2133بازدید
افتتاح بزرگ‌ترين تقاطع غيرهمسطح كشور
يكي از مسئولان شهرداري تهران چندي پيش از مطالبه ميلياردي يك سازمان دولتي براي فروش بخشي از املاك خود به شهرداري تهران براي ادامه ساخت تقاطع سه راه آزمايش خبر داده بود.
معاون فني عمراني شهرداري تهران تأكيد كرد: در مهر سال جاري تقاطع سه راه آزمايش افتتاح و آماده بهره‌برداري مي‌شود.
به گزارش فارس، احمددنيا مالي در خصوص رفع معارضان تقاطع غيرهمسطح سه راه آزمايش گفت: براي رفع معارض در اين محدوده به هيچ دستگاهي پول اضافي پرداخت نكرده‌ايم؛ چرا كه امانت‌دار پول مردم هستيم.
معاون فني عمراني شهرداري تهران در پاسخ به اين پرسش كه مسئولان شهرداري تهران اعلام كرده‌اند براي رفع معارض در اين قسمت شهرداري مجبور شد، حدود 6 ميليارد تومان پول اضافي به سازمان مذكور پرداخت كنند؟ گفت: مسئولان لايه‌هاي پايين‌تر خيلي از اين بحث‌ها مطلع نيستند. چيزي كه در اين بخش اتفاق افتاد اينگونه بود كه ابتدا قرار بود در صورت تملك زمين در اين محدوده يك مقدار تعهدات مالي و قدري هم تعهدات غير‌نقدي داشته باشيم ولي بعد قرار شد، ديگر تعهدات غير‌نقدي نداشته باشيم، در نتيجه شهرداري به جاي تعهدات غير‌نقدي پول نقد پرداخت كرد.
دنيا‌مالي در ادامه خاطرنشان كرد: بحث‌هاي كه مجموعه مورد نظر داشت منطقي و بر اساس كار كارشناسي بود و با توافق طرفين مسايل حل شد.
يكي از مسئولان شهرداري تهران چندي پيش از مطالبه ميلياردي يك سازمان دولتي براي فروش بخشي از املاك خود به شهرداري تهران براي ادامه ساخت تقاطع سه راه آزمايش خبر داده بود.
اين مسئول شهرداري ادامه داد: اين معارض ملكي، زمين يكي از ارگان‌هاي دولتي است كه شهرداري تهران براي تملك آن با نظر كارشناسي در سال 86، قرار شده 6 ميليارد تومان به اين ارگان پرداخت كند.
وي افزود: وسعت اين تقاطع 500 هزار متر مربع است و با اتمام آن گره گور ترافيكي در اين محدوده برطرف خواهد شد.
همچنين غلامرضا شيشه‌گران، مدير پروژه تقاطع غير همسطح سه راه آزمايش در گفت‌وگو با فارس از صرف هزينه 30 ميليارد توماني اجراي اين پروژه به عنوان بزرگ‌ترين تقاطع غيرهمسطح كشور خبر داد و گفت: اين پروژه محل تقاطع بزگراره ياسيني، زين‌الدين و آبعلي و همچنين محل تقاطع جاده دماوند و لشكرك است.
وي در خصوص مشخصات اين پروژه گفت: اين تقاطع 11 كيلومتر راه (بزرگراه، رمپ و لوپ) و 6 تقاطع غيرهمسطح دارد و همچنين اختلاف پروژه تا بالاترين نقطه 30 متر است.
مدير پروژه تقاطع غيرهمسطح سه راه آزمايش در پايان اضافه كرد: همچنين كانال سرخه‌حصار از وسط اين پروژه مي‌گذرد.
به گزارش فارس، احمددنيا مالي در خصوص رفع معارضان تقاطع غيرهمسطح سه راه آزمايش گفت: براي رفع معارض در اين محدوده به هيچ دستگاهي پول اضافي پرداخت نكرده‌ايم؛ چرا كه امانت‌دار پول مردم هستيم.
معاون فني عمراني شهرداري تهران در پاسخ به اين پرسش كه مسئولان شهرداري تهران اعلام كرده‌اند براي رفع معارض در اين قسمت شهرداري مجبور شد، حدود 6 ميليارد تومان پول اضافي به سازمان مذكور پرداخت كنند؟ گفت: مسئولان لايه‌هاي پايين‌تر خيلي از اين بحث‌ها مطلع نيستند. چيزي كه در اين بخش اتفاق افتاد اينگونه بود كه ابتدا قرار بود در صورت تملك زمين در اين محدوده يك مقدار تعهدات مالي و قدري هم تعهدات غير‌نقدي داشته باشيم ولي بعد قرار شد، ديگر تعهدات غير‌نقدي نداشته باشيم، در نتيجه شهرداري به جاي تعهدات غير‌نقدي پول نقد پرداخت كرد.
دنيا‌مالي در ادامه خاطرنشان كرد: بحث‌هاي كه مجموعه مورد نظر داشت منطقي و بر اساس كار كارشناسي بود و با توافق طرفين مسايل حل شد.
يكي از مسئولان شهرداري تهران چندي پيش از مطالبه ميلياردي يك سازمان دولتي براي فروش بخشي از املاك خود به شهرداري تهران براي ادامه ساخت تقاطع سه راه آزمايش خبر داده بود.
اين مسئول شهرداري ادامه داد: اين معارض ملكي، زمين يكي از ارگان‌هاي دولتي است كه شهرداري تهران براي تملك آن با نظر كارشناسي در سال 86، قرار شده 6 ميليارد تومان به اين ارگان پرداخت كند.
وي افزود: وسعت اين تقاطع 500 هزار متر مربع است و با اتمام آن گره گور ترافيكي در اين محدوده برطرف خواهد شد.
همچنين غلامرضا شيشه‌گران، مدير پروژه تقاطع غير همسطح سه راه آزمايش در گفت‌وگو با فارس از صرف هزينه 30 ميليارد توماني اجراي اين پروژه به عنوان بزرگ‌ترين تقاطع غيرهمسطح كشور خبر داد و گفت: اين پروژه محل تقاطع بزگراره ياسيني، زين‌الدين و آبعلي و همچنين محل تقاطع جاده دماوند و لشكرك است.
وي در خصوص مشخصات اين پروژه گفت: اين تقاطع 11 كيلومتر راه (بزرگراه، رمپ و لوپ) و 6 تقاطع غيرهمسطح دارد و همچنين اختلاف پروژه تا بالاترين نقطه 30 متر است.
مدير پروژه تقاطع غيرهمسطح سه راه آزمايش در پايان اضافه كرد: همچنين كانال سرخه‌حصار از وسط اين پروژه مي‌گذرد.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل
نظرات بینندگان
با سلام الان حدود 1سال و نیم میخوان یه دونه از همینا که گفتید تو قم بزنن ولی با اینکه طرح 1 ساله بود مردم فقط چاله هاش و گردو خاکش رو دیدن
بارك ا... به شهردار تهران. همچنان بسيجي گونه و به سرعت پيش مي روند و در تهران هر روز شاهد اجراي پروژه ها و افتتاح آنها هستيم. در اين ماه مباك به همه كاركنان شهرداري و همچنين كارگراني كه در اين پروژه ها كار ميكنند، خسته نباشيد و خدا قوت مي گويم.
ای گفتی از دل ما!! واقعا یکی به داد شهر اهواز برسه!!
گاهی فکر میکنم که اگر اقای قالیباف در انتخابات شرکت کنه ما شهردار خوب رو از دست میدیم
چه خوب بود شهرداری اهواز یاد میکرفت که روی دریای نفت نشسته ولی عرضه تعریض یک خیابان را هم ندارد چه برسد به ایجاد تقاطع غیر هم سطح.
عرضه اسفالت چاله چوله ها را ندارد.
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.