تغيير ‌سهميه، ‌بازار‌سياه بنزين را ‌‌تشديد ‌مي‌كند

تو رو خدا بگین این قدر یارانه بنزین رو به سر ما نکوبن چون هر کس تو ایران ماشین می خره یارانه بنزین اون رو از قبل برای مدت 30 - 40 سال پرداخت کرده این رو مشیه با یه مقایسه راحت در قیمت ماشین ها دید من خودم ماشین بنزی رو در کشور ترکیه قیمت کردم که به پول ما نزدیک 7 میلیون بود تنها جرم این ماشین که خیلی تمیز هم این بود اینه که در سال 2007 مدل 2005 بود و دو سال از عمرش گذشته بود همچین ماشینی دست کم در ایران 70 میلیون میشه حالا خودتون حساب کنین با این 63 میلیون تفاوت تا چند سال میشه بنزین لیتری 1000 تومان مصرف کرد در ضمن بنز هم سوار شد به جای پرایدی که حتی ترمز ABS هم نداره که برای هر ماشینی تو دنیا البته جز ایران ضروری حالا دیگه با سایر امکاناتش کاری نداریم

می خواستم عرض کنم که سهمیه بنزین تاکسی های دوگانه سوز با همین شرایط هم کم است ، چون افرادی کوته بین و غیر فنی فقط همین امروز و فقط جلوی پایشان را می بینند و فکر می کنند که با مصرف دائم گاز برای تاکسیشان ، در هزینه و بنزین مثلا صرفه جویی می کنند . در صورتی که مساله به این سادگی نیست . اگر کمی با دقت و با دید فنی به این قضیه نگاه کنیم متوجه می شویم که بیشترین ضرر و زیان را همین رانندگان محترمی می دهند که با مصرف مداوم گاز و اضافه آوردن بنزین و احیانا فروختن آن به مردم نیازمند ، هم موتور (سیلندر و سر سیلندر و سایر اجزای مرتبط) ماشینشان آسیب جدی می بیند و باید بیشتر از پول بنزینی که فروخته اند خرج ماشینشان کنند ، هم باعث می شوند که دولت با آمارگیری های خود فکر کند که این بنزین برای تاکسیها زیاد هم هست و تصمیم بگیرد که آن را کم کند و هم این دسته از رانندگان محترم ناشی با این کار خود پول حرام بر سر سفره زن و فرزند خود می برند . من به عنوان یک تاکسیران شهر تهران از مسوولین محترم تقاضا دارم که بیشتر روی این مساله تامل کنند و تصمیم فنی و کارشناسی اتخاذ کنند تا من و امثال من که به ناچار به صورت ترکیبی از گاز و بنزین استفاده می کنیم دیگر بیشتر از این متحمل ضرر و زیان نشویم و بتوانیم بهتر به مردم خدمت رسانی کنیم . آخر همه می دانند که این خودروها(پژو و سمند) که اسمش دوگانه سوز است ، فقط برای کار با بنزین آنهم بنزین سوپر طراحی شده است ، نه برای گاز . وقتی که با گاز کار می کند موتور آن سریع مستهلک می شود و خرجش روی دست راننده می ماند و دیگر اینجا كسي پاسخگوی ما نیست و باید خودمان خرج تعمیرات زود هنگام آن را بپردازیم . خواهش می کنم چاپ کنید .

با نظر اول موافقم. بنزین بشه لیتری ۱۰۰۰ تومان ولی ماشین بشه همون قیمت واقعی. کمری که اونور ۱۸۰۰۰ دلار هست اینجا باید یه ماشین پر مصرفی مثل پرشیا رو این قمیت بخری که زمین تا آسمون تفاوت داره.

طرح کاهش بنزین تاکسیهای دوگانه سوز بسیار عالی ومنطقی است چون اکثر آنها گاز مصرف می کنند و بنزین را می فروشند. راستش را بخواهید خودم یکی از آنها هستم.

با سلام اين كارت سوخت هم يه بهانه شده واسه شك دادن به مردم بابا تير آخر رو بزنيد بگيد ليتري 1000 خيال همه رو راحت كنيد البته در كشورهاي خارجي هم قيمت همين است فقط اونجا كمري ميخري 10.000.000اينجا پرايد رو......