«نگاه شما»: پیشنهاد‌هایی برای خودروسازی

اسمش تولیده عزیزم اصلش مونتاژه !!
الان همه کارخونه هایی که میشناسم دارن جنس یا قطعه ای رو که باید تولید شه رو وارد میکنن بعد یه وام قشنگ میگیرن به اسم تولید قطعات رو مونتاژ می کنن!
اگه تولید کننده ها راست میگن هیچ قطعه ای رو وارد نکنن ببینم میتونن یه موتور 4 سیلندر خالی بدون بدنه بدون قطعه وارداتی بسازن یانه
حالا 4 نشد 1 سیلندر هم قبوله!

با سلام
مشکل خودرو وخودروسازی نیست !مشگل آپارتمانسازی است که اگر خانه های دوطبقه جای آپارتمان را بگیرد شهر بجای اینکه عمودی توسعه پیدا کند در سطح پیشرفت کرده و تجمع خودرروها در بین شهرها و روستاها رفت و آمد میکند و باعٍث رونق و بیابان زدائی و امکانات تهران در کل مملکت تقسیم خواهد شد .ودر واقع بجای اینکه انسان در خدمت ماشین باشد ماشین به خدمت انسان در خواهد آمد. انشائالله

دوست عزیز مگه اینجا انگلیسه که از این توقعات داری ؟! حرفا خنده داری میزنیا !

سمند مگه چه اشکالی داره؟ به نظر من ماشین های شاسی بلندن که خیلی رو ترافیک بزرگراه های تهران اثر گذاشتن.

اگه فقط یه کار رو انجام بدن همه چیز حل میشه اونم اینه که عوارض گمرکی رو به 20 درصد کاهش بدن
اینطوری شرکت های خودروساز احساس خطر میکنن و یه ماشین درست و حسابی درست میکنن

بیچاره کارگرهاوکارمندهاکه با کلی خون دل خوردن پول جمع میکنن وخودروی بی کیفیت میخرن اونم با سه برابرقیمت جهانی؟

با سلام
هر چند تولید خودرو در ایران به نوعی تحت مدیریت کامل دولت قرار دارد و رقابت در تولید وجود ندارد
ولی ؟
خودرو سازی یک صنعت مادر محسوب می شود
صدها هزار نفردر ایران در این شغل مشغول به خدمت هستند
-ایران دارای چند برند داخلی مانند سمند - تیبا می باشد
- این شغل بالای دهها میلیارد دلار در آمد در کشور ایجاد نموده است
-کلی گویی و تبلیغات یکسره منفی کاری غیر علمی می باشد
- بهتر است به جای منفی بافی این صنعت نو پا را که عملا از سال 1374شروع به تولید داخلی نموده است با مدیریتی علمی رشد دهیم
- من فکر میکنم اگر در این صنعت فعلی رقابت بیشتری بوجود بیاید و جلو انحصار گرفته شود ما توانایی تولید بهترین محصولات را دارا هستیم

سلام؛
دوست من اگر قرار باشد؛ هر صنعتي كه مشكل اشته باشد تعطيل شود. پس كل صنايع بايد تعطيل شود.
جواب بند دوم كه در حال حاضر مشكل صنعت خودرو سازي نيمه دولتي بودن است وگرنه كل خودرو سازها كه سهامي عامند.
3- پر سودترين تورين صنعت براي دولت خودرو سازي است. (به عواضها و ماليتهاي اخذ شده نگاهي بياندازيد.)
4- سايز خودروهاي توليد استاندار هستند. مثلا اگر ترفافيك بيشتر بشه بايد همه دنيا ميني ماينر توليد كنند.!!!؟؟؟
5- بند پنجم اجرا مي شود.
6- راهنمايي رانندگي مشكلات خودش را حل كند؛ كار طراحي خود پيش كش!!
7و 8 كه مشكل اصلي كل مملكته صنايع بيمار نيمه وابسطه به دويت.

موافقم

اگه هرصنعتی کلا یه نفر مثل شما داشته باشه دیگه باید در صنعت رو تخته کرد
کدوم صنعت تو دنیا با مشکل مواجه نیست
به نظر شما کلا مشکل خودروسازی فقط ماشین سمند هست و مشکل دیگه ای نداره
واقعا برای تابناک متاسفم که چنین خبرهایی میذاره

بابا انواع خودرو از خارج وارد کنید البته با گمرکی کمتر،و کارمندان این شرکت های مثلاً خودروساز داخلی در نمایندگی های آنها مشغول به کار بشن.
آخه این وضعیه 206 اس دی اتومات 25 میلیون تومن!!!اون هم با اون کیفیت بسیار پائین ...
آقا مگه شماها مسلمون نیستید؟!

به عنوان یه مصرف کننده می بایست به کاهش مصرف سوخت، آلایندگی خودرو،کارایی خودرو، کیفیت قطعات و مجموعه خودرو، قیمت خودرو و همچنین تعمیر آن اشاره می شد که نشد. در ضمن دادن مجموز برای تردد خودرو مستلزم انجام تستهای بسیار متنوعی در زمینه های مختلف از ترمز و فرمان پذیری گرفته تا تستهای تصادف و آلایندگی است که در تیراژتولید پایین اصلا اقتصادی نمی باشد.
ضمنا پیشنهاد می بایست مبنای فنی و اقتصادی داشته و واضح و روشن باشد نه این اینکه«یک شرکت بزنیم بدهیم فلانی در آن کار کند » برنامه و مشخصات باید کاملا واضح باشد

اينهاكه شما فرموديد خيليهااز جمله دولت وشركتهاي خودروساز ميدانند.واداره راهنمائي ورانندگي هم خيلي تلاش ميكند ولي كسي گوش نميدهد.

یه نظر هم من داشتم ، با توجه به اینکه حداکثر سرعت در ایران 110 کیلومتر در ساعته ، شرکتهای خودرو سازی گیربکس خودروها را 3 دنده بسازند تا هم خودرو 110 کیلومتر بیشتر نره و هم در اقتصاد صرفه جویی بشه !!!!

شما نظراتتون خوبه, اما یک مشکل داره و اون هم این است که زیادی اصولی هستن.
بهتره فعلا AirBag رو بچسبیم و بقیه موارد خودرو رو بیخیال بشیم.
سنگ بزرگ علامت نزدن هست.

بخش خصوصی در ساخت موتورسیکلت چه گلی به سر ما زده جز اینکه از چین قطعه وارد میکنه و در ایران مونتاژ میشه و در بقیه صنعت های دیگر هم فقط به فکر منافع و استثمار کارگران بدبخته

با همون اوليه موافقم... تعطيلش كنيد... بريد دنبال مونتاژ.... خيلي بهتره...

ساخت خودرو های برقی یادت رفت(از همه واجب تره)

بند 6 رو هستم واقعاً گل گفتی.

حالا از بين اين موتور سيكلت هايي كه در داخل ساخته ميشه، يكيش هست كه دوزار بيارزه.
همشون انجنين از چين وارد شده و با اسم هاي مختلف سر هم شده.
صدا وحشتناك و آلودگيش هم ارمغانش براي مردم هست.

الحق والانصاف پیشنهاد های خوبی است

همانطور که کشورهای اروپایی مدیر با هر ملیتی استخدام میکنند ما هم چند تا مدیر کره ای وچینی استخدام کنیمبهتر است.