهای خارجی را شکل و شمایل بهتر میداند. در واقع مردم هیچ علاقهای به کیفیت و قیمت متناسب این خوردوها نسبت به خودروهای داخلی از نظر آقای وزیر ندارند و فقط شکل این خودروها برای مردم جذابیت دارد.
واقعاً مشخص نیست که آقای وزیر و دیگر مسئولان کی میخواهند از خواب غفلت بیرون بیایند و به جای توجیه و درجا زدن، درصدد جبران مافات و عقب ماندگیها بربیایند. آیا مسئولان از رویدادهای گذشته درس نگرفتهاند، چون با این گونه حلوا حلوا کردنها دهان مردم شیرین نخواهد شد؟ آیا باید دوباره کمپینی شکل بگیرد که همه به دنبال جبران بیفتند؟! آیا قرار نیست برای یک بار هم که شده، خودمان را در پیشگاه خودمان مورد قضاوت قرار دهیم؟
به گزارش «تابناک»، هرچند این کمپین با استراتژی اعطای وام ۲۵ میلیونی خرید خودرو و همچنین اخبار برجام، کم کم به فراموشی سپرده شد، برخی اظهارنظرها و همچین اخبار نشان میدهد، این کمپین تأثیرات شگرفی در این بازار گذاشت.
این کمپین به قدری در آن روزها باب شده بود که وزیر صنعت در ادعای جنجالی بیان داشت، کمپین نخریدن خودروهای داخلی گناه و خلاف است و هر کس این را بگوید، ضدانقلاب است، زیرا حمایت از کمپین در اوضاع کنونی به هیچ وجه معنا ندارد. این اظهارنظر آقای وزیر باعث شد که از رئیس جمهور تذکر بگیرد و حتی مجبور شود در یک برنامه تلویزیونی از مردم عذرخواهی کند.
تذکر رئیسجمهور نه تنها وزیر را وادار به عذرخواهی و اصلاح سخنانش کرد، بلکه موجب شد، نعمتزاده در راستای خواست کمپین، دستور تشکیل ستاد ویژه تحول و بهبود کیفیت در صنعت خودرو را با مشارکت تمامی ذینفعان این صنعت بدهد و معاونت امور صنایع این وزارتخانه را مسئول پیگیری وظایف محوله در این رابطه کند.
حال در کوران موضوع فیشهای حقوقی، محمدرضا نعمتزاده وزیر صنعت در گفتوگویی با روزنامه ایران اظهارات جنجالی زیادی درباره کیفیت، بهای خودروهای داخلی و همچنین کمپین نخریدن خودرو داشته است.
وی درباره وضعیت صنعت خودرو دو عامل را سبب آسیب به صنعت خودرو بیان کرده است!
۱- فراخوان نخریدن خودروهای داخلی
این امر ضرر زیادی به صنعت خودرو زد. البته روشنگریهایی صورت گرفت، ولی شش ماه فروش و تولید خودروسازان افت کرد.
۲- برجام
بعد از برجام مردم فکر میکنند که خودروهای خارجی وارد کشور میشود؛ اما نمیدانند اگر خودروی خارجی بیایید ما اشتغال و صنعت خود را از دست میدهیم.
در واقع آقای وزیر هیچ اشارهای به کیفیت پایین خودروهای داخلی و قیمت گران آن به عنوان آسیب جدی این صنعت هیچ اشارهای نمیکند و کمپین نخریدن خودرو و همچنین برجام را عوامل اصلی آسیب به این صنعت میداند!
اما این پایان ماجرای اظهارات آقای نعمتزاده نیست. وی در بخش دیگری از این گفتوگو اظهارات عجیبی درباره قیمت و کیفیت خودروهای داخلی میکند که جای شگفتی بسیاری دارد. نعمتزاده استدلال میکند که برخیها میگویند به خاطر سود بازرگانی زیاد قیمت خودروهای خارجی بالاست. اما واقعاً این گونه نیست. اگر قیمتها را درب کارخانه ایران با کره مقایسه کنید، متوجه خواهید شد که خودروهای ایرانی گران قیمت نیست. اگر خودروی سمند ما ۳۰ میلیون تومان است، تقسیم بر دلار ۳۵۰۰ تومان و بدون سود بازرگانی، همان حدود قیمت خودروی کرهای است.
البته آقای وزیر در ادامه به مردم تخفیف میدهد و یک مورد را قبول و اذعان میکند، قبول دارم خودروهای خارجی شکل و شمایل بهتری دارند و مردم تمایل دارند، چنین خودروهایی را خریداری کنند.
در واقع ایشان علت گرایش بیشتر مردم به خودروهای خارجی را شکل و شمایل بهتر میداند. در واقع مردم هیچ علاقهای به کیفیت و قیمت متناسب این خوردوها نسبت به خودروهای داخلی از نظر آقای وزیر ندارند و فقط شکل این خودروها برای مردم جذابیت دارد.
واقعاً مشخص نیست که آقای وزیر و دیگر مسئولان کی میخواهند از خواب غفلت بیرون بیایند و به جای توجیه و درجا زدن، درصدد جبران مافات و عقب ماندگیها بربیایند. آیا مسئولان از رویدادهای گذشته درس نگرفتهاند، چون با این گونه حلوا حلوا کردنها دهان مردم شیرین نخواهد شد؟ آیا باید دوباره کمپینی شکل بگیرد که همه به دنبال جبران بیفتند؟! آیا قرار نیست برای یک بار هم که شده، خودمان را در پیشگاه خودمان مورد قضاوت قرار دهیم؟
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
اگه ايران خودرو و سايپا مزرعه كشت سيب زميني بشن هم جوناي بيشتري ميان سر كار و هم اين كه ادم هاي كمتري بر اثر تصادفات تلف ميشن.
ای سخن وزیر صنعت"اگر قیمتها را درب کارخانه ایران با کره مقایسه کنید، متوجه خواهید شد که خودروهای ایرانی گران قیمت نیست. اگر خودروی سمند ما ۳۰ میلیون تومان است، تقسیم بر دلار ۳۵۰۰ تومان و بدون سود بازرگانی، همان حدود قیمت خودروی کرهای است. " و در نظر نگرفتن تفاوت کیفیت خودروهای ساخت داخل و خارج نشان از .....
ایشون و وزیر نفت از وزرای نوبر دولت یازدهم هستند
تاوقتی که سودهای میلیاردی ازتولیدکنندگان خودرو جیب آقایان راپرمی کندیعنی آقای وزیر0000آش همان آش 0000
نگیدصنعت خودرو، بگیدبانداستثمارگرملت
آنقدر از این ادبیات خسته شده ایم که نوشتن هم در این خصوص مشکل شده است بابا این چه وزیری است که ضرر به خودروسازها را میفهمد ولی ضرر به مردم را نمیفهمد این چه سیاستمداری است که از فهم کوچکترین مشکلات مردم عاجز است این مردم وقتی که به جنس کره ای پول میدهند کیفیت را طلب میکنند و اگر کیفیت آن رعایت نشود مردم نمیخرند و به هیچ وجه هم متهم به ضدانقلابی گری نمیشوند ایشان فهم وزیر این مملکت باشد که واویلا داریم یعنی در قیمت یک خودرو فقط شکل و شمایل است ؟ کیفیت ، مجموعه ای از داشته هایی است که یک خودرو میتواند داشته باشد سبب متمایز شدن خودرو در بازار فروش میشود چه خوب و چه بد باید این وزیر بفهمد که اولا نه از نظر فنی و نه از نظر ظاهری خودروهای تولید داخل اصلا با خودروهایی که در دنیا وجود دارند قابل مقایسه نیست انطور که در فرمایشات مقام معظم رهبری آمده است معنی سیاست را "" تدبیر در امور اداره مردم "" میدانند چگونه این مملکت را باید دست افرادی سپرد که از درک کوچکترین و ساده ترین مشکلات مردم اینهمه عجز تعمدی دارند و یا بصورت تعمدی خود را عاجز نشان میدهند که ظنز تلخی را بوجود آورده است تمام هویت مردم ما را فدای دو خودروساز بسیار بی عرضه ولی پرمدعا کرده اند آیا ایران اسلامی و مردم این سرزمین با داشته های فرهنگی و تاریخی و علمی و اقتصادی شایسته این برخورد ناصواب و ناثواب اخلاقی و اجرایی هستند ؟خجالت هم چیز خوبی است یک بار و برای همیشه باید جایگاه این خودروسازها و نسبت این خودرو سازها را با مردم روشن کنید اینهمه سیاست بازی به معنی غلط مصطلح آن جای خجالت فراوان دارد
"قبول دارم خودروهای خارجی شکل و شمایل بهتری دارند و مردم تمایل دارند، چنین خودروهایی را خریداری کنند. "بازجای شکرش باقی است که عقل این بنده خداهمینقدرهم قدمی ده.
اقای روحانی چرا این وزیر را عوض نمی کنه
سلام
جناب وزیر ، شخص آگاه ، انسان مطلع ، با چه منطق و دانشی خودرو کره ای را به سمند و پراید معلوم الحال ایرانی مقایسه می کتید ؟؟؟؟
این وزیر واقعا پاشنه آشیل دولت شده
کمپین هیچوقت از بین نرفت و با تمام قدرت ادامه داره...
این مردم اند که خود را به خواب زده اند نه وزیر یا سایر مسئولان!!!!! اینا دارن از به خواب فرو رفتن مردم استفاده می کنند. مردم کی می خواهید بیدار شوید؟!!!!!
یک کلام - برای خودمون متأسفم.
این دیگه آخرشه
این صحبتها واقعا شرم اوره ، نمیدونم نظام مقدس اسلامی چطور اجازه داده که این اقا با این تفکراتش سالها وزیر نظام باشه و جالبه که در هر دولتی هم با یه لباسی وارد میشه
کسی که خوابه با کوچیکترین صدا بیدار میشه
اما اونی که خودشو به خواب زده توپ هم بالای سرش در کنن بیدار نمیشه
سود خودشون تو این کاره آقاجان.
ایشان دچار الزایمر شده اند
امیدوارم خدا این آقای وزیر را به راه راست هدایت بفرماید.
میدونم نمیزاریش اما مغزتو ....این کی وزیر کرده مغز فندقی
چرا نمایندگان مجلس این وزیر رو استیضاح نمیکنن؟
كسي رو كه خوابه ميشه بيدار كرد،اما كسي كه خودشو به خواب زده نميشه!!! ترجيحا نميخوان بيدار بشن آقاي مهندس!
به محض اينكه اين آقاي وزير از صدارت و وزارت ( به احتمال 1 در ميليون كنار روند)آنگاه يكي از مخالفان جدي اين صنعت مي شوند و در تمام برنامه هاي صدا و سيما شركت مي كنند و مي گويند بنده از همان اول مخالف اين صنعت و مدافع حقوق مردم بودم. .
با نظر نویسنده محترم کاملاً موافقم
والا آدم می مونه بعضی وقتی چی بگه
یعنی این شخص مسول کشور و وزیر صنعته!
آقا من شخصا حاضرم سمند رو با کیفیت تویوتا بزنید و شکل و شمایل هم ندید بخرم ولی ماشین مثلا کره نخرم
کِی؟ وقت گل نِی
کاش مسوولین یاد بگیرند که اگر مردم به چیزی اعتراض کردند سریعا برچسب ضد انقلابی و گناه کار و ... نزنند، کاش مسوولین بدانند که مردم می فهمند وضعیت نامطلوب خودرو به خاطر بی کفایتی مدیران است و با احساسی کردن موضوع و جلو انداختن بحث اشتغال زایی، پشت این حرف ها قایم نشوند. دولت هم در واردات خودرو به خاطر تعرفه گمرکی سود می کند و هم در تولید خودرو و هم در فروش بنزین و هم در فروش قطعات خودرو، هر از چندگاهی هم واسه اینکه دل مردم رو خوش کنند حرفی از بالابردن کیفیت و ارزان شدن و غیره می زنند، بنده به شخصه از پولی که به خودروسازی های داخلی بابت خرید خودرو می دهم رضایت ندارم و این پول حلال نیست، چون به زور گرفته می شود و من مجبور به پرداخت آن هستم، چون انتخاب دیگری ندارم...
متاسفم براش
جالبه يه سري به اين سايت بزنيد و قيمت خودروهاي متوسط ددنيا رو ببينيد .
http://babolnovin.ir/8145
خوب شد کمپین راه افتاد وگر نه آقای وزیر مشکلات پیکر رو به موت صنعت داغون فرغون سازی رو گردن کی مینداخت
حلا خوبه نمیگه فتنه بوده برای زمین زدن این وزنه سنگین اقتصاد گشور
اونقدر شعور مون رو زیر سوال بردند خود مون هم باورمون شده .
همون خودروهای آشغال تولید داخل رو هم بدقولی می کنن و تحویل نمیدن برای اینکه مدم رو تشنه نگهدارن و قیمتارو بالا وبالاتر ببرند خدا به دادمون برسه وبس.
نمی خریم تا به قیمت تمامش بفروشند حالا هی توی سرتان بزنید مردم اگاه را نمی توان نااگاه کرد
همیشه شاهد دهن کجی مسولان به مردم هستیم و خواهیم بود چون زور دارند و پول. بیچاره مردم زوری ندارند و فقط دهان مبارک ایشان را نظاره کرده و از درون آتش می گیرند. آیا دادرسی نیست؟؟؟!!!!!
واقعا آدم بیخیالی هست این آقای وزیر
خودشون که ماشین های آنچنانی سوار میشن مردم ایران هم به درک
اتفاقا در خواب غفلت نیستند. خوب هم بیدار و هوشیار هستن
این بنده خدا اصلا نمداند که چه میگوید
شما هم به ریش این ملت بخند حق هم داری
وزرای دولت قبل هم در چنین خوابی بودند. کاش به فکر بیدار کردن ایشان از خواب غفلت هم بودید. نکنه خودتون هم خوابین یا بهتر بگم، خودتونو زدین به خواب؟؟!!!
ماشین اقای وزیر چیه؟
واقعا شما مردم رو چی فرض کردید جناب وزیر؟!!
کسی که خودش رو به خواب زده هیچ وقت بیدار نخواهد شد!!
کسی که خودشو زده به خواب رو چطور میخوای بیدار کنی !!!!!
البته خوب معلومه کسایی که حقوق های میلیونی میگیرن از وضعیت مردم خبر ندارن .
واقعاً مشخص نیست که آقای وزیر و دیگر مسئولان کی میخواهند از خواب غفلت بیرون بیایند
آیا باید دوباره کمپینی شکل بگیرد
سر ملتي كه مدرك دارند و سواد ندارند كلاه گذاشته مي شود
علت نخریدن واقعاً بر میگردد به کیفیت پایین خودرو و گرانی آن.
بايد هم آقاي وزير نگران صنعت خودرو باشن وقتي که يکي از سهام داران اصلي خودشون هستن
چرا این وزیر استیضاح نمیشه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
این دولت باید فکری به حال کابینه خود بکنه
صنعتی که به مشتری ارزشی قائل نیست تعطیل بشه بهتره
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.