امارات مانع پیشرفت کریدور ایران شد
اتاق بازرگانی ایران و پاکستان با اشاره به کندی پیشرفت کریدور سیپک، از کارشکنی امارات برای جلوگیری از تبدیل ایران به شاهراه منطقه خبر داد.

بر اساس کسب اطلاع خبرنگار فارس از اتاق بازرگانی ایران و پاکستان، ضمن تأکید نسبت بهکندی پروژه سیپک، این اتاق از کارشکنی امارات برای جلوگیری از تبدیل بندر گوادر به رقیب دبی خبر داد.
به گزارش تابناک به نقل از فارس؛ کریدور سیپک که بهصورت رسمی در سال ۲۰۱۵ و همزمان با سفر شی جینپینگ به پاکستان استارت خورد بود با اتصال مناطق مختلف پاکستان به بندر گوادر، یکی از مهمترین پروژههای ترانزیتی منطقه محسوب میشد؛ پروژهای که میتواند ایران را به منطقه راهبردی تجارت هند، آسیای میانه و قفقاز تبدیل کند.
سیپک، پروژه ۱۵ساله چین و پاکستان، قرار است تا ۲۰۳۰ تکمیل شود و ایالتهای بلوچستان، پنجاب، سند و خیبر را پوشش دهد.
ایران نیز به دنبال اتصال ریلی چابهار، زاهدان و میرجاوه به این کریدور است؛ مسیری راهبردی برای تجارت با چین که ایران به شاهراه منطقه تبدیل میکند و با توجه به کارشکنیهای کشورهای حوزه خلیجفارس، تا ۲۰۲۶ حدود ۵۰ تا ۶۰ درصد پیشرفت داشته است.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
چه خوب شد رادارهای امارات و بعضی کشورهای عربی را در جنگ زدیم امسال کمی بارش داشتیم چی میشد یکبار دیگه به کشورهای عربی حمله بشه بارش ها بیشتر بشه
راهگذر جانم نه کریدور
پروژه قبلی با پاکستان چی شد؟ خط لوله گاز که ایران با صرف بودجه هنگ اجرا کرد تا گاز وارد پاکستان بشه چندین سال بلاتکلیف و بیهوده مانده اول تکلیف اون مسئولین حل میکردند بعد در مورد پروژه جدید حرق میزدند. این بودجه تک تک ایرانی هاست که ب هدر میدهند انگار ن انگار
ربطش به شما چی میشه این کریدور؟ یعنی بفرمایید چجوری ایران تبدیل به شاه راه میشه؟ به نظر من داره از شاه راه حذف میشه!
اخه امارت چطور واسه شما تو کشورمون مشکل ایجاد میکند....وقتی تو ایران دور هم نشستین امارتی هم بینتون هست؟
تمام کریدورها را خودمان از دست دادم . شمال جنوب شرق و غرب . حتی یادمان هست خط لوله باکو تفلیس جیهان همش دولتمردان خودمان باعث از دست رفتنش شدن
اگر امارات الان بعد از جنگ و ادب کردنش بازم شاخ بشه، ایراد از ما ایرانی هاست
امارات مانع کریدور ایران شد این مانع تراشی ها برای ملت ناگوار است و امارات پاسخ ایران را خواهد گرفت
باید حدود سی کیلومتر از پامیرها .در افغانستان این ریل رد بشه .طالبان می خوان این خط آهن بیاد از شمال افغانستان وارد ایران بشه .به همین دلیل مشکلاتی هم در افغانستان دارن چین و پاکستان
ببینید امارات که عددی نیست ولی به لطف دلارهای دریافتی میتواند موش بدواند هرچه فریاد هم بزنیم کار ساز نیست باید امارات را نا امن کنیم تا تبدیل به خارستان و شوره زار شود امارات در جنگ مستقیم با ایران بوده و در تمام خونهای ریخته شده شریک است باید یکبار برای همیشه تکلیف را با این شیخ نشین صهیونیسم روشن کنیم
بندر کراچی چه مشکلی دارد که پاکستان بیاید از بندر گوادر(که بندر مهمی در ایران نیست نسبت به چهار بهار و بندرعباس) استفاده کند و راه حمل محصولات طولانی تر کند؟
اما اگر ارسال محصول از چین بسوی خلیج فارس باشد حمل ریلی بسوی گوادر منطقی است
ایران از اول تاریخ شاه راه جهان بوده و هست و خواهد بود ، جغرافیای سیاسی اینو میگه ، استراتژیک ترین کشور جهان هستیم .
این نقشه چرا انقد بی کیفیته ؟
این نقشه ایراد نداره؟ سرخس تو ترکمنستان افتاده و مسیر زاهدان - سرخس رفته تو افغانستان، میرجاوه هم افتاده تو پاکستان
پاکستان. یه کشور بحران زده فقیر که کنترل جاده های خودش را هم نداره. کریدور از وسط مواد مذاب رد کنی امنیتش بیشتره تا پاکستان
رقیب اصلی در تمامی کریدورها، خودمان هستیم.
امارات دیگه نمی تونه از این کارها بکنه . ایران ادبش کرده
الان امارات کجای این مسیر هست ؟؟!!
امارات بخشی از این مسیر نیست ،بلکه مسیر رقیب یعنی (هند امارات به اسراییل را دارد درست میکند ،و برای اقتصادی شدن، مسیر کشور خودش باید مسیرهای رقیب را از بین ببرد
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.