2بازدید
وعده ایران خودرو برای جایگزین پیکان
جواد نجم الدین مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب، گفت: ایران خودرو برای جایگزینی محصولات جاری، هشت محصول جدید را تا پنج سال آینده طراحی و به بازار عرضه می کند.
یکی از دو پلتفرم جدید ایران خودرو که تا دو سال آینده به تولید انبوه خواهد رسید، به یک محصول کلاس کوچک و متوسط اختصاص دارد که به عنوان جایگزین پیکان با قیمت 8 تا 10 میلیون تومان به بازار عرضه خواهد شد.
به گزارش خبرگزاری مهر، جواد نجم الدین مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب، گفت: ایران خودرو برای جایگزینی محصولات جاری، هشت محصول جدید را تا پنج سال آینده طراحی و به بازار عرضه می کند.
وی افزود: دو محصول از هشت محصول جدید ایران خودرو بر روی پلتفرم های کاملا جدید طراحی و تولید خواهد شد که یکی از آن ها خودروی ارزان قیمت در کلاس A و B خواهد بود و بر اساس هدف های تعیین شده این خودرو در دو سطح قیمتی هشت میلیون و 10 میلیون تومان عرضه خواهد شد.
نجم الدین طراحی و تولید خودروی سواری مطابق با تمام استانداردهای روز جهانی و با قیمت تمام شده حدود 8 هزار دلار را کار پیچیده و دشواری توصیف کرد و گفت: به موازات این پروژه، مذاکره با شرکت های خارجی دارای توان و تجربه تولید خودروهای ارزان نیز در حوزه فنی و تجاری پیگیری می شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: خودروی ارزان قیمت به معنی نادیده گرفتن استانداردها و کیفیت پایین محصول نیست و ایران خودرو در پی محصول با کیفیت و استاندارد مطابق با سلیقه مردم ایران به قیمت بین هشت تا ده میلیون تومان است.
وی با اشاره به محصول سه هزار دلاری که از سوی یکی از شرکت های خودروسازی جهانی عرضه شده گفت: باید دید که این قبیل خودروها، چه سطحی از استانداردها را می تواند تامین کند یا مواد و فناوری های به کار رفته و ایمنی آن ها در چه سطحی است.
نجم الدین تاکید کرد: ارایه خودروی ایمن و استاندارد و به روز با قیمت مناسب از دو راه یکی طراحی داخلی و دیگری مذاکره با شرکتهایی که دارای چنین خودروهایی هستند، انجام می شود.
به گزارش خبرگزاری مهر، جواد نجم الدین مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب، گفت: ایران خودرو برای جایگزینی محصولات جاری، هشت محصول جدید را تا پنج سال آینده طراحی و به بازار عرضه می کند.
وی افزود: دو محصول از هشت محصول جدید ایران خودرو بر روی پلتفرم های کاملا جدید طراحی و تولید خواهد شد که یکی از آن ها خودروی ارزان قیمت در کلاس A و B خواهد بود و بر اساس هدف های تعیین شده این خودرو در دو سطح قیمتی هشت میلیون و 10 میلیون تومان عرضه خواهد شد.
نجم الدین طراحی و تولید خودروی سواری مطابق با تمام استانداردهای روز جهانی و با قیمت تمام شده حدود 8 هزار دلار را کار پیچیده و دشواری توصیف کرد و گفت: به موازات این پروژه، مذاکره با شرکت های خارجی دارای توان و تجربه تولید خودروهای ارزان نیز در حوزه فنی و تجاری پیگیری می شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: خودروی ارزان قیمت به معنی نادیده گرفتن استانداردها و کیفیت پایین محصول نیست و ایران خودرو در پی محصول با کیفیت و استاندارد مطابق با سلیقه مردم ایران به قیمت بین هشت تا ده میلیون تومان است.
وی با اشاره به محصول سه هزار دلاری که از سوی یکی از شرکت های خودروسازی جهانی عرضه شده گفت: باید دید که این قبیل خودروها، چه سطحی از استانداردها را می تواند تامین کند یا مواد و فناوری های به کار رفته و ایمنی آن ها در چه سطحی است.
نجم الدین تاکید کرد: ارایه خودروی ایمن و استاندارد و به روز با قیمت مناسب از دو راه یکی طراحی داخلی و دیگری مذاکره با شرکتهایی که دارای چنین خودروهایی هستند، انجام می شود.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل
نظرات بینندگان
یه سر تشریف ببرید کره جنوبی و ببینید که چطور خودروهای استاندارد با کلیه آپشن هایی که شما ندارید با قیمت 8تا10 هزار دلار عرضه میگردد.
تندر90 هم قرار بود 8 میلیون باشه ولی الان داره 14 میلیون فروخته میشه!
بله دیگه هر شرکتی به فکر سود خودشه و مردم هم این وسط قربانی بشن فدای سر این شرکتها..
حالا ایران خودرو بره هی پیکان . . . اِ ببخشید روآ بسازه ، احتمالا مثلا 20 سال دیگه روآی سانروف دار رو وارد بازار میکنه با قیمت ناقابل 90میلیون تومن... و سایپا هم پراید . . . ببخشید صبای کروکی رو میده به بازار باقیمت 120 میلیون تومن...
اینا هم عرضه ندارن یه ماشین بسازن با شعور (جون) مردم بازی میکنن...
ال 90راهم قرار بود در همین سطح قیمت تحویل مردم بدهید کما اینکه قیمت جهانی آن هم همین قیمت است و الان دارید به قیمت 16000دلار تحویل مردم بیچاره می دهید کجای دنیا خودرو با تکنولوژی 25 سال قبل را 15000تا22000 دلار تحویل می دهند ( پژو 405و پرشیا )صنعت خودروسازی در ایران یک صنعت انحصاری است و کسی که جلودار شما نیست . ایران بهشت خودرو سازان است
بنام خدا، بشنوید 8 تا 10 میلیون، بخوانید 14 تا 15 میلیون. در رابطه با خودرو 3 هزار دلاری باید خدمت ایشان عرض کرد که به نظر شما پرشیا چه چیزی بیشتر از 405 دارد که 5 هزار دلار اختلاف قیمت دارند!!!؟؟؟منظور ایشان از خودروی روز همان RD,RDi,RDX,Roa می باشد(شتر گاوپلنگ)،یا وانت باردو، یا 405 که مطعلق به سال 1987 می باشد؟
خبر بسیار جامع و کامل بود!
با تشکر از تابناک
حالم از این شعارها، منقلب!! میشه از بس قول ماشین جایگزین پیکان به قیمت 7 الی 8 میلیون دادند و بعدشم زدند زیرش!! مثل تندر 15 میلیونی و ...
به همين خيال باش
ايران خدرو هميشه مي گه مي خواهد يک ماشين جايگزين پيکان کند با قيمت 8 تا 10 ميليون مثل همين ال 90 بعد مي بيني قيمتش مي شه 16 ميليون اينم که بياد بيرون مي شه 20 ميليون
خالي بسته
البته منظور از"یکی از شرکت های خودروسازی جهاني " يك شركت چينيه
ما که اینجا با 8 هزار دلار میتونیم یه خودرو عالی با مارکهای مختلف بخریم تو ایران نمیدونم میگه نمیشه با 8 هزار دلار خودرو ساخت !
منتظر میمانیم اگر 405 مان آتش نگیرد و نمیریم.
خیلی خوب است چه خبر خوبی داده است!!!!!احتمالاً تا 500 سال آینده هم ایران فضا پیما به فضا خواهد فرستاد و اولین قدرت جهانی خواهد شد!!!!!!!!!!!!!!!!
پيكان كه قيمتش 10ميليون نبود! تا اين ماشين توليد بشه مثل بقيه توليدات كمتر از 15ميايون نيست
آقای نجم الدین خودروهای 18-20میلیونی شما همه رابه زحمت انداخته وخریدارانش را پشیمان خدابداد مابرسه بااین خودروهای جدید8-10میلیونی
يادش بخير ال 90 هم قرار بود تا 8 مليون بفروشند حالا چنده؟
قرار بود سمند جایگزین پیکان شود ،
بعد تندر مطرح و به همین بهانه شروع شد.
نمی دانم وقتی تویوتا کرولا 2010 حدود 13 میلیون تومان است چرا برای تولید یک ماشین 8 میلیونی عهد دقیانوس اینهمه آسمان و ریسمان را بهم می بافند.
اصلا "طراحی" و به بازار ارائه میکند!!!
بابا طراحی!
تن پژو و بنز و ... لرزید از این حرف !
ال 90 گفتند 7 ميليون كه شد 15 ميليون !! اونم قرار بود جايگزين باشه !!
حالا ايني كه ميگن 10 ميليون شما حداقل رو 20 حساب كن
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.