مغرورانه از خودروی شخصی استفاده میکنیم
رئیس پژوهشکده حمل و نقل و سیستمهای هوشمند دانشگاه امیرکبیر آلودگی هوای تهران را معلول بی توجهی به انسان در سیاست گذاری های کلان حمل و نقلی دانست و اعلام کرد: تهران شهری است که در آن از گذشته خودرو به انسان ترجیح داده شده و زیرساخت های شهری نیز اغلب با محوریت حرکت خودروها ایجاد شده اند.
به گزارش فارس، سید مهدی تشکری با بیان این مطلب افزود: اگر امروز در بدترین شرایط از نظر آلودگی هوا قرار گرفته و با چالشهای جدی مواجه شدهایم، به دلیل آن است که نگاه مغرورانهای به استفاده از خودروی شخصی داشتهایم و برنامه ریزان به جای اینکه شرایط را برای سفر مسافران حمل و نقل عمومی سهل تر کنند، آن را برای رانندگان خودروهای شخصی تسهیل کردهاند.
وی از این فرآیند تحت عنوان «حرکت معکوس» نام برد و اظهار داشت: در تمام دنیا این یک اصل پذیرفته شده است که شهرها به سمت و سوی حمل و نقل عمومی حرکت کرده و تمامی سیاست گذاریها در راستای استفاده کمتر از خودروی شخصی و در مقابل استفاده بیشتر از وسایل نقلیه عمومی بوده در صورتی که در ایران این حرکت به صورت عکس دنیا اتفاق افتاده و در نتیجه انسانها به حاشیه رانده شدهاند.
تشکری حرکت به سمت حمل و نقل پایدار و انسان محور را یک ضرورت اجتناب ناپذیر در شرایط فعلی خواند که باعث بهبود وضعیت ترافیک و آلودگی هوا شده و شهر را از مرگ حتمی نجات میدهد و تصریح کرد: برگزاری کنفرانسهای تخصصی همچون کنفرانس مهندسی ترافیک که امسال محور آن انسان است، در روشن کردن زوایای پنهان این ضرورت و ایجاد حساسیت در حرکت به سمت و سوی حمل و نقل پایدار میتواند موثر باشد.
عضو هیئت علمی کنفرانس مهندسی ترافیک در پایان خاطرنشان کرد: هنوز حمل و نقل پایدار به دغدغه سیاست گذاران در سطح کلان تبدیل نشده و این موضوع نگرانیها را از حیث افزایش آلایندهها و پیچیده شدن مشکلات عمیقتر میکند و باید در قالب چنین کنفرانسهایی پیآمدهای بی توجهی و عقب ماندگی در زمینه حمل و نقل پایدار را به مسئولان یادآوری کرد، چراکه هر گونه تاخیری اوضاع را از همین که هست نیز بدتر میکند.
گفتنی است یازدهمین کنفرانس بینالمللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک با شعار «حمل و نقل انسان محور» از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران طی روزهای دوم و سوم اسفند سال جاری در محل مرکز همایشهای بینالمللی برج میلاد تهران برگزار میشود.
به گزارش فارس، سید مهدی تشکری با بیان این مطلب افزود: اگر امروز در بدترین شرایط از نظر آلودگی هوا قرار گرفته و با چالشهای جدی مواجه شدهایم، به دلیل آن است که نگاه مغرورانهای به استفاده از خودروی شخصی داشتهایم و برنامه ریزان به جای اینکه شرایط را برای سفر مسافران حمل و نقل عمومی سهل تر کنند، آن را برای رانندگان خودروهای شخصی تسهیل کردهاند.
وی از این فرآیند تحت عنوان «حرکت معکوس» نام برد و اظهار داشت: در تمام دنیا این یک اصل پذیرفته شده است که شهرها به سمت و سوی حمل و نقل عمومی حرکت کرده و تمامی سیاست گذاریها در راستای استفاده کمتر از خودروی شخصی و در مقابل استفاده بیشتر از وسایل نقلیه عمومی بوده در صورتی که در ایران این حرکت به صورت عکس دنیا اتفاق افتاده و در نتیجه انسانها به حاشیه رانده شدهاند.
تشکری حرکت به سمت حمل و نقل پایدار و انسان محور را یک ضرورت اجتناب ناپذیر در شرایط فعلی خواند که باعث بهبود وضعیت ترافیک و آلودگی هوا شده و شهر را از مرگ حتمی نجات میدهد و تصریح کرد: برگزاری کنفرانسهای تخصصی همچون کنفرانس مهندسی ترافیک که امسال محور آن انسان است، در روشن کردن زوایای پنهان این ضرورت و ایجاد حساسیت در حرکت به سمت و سوی حمل و نقل پایدار میتواند موثر باشد.
عضو هیئت علمی کنفرانس مهندسی ترافیک در پایان خاطرنشان کرد: هنوز حمل و نقل پایدار به دغدغه سیاست گذاران در سطح کلان تبدیل نشده و این موضوع نگرانیها را از حیث افزایش آلایندهها و پیچیده شدن مشکلات عمیقتر میکند و باید در قالب چنین کنفرانسهایی پیآمدهای بی توجهی و عقب ماندگی در زمینه حمل و نقل پایدار را به مسئولان یادآوری کرد، چراکه هر گونه تاخیری اوضاع را از همین که هست نیز بدتر میکند.
گفتنی است یازدهمین کنفرانس بینالمللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک با شعار «حمل و نقل انسان محور» از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران طی روزهای دوم و سوم اسفند سال جاری در محل مرکز همایشهای بینالمللی برج میلاد تهران برگزار میشود.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.