آیین نامه واردات خودرو محرمانه شد؟
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس از تدوین محرمانه آئین نامه واردات خودرو در دولت خبر داد و گفت: مجلس نیز از آئین نامه اطلاعی ندارد و نمی داند به چه شکل نوشته شده است.

به گزارش «تابناک» به نقل از خبرگزاری صداوسیما، روح الله عباسپور سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره آخرین مباحث مطرح شده در این کمیسیون در خصوص چالشهای موجود بازار خودرو و نامشخص بودن مصوبه مجلس برای واردات خودرو در حالی که وارد پنجمین ماه از سال ۱۴۰۱ شده ایم گفت: در بحث خودرو، مردم نسبت به قیمت خودرو و کیفیت آن نگرانیهایی دارند و مجلس ترجیحا کمیسیون صنایع و معادن به این نتیجه رسید که به منظور ارتقا کیفیت خودرو و کاهش قیمت تمام شده، ضرورتا باید خودروسازان داخلی کشور رقبایی را پیش روی خود داشته باشند.
وی افزود: در کمیسیون صنایع و معادن، بحث واردات خودرو را در بودجه سال ۱۴۰۱ با شرایطی مصوب کردیم که هم خودروی سواری و هم کِشنده ماشینهای کشاورزی و سنگین در زمینه راهسازی وارد شوند.
عباسپور در ادامه گفت: شورای نگهبان مصوبات را تایید و دولت هم موافقت خود را اعلام کرد و هیئت نظارت نیز علیرغم مخالفت هایش با مصوبات همراهی کرد؛ در حال حاضر آیین نامه اجرایی اش در هیئت دولت در حال نوشته شدن و محرمانه است؛ از وضعیت آیین نامه داخلی چیزی اطلاع نداریم که این آیین نامه به چه شکلی نوشته شده است.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس اضافه کرد: باید مصوبات تصویب شود، دولت و وزیر صمت اعلام کرده اند برنامههایی برای ارتقا کیفیت و افزایش تولید در نظر دارند، اما تا زمانی که خودرو دو نرخی و ارزش پول ملی ما پایین باشد، مردم سرمایه و منابعشان را به خرید خودرو، ملک و ارز و ... اختصاص میدهند و متاسفانه این وضعیت ادامه دارد.
عباسپور با اشاره به اینکه نیاز به خودرو در کشور سالانه ۵۰۰ خودرو است و شرایط فعلی بازار جوابگوی نیاز بازار نیست، گفت: واقعیت این است که افراد به خاطر اختلاف قیمت ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان در کارخانه و بازار ثبت نام میکنند و خودروسازها با هر کیفیتی خودرو را به مشتریان ارائه میدهند و آنها نیز میخرند.
وی درباره اینکه آیا مجددا در قالب آیین نامه دولت، واردات خودرو باز هم در اختیار خودروسازها قرار میگیرد یا خیر، گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با این موضوع مخالف است برای این که اگر واردات انحصاری در اختیار خودروسازان مخصوصا دو خودروساز قرار گیرد، انتظار و هدفی که قانونگذار از واردات خودرو دارد، برآورده نمیشود.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
محرمانه بودن معنایی ندارد باید اطلاع رسانی عمومی شود تا ثابلیت اجرا داشته باشد و گر نه خلاف قانون است
استیضاح وزیر صمت
عظمت پرودگار را به خوبی احساس می کنم.بدون ریختن ذره ای از خون مردم، خود به خود دارن چاه برای خودشون حفر می کنن.
برای خودی ها که محرمانه نیست
واردات خـورو=رتبه بندی معلمان
بعضي اوقات باور دارم كه آقايان به قيامت اعتقاد ندارند كه اگر داشتند اين حداقل رفاه كه همه مردم دنيا در خصوص استفاده از خودروهاي ايمن با اقساط بلندمدت را كه كمپاني ها ارائه مي دهند از ملت ايران دريغ نمي كردند 17000كشته درسال نتيجه حمايت ازمافياي خودرو است كه همه مسئولين هم از آن حمايت مي كنند
از مسئولین بی لیاقت و بی کفایت انتظاری غیر از این نیست
طرح حمایت از صیانت یعنی لاپوشانی همین موضوعات
مافیا مافیا........!
واقعا چه مسخره! تو این کشور همه چیز باید غیرشفاف باشه....
رســـــــــــما ملت مسخره شماها هستن! رسما!
بابا بزارید ما مردم ایران هم مثل کشورهای همسایه از تکنولوژی جدید خودرو استفاده کنیم
چرا اینگونه عمل می کنید ؟
مدعیان شفافیت
فساد انحصار خودرو سازای داخلی کم بود حالا فساد واردات هم اضافه شد!!! چرا نمیتونید مثل 190 کشور دنیا طبق قوانین مرسوم عمل کنید؟؟؟
پاسخ چرای شما واضح است
چون این حضرات از هر روزنه ای برای چاپیدن استفاده میکنند. هدف مجلسیان و دولتمردان این نیست که مشکل مردم حل شود بلکه اینست که چطوری میشود از این مبحث برای خودشان و فرزندان و خاندان و وابستگانشان نون دونی درست کنند. همین
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.