طرح پیشنهاد شناور سازی قیمت CNG

سلام به خوانندگان عزیز
امیدوارم با شیوه اداره کشور بتونیم مدیریت جهانی رو بدست بگیریم.آرزوی عاقبت بخیری واسه همه هموطنان.

واقعا كه

اگر قرار باشد تفاوت نرخ بنزین و گاز 40% باشد بهتر است از بنزین استفاده کرد تا اسیب کمتری به خودرو وارد شود و بازدهی بشتری داشته باشد.

هر کس کمی از انرژی احتراق و ارزش حرارتی مواد سر در بیاره با یه محاسبه کوچک و البته در نظر گرفتن هزینه های تعمیر و نگهداری که بابت استفاده از سوخت گاز به کل هزینه ها اضافه میشه متوجه میشه که بنزین لیتری 400 به صرفه تر است. نمیدونم پیشنهاددهنده این طرح که منطقا باید مهندس مکانیک باشه از این چیزا سر در نمیاره؟(ترمودینامیک 1، ترم 3 کارشناسی مهندسی مکانیک، کتاب ون وایلن یا کتاب موران)

خداكنه هيچ نفت و گازي برامون نمونه كه بخاين با اين قيمت بفروشين

آقا جان تو تو باغ نیستی قیمت گاز هر متر مکعب تو جایگاه 40 تومنه و هر کیلو 54 تومن محض اطلاع.

قيمت ماشين و وارداتش هم ازاد بشه انموقع ببين كي سوار اين ماشينها ميشه.كه كلي مصرف دارن .باقي پول ماشي خارجي رو ميديم بنزين ميزنيم .

همينجوري فرتي ميخوان شش برابر قيمت رو افزايش بدن اينا ديگه كين بابا؟

مسولین اگه واقعا مردن بیان قیمت گاز رو 90 درصد قیمت فروش گاز به پاکستان لحاظ کنن.

راست ميگن ديگه ايران تا 300-400سال ديگه گاز و نفت تموم ميكنه(البته اگه تا اون موقع قيامت نشه)كه بهتره از امروز همه ي ما بطور كاملا جدي دعا رو براي ظهور آقا شروع كنيم

اون آقایی که گفته سود چهارصد درصدی کافی نیس بهتره برن مطالعه کنن ببینن چن میلیارد تومن باید جایگاه دار پول تجهیزات و .. بده
ولی در کل طرح .... بهتره قیمت سی ان جی 40 درص بنزین باقی بمونه
اینطوری هم جایگاه دار سود می بره هم صاحب ماشین

با يك حساب سرانگشتي بين بنزين و گاز از لحاظ مسافت قيمت گاز به كيلويي 240 تومان خواهد رسيد

به نظر بهتر است قیمت گاز رابه همون قیمت که به ترکیه و پاکستان می فروشند به ما هم همان قیمت 10 درصد هم اضافه تربفروشند دست از این سفسطه بازی ها هم بردارند

اول درامدمردم مثل درامدمردم فوب خليج بشه بعدا بنزينم فوب خليج فارس محاسبه گردد

از لحاظ اقتصادی تصمیم معقولی هست و به نظر من تا مردم عادت نکردن مثل بنزین اونم تقریبا مفت مصرف کنن باید گرونش کرد که دیگه داستان نشه

برادر شما در باغ نیستی در حال حاضر هر متر مکعب گاز طبیعی فشرده شده در جایگاه‌ها با قیمت 54 تومان به خودروهای شخصی و عمومی عرضه می شود.

سلام ماشین من با یک باک بنزین 200 کیلومتر پیمایش داره و با یک باک بنزین 500 کیلومتر خوب اگه قیمت گار نصف بنزین بشه برای پی باید گار بزنم که برای ما شین ضرر هم داره بنزین که به صرفه تر است .... تکلیف 700 هزار تومانی که پول دوگانه دادم چی میشه ؟؟؟؟

موندم با اين همه ذخاير نفتي و گازي چه کار ميكنيم كه اين جور راحت به مردم فشار ميارن!!!؟؟؟

تو اين شرايط بي بنزيني مردم داريم بنزين صادر مي كنيم!!!

عجب مديريت عجيبي !!!!!!

در ساعات مختلف و بتناسب افزایش یا کاهش فشار میعان گاز وارده به کپسول ماشین ها متفاوت بوده باعث خالی کردن هوا بجای گاز میگردد و اینمطلب به زیان مصرف کننده است بعنوان مثال 16 متر مکعب گاز وارده به کپسول نشان میدهد ولی عملا بازدهی 10 متر مکعب را ندارد

یک متر مکعب میشه چند کیلو
ما که کیلویی میخریم کیلویی 54 تومن

يكي نيست بگويد چه ارتباطي بين گاز سي ان جي وبنزين وجود دارد كه اين ها هي دارند آن را به اين ربط مي دهند . مقوله گازسي ان جي از بنزين كاملا جداست . هم اكنون قيمت عرضه شده سي ان جي به قيمت صادراتي آن نزديك است. ولي ظاهرا جايگاه داران با توجه به قرابت ونزديكي كه با مسئولين دارند سعي دارند درآمد خودرا بيشتروبيشتر سازند.هم اكنون گاز سي ان جي به قيمت 80 ريال به جايگاه داران عرضه مي شود ولي ظاهرا سود 400 درصدي براي اين جايگاه داران كافي نيست.

انشالله اتومبيل رو هم يه روزي به قيمت فوب خليج فارس و قيمت جهاني بخريم نه به قيمت مافياي خودرو كشور

با اين پيشنهاد فكر كنم اگر ماشينها بنزين ليتر 400 آزاد مصرف كنند برايشان به صرفه تر است چون ارزش حرارتي گاز بسيار ژايين تر از بنزين است (قابل توجه پيشنهاد دهنده اين طرح)