"اين مدل خصوصي سازي نوبر نيست؟"

یکی از کاربران "تابناک" در پیامی آورده است:

اينجانب به همراه خانواده ديشب مورخ 26 آبانماه با قطار شماره 343 غزال وانياريل از مشهد عازم تهران بوديم كه چند نكته برايم جالب بود و تصميم گرفتم با شما عزيزان در ميان گذارم:

نكته اول اين بود كه مسئولين قطار فوق الذكر براي چك كردن بليط به كوپه مراجعه كردند و در حالي كه مي بايست طبق مقررات از كودك 5 ساله فاقد بليط 50 درصد جريمه مي گرفتند كه عدد 13000 تومان مي شد با رفتاري خشن و عجيب مبلغ 15600 تومان دريافت كردند.

اين رفتار چنان مشمئز كننده بود كه در هيچ قطار ديگري نمونه آن را نديده بودم پس از گذشت زمان و دادن ملحفه پاره! به عنوان ملحفه استريل!!! شب را در حالي كه سيستم گرمايش با درجه بسيار كم كار مي كرد در سرما به صبح رسانديم و در حالي كه ساعت 7 صبح بود همه منتظر صبحانه بودند وليكن هيچ فردي پاسخگو نبود و عزيزان شركت وانياريل از دادن 400 سرويس صبحانه به مسافران اين قطارشانه خالي كردند!

در آخر نيز قطار با بيش از 1 ساعت تاخير به تهران رسيد. حال اين سوال پيش مي آيد كه آيا ما و ساير مسافران براي سفر با قطارهاي اين شركت پول نداده بوديم كه اينگونه با آنها برخورد شد؟ و آيا اين مدل خصوصي سازي نوبر نيست؟ و اصولا آيا نهاد نظارتي وجود دارد كه بر راه آهن ما بخصوص اين شركتهاي پر طمطراق نظارتي كند؟ اميد است شما عزيزان با انعكاس اين مشكلات در راه كمك به مردم قدم برداريد.

با تشكر فراوان - سپهري