خودکفایی 70 درصدی در ساخت واگن مترو
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از تحقق خودکفایی 70 درصدی ساخت واگن متروی خبر داد.
به گزارش پانا، سید جعفر تشکری هاشمی افزود: خطوط 3 و 4 در اولویت نخست توسعه مترو قرار دارند و از این رو تکمیل خط 4 و ساخت خط 3 را با جدیت دنبال میکنیم و انشاءا... ساکنان جنوب غرب تا شمال شرق تهران تا اواخر سال جاری و اوایل سال آینده شاهد استفاده از خط 3 خواهند بود.
وی با اشاره به این که با تکمیل خط 4، مترو تا فرودگاه مهرآباد ادامه خواهد یافت، اظهار کرد: در خطوط 6 و 7 که در اولویت دوم توسعه مترو قرار دارند نیز با یک دستگاه بزرگ حفار تونل مترو موسوم به TBM در خط 6 و دو دستگاه TBM در خط 7 به سرعت مشغول به کار هستیم.
تشکری هاشمی با بیان این که خود را متعهد میدانیم سالی 15 کیلومتر مترو بسازیم، تصریح کرد: اگر اعتبارات مورد نیاز تأمین شوند، ظرفیت فنی ساخت سالانه تا 30 کیلومتر مترو را نیز داریم و از طرفی کارخانه واگنسازی متروی شهرداری تهران در صورت تزریق منابع مادی آمادگی تأمین واگنهای مورد نیاز متروی تهران و سایر کلان شهرهای کشور را نیز دارد.
معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر این که در تونلسازی از ظرفیت بسیار خوبی برخوردار هستیم و میتوانیم این ساخت و ساز را در داخل انجام دهیم، خاطرنشان کرد: امروز ظرفیت ما در متروسازی چه در بخش احداث تونل و چه در بخش تولید تجهیزات مورد نیاز صد در صد بومی است و در زمینه ساخت واگن نیز 60 تا 70 درصد به خودکفایی رسیدهایم.
به گزارش پانا، سید جعفر تشکری هاشمی افزود: خطوط 3 و 4 در اولویت نخست توسعه مترو قرار دارند و از این رو تکمیل خط 4 و ساخت خط 3 را با جدیت دنبال میکنیم و انشاءا... ساکنان جنوب غرب تا شمال شرق تهران تا اواخر سال جاری و اوایل سال آینده شاهد استفاده از خط 3 خواهند بود.
وی با اشاره به این که با تکمیل خط 4، مترو تا فرودگاه مهرآباد ادامه خواهد یافت، اظهار کرد: در خطوط 6 و 7 که در اولویت دوم توسعه مترو قرار دارند نیز با یک دستگاه بزرگ حفار تونل مترو موسوم به TBM در خط 6 و دو دستگاه TBM در خط 7 به سرعت مشغول به کار هستیم.
تشکری هاشمی با بیان این که خود را متعهد میدانیم سالی 15 کیلومتر مترو بسازیم، تصریح کرد: اگر اعتبارات مورد نیاز تأمین شوند، ظرفیت فنی ساخت سالانه تا 30 کیلومتر مترو را نیز داریم و از طرفی کارخانه واگنسازی متروی شهرداری تهران در صورت تزریق منابع مادی آمادگی تأمین واگنهای مورد نیاز متروی تهران و سایر کلان شهرهای کشور را نیز دارد.
معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر این که در تونلسازی از ظرفیت بسیار خوبی برخوردار هستیم و میتوانیم این ساخت و ساز را در داخل انجام دهیم، خاطرنشان کرد: امروز ظرفیت ما در متروسازی چه در بخش احداث تونل و چه در بخش تولید تجهیزات مورد نیاز صد در صد بومی است و در زمینه ساخت واگن نیز 60 تا 70 درصد به خودکفایی رسیدهایم.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
هنوز دیدگاهی منتشر نشده است.
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.