اقتصادی

پارس‌خودرو روزگاری یکی از پرچمداران صنعت خودروی ایران بود. شرکتی که در دهه‌های گذشته، نامش با کیفیت، تنوع محصول و مونتاژ بهترین خودرو‌های خارجی گره خورده بود.

در روز‌هایی که از ناترازی گاز و کمبود انرژی سخن بسیار است، مخزن گازی پازن با ذخایر قابل توجهی از گاز شیرین در عمق ۴۶۰۰ متری زمین کشف شده؛ ظرفیتی که در صورت حمایت و سرمایه‌گذاری به‌موقع، می‌تواند تراز گازی کشور را به تعادل بازگرداند.

باوجود وعده تنظیم بازار از سوی وزارت جهاد کشاورزی اما قیمت گوشت یارانه ای نیز سر به فلک کشید؛ به طوری که افزایشی چشمگیر را نسبت به ماه های گذشته نشان می دهد و حالا سوالات جدی درباره کالایی که هدف آن حمایت از قدرت خرید مردم بود مطرح می کند.

کیا K۸ خودرویی است که با طراحی چشمگیر، کیفیت کابین مثال‌زدنی، پیشرانه‌های قابل‌اعتماد و آرامش رانندگی، می‌تواند جایگاهی فراتر از رقبا در ایران داشته باشد. اگر سیاست‌گذاران اجازه دهند، شاید این سدان کره‌ای همان نوری باشد که در تاریکی بازار خودرو ایران می‌تابد نوری که کورسویی از امید به بازگشت کیفیت را دوباره زنده می‌کند.

در شرایطی که تصور می‌شد با آزاد سازی واردات خودرو ؛ پایانی بر سلطه خودرو‌های داخلی باشد، اما در عمل عطش تشنه بازار خودرو سیراب نشد و همچنان موانع خودرویی قصه دراز دارد.

با گذشت بیش از دو ماه از وعده واردات بنزین سوپر به کشور، هنوز خبری از اجرای این طرح نیست و وضعیت واردات در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. در حالی که وزیر نفت پیش‌تر از تسریع فرآیند واردات و حل مشکلات ارزی خبر داده بود، زمان دقیق آغاز عرضه و قیمت نهایی این سوخت همچنان مشخص نشده است.

با آغاز پاییز، علی آبادی وزیر نیرو به مردم توصیه کرده است که «مخزن آب نصب کنند». این اظهارات در شرایط کنونی و با وجود مشکلات اقتصادی خانوارها، پرسش‌هایی جدی درباره مدیریت بحران آب توسط وزارت نیرو به همراه داشته است.

رئیس سازمان توسعه تجارت در پاسخ به سوال خبرنگار تابناک درخصوص اختلاف نظر میان بانک مرکزی و سایر وزارتخانه‌ها با این سازمان، وجود این اختلافات را تائید و توضیحاتی را ارائه کرد.

درحالی که ماه هاست بازار برنج انتظار وعده‌های وزیر جهاد کشاورزی مبنی بر کاهش قیمت‌ها را می‌کشد، اما واقعیت چیز دیگری است و قیمت‌ها روز به روز گرانتر می‌شود و معیشت مردم را نشانه گرفته است؛ این درحالی است که به نظر می‌رسد ردپای انحصار شرکت‌هایی که ارز دولتی را گرفته‌اند تا برنج را با قیمت ارزان به سفره مردم برسانند، اما نه تنها برنج با قیمت مناسب به دست مردم نرسانده‌اند بلکه نقش پررنگی در قیمت دهی به بازار ایفا می‌کنند.

برای عاشقان خودرو مخصوصا ژاپنی دوست ها ، سوپرا یک افسانه است ، خودرو ای که ابتدا از 1978 تا 2002 میلادی تولید شد و بعد تولیدش متوقف شد تا زمانی که در سال2019 میلادی این بار به جای ژاپن در اتریش متولد شد . البته خودمانیم ها بیشتر بی ام و است تا تویوتا !

در حالی‌که تنش تجاری میان واشنگتن و پکن بار دیگر شعله‌ور شده، بازار رمزارز‌ها با ریزشی بی‌سابقه مواجه شد؛ سقوطی که در پی تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی آمریکا، میلیارد‌ها دلار از سرمایه معامله گران را در چند ساعت بر باد داد.

در شرایطی که تصور می‌شد با قطعی‌های مکرر برق در تابستان ، شرکت‌های فولادی با افت تولید محسوس و مشکلات مالی مواجه شوند، اما تورم و دلار به کمک آن‌ها آمد و نه تنها درآمد آن‌ها کاهش پیدا نکرد بلکه جهش بی سابقه‌ای را رکورد زدند.

تعلل بیش از حد دولت در اعلام نرخ خرید تضمینی گندم هم صدای کشاورزان را درآورده است و هم موجی از نگرانی و ناامیدی برای آنان به همراه داشته است این درحالی است که دولت باید طبق قانون، تا آخر تیرماه این نرخ را اعلام می‌کرد.

تصمیم تازه سازمان امور مالیاتی درباره مالیات ستانی، صدای اعتراض تولیدکنندگان را بلند کرده است؛ تغییری که به‌جای حمایت از بخش مولد، به فشار جدید مالی بر کسب‌وکار‌ها تعبیر می‌شود.

کوروش منصوری، طراح ایرانی‌تباری که سال‌هاست نامش با جسارت و لوکس‌سازی گره خورده، این‌بار فراری دوازده‌سیلندر را از نو متولد کرده است. «اکوئستره منصوری » نه فقط یک خودرو، بلکه بیانیه‌ای از نبوغ، دقت و زیبایی است؛ اثری که اگر منصوری در ایران بود، شاید چهره خودروسازی کشورمان را برای همیشه تغییر می‌داد.

بورس تهران در دومین هفته مهر با نوسانی متعادل، در بیشتر روزها سبزپوش بود و در نهایت با رشد نزدیک به ۲۰۰ هزار واحدی به کار خود پایان داد.