رحیمی:بهبهاني زمستان را به تابستان دوخته
رحیمی معاون اول محمود احمدينژاد در مراسم کلنگزنی احداث آزادراه همت به کرج گفت: آقای بهبهانی زمستان و تابستان را به هم دوخته و از شمال به جنوب، شرق و غرب پیوسته در جستوجوی راه است به این جهت برای ایشان و آقای صدیق آرزوی توفیق میکنم.
به گزارش ایلنا وی افزود: راه یکی از موضوعات بسیار مهمی است که در سراسر دنیا و همه بلاد در مورد آن گفتوگو میکنند. راه همین راهی است که مادی است که در روی زمین، هوا، ریل احداث میشود. البته راههای دیگری هم وجود دارد که راه معنوی است راه شهید همت راه انبیاء راه اولیاء و...
وی افزود: انواع راههای معنوی وجود دارد که البته راه دوستی یکی دیگر از این راههاست امروز در جهت آغاز این راه در راه خدمت دولت احمدینژاد که در سفر اول مطالعات این راه مصوب شده و در دور دوم دستور عملیاتی شدن آن به کارگروه مصوب شده قرار داریم.
معاون اول رئیسجمهور ادامه داد: این راه به وزرای دفاع، راه، کشاورزی، دادگستری، محیط زیست و همه کسانی که به آن ارتباط پیدا میکنند باز میگردد و این افراد با تشکیل کارگروهی هر موردی را که تصویب کنند مصوبه دولت محسوب شده و قابل اجرا است.
رحیمی افزود: با حساب سرانگشتیای که من کردم و با توجه به آماری که مدیران و وزیر در این مراسم دادند اگر حداقل 100 هزار خودرو در این مسیر عبور کنند در روزهای تعطیل نیز 150 هزار خودرو به طور متوسط 110 هزار خودرو در این مسیر در هر روز سال تردد میکند که با احتساب 7 لیتر بنزین و 700 تومان قیمت آن سالانه 200 میلیارد تومان قیمت بنزین مصرفی در این مسیر است که این یعنی بازگشت هزینه ساخت این آزاد راه در طول یک سال.
معاون اول رئیسجمهور ادامه داد: این صرفهجویی در بنزین در طول یک سال با توجه به لایحه هدفمند کردن یارانهها که در حال تصویب است و بزودی اجرا خواهد شد رقم قابل توجهی به دولت اضافه خواهد کرد.
رحیمی ادامه داد: تصور میکنم اگر بهبهانی تلاش کند با20 میلیارد استانداری و همچنین به کار گیری پیمانکار یکساله میتواند این پروژه را سریعتر به بهرهبرداری برساند.
وی تصریح کرد: البته این کلنگی که ما امروز به زمین زدیم کلنگ اتمام پروژه برای یکسال بود چنانچه میخواستیم این پروژه سه ساله تمام شود باید نوک میزدیم کلنگ ما کلنگ کارگری بود.
وی خطاب به تمدن گفت: باید توسط فرماندارانتان زمینداران اطراف را راضی کنید تا با توجه به اینکه متاسفانه حق اشرافیت در قانون حذف شده برای اجرای این پروژه کمک کنند.
وی تصریح کرد: چند سال پیش حق اشرافیت در قانون حذف شد این در حالی بود که این کار منطقی بود و البته دلیل حذفش را نمیدانم ولی میتوانستیم با دستاویز کردن آن حق تملک را به صورت 50،50 با مردم داشته باشیم.
رحیمی تصریح کرد: البته من این کار را در استان کردستان انجام دادم و زمینهایی که در حاشیه آزادراه بودند و در احداث آزادراه و افزایش قیمت روبرو میشدند را با قیمت متوسطتری به ما بفروشند.
معاون رئیسجمهور ادامه داد: با منطق و از راه منطق و محبت میتوانیم زمینداران را قانع کنیم و پول بدهیم متاسفانه در حال حاضر همه زمینها دارای صاحب شدهاند و هر کس به روش آرشکمانگیر با شلیک گلوله زمینهای خدا را غصب میکنند حتی کویر لوت را نیز صاحب شدند.
وی تصریح کرد: آقای وزیر و استاندار باید با صاحبان زمین جلسه بگذارید و از آنها بخواهید انصاف را رعایت کنند.
به گزارش ایلنا وی افزود: راه یکی از موضوعات بسیار مهمی است که در سراسر دنیا و همه بلاد در مورد آن گفتوگو میکنند. راه همین راهی است که مادی است که در روی زمین، هوا، ریل احداث میشود. البته راههای دیگری هم وجود دارد که راه معنوی است راه شهید همت راه انبیاء راه اولیاء و...
وی افزود: انواع راههای معنوی وجود دارد که البته راه دوستی یکی دیگر از این راههاست امروز در جهت آغاز این راه در راه خدمت دولت احمدینژاد که در سفر اول مطالعات این راه مصوب شده و در دور دوم دستور عملیاتی شدن آن به کارگروه مصوب شده قرار داریم.
معاون اول رئیسجمهور ادامه داد: این راه به وزرای دفاع، راه، کشاورزی، دادگستری، محیط زیست و همه کسانی که به آن ارتباط پیدا میکنند باز میگردد و این افراد با تشکیل کارگروهی هر موردی را که تصویب کنند مصوبه دولت محسوب شده و قابل اجرا است.
رحیمی افزود: با حساب سرانگشتیای که من کردم و با توجه به آماری که مدیران و وزیر در این مراسم دادند اگر حداقل 100 هزار خودرو در این مسیر عبور کنند در روزهای تعطیل نیز 150 هزار خودرو به طور متوسط 110 هزار خودرو در این مسیر در هر روز سال تردد میکند که با احتساب 7 لیتر بنزین و 700 تومان قیمت آن سالانه 200 میلیارد تومان قیمت بنزین مصرفی در این مسیر است که این یعنی بازگشت هزینه ساخت این آزاد راه در طول یک سال.
معاون اول رئیسجمهور ادامه داد: این صرفهجویی در بنزین در طول یک سال با توجه به لایحه هدفمند کردن یارانهها که در حال تصویب است و بزودی اجرا خواهد شد رقم قابل توجهی به دولت اضافه خواهد کرد.
رحیمی ادامه داد: تصور میکنم اگر بهبهانی تلاش کند با20 میلیارد استانداری و همچنین به کار گیری پیمانکار یکساله میتواند این پروژه را سریعتر به بهرهبرداری برساند.
وی تصریح کرد: البته این کلنگی که ما امروز به زمین زدیم کلنگ اتمام پروژه برای یکسال بود چنانچه میخواستیم این پروژه سه ساله تمام شود باید نوک میزدیم کلنگ ما کلنگ کارگری بود.
وی خطاب به تمدن گفت: باید توسط فرماندارانتان زمینداران اطراف را راضی کنید تا با توجه به اینکه متاسفانه حق اشرافیت در قانون حذف شده برای اجرای این پروژه کمک کنند.
وی تصریح کرد: چند سال پیش حق اشرافیت در قانون حذف شد این در حالی بود که این کار منطقی بود و البته دلیل حذفش را نمیدانم ولی میتوانستیم با دستاویز کردن آن حق تملک را به صورت 50،50 با مردم داشته باشیم.
رحیمی تصریح کرد: البته من این کار را در استان کردستان انجام دادم و زمینهایی که در حاشیه آزادراه بودند و در احداث آزادراه و افزایش قیمت روبرو میشدند را با قیمت متوسطتری به ما بفروشند.
معاون رئیسجمهور ادامه داد: با منطق و از راه منطق و محبت میتوانیم زمینداران را قانع کنیم و پول بدهیم متاسفانه در حال حاضر همه زمینها دارای صاحب شدهاند و هر کس به روش آرشکمانگیر با شلیک گلوله زمینهای خدا را غصب میکنند حتی کویر لوت را نیز صاحب شدند.
وی تصریح کرد: آقای وزیر و استاندار باید با صاحبان زمین جلسه بگذارید و از آنها بخواهید انصاف را رعایت کنند.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
اقای دکتر بهبهانی وزیری ارزشمند و مدیری فهیم است که در سالهای اینده ثمره حضور وی را خواهیم دید.
این است نهضت آسفالت
آره راست می گویندشمال جنوب را آقای بهبهانی به هم بسته اند .نمونه اش هم راه آهن شیراز به اصفهان است که فقط یکبار آن هم روز 13 خرداد بخاطر قولی که آقای احمدی نژاد در شیراز داده بود اجراء شد اما همون قطار نتوانست برگرده و بنده خدا خانواده شهدا با اتوبوس وهواپیما برشون گردوندن شیراز. راستی چرا کسی سوال نمی کنه که اگر راه آهن شیراز به تهران تمام است پس چرا کار نمی کنه . جدیدا" هم میخواد که مترو را در اختیار بگیره .خدا به همه ما رحم کنه
ایشون مرگ و زندگی رو هم به هم دوخته اند ... جاده های غیر استاندارد، هواپیمایی پر از نقص ... تواناییشون بالاست ماشالله
سلام....اگر آقاي بهبهاني خواستند مي توانند كمي هم در راه هاي جنوب و جنوب غرب كشور كارهايي انجام دهند....حالا كه وضع خيلي خرابه.....و بيشتر راهها به صورت رفت و برگشت مي باشد...البته انواع تريلي و محموله ترافيكي هم از همين راه عبور مي كند....نتيجه اش افازايش 50% مصرف بنزين.....اي كاش به فكر مردم جنوب هم باشند.....
سوال اول: 7 لیتر بنزین را آقای معاون از کدام محاسبات بدست آورده اند؟ سوال دوم: چرا در مترو گسترش آن باید بر مبنای بودجه مصوب باشد ولی در احداث راهها هر چه آقای وزیر خواستند می توانند کلنگش را بزنند (البته اتمام آن هر وقت که شد) ؟
جناب آقای بهبهانی مدیر توانمندی است که انشاالله خدا نوفیق خدمت گزاری به این مردم فهیم را به ایشان بدهد.
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.