پروژه‌های مهر ماندگار محقق نمی شوند

نمی دانیم برای پروژه های مهر ماندگار دولت قرار است از کجا هزینه تامین شود ؛ در پروژه های دولت و مصوبات سفرهای استانی ما یک پروژه راه آهن شیراز و اصفهان را در حوزه انتخابیه خود داشتیم که تا الان چهار بار رفت و برگشت داشته ایم و چندین بار متوقف و دوباره اجرا شده است

به گزارش  خانه ملت؛ جعفر قادری، عضو فراکسیون رهروان ولایت مجلس شورای اسلامی گفت: مشکل ما در وزارتخانه ها این است که همه متکی به منابع دولتی هستند و مشارکت و استفاده از منابع بخش خصوصی خیلی مورد توجه قرار نگرفته است.

 عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی در ادامه افزود: ضرورت دارد بخش های غیر دولتی ، طرح های مشارکتی و جذب سرمایه های داخلی و خارجی به طور جدی مورد توجه وزارت خانه ها قرار گیرد ؛ مدیریت هزینه هنر نیست و بخشی از وزارت خانه ها تنها هنرشان این است که می گویند اگر به ما پول بدهید ، می توانیم کار انجام دهیم.


عضو فراکسیون اصولگرایان رهروان ولایت مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: در پروژه های دولت و مصوبات سفرهای استانی ما یک پروژه راه آهن شیراز و اصفهان را در حوزه انتخابیه خود داشتیم که تا الان چهار بار رفت و برگشت داشته ایم و چندین بار متوقف و دوباره اجرا شده است ؛این خط آهن با کیفیتی ساخته شده که حد فاصل شیراز تا اقلید و سعادت شهر تنها با سرعت کند ۸۰ کیلومتر بر ساعت قطار می تواند حرکت کند؛  برخی ایستگاه ها طی مسیر تکمیل نشده و عملیات سیگنالینگ و بخش هایی که بتواند سرعت مطمئنه را ایجاد کند، تکمیل نشده است و همین مشکلات باعث شده است که مدت زمان سفر بین تهران تا شیراز حدود هفده ساعت باشد .


نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی در ادامه اظهار داشت: وضعیت مصوبات سفرهای استانی ، وضعیت خوبی نیست و هنوز مصوباتی داریم که حتی آغاز  نشده است و آنهایی که اجرایی شده منابع مالی زیادی به آنها اختصاص داده نشد و همین باعث بروز مشکلاتی شده است .


قادری در خاتمه گفت: نمی دانیم برای پروژه های مهر ماندگار دولت قرار است از کجا هزینه تامین شود ،  بعید می دانم با بودجه ای که دولت دارد این پروژه ها محقق شوند ، اما اگر بودجه ها تامین شود ، احتمال اتمام مهر ماندگار است.