11بازدید
اعلام سرعت مجاز جدید بزرگراه‌های پایتخت
حداکثر سرعت مجاز در بزرگراه‌های پایتخت اصلاح شد.
به گزارش ایسنا، سرهنگ عین الله جهانی رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ در این باره گفت: بعد از برگزاری جلسات مشترک مسئولان پلیس راهور پایتخت و مسئولان حوزه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، حداکثر سرعت مجاز مورد توافق و مصوب بزرگراهها با توجه به بررسی‌های فنی و کارشناسی‌های بعمل آمده، ابلاغیه‌ای در قالب جدول ذیل اعلام گردیده است.
.
| ردیف | نام بزرگراه | حداکثر سرعت مجاز مصوب (کیلومتر در ساعت) | ملاحظات |
| 1 | بزرگراه شهید صدر | 80 | ----- |
| 2 | بزرگراه شهید بابایی | 100 | ----- |
| 3 | بزرگراه نیایش | 90 | ----- |
| 4 | بزرگراه شهید همت | 90 | ------ |
| 5 | بزرگراه شهید زین الدین | 90 | ----- |
| 6 | بزرگراه شهید خرازی | 100 | ----- |
| 7 | بزرگراه شهید حکیم | 80 | (حداکثر سرعت در تونل 60 کیلومتر در ساعت) 0 |
| 8 | بزرگراه (آزادراه) شهید فهمیده | 100 | ---- |
| 9 | بزرگراه آزادگان | 90 | (از سه راه افسریه تا تقاطع غیر همسطح شهید خرازی) |
وی افزود: تاریخ اجرای این ابلاغیه، پس از نصب تابلوهای حداکثر سرعت مجاز (توسط معاونت اجرایی سازمان حمل و نقل ترافیک) با هماهنگی پلیس راهور تهران بزرگ به زودی به اطلاع شهروندان خواهد رسید.
سرهنگ جهانی همچنین گفت: در صورت نیاز به کاهش سرعت در مکان‌های مورد نیاز با توجه به طرح هندسی بزرگراهها با استفاده از علایم راهنمایی و رانندگی افقی و عمودی در سطح شهر و بزرگراهها اطلاع رسانی میشود.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل
نظرات بینندگان
عزیزان جان دیروز اتوبان حکیم۵۰۰هزارتومان جریمه تخفیف از سرعت شدم سوالم اینه ساعت۶ غروب تو اتوبان حکیم میشه تند رفت
با سلام و تشکر از زحمات شما خواهش میکنم حداقل سرعت 110 را برای اتوبان آزادگان بگذارید
همین الان اگر تو اتوبان همت برید درست یه تابلو حداکثر سرعت تو مسیر شرق به غرب روی پل اشرفی اصفهانی بوده که حداکثر سرعت رو 100 کیلومتر بر ساعت اعلام کرده بود. حالا اومدن روی این تابلو رو با صفحه نیازمندیهای روزنامه همشهری پوشوندن و دیگه شما هیچ تابلوی سرعتی نمی بینید. جالبتر اینه که درست روی پل کن اومدن چند تا دوربین نصب کردن که شما اگه بالای 60 کیلومتر از اونجا رد بشی از ماشینت عکس میگیره، کسی هم نیست رسیدگی کنه.
اینو گفتم که خوانندگان محترم تابناک بدونند اگه تو اون مسیر براشیون جریمه نوشتن از کجا آب خودره........
برای من جریمه آمد که در اتوبان امام علی بیش از 30 کیلومتر در ساعت رانده ام. نمی دانم کجای این اتوبان سرعتش 30 کیلومتر است در هرحال 40000 تومان را تقدیم پلیس مهربان کردیم اما پس از سه ماه جریمه را از سایت پاک نکرده اند.
به جای اینکه هی بشینید سرعت حداکثری برای اتوبانا تعیین کنید.یه سرعت حداقلی تعیین کنید که تو اتوبان یه ماشین با 40 کیلومتر سرعت،تو لاینه سرعت حرکت نکنه.یا ساعت 2 بعد از ظهر تریلی حامل تیر آهن تو اتوبان نیاد ..
دست خودت درد نکنه
جدوله رو بايد پرينت بگيريم و از فردا بذاريم جلو داشبورت. يا حفظ كنيم يا وارد هر بزرگراهي كه ميشيم يه نگاهي بهش بندازيم تا با خيال راحت رانندگي كنيم.... دارن بهمون مي‌خندن.
يك بار بيان جلوي موتوري‌هايي رو كه توي پياده‌روي ويراژ ميدن و يا ميان پشت سرت بوق ميزنن كه برو كنار كه من رد شم رو بگيرن. از اين جريمه‌ها دكان باز كردن براي خودشون
توی اتوبان امام علی چی؟
......
......
اونجا فقط بگو:"یا علی"
دستتان درد نکنه لطفا اتوبان کرج و اتوبان باقری رو هم اضافه کنید مخصوصا اتوبان کرج باتشکر
سال 1404 حداکثر سرعت بزرگراه ها:
همت: 20 کيلومتر
يادگار امام: 5 کيلومتر
حکيم: 15 کيلومتر
آزادگان: 20 کيلومتر
========================
تصحیح میگردد:
سال 1400 تا 1499 ، حداکثر سرعت بزرگراه ها:
همت: پارکینگ طبقاتی
يادگار امام: پارکینگ طبقاتی
حکيم: پارکینگ طبقاتی
آزادگان: پارکینگ طبقاتی
............
............
................
..................
با توجه به افزايش نسبي كفيت اتوبانها، هميشه برام سوال بوده كه چه شاخصي باعث 10-20 كيلومتر اختلاف سرعت در بزرگراهها مي‌باشد؟ يا اگه بجاي سرعت مجاز 80 ، حالا با 90 برانيم چه اتفاقي مي‌افتد؟
در برخی بزرگراهها نوشته شده کنترل سرعت با دوربین اما حداکثر سرعت مشخص نشده. مردم حداکثر سرعت را باید در تابلوها ببینند نه در اخبار.
با سلام
تعیین سرعت یک راه را طراح راه یا بزرگراه تعیین میکند نه پلیس راهنمایی و رانندگی. با اینکار عملا از طراح راه صلب مسئولیت خواهد شد.
اگر دستگاههای متولی ایمنی و ترافیک به وظایف ابتدایی خود آشنایی نداشته باشند اقدامات نتیجه بخش نخواهد بود.
مجید دلبندم سلب درسته نه صلب
یا معنی بزرگراه رو نمیدونید یا سرعت 80 کیلومتر در ساعت
تو رو خدا به حال این بزرگراه آزادگان برسید دو لاین سرعت رو تریلی و اتوبوس گرفته
ضمن تشکر از زحمات همه مسئولان مجترم نیروی انتظامی در مورد سرعت 60 کلیومتر در تونلها که باعث ایجاد ترافیک در ورودی تونلها میشود به استحضار میرساند در اکثر کشورها سرعت درون تونلها همانند سرعت قبل و بعد از تونلها بوده و تفاوتی ندارند . اگر قرار بر این باشد که در داخل تونلها سرعت تا حد نصف کاهش باید پس ایجاد تونلها چه قایده ای دارد تا این همه هزینه شود ؟؟؟؟؟؟. با تشکر
همه از دم باید بشه 80. همین 80 هم به اندازه کافی خطرساز هست با این وضعیت رانندگی های خراب و بی فرهنگی و خودروهای غیر استاندارد.
شما از انگلستان چطوری از اینجا خبر داری؟
فکر کنم اون یکدونه مثبتو خودش داده
بزرگراه شهید چمران- شیخ فضل الله نوری و شهید یاسینی با چه سرعتیه
همیشه با کلی هزینه و جلسه نتیجه ها نصفه و نیمه هستش
ضمن تشکر از همه دست اندرکاران و مقامات نیروی انتظامی به استحضار میرساند بر اساس تجارب اینجانب در سفر به بیش از 120 کشور اگر مسئولان محترم بصورت آزمایشی جند اتوبان درون شهری را با محدوده سرعت 120 کیلومتر مورد آزمایش قرار دهند خواهند فهمید که به میزان زیادی ترافیک کاهش خواهد یافت. پیشنها د دوم اینکه در اتوبانهای درون و برون شهری تابلوها به نحوی تنظیم شوندکه حد اقل و حد اکثر سرعت در آن دیده شود تا رانندگان موظف باشند تا اتوبانها را همانند حیابان معمولی تلقی نگرده و سرعت مجاز ( حد اقلی را ) رعایت نمایند.
جداً 120 تا کشور رو گشتی ؟
علت ترافیک و تصادف ماشین هایی هستند که با سرعت کم لاین ها رو اشغال می کنند به خصوص کامیون و اتوبوس و مینی بوس
عزیزان ناجا دایم به فکر کم کردن حداکثر سرعت مجاز هستند و وبه این نکته توجه نمیکنند که سرعت تخلیه اتوبانها به شدت کم میشود وبر ترافیک پیک افزوده میشود همان بلایی که بر سر اتوبان امام علی ع آمده ویا ...
الان اینا رو باید حفظ کنیم !!!! کدام اتوبان ..با چه سرعتی !!!!
واقعا ...مدیریت در همون حد سعی و خطا باقی مونده ..
سال 1404 حداکثر سرعت بزرگراه ها:
همت: 20 کيلومتر
يادگار امام: 5 کيلومتر
حکيم: 15 کيلومتر
آزادگان: 20 کيلومتر
نمیدونم توی اتوبان همت و نیایش سرعت 100 چه مشکلی داشت؟ در زمان خلوتی هیچ مشکلی در این دو اتوبان نبود.در زمان شلوغی هم که کسی بیش از 20 کیلومتر نمیتواند برود.اصرار آقایان برای کم کردن سرعت بزرگراهها اصلا قابل درک نیست.
اگه کسی تونست توبزرگراه شهیدهمت بالای 60کیلومتر بره به من بگه چه جوراین کارروکرده !!!!
داداش مشکل شب ها هست که 200 هم میرن و هیچ پلیسی هم اون موقع حضور نداره
ازون بدتر کامیونها هستن من خودم تو امام علی بارها دیدم که پلاک رو گلی می کنن و بالای 120 تا میرن و باز هم هیچ کدوم از پرسنل زحمت کش راهنمایی و رانندگی حضور ندارن.
مشکل عدم اجرای قانونه وگرنه هر چه قدر محدودیت بزار وقتی ضمانت اجراییش ضعیفه نتیجه اش می شه ایران
بابا ایول، حدکثر سرعت را بکنید 40 خیرشو ببینید.
بزرگراه امام علي چي ؟
و صیاد و مدرس هم؟
می خواهید همه پیاده بریم خیالتون راحت تر باشه؟
راهنمایی رانندگی فقط در حال کسب درامد و تامین بودجه نیروهای انبوه خود از جیب مردم است.سوالی دارم از سردار مومنی: دلیل جریمه انبوه مردم بخاطر نبستن کمربند سرنشین در داخل شهر دور میدان با سرعت 10 کیلومتر چیست؟
صرفنظر از درستی یا نادرستی جریمه، در همه جای دنیا و با هر سرعتی، بستن کمربند ایمنی اجباری است.
آقایان افزایش ایمنی را فقط در کاهش سرعت میدانند!
ایمنی جیب با کاهش حد سرعت بدست میاد
اما ایمنی جان مردم
.
.
.
.
به ما مربوط نیست مردم بروند بفکر خودشون باشند.
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.