آغاز عملیات احداث پل قشم - بندر عباس
با احداث پل خلیج فارس در حد فاصل جزیره قشم و بندرعباس به طول 1800 متر ضمن توسعه کریدور شمال به جنوب کشور و همچنین توسعه اسلکه کاوه امکان احداث اتوبان و خط راه آهن نیز در این مسیر فراهم خواهد شد.
با حضور و دستور رئیسجمهور عملیات احداث پل خلیج فارس که بندرعباس را به جزیره قشم متصل خواهد کرد، آغاز شد.
به گزارش پایگاه اصلاع رسانی ریاست جمهوری با احداث پل خلیج فارس در حد فاصل جزیره قشم و بندرعباس به طول 1800 متر ضمن توسعه کریدور شمال به جنوب کشور و همچنین توسعه اسلکه کاوه امکان احداث اتوبان و خط راه آهن نیز در این مسیر فراهم خواهد شد.
میزان سرمایه گذاری لازم برای این پروژه 650 میلیون یورو ارزیابی شده است که 15 درصد آن توسط دولت پرداخت خواهد شد و 85 درصد دیگر نیز از سوی سرمایهگذاران داخلی و خارجی تامین خواهد شد.
این پل بین بندر پهل در بندرعباس به عنوان سرزمین اصلی و منطقه لافت در منطقه آزاد قشم ایجاد خواهد شد و پایههای آن در عمق بین صفر تا 30 متر با دهانه های 105 تا 120 متر و در عرض 22 متر احداث میشود. همچنین ارتفاع این پل از سطح آب امکان عبور تاسیسات زیربنایی و نیز عبور شناور از زیر آن را فراهم خواهد کرد.
به گزارش پایگاه اصلاع رسانی ریاست جمهوری با احداث پل خلیج فارس در حد فاصل جزیره قشم و بندرعباس به طول 1800 متر ضمن توسعه کریدور شمال به جنوب کشور و همچنین توسعه اسلکه کاوه امکان احداث اتوبان و خط راه آهن نیز در این مسیر فراهم خواهد شد.
میزان سرمایه گذاری لازم برای این پروژه 650 میلیون یورو ارزیابی شده است که 15 درصد آن توسط دولت پرداخت خواهد شد و 85 درصد دیگر نیز از سوی سرمایهگذاران داخلی و خارجی تامین خواهد شد.
این پل بین بندر پهل در بندرعباس به عنوان سرزمین اصلی و منطقه لافت در منطقه آزاد قشم ایجاد خواهد شد و پایههای آن در عمق بین صفر تا 30 متر با دهانه های 105 تا 120 متر و در عرض 22 متر احداث میشود. همچنین ارتفاع این پل از سطح آب امکان عبور تاسیسات زیربنایی و نیز عبور شناور از زیر آن را فراهم خواهد کرد.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
امیدوارم در کنار این طرح عمرانی خوب ، فکری هم برای حفظ محیط زیست پاک و فوق العاده قشم بشه .
همش روی خوب سکه رو نباید نگاه کرد..با این کار لنج های بخش خصوصی که کار اصلیشون جابجایی مسافرا و ماشینای مسافراس بی کار میشن ...این موضوع تازه غیر از در نظر گرفتن مسئله زیست محیطیه
انصافا اگه اين پي احداث بشه يادگار بزرگي از دولت دهم باقي مي مونه
خیلی طرح عظیمی است. انشاء الله با موفقیت به پایان برسه.
به تاریخ ثبت این دو شرکت توجه کرده اید؟باند بازی به معنای واقعی!!!!
به سلامتی
با توجه به اهمیت این پل در افزایش مرزهای آبی کشور بهتر است بیشتر موضوع توضیح داده شود
دوست عزیز این پل هیچ تغییری در افزایش مرز آبی نمی کند.
قشم نزدیکترین جزیره به سرزمین اصلی است و جزایر دوردستتر از قشم خیلی زیادند.
ثمره این پل تغییر در اکوسیستم خلیج فارس و کسادی صنعت دریانوردی قایق داران قشمی است و البته حیف و میل ...
از این آغاز عملیات ها زیاد شنیدیم ... پایان اما تاحالا ندیدیم ...
اینجور که مشخص است برنده این مناقصه شرکتهایی هستند که از زمان تاسیس یکی از آنها چند ماه بیشتر نمیگذرد و دیگری سابقه یکساله در امر ساختمان سازی دارد با حداکثر سرمایه اولیه چند میلیون تومان
راستی چرا ما با شرکتی مشابه حق حضور در چنین مناقصه هایی را نداریم؟
اونوقت جزیره بودن قشم چی میشه؟؟؟؟
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.