احتمال افزایش 20 درصدی قیمت خودرو
دبیر انجمن خودروسازان ایران درباره تاثیر هدفمند کردن یارانهها بر بازار خودرو گفت که در صورت اجرای لایحه هدفمندسازی یارانهها، شاهد افزایش 15 تا 20 درصدی قیمت فروش خودروها در کشور خواهیم بود.
به گزارش «جهان صنعت»، احمد نعمتبخش اظهار داشت: البته در این زمینه هنوز برآورد دقیقی صورت نگرفته است اما پیشبینی میشود قیمت تمامشده تا این میزان افزایش یابد.
وی ضمن تشریح وضعیت صنعت خودرو در صورت اجرای این لایحه تصریح کرد: دولت در این لایحه موظف شده است که 30 درصد از درآمد حاصله از یارانهها را به بخش صنعت اختصاص دهد و چنانچه معادل هزینه تحمیل شده، بازگردانده شود، مشکلی نخواهیم داشت.
دبیر انجمن خودروسازان ایران، آزادسازی تعرفه حاملهای انرژی ظرف مدت پنج سال را نیز از مزیتهای این طرح دانست و افزود: عدم حذف یارانهها به صورت یکجا میتواند، راهکاری در این زمینه باشد.
وی تاکیدکرد: به هر میزان که بازگشت سهم صنعت از درآمد حاصله یارانهها جبران نشود، به همان میزان افزایش قیمت خواهیم داشت.
کاهش خرید مردم
همچنین رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران با بیان اینکه افزایش بهای بنزین تاثیری بر قیمت خودرو ندارد، گفت: با توجه به اشباع بازار خودرو و کاهش قدرت خرید مردم پیشبینی میشود، گران شدن بنزین تاثیری بر قیمت خودرو نداشته باشد.
حسین اردوخانی اظهار داشت: بر خلاف تصور برخی افراد افزایش قیمت بنزین هیچ تاثیری بر قیمت خودرو نداشته و خرید و فروش خودرو طبق روال گذشته انجام میشود.
وی تصریح کرد: در این میان خودروهای کممصرف تا حدی با افزایش تقاضا روبهرو خواهند شد ولی آنچه مسلم است تقاضا برای سایر خودروها همانند سابق خواهد بود و مصرفکنندگان به تناسب بودجه، خودرو مورد نظر خود را انتخاب میکنند.
شوک به تولید
اما آنچه مسلم بوده این است که هدفمند کردن یارانهها، با شوک به تولید همراه است و گرانی محصولی صنعتی مانند خودرو نیز در نتیجه این شوک، اجتنابناپذیر از پیامدهای آن است.
الیاس نادران، نماینده مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون اقتصادی در این باره میگوید: چنین اتفاقاتی که اصلاح ساختارهای اقتصادی و اجتماعی کشور را به دنبال دارد در کوتاه مدت آثار رکودی بر صنعت کشور به خصوص صنعت خودروسازی خواهد گذاشت.
قلعهبانی، رئیس پیشین سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران نیز در این باره با نادران هم عقیده است.
وی چندی قبل از برکناریش در این باره گفته بود: طرح هدفمند کردن یارانهها صنعت خودروسازی کشور را متاثر خواهد کرد، چراکه با افزایش قیمت انرژی، آب و برق و دیگر موارد قیمت تولیدات شرکتهای قطعه ساز و خودروسازی نیز افزایش یافته و در نتیجه تقاضا برای خرید خودرو کاهش مییابد.
دوگانهسوز بسازید بنابراین باید خودروسازان تلاش کنند خودروهای دوگانه سوز با مصرف سوخت کمتر تولید کنند تا با کاهش تقاضا مواجه نشوند.
به عقیده قلعهبانی اینگونه اقدامات، تحول در صنعت خودرو به دنبال دارد و زمینهساز اقتصادیتر شدن تولیدات، بهکارگیری تکنولوژیهای برتر در بخش قوای محرکه و موتور و در نتیجه تحقیقات جهت طراحی و تولید خودروهایی با سوخت کمتر در کشور خواهد شد.
لطفا خیانت نکنید
در چند ماه گذشته گزارشهایی در خصوص واردات قطعات بیکیفیت از چین و ورود آنها به خطوط تولید برخی خودروسازان به کمیسیون صنایع و معادن ارایه شده است.
به گزارش ایسنا، رضا رحمانی، نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان مطلب فوق افزود: در صورت محرز شدن ورود قطعات بیکیفیت چینی به خط تولید خودروسازان، کمیسیون صنایع و معادن از طرق قانونی این مساله را رسیدگی و پیگیری خواهد کرد.
وی با بیان اینکه کمیسیون به شدت به این موضوع حساس بوده و در این زمینه تامینکنندگان قطعات خودروسازان را مورد سوال قرار داد، خاطرنشان کرد: آنها این موضوع را رد کرده و نپذیرفتند. با این حال کمیسیون صنایع و معادن پیگیر این مساله است.
رحمانی ادامه داد: بنابراین افراد مطلع در این زمینه گزارش خود را به طور دقیقتر به کمیسیون ارایه کنند زیرا با توجه به فرمایشات مقام معظم رهبری در خصوص ضرورت کنترل واردات بیکیفیت، جایی برای این کار وجود ندارد.
وی افزود: در شرایط فعلی واردات قطعات بیکیفیت از چین و عرضه آن به بازار، خیانت در حق صنعت داخلی، اقتصاد و اشتغال جوانان است. در واقع ورود هر کالای غیرضروری و غیرکیفی به کشور، ایجاد فرصت شغلی برای جوانان دیگر کشورها و سلب فرصت شغلی از جوانان برومند ایرانی است.
به گزارش «جهان صنعت»، احمد نعمتبخش اظهار داشت: البته در این زمینه هنوز برآورد دقیقی صورت نگرفته است اما پیشبینی میشود قیمت تمامشده تا این میزان افزایش یابد.
وی ضمن تشریح وضعیت صنعت خودرو در صورت اجرای این لایحه تصریح کرد: دولت در این لایحه موظف شده است که 30 درصد از درآمد حاصله از یارانهها را به بخش صنعت اختصاص دهد و چنانچه معادل هزینه تحمیل شده، بازگردانده شود، مشکلی نخواهیم داشت.
دبیر انجمن خودروسازان ایران، آزادسازی تعرفه حاملهای انرژی ظرف مدت پنج سال را نیز از مزیتهای این طرح دانست و افزود: عدم حذف یارانهها به صورت یکجا میتواند، راهکاری در این زمینه باشد.
وی تاکیدکرد: به هر میزان که بازگشت سهم صنعت از درآمد حاصله یارانهها جبران نشود، به همان میزان افزایش قیمت خواهیم داشت.
کاهش خرید مردم
همچنین رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران با بیان اینکه افزایش بهای بنزین تاثیری بر قیمت خودرو ندارد، گفت: با توجه به اشباع بازار خودرو و کاهش قدرت خرید مردم پیشبینی میشود، گران شدن بنزین تاثیری بر قیمت خودرو نداشته باشد.
حسین اردوخانی اظهار داشت: بر خلاف تصور برخی افراد افزایش قیمت بنزین هیچ تاثیری بر قیمت خودرو نداشته و خرید و فروش خودرو طبق روال گذشته انجام میشود.
وی تصریح کرد: در این میان خودروهای کممصرف تا حدی با افزایش تقاضا روبهرو خواهند شد ولی آنچه مسلم است تقاضا برای سایر خودروها همانند سابق خواهد بود و مصرفکنندگان به تناسب بودجه، خودرو مورد نظر خود را انتخاب میکنند.
شوک به تولید
اما آنچه مسلم بوده این است که هدفمند کردن یارانهها، با شوک به تولید همراه است و گرانی محصولی صنعتی مانند خودرو نیز در نتیجه این شوک، اجتنابناپذیر از پیامدهای آن است.
الیاس نادران، نماینده مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون اقتصادی در این باره میگوید: چنین اتفاقاتی که اصلاح ساختارهای اقتصادی و اجتماعی کشور را به دنبال دارد در کوتاه مدت آثار رکودی بر صنعت کشور به خصوص صنعت خودروسازی خواهد گذاشت.
قلعهبانی، رئیس پیشین سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران نیز در این باره با نادران هم عقیده است.
وی چندی قبل از برکناریش در این باره گفته بود: طرح هدفمند کردن یارانهها صنعت خودروسازی کشور را متاثر خواهد کرد، چراکه با افزایش قیمت انرژی، آب و برق و دیگر موارد قیمت تولیدات شرکتهای قطعه ساز و خودروسازی نیز افزایش یافته و در نتیجه تقاضا برای خرید خودرو کاهش مییابد.
دوگانهسوز بسازید بنابراین باید خودروسازان تلاش کنند خودروهای دوگانه سوز با مصرف سوخت کمتر تولید کنند تا با کاهش تقاضا مواجه نشوند.
به عقیده قلعهبانی اینگونه اقدامات، تحول در صنعت خودرو به دنبال دارد و زمینهساز اقتصادیتر شدن تولیدات، بهکارگیری تکنولوژیهای برتر در بخش قوای محرکه و موتور و در نتیجه تحقیقات جهت طراحی و تولید خودروهایی با سوخت کمتر در کشور خواهد شد.
لطفا خیانت نکنید
در چند ماه گذشته گزارشهایی در خصوص واردات قطعات بیکیفیت از چین و ورود آنها به خطوط تولید برخی خودروسازان به کمیسیون صنایع و معادن ارایه شده است.
به گزارش ایسنا، رضا رحمانی، نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان مطلب فوق افزود: در صورت محرز شدن ورود قطعات بیکیفیت چینی به خط تولید خودروسازان، کمیسیون صنایع و معادن از طرق قانونی این مساله را رسیدگی و پیگیری خواهد کرد.
وی با بیان اینکه کمیسیون به شدت به این موضوع حساس بوده و در این زمینه تامینکنندگان قطعات خودروسازان را مورد سوال قرار داد، خاطرنشان کرد: آنها این موضوع را رد کرده و نپذیرفتند. با این حال کمیسیون صنایع و معادن پیگیر این مساله است.
رحمانی ادامه داد: بنابراین افراد مطلع در این زمینه گزارش خود را به طور دقیقتر به کمیسیون ارایه کنند زیرا با توجه به فرمایشات مقام معظم رهبری در خصوص ضرورت کنترل واردات بیکیفیت، جایی برای این کار وجود ندارد.
وی افزود: در شرایط فعلی واردات قطعات بیکیفیت از چین و عرضه آن به بازار، خیانت در حق صنعت داخلی، اقتصاد و اشتغال جوانان است. در واقع ورود هر کالای غیرضروری و غیرکیفی به کشور، ایجاد فرصت شغلی برای جوانان دیگر کشورها و سلب فرصت شغلی از جوانان برومند ایرانی است.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
مگه قرار نیست قیمت ها واقعی بشه پس چرا خدمات دولت از حالت حقوقی به حقیقی تبدیل نمیشه؟! مخابرات-خودروسازی-گمرک-انواع مالیات و . . . . منابع درامد نجومی ناحق دولت از مردم هست.یکی بگه کجا خرج میشه اگه یکم حساب کتاب کنین میبینین این پولا قیب میشن . . .
فروشی (فوری فوری)
یکدستگاه پراید صبا معمولی صفر
قیمت:ده میلیون تومان نقد
با واقعی شدن قیمتها اگر سو استفاده ها مهار شود قطعا قیمت غیر واقعی فعلی خودرو پایین خواهد آمد.
اگر واقع حساب و کتاب درستی در میان بود قیمت خودروهای بی کیفیتی که با قطعات چینی سر هم بندی شده و بقیمت چهار برابر ارزش واقعی به مردم میفروشند نه تنها که قیمتهای فعلی نمی بایستی تا این حد بالا باشد بلکه بطور مثال همین پژو 405 را در یازار حدا کثر میبایستی به 6 ملیون میفروختند یا همین پراید را که حتی در کشورهای افریقائی هم نظیرش یافت نمیشود حدا کثر 3 ملیون بیشتر ارزش ندارد منتهی چون نه قانونی هست و حساب و کتابی آقایان ثروتهای خود را از این راه انباشته میکنند ! در ثانی همین اتوموبیل سمند را در سوریه به 3 هزار دلار دولت بدست مردم سوریه میدهد باقی این حرفها دیگر حرف مفت و بی فایده است .
هر چی که حقیقت داره تو این مملکت شایعس ؟
خودروسازها هم منتظر بهانه اند تا خودرو را گران كنند. اين خودروسازها مردم را بيچاره كردند.
خوشم میاد مهم نیست نوع اتفاق چی باشه. هر اتفاقی که میخواد باشه، خودرو گرون تر میشه
اين اقا چند نفر را به بازار بفرستند تا تعدادي قطعه خودرو بخرند تا متوجه وجود قطعات چيني بشود. معلوم است كه كسي نمي گويد ماست من ترش است.
ماشالله هزار ماشالله نه اینکه خیلی ماشیناشونت خوبه و خدماتشم در حد عالیه روم به دیوار میخوان گرونشم کنن.تابناک جون مادرت این مطلب رو بذار.من یک سمند متور ملی خریده ام بخداوندی خدا منو بیچاره کرده هر روز توی تعمیرگاههای ایران خودرو هستم و مشکل این خودرو را هم خود نمایندگیهای مجاز نمیدانند که چیست .اگه آقایون ایران خودرو تکذیب میکنند حاضرم تماتمی مستندات خودم را روو کنم. فتاحی
پس چرا ایران خودرو قیمت قطعات را برای قطعه سازان 2.5 درصد کم میکند
خودروسازیه ما نمی خواد افزایش کیفیت بده چون با توجه با نفوذ و قدرتی که داره وارداتو با تعرفه بالا تا ابد نگه می داره البته الانم که با لابی بستن وارداتو از جهت دیگه می دونه برای صادرات جدی باید در سطح کیفیت رئز دنیا باشه که انم نمی خواد همین بازار داخل خیالش راحته دودستی به همین چسبیده
اگه نظارت درست و حسابی بالای سر این خودرو؟؟سازان؟؟ بود الان با وقاحت تمام نمی گفتند قیمت تولیدی ما بالا خواهد رفت.به نظر من عدم پاسخگویی و بی توجهی شرکت های سازنده خودرو به انتظارات مردم در ارتباط با کیفیت خودرو،قیمت و مصرف سوخت در مقایسه با تولیدات کشورهای دیگر در حالیکه مردم با شرایط بد اقتصادی پذیرای طرح هدفمند کردن یارانه ها هستند میتواند در آینده چالش بزرگی ایجاد کند بطوریکه مردم دولت را حافظ منافع ملت خود ندانند.
هیچ کس راجع به این موضوع جوابی نداد تا حالا وقتی همه چی قیمتش می خواد واقعی بشه چرا خودروهای خارجی یا داخلی قیمتشان واقعی نمیشه؟؟خوب در این طرح هدمند کردن توضیح بدن چی میاد در زندگی مردم رفاه مردم بهتر زندگی کردن مردم درامد مردم یا یکسری از گرونیا به خاطر مالیات ورودی کالاهای وارداتی است که دولت می گیرد ایا از اینها می گذرند ارزونی شود چرا تولیدات ما بی کیفیت هیچ جایی جز داخل از ان استقبال نمی شود ؟؟بهای این بی کیفیت سازی مردم بدهند؟
یارانه ای که از طریق اعمال تعرفه واردات خودرو به خودروسازان داده می شود قرار نیست هدفمند شود ؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
پراید 10 میلیون ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
..
عیب نداره حالا که دور دوره انهاست گرون کنن جنس بنجل بدن دست مردم واردات ببندن هر کاری می خوان می کنن سالیم 20 درصد گرون کنن پراید بشه 15 میلیون در هر صورت به نام اشتغال این ابر مافی ها سود خودشونون می کنند دیواری کوتاهتر از جیب و خون مردم ندارند بی کیفیت سازی هنره و افتخارشونو
بنزین گران . خوب باشد اشکالی ندارد می گوییم که ........ ولی به نظر شما این خودرو های بی کیفیت ارزش این قیمت ها را دارند. به این به اصطلاح دبیر بگویید از این سود نا حقی که می برید و خودتان هم میدانید کم کنید. واقعا که.
راستي حالا كه قراره طرح هدفمند سازي يارانه ها اجرا بشه و قيمتها در كشور ما مانند قيمتهاي جهاني بشود فكر نميكنيد قيمت اتومبيل يه كمي ارزون بشه مثلا پرايد هشت ميليوني حدود دو ميليون بشه ياشايد بنده دارم حرف زيادي ميزنم!!!!
وقعا كسي خودرو مي خرد؟! با كدام بنزين-لطفا بازار داغي نكنيد
اول بگذارید ملت مظلوم طعم اولیه یارانه را بچشند بعد از دماغشان در بیاورید
آش نخورده و دهن سوخته بهترین ضرب المثل به این گونه تبلیغات بازار یابی است
خجالت هم خوب چیزی است ، نه ؟
هم خودرو گران هم بنزین!!!!!! پیش به سوی چپاول مردم!!!!!!!
همین کهنوشتید چند درصد گران خواهد شد حالا ببینید
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.