قيمت بليت هواپيما باز هم افزايش می یابد
قائم مقام وزارت راه و ترابري از افزايش قيمت بليت هواپيما در آينده نزديك خبر داد و گفت: اين امر توسط ستاد هدفمندسازي يارانهها اعلام ميشود.
قائم مقام وزارت راه و ترابري از افزايش قيمت بليت هواپيما در آينده نزديك خبر داد و گفت: اين امر توسط ستاد هدفمندسازي يارانهها اعلام ميشود.
به گزارش ايسنا، مهندس پيلپايه در حاشيه مراسم روز جهاني دريانورد در جمع خبرنگاران درباره مسائل بخش دريايي و كمبود دريانورد در كشور اظهار كرد: بنده قائم مقام وزارت راه هستم و اطلاعات عمومي از دريا دارم اما به عنوان كشوري كه از نظر جغرافيايي در منطقه ويژهاي قرار گرفتهايم در حوزه حمل و نقل در كليه شقوق مانند هوايي، دريايي، ريلي و جادهاي نقش مهمي داريم.
وي گفت: اگر سرمايهگذاري را در بخش حمل و نقل متمركز كنيم، ميتوانيم براي تبديل شدن به كشور هاب منطقه گام برداريم.
پيلپايه تصريح كرد: سرمايهگذاري در بخش حمل و نقل درآمدهاي مناسبي براي كشور ما داشته و باعث اشتغال و توسعه ميشود و اين امر ميتواند در بخش دريانوردي نيز تاثيرگذار باشد.
قائم مقام وزارت راه و ترابري در پاسخ به اينكه با توجه به افزايش قيمت بليت قطار از ابتداي تير ماه، آيا تصميمي در مورد افزايش قيمت بليت هواپيما نيز گرفته شده است؟ اظهار كرد: با توجه به اين كه قانون هدفمندسازي يارانهها در كشور انجام ميشود دولت محترم و رييس جمهوري تلاش دارند كه حدالامكان هيچ گونه افزايش قيمتي نداشته باشيم و قيمتها كنترل شود.
وي ادامه داد: به دليل افزايش قيمت سوخت بهرهبرداران تحت فشار قرار ميگيرند و با توجه به اينكه قيمت حمل و نقل در ايران در مقايسه با دنيا ارزانتر است و به عبارتي قيمتها آزاد هستند افزايش قيمت در حدي صورت ميگيرد كه جبران افزايش هزينه را كند.
پيلپايه با اشاره به افزايش قيمت سوخت گفت: دولت موافق نيست كه به يكباره همه قيمتها آزاد شود چراكه اين امر حساس است و ممكن است باعث افزايش تورم شود.
وي درباره وضعيت شركتهاي هواپيمايي اظهار كرد: پس از افزايش قيمت سوخت شركتهاي هواپيمايي از ليتري صد به 400 تومان اين شركتها براي مدتي اين افزايش قيمت و فشار را تحمل كرده و پيشنهادي را به ستاد هدفمندي يارانهها اعلام كردند.
قائم مقام وزارت راه و ترابري در ادامه از افزايش قيمت بليت هواپيما در آينده نزديك خبر داد و گفت: اين امر توسط ستاد هدفمندسازي يارانهها اعلام ميشود.
براساس اين گزارش گويا بنا بوده ستاد هدفمندي يارانهها تا پايان هفته جاري در زمينه قيمت بليت هواپيما تصميمگيري ميكند.
پيلپايه همچنين در پاسخ به اين سوال كه حكم سرپرستي مهندس علي نيكزاد در وزارت راه و ترابري از امروز به پايان رسيده و تكليف سرپرستي ايشان چه ميشود؟ اظهار كرد: به محض تاييد شوراي نگهبان درباره تشكيل وزارت راه و شهرسازي به احتمال بسيار زياد نيكزاد به عنوان وزير اين وزارتخانه معرفي ميشود.
به گزارش ايسنا، مهندس پيلپايه در حاشيه مراسم روز جهاني دريانورد در جمع خبرنگاران درباره مسائل بخش دريايي و كمبود دريانورد در كشور اظهار كرد: بنده قائم مقام وزارت راه هستم و اطلاعات عمومي از دريا دارم اما به عنوان كشوري كه از نظر جغرافيايي در منطقه ويژهاي قرار گرفتهايم در حوزه حمل و نقل در كليه شقوق مانند هوايي، دريايي، ريلي و جادهاي نقش مهمي داريم.
وي گفت: اگر سرمايهگذاري را در بخش حمل و نقل متمركز كنيم، ميتوانيم براي تبديل شدن به كشور هاب منطقه گام برداريم.
پيلپايه تصريح كرد: سرمايهگذاري در بخش حمل و نقل درآمدهاي مناسبي براي كشور ما داشته و باعث اشتغال و توسعه ميشود و اين امر ميتواند در بخش دريانوردي نيز تاثيرگذار باشد.
قائم مقام وزارت راه و ترابري در پاسخ به اينكه با توجه به افزايش قيمت بليت قطار از ابتداي تير ماه، آيا تصميمي در مورد افزايش قيمت بليت هواپيما نيز گرفته شده است؟ اظهار كرد: با توجه به اين كه قانون هدفمندسازي يارانهها در كشور انجام ميشود دولت محترم و رييس جمهوري تلاش دارند كه حدالامكان هيچ گونه افزايش قيمتي نداشته باشيم و قيمتها كنترل شود.
وي ادامه داد: به دليل افزايش قيمت سوخت بهرهبرداران تحت فشار قرار ميگيرند و با توجه به اينكه قيمت حمل و نقل در ايران در مقايسه با دنيا ارزانتر است و به عبارتي قيمتها آزاد هستند افزايش قيمت در حدي صورت ميگيرد كه جبران افزايش هزينه را كند.
پيلپايه با اشاره به افزايش قيمت سوخت گفت: دولت موافق نيست كه به يكباره همه قيمتها آزاد شود چراكه اين امر حساس است و ممكن است باعث افزايش تورم شود.
وي درباره وضعيت شركتهاي هواپيمايي اظهار كرد: پس از افزايش قيمت سوخت شركتهاي هواپيمايي از ليتري صد به 400 تومان اين شركتها براي مدتي اين افزايش قيمت و فشار را تحمل كرده و پيشنهادي را به ستاد هدفمندي يارانهها اعلام كردند.
قائم مقام وزارت راه و ترابري در ادامه از افزايش قيمت بليت هواپيما در آينده نزديك خبر داد و گفت: اين امر توسط ستاد هدفمندسازي يارانهها اعلام ميشود.
براساس اين گزارش گويا بنا بوده ستاد هدفمندي يارانهها تا پايان هفته جاري در زمينه قيمت بليت هواپيما تصميمگيري ميكند.
پيلپايه همچنين در پاسخ به اين سوال كه حكم سرپرستي مهندس علي نيكزاد در وزارت راه و ترابري از امروز به پايان رسيده و تكليف سرپرستي ايشان چه ميشود؟ اظهار كرد: به محض تاييد شوراي نگهبان درباره تشكيل وزارت راه و شهرسازي به احتمال بسيار زياد نيكزاد به عنوان وزير اين وزارتخانه معرفي ميشود.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
واقعا قدیما راست می گفتند که هواپیما فقط برای افراد پولدار است و ادم بی پول چرا سوار هواپیما بشه
اگه کیفیت پرواز ها را بهتر کنند باز قابل قبول است اما با پروازهای فعلی که پر از عیب وایراد است همین قیمت ها هم واقعا زیاد بنظر میرسد
هر كي مي خواد زودتر بميره، بايد پول بيشتري بده
تابناک بهتره بنویسی چی افزایش قیمت پیدانکرده است ؟ اگر واقع بین باشیم با توجه به تورم و گرانی های اخیر فقط این حقوق کارمند است که بخور نمیر اضافه شده ( درحد 30تا 40 هزارتومان )
بهتر است اسب بخریم
مردم عادی که هر چند سال یکبار هم سوار هواپیما نمیشند. این سوبسیدیه که فقط توی جیب مدیران و روسا و کارخانه دارها میرفت و مردم عادی سهمی توش نداشتند. همون بهتر که حذف بشه !
صحت خواب، بلیطهای پروازهای خارج از کشور هواپیمایی ایران ایر ،از اول تیر گران شد، بخش نامه اش را دیروز اعلام کردند و من بلیطم را 100هزارتومن گرانتر خریدم.
الهی شکر ... هر چی میخواین زیاد کنید , اصلا من ترسی ندارم.
یک استفاده نکننده از هواپیما !!
با توجه به اينكه يك سري افرا متمول از هواپيما استفاده ميكنندگران شدن بليط زياد براي انها فرقي نكند
عطش فراوان افزايش قيمت در ايران تمامي ندارد
با اينكه هم اكنون اغلب كثير از خدمات و اجناس به چندين برابر قيمت جهاني در ايران عرضه ميشود باز هم عطش گراني وجود دارد
از طرفي درآمد اغلب مردم مطابق با نرخ جهاني نميباشد.
جالب است نه سازنده راضي است نه كارگر نه كارمند نه وارد كننده و توزيع كننده نه فروشنده ......
توليد كننده ميگويد با اين قيمت ها توليد صرفه ندارد و از طرفي كارگر ميگويد با اين حقوق درست مثل اين است كه مجاني كار ميكند و اين حقوق كفاف مخارج كمر شكن را نميدهد.
در اين ميان مديران كشور كه وظيفه يافتن راه حلهاي صحيح براي خروج از اين بحران رو به رشد را دارد نيز نهايت كاري كه انجام ميدهند تزريق يك مسكن است اغلب نيز اين مسكن ها موجب پنهان بيماري و از طرف ديگر رشد فزاينده بيماري در نهان و آشكار ميشود.
آقا قیمت حمل و نقل در ایران ارزان است؟
ما دو سال پیش با یک بلیط 550 هزارتومانی یکی از خطوط هواپیمایی خارجی رفتیم مسافرت در صورتی که همان موقع بلیط ایران ایر 750 هزار تومان بودش حالا نوع سرویس دهی و رفتار و پذیرایی هواپیمایی خارجی را بهش کاری نداریم که خیلی عالی تر از ایران ایر بودش و حتی برای ترنسفر و 12 ساعت توقف در کشورشون چقدر سرویس دادن و هتل و این جور چیزها.
آقا یکم واقع بینانه تر با مردم صحبت کنید
آينده چيه ؟! همين الان پرواز تهران كيف 2 بار افزايش نرخ داشته !!!! اين افزايش پس چي بوده كه حالا يه بار ديگه بخاطر هدفمندي بازم قراره زياد بشه ؟!
بليط بي ار تي هم كه 20 درصد قرار بود زياد بشه از 100 تومان شده 168!!!! تومان !!!! اين 20 درصده ؟!!!
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.